10. Початок руху та зміна його напрямку

Вимога даного пункту Правил дорожнього руху встановлює повну відповідальність водіїв за забезпечення безпеки дорожнього руху перед початком руху, перестроюванням або зміною напрямку руху. Перед початком руху водій зобов’язаний пам’ятати, що кожен учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що інші учасники виконують Правила дорожнього руху (див. п. 1.3 і 1.4 ПДР).

До прилеглих територій, крім перелічених у даному пункті Правил дорожнього руху, належать також території гаражів, автозаправних станцій, майданчиків і зон відпочинку, а також території складів. Водієві необхідно пам’ятати, що, в’їжджаючи на таку територію або виїжджаючи з неї, необхідно давати дорогу іншим учасникам дорожнього руху, траєкторію яких вони перетинають.

Перестроювання – це маневр, пов’язаний зі зміною траєкторії руху транспортного засобу в межах проїзної частини для руху в одному напрямку. Під час перестроювання водій зобов’язаний переконатися, що його маневр буде безпечним і не створить перешкод у русі іншим учасникам дорожнього руху. Під час одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються суміжними смугами в попутному напрямку, перевагу в русі має транспортний засіб, що знаходиться ближче до правого краю проїзної частини. Слід зазначити, що у разі обгону одним транспортним засобом іншого, тому, який обганяє, забороняється першочергове перестроювання на крайню праву смугу руху, якщо це змусить водія транспортного засобу, який рухається крайньою правою смугою руху, знизити швидкість або здійснити маневрування (див. п. 14.2 г) даних Правил).

Оскільки в процесі руху транспортних засобів проїзною частиною досить-таки часто виникають ситуації з виконанням маневрів, пов’язаних з поворотом праворуч, ліворуч або розворотом, Правилами дорожнього руху передбачені порядок руху перед початком виконання зазначених маневрів і вимоги до їх виконання. Якщо посередині проїзної частини є трамвайні колії на одному рівні з нею, Правилами дорожнього руху не забороняється розворот через рейки зустрічного напрямку, якщо інший порядок руху не обумовлений дорожніми знаками або дорожньою розміткою. Водії нерейкових транспортних засобів, які здійснюють поворот ліворуч, а також розворот, зобов’язані дати дорогу рейковим і нерейковим транспортним засобам, траєкторію руху яких вони перетинають. Водії рейкових транспортних засобів під час повороту ліворуч зобов’язані дати дорогу рейковим транспортним засобам, траєкторію руху яких вони перетинають.
На перехрестях, де організований круговий рух, Правилами не заборонено виїжджати на круг з суміжних смуг одного напрямку, якщо крайня права смуга зайнята (див. п. 11.2 даних ПДР).

Під час повороту на дорогу, яка має зустрічний напрямок руху транспортних засобів, водії, які здійснюють поворот ліворуч або розворот, зобов’язані виконати поворот (розворот) без виїзду на смугу зустрічного руху, тому на більшості перехресть з точки зору безпеки дорожнього руху необхідно рухатися так, щоб центр перехрестя залишався завжди зліва від водія, який здійснює маневр повороту ліворуч або розвороту.

Негабаритний або довгомірний транспортний засіб не завжди має можливість виконати лівий або правий поворот з крайнього лівого або правого відповідно положення на проїзній частині, тому даним транспортним засобам дозволяється виконувати маневр повороту також з інших положень за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Водії, які виконують такий маневр, несуть відповідальність за можливі наслідки, що можуть створити аварійну ситуацію або призвести до дорожньо-транспортної пригоди. Під час виконання маневру не з крайнього правого (лівого) положення на проїзній частині водії великогабаритних транспортних засобів можуть скористатися допомогою інших осіб.
Слід зазначити, що під час повороту великогабаритних транспортного засобу ліворуч або праворуч його задні колеса завжди зміщуються до центру повороту, тому водії транспортних засобів, які знаходяться поруч з великогабаритних транспортним засобом, мають бути уважними і виключити можливість зіткнення під час маневрування в межах проїзної частини, на перехрещеннях доріг, а також і в місцях в’їзду на прилеглу територію та виїзду з неї.

З метою гарантування безпеки дорожнього руху поблизу перетину доріг із залізничними коліями Правилами дорожнього руху забороняється розворот на залізничних переїздах, незалежно від ширини переїзду або його ізольованості. Правилами не заборонений розворот перед шлагбаумами або за ними, але, виконуючи такі розвороти, водії зобов’язані забезпечити безпеку дорожнього руху і дати дорогу транспортним засобам, траєкторію руху яких вони перетинають.

Мости, шляхопроводи, естакади та місця під ними обмежують можливості маневрування транспортних засобів, тому Правилами дорожнього руху забороняється розвертатися в таких місцях.

Тунелі, так само, як і мости, шляхопроводи та естакади, обмежують можливості маневрування транспортного засобу, крім того, в тунелях має місце слабка освітленість, що може негативно позначитися на оцінці ситуації водіями, тому розвертатися в таких місцях заборонено Правилами дорожнього руху. Заборона розвороту в тунелях поширюється і на пандуси (похилі ділянки в’їздів і виїздів з тунелів), якщо вони фізично відокремлені від суміжних проїзних частин.
Рухаючись в тунелі, водій зобов’язаний пам’ятати, що незалежно від пори доби і рівня освітленості він повинен увімкнути ближнє світло фар і тим самим вирізнити себе на проїзній частині (див. п. 19.1 а) даних Правил).

Через особливості місцевості або через метеорологічні умови проїзна частина може недостатньо добре проглядатися в одному з напрямків руху, що саме собою може призвести до виникнення небезпечної ситуації, тому в місцях, де видимість проїзної частини хоча б в одному напрямку менше 100 м, Правилами дорожнього руху заборонено здійснювати розворот.

З метою забезпечення безпеки пішоходів, які переходять через проїзну частину позначеними пішохідними переходами, Правилами дорожнього руху встановлені 10-метрові зони перед та за пішохідними переходами, де забороняється розворот транспортних засобів. Виняток становлять випадки розвороту на перехрестях за пішохідними переходами.

Розвороти в розривах розділювальної смуги на проїзній частині, що позначена знаками 5.1 «Автомагістраль» та 5.3 «Дорога для автомобілів», заборонені Правилами дорожнього руху. Дані розриви призначені тільки для руху оперативних транспортних засобів (див. п. 3.1 даних ПДР). У зазначених розривах за наявності спеціального дозволу може бути також дозволений рух транспортним засобам, обладнаним спеціальними маячками помаранчевого кольору, які обслуговують автомагістралі або дороги для автомобілів. На автомагістралях і дорогах для автомобілів розвороти дозволені тільки в спеціальних місцях, позначених знаками 5.29 «Місце для розвороту» або 5.30 «Зона для розвороту».

Через підвищену інтенсивність руху на швидкісних дорогах передбачені спеціальні смуги для розгону і гальмування транспортних засобів, які підвищують безпеку дорожнього руху. Водії зобов’язані користуватися ними під час з’їзду зі швидкісної дороги і перед виїздом на неї. Слід пам’ятати, що при використанні смуги розгону (гальмування) забороняється перетинати лінії розмітки 1.16.2 і 1.16.3, що відділяють перехідно-швидкісні смуги від решти проїзної частини.

Водії транспортних засобів перед початком руху заднім ходом зобов’язані переконатися в безпечності виконуваного маневру. В умовах обмеженої або недостатньої видимості водії транспортних засобів зобов’язані скористатися допомогою інших осіб, попередньо узгодивши з ними умовні сигнали, які б забезпечили безпеку дорожнього руху. Використання допомоги іншої особи під час руху заднім ходом не звільняє водія від відповідальності у разі виникнення ДТП.

Оскільки рух транспортних засобів заднім ходом може здійснюватися тільки з невеликою швидкістю, а швидкість руху на швидкісних дорогах сягає високих значень (автомагістраль – 130 км/ год; дорога для автомобілів – 110 км/ год), з метою забезпечення безпеки дорожнього руху Правилами заборонений рух заднім ходом цими дорогами. Також забороняється рух заднім ходом на залізничних переїздах, перехрестях, мостах, шляхопроводах, естакадах, у тунелях, на в’їздах і виїздах з них, а також на ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю.
Правилами не заборонений рух заднім ходом дорогою з одностороннім рухом у напрямку, протилежному руху, за умови дотримання вимог пункту 10.9 та неможливості під’їхати до об’єкта іншим способом.

Даний пункт Правил дорожнього руху дозволяє водіям транспортних засобів визначити порядок руху на перехрестях і перехрещеннях за відсутності засобів регулювання дорожнього руху: розмітки, знаків, світлофорів та вказівок регулювальника.
Під час проїзду місць, де відсутні засоби регулювання дорожнього руху, водії зобов’язані керуватися так званим правилом «перешкода справа» (його ще називають правилом «правої руки»), згідно з яким перевагу в русі на нерегульованому перехрещенні проїзних частин або під час організації з’їздів мають водії, у яких відсутня перешкода в русі з правого боку.