Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя(бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя(дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое правление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Toyota Auris — малый семейный автомобиль класса С, выпускаемый на платформе модели Toyota Corolla. Первое поколение Toyota Auris появилось в 2006 году, придя на смену хэтчбекам Corolla (версии с кузовом седан продолжают выпускаться под этим названием). Модель ориентирована прежде всего на европейских покупателей, но производится не только на европейских заводах Toyota в Англии и Турции, но и в Японии.
Премьера второго поколения Toyota Auris (заводской индекс Е180) состоялась на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года. Помимо версий с кузовом хэтчбек новое поколение модели предлагается также в варианте универсал — Toyota Auris Touring Sports. Такая версия на 285 мм длиннее пятидверного хэтчбека, при этом колесная база в обоих исполнениях одинакова — 2600 мм.
Автомобиль Toyota Auris второго поколения — воплощение нового корпоративного облика марки: узкие длинные фары, переходящие в радиаторную решетку Keen Look («острый взгляд»), В целом внешность автомобиля отличается динамикой и агрессивностью. Дизайнеры компании пошли на такой шаг не случайно, а с целью привлечения более молодой аудитории. Покатый капот и «заваленные» назад передние стойки создают впечатление стремительности, а крупная трапеция воздухозаборника внизу бампера добавляет внешности машины спортивности.
Инженеры Toyota заявляют, что новый Auris стал значительно легче предшественника за счет использования более легкой высокопрочной стали. В зависимости от модификации снаряженная масса хэтчбека стала меньше на 40—100 кг. Кроме того, удалось снизить коэффициент лобового сопротивления до Сх = 0,28. Все это значительно влияет на экономичность автомобиля.
Интерьер Toyota Auris выдержан в спокойном стиле. Качественные материалы отделки и самый высокий уровень эргономики позволяют водителю и пассажирам чувствовать себя максимально комфортно. По желанию покупателя передние кресла могут быть оборудованы подогревом и массажными установками. Для задних сидений разработчики предусмотрели регулировку наклона. Дополняет картину качественная шумоизоляция.
Минимальный объем багажника хэтчбека составляет 360 л. Естественно, багажный отсек универсала значительно просторнее: в обычном состоянии его объем составляет 530 л, а при сложенных спинках заднего дивана — 1658 л. Еще один немаловажный момент: погрузочная высота универсала на 100 мм меньше, чем у хэтчбека, следовательно, загружать его удобнее.
Гамма силовых агрегатов нового Toyota Auris состоит из бензиновых двигателей рабочими объемами 1,3 л (99 л. с.) и 1,6 л (132 л. с.), а также двух дизелей объемами 1,4 л (90 л. с.) и 2,0 л (124 л. с.). Моторы могут комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
Все уровни комплектаций Toyota Auris второго поколения расширены и включают в себя больше опций, чем у предшественника. Уже в базовой версии автомобиль оборудован системой стабилизации, круиз-контролем, системой плавного старта в гору, дневными ходовыми огнями, центральным подлокотником между передними сиденьями, аудиосистемой с USB-входом, 16-дюймовыми колесами и прочими полезными опциями. Дополнительно можно заказать стеклянную панорамную крышу, двухзонный климат-контроль, систему доступа в автомобиль без ключа с кнопкой запуска двигателя, датчики света и дождя, парковочный ассистент.
По результатам краш-тестов, проведенных независимой европейской организацией EuroNCAP, модель получила наивысший рейтинг безопасности — пять звезд.
Toyota Auris — современный автомобиль, сочетающий в себе высокое качество, надежность и комфортность.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех версий автомобиля Toyota Auris (Е180), выпускаемых с 2013 года.
Toyota Auris (Е180)
1.3 (1NR-FE) — 99 л. с.
Годы выпуска: с 2013 года по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек/универсал
Объем двигателя: 1329 см3
Инструкция по эксплуатации Toyota Auris с 2013 г. Управление освещением
4. Управление освещением
ВНИМАНИЕ Чтобы предотвратить разряд аккумуляторной батареи, не оставляйте фары включенными при неработающем двигателе дольше, чем это необходимо.
Переключатель головного освещения
Управление головным освещением может осуществляться как в ручном, так и в автоматическом режиме.
При вращении крайней части рычага освещение переключается следующим образом.
Тип А
1. Включение передних габаритных и задних фонарей, фонарей освещения номерного знака и подсветки панели приборов.
2. Включение фар и всех вышеупомянутых световых приборов.
3. Включены дневные ходовые огни.
Тип В
3. AUTO (если имеется): автоматическое включение и выключение фар, дневных ходовых огней и всех световых приборов (когда переключатель двигателя установлен в положение «ON» — автомобили без интеллектуальной системы доступа без ключа — или режим «IGNITION ON» — автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа).
4. Включены дневные ходовые огни.
Включение дальнего света фар
1. Чтобы перейти на дальний свет при включенном ближнем свете, переведите рычаг в направлении от себя. Для выключения дальнего света переведите рычаг в среднее положение в направлении к себе.
2. Чтобы подать сигнал кратковременным включением дальнего света, потяните рычаг на себя и отпустите его. Сигнализировать дальним светом фар можно как при включенных, так и при выключенных фарах.
Функция сопровождающего освещения
Эта система позволяет задержать выключение передних габаритных огней и головного освещения в течение 30 секунд после выключения двигателя.
Когда переключатель освещения находится в положении «AUTO» или потяните рычаг на себя и отпустите после выключения двигателя.
Чтобы выключить освещение, снова потяните рычаг на себя и отпустите.
Ручной регулятор высоты света фар (автомобили с галогеновыми фарами)
Направление световых пучков фар (угол наклона фар) можно отрегулировать с учетом количества пассажиров и загрузки автомобиля.
Рекомендации по настройке регулятора
Количество пассажиров и загрузка багажного отделения
Положение регулятора
Только водитель
0
Водитель и пассажир на переднем сиденье
0
Заняты все сиденья
1,5
Заняты все сиденья + полностью загруженный багажник
2,5
Водитель + полностью загруженный багажник
3,5
Адаптивная система головного освещения AFS (некоторые версии)
AFS (адаптивная система головного освещения) обеспечивает лучший обзор на перекрестках и кривых, автоматически регулируя направление оси света фар в соответствии со скоростью автомобиля и углом поворота колес, контролируемым по рулю. AFS работает при скорости выше 10 км/ч.
Для деактивации системы AFS необходимо нажать на кнопку «AFS OFF». После выключения системы загорается индикатор «AFS OFF».
Если индикатор «AFS OFF» мигает, это может указывать на неисправность в системе AFS. Обратитесь к уполномоченному дилеру Toyota.
Система дневных ходовых огней
Чтобы сделать ваш автомобиль более заметным для других водителей, дневные ходовые фонари всегда автоматически включаются, когда включен двигатель, а затем отпущен стояночный тормоз. (Однако система дневных ходовых фонарей будет отключена, когда переключатель света фар управляется вручную или автоматическая система регулировки фар включает задние фонари.) Дневные ходовые фонари не рекомендуется использовать ночью.
Датчик управления освещением (при наличии)
Устройство может работать неправильно, если что-то блокирует датчик, прикрепленный к ветровому стеклу.
Эти помехи влияют на работу датчика, определяющего интенсивность окружающего освещения, и могут вызвать неполадки в автоматической системе регулировки фар.
Система автоматического выключения света
Автомобили без интеллектуальной системы доступа без ключа
- Если переключатель освещения находится в положении AUTO, то фары и все осветительные приборы автоматически выключаются, если повернуть замок запуска двигателя в положение «АСС» или «LOCK».
- Если переключатель фар находится в положении или фары и передние противотуманные фары автоматически выключаются, если установить кнопку запуска двигателя в положение «АСС» или «LOCK». Чтобы снова включить фары, установите кнопку запуска двигателя в положение «ON» или выключите переключатель фар, а затем верните его в положение
Автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа
- Когда переключатель освещения находится в положении AUTO, фары головного света и все фонари выключаются автоматически, если переключатель «ENGINE START STOP» поворачивается в режим «ACCESSORY» или выключается.
- Когда переключатель освещения находится в положении, фары головного света и передние противотуманные фары автоматически выключаются, если переключатель «ENGINE START STOP» повернут в режим «ACCESSORY» или выключен. Чтобы снова включить фары, переведите переключатель в режим «IGNITION ON» или установите переключатель фар в выключенное положение, а затем верните его в положение.
Автоматическая система регулировки угла наклона фар (автомобили с газоразрядными фарами)
Положение фар автоматически регулируется в соответствии с количеством пассажиров и параметрами загрузки автомобиля при условии, что свет фар не мешает другим участникам движения.
Система автоматического управления дальним светом фар (некоторые версии)
Система автоматического управления дальним светом фар использует датчик камеры в автомобиле для оценки яркости освещения улицы, а также света от других автомобилей, в соответствии с чем автоматически включает/выключает дальний свет фар.
Включение системы автоматического управления дальним светом
Нажмите рычаг от себя, когда переключатель освещения установлен в положение «AUTO».
Когда включено головное освещение, включается индикатор системы автоматического управления дальним светом для отображения работы системы.
Условия автоматического включения и выключения дальнего света
При выполнении всех следующих условий автоматически включается дальний свет фар (приблизительно через одну секунду):
- скорость автомобиля выше 40 км/ч;
- пространство перед автомобилем затемнено;
- впереди или сзади отсутствуют автомобили с включенным головным освещением или включенными задними фонарями;
- на дороге впереди мало фонарей.
При наличии любого из следующих условий дальний свет автоматически выключается:
- скорость автомобиля становится ниже примерно 30 км/ч,
- пространство перед автомобилем освещено,
- впереди или сзади имеются автомобили с включенным головным освещением или включенными задними фонарями;
- на дороге впереди много фонарей.
Примечание Система автоматического управления дальним светом фар может работать, если переключатель зажигания находится в положении «IGNITION ON».
Ручное включение/выключение дальнего света
Переключение на ближний свет фар
Потяните подрулевой переключатель в исходное положение. При этом индикатор автоматического дальнего света выключится. Нажмите рычаг от себя для активации системы автоматического дальнего света.
Переключение на дальний свет фар
Установите переключатель освещения в положение. Индикатор автоматического управления дальним светом фар выключается, а индикатор дальнего света загорается.
Информация относительно датчика камеры
Дальний свет может не выключаться автоматически в следующих ситуациях:
- если впереди внезапно появляются автомобили из-за поворота;
- если вас «подрезает» другой автомобиль;
- если автомобили впереди или сзади невидны из-за повторных поворотов, дорожных разделителей или деревьев.
Дальний свет может выключаться при определении автомобиля впереди, использующего противотуманные фары без головного освещения. Освещение домов, улиц, красные сигналы светофора и освещенные билборды также могут стать причиной выключения дальнего света фар.
Следующие факторы могут влиять на время, необходимое для включения/выключения дальнего света:
- яркость головного освещения, противотуманных и задних фонарей автомобилей впереди и сзади;
- движение и направление автомобилей впереди и сзади;
- если на автомобиле впереди или сзади работают огни только с одной стороны;
- если транспортное средство впереди или сзади двухколесное;
- состояние дороги (уклон, кривая, состояние поверхности и т. п.);
- количество пассажиров и груза.
ВНИМАНИЕ Дальний свет может включаться и выключаться неожиданно для водителя.
В следующих ситуациях система может неправильно определять уровень окружающего освещения, мигая или ослепляя пешеходов дальним светом (поэтому рекомендуется включать и выключать дальний свет вручную вместо использования системы автоматического управления дальним светом):
- в плохую погоду (дождь, снег, туман, песчаные бури и т. п.);
- если ветровое стекло покрыто туманом, льдом, грязью и т. п.;
- при наличии повреждений ветрового стекла;
- внутреннее зеркало заднего вида или датчик камеры деформированы или загрязнены;
- уровень наружного освещения идентичен головному освещению, задним фонарям или противотуманным фарам автомобилей;
- фары головного освещения встречных автомобилей выключены, загрязнены, имеют другой цвет или не выровнены;
- во время движения на участке с частой сменой освещения и темноты;
- во время движения по дорогам с частым перепадом высот или по дорогам с неровной поверхностью (брусчатка, гравий и т. п.);
- во время движения по дорогам с большим количеством поворотов;
- при наличии впереди автомобиля предмета с большой степенью светоотражения (дорожный знак, зеркало и т. п.);
- головное освещение автомобиля повреждено или загрязнено;
- автомобиль имеет наклон вследствие спущенной шины, буксировки прицепа и т. п.;
- водитель считает, что дальний свет может создавать проблемы или неудобства другим водителям или пешеходам поблизости.
ВНИМАНИЕ Не полагайтесь лишь на систему автоматического управления дальним светом. Всегда управляйте автомобилем осторожно, следите за окружающей обстановкой и при необходимости переключайте дальний свет вручную. Придерживайтесь следующих рекомендаций для правильной работы системы автоматического управления дальним светом. - Не касайтесь датчика камеры. - Не допускайте сильных ударов по датчику камеры или внутреннему зеркалу заднего вида. - Не разбирайте датчик камеры. - Не разливайте жидкость на датчик камеры или внутреннее зеркало заднего вида. - Не тонируйте стекла и не помещайте наклейки на датчик камеры или участки ветрового стекла около датчика. - Не кладите посторонние предметы на приборную панель. Существует вероятность того, что датчик камеры ошибочно определит отражение этих предметов в ветровом стекле как фонарь, головное освещение других автомобилей и т. п. - Не размещайте талон парковки или другие предметы около датчика камеры и внутреннего зеркала заднего вида. - Не перегружайте автомобиль. - Не вносите изменения в конструкцию автомобиля. - Не заменяйте ветровое стекло неоригинальным. Обращайтесь для замены ветрового стекла к уполномоченному дилеру Toyota.
Противотуманные фары обеспечивают отличную видимость в трудных для вождения условиях, например в дождь и туман.
Отпустите кольцо переключателя, и оно вернется в положение. Еще раз повернув кольцо выключателя, можно выключить только задний противотуманный фонарь.
Передние противотуманные фары можно использовать, если фары или передние огни включены.
Задний противотуманный фонарь можно использовать, если передние противотуманные фары включены.
Управление стеклоочистителями и омывателями
Очистители и омыватель ветрового стекла
Примечание Очистители и омыватель ветрового стекла можно использовать в следующих случаях. - Автомобили без интеллектуальной системы доступа без ключа: кнопка запуска двигателя установлена в положение «ON». - Автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа: переключатель «ENGINE START STOP» находится в режиме «IGNITION ON».
Очистители ветрового стекла с прерывистым режимом работы и регулятором интервала
Интервалы движения стеклоочистителя можно отрегулировать для прерывистого режима работы (при выборе).
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.