Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель ВАЗ 2113 / 2114 / 2115. Обслуживание двигателя без снятия с автомобиля

2. Обслуживание двигателя без снятия с автомобиля
Замена моторного масла и фильтра
Внимание
Необходимо заливать моторное масло той же марки и состава, что и было залито в двигатель.
В случае замены моторного масла на масло другой марки, необходимо после полного сливания произвести промывку системы смазки специальным промывочным маслом в течение 10 минут. После чего заменить масляный фильтр новым.

Внимание
Моторное масло сливать только в заранее подготовленную емкость.

1. Установить под картер двигателя специально подготовленную емкость. Затем отвернуть пробку сливного отверстия и слить моторное масло. Вкрутить и затянуть пробку сливного отверстия.
Замена моторного масла и фильтра ВАЗ 2113
2. Используя специальный ключ или вручную отвернуть масляный фильтр, как показано на фото ниже.
Замена моторного масла и фильтра ВАЗ 2113
3. Нанести тонкий слой моторного масла, которое затем будет залито в двигатель, на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
Замена моторного масла и фильтра ВАЗ 2113
4. Установить и затянуть масляный фильтр вручную.
5. Отвернуть и снять крышку маслозаливной горловины.
Замена моторного масла и фильтра ВАЗ 2113
Замена моторного масла и фильтра ВАЗ 2113
6. Залить необходимое количество моторного масла в двигатель.
7. Извлечь щуп, протереть его чистой ветошью и вставить обратно. Затем извлечь и проверить уровень моторного масла в двигателе. Уровень должен находиться между отметками «MIN» и «МАХ».
Внимание
Исключить заливание большего, чем требуется, объема масла, так как это может привести к повреждению всех уплотнительных манжет и/или к вспениванию масла и, как следствие, к падению его давления.
Замена моторного масла и фильтра ВАЗ 2113
8. Запустить двигатель, проверить его на наличие утечек моторного масла. После нескольких минут работы на холостых оборотах выключить зажигание и снова проверить уровень моторного масла (см. выше). При необходимости, долить масло до требуемого уровня.
Проверка натяжения, регулировка и замена ремня привода генератора
1. Проверить натяжение приводного ремня, приложив пальцем к нему усилие в 10 кгс (98 Н), при этом прогиб должен составлять 10-15 мм.
Примечание
Усилие необходимо прикладывать посредине ремня, между шкивами генератора и коленчатого вала.
Проверка натяжения, регулировка и замена ремня привода генератора ВАЗ 2113
2. Если натяжение ремня не соответствует требуемому, необходимо осуществить процесс его натяжения. Для этого:
- Отпустить фиксирующую гайку генератора на специальной планке, как показано на фото ниже.
Проверка натяжения, регулировка и замена ремня привода генератора ВАЗ 2113
- Переместить генератор в сборе от блока цилиндров с помощью фомки (1.5 л) или вращая специальный регулировочный болт (1.6 л), натянув тем самым приводной ремень.
Проверка натяжения, регулировка и замена ремня привода генератора ВАЗ 2113
- Затянуть фиксирующую гайку.
- Повторно проверить натяжение ремня привода генератора.
3. Если после регулировки натяжение ремня также не соответствует требуемому, необходимо заменить ремень новым. Для этого:
- Отвернуть фиксирующую гайку (см. фото выше) и переместить генератор в сторону блока цилиндров, как показано на фото.
Проверка натяжения, регулировка и замена ремня привода генератора ВАЗ 2113
- Снять изношенный приводной ремень.
- Установить новый ремень. Произвести регулировку натяжения.
- Проверить натяжение ремня привода генератора.
- Затянуть гайку и болт крепления с требуемым моментом затяжки.