Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование автомобиля
Кузов
Система вентиляции и отопления салона
Приложения
Коды неисправностей
Электросхемы
Работы над легковым автомобилем, который должен был прийти на смену модели ВАЗ 2110,
начались на заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти в 2002 году. На Московском моторшоу 2003 года
был представлен самый первый опытный образец. Серийное производство модели, получившей индекс
по отечественной классификации 2170, а для рынка названной
Priora (от лат. - «преобладающая, главенствующая»), началось в 2007 году.
Новый автомобиль, по сути, представляет собой глубокую модернизацию
модели ВАЗ 2110. Центральная часть
кузова осталась почти не тронутой, но
были изменены все прочие кузовные
детали: заботясь об аэродинамике и
технологичности нового автомобиля,
конструкторы предусмотрели иную,
нежели на «десятке», конструкцию капота - теперь он не заходит на крылья, кроме того,
стыки заднего бампера - горизонтальные, а ломаные линии капота и крышки багажника придали
дополнительную прочность кузову. Пластиковые фары с двухлинзовой системой освещения
и электрокорректором превосходят по своим
параметрам применявшиеся до этого
на серийных ВАЗах. В общей сложности заявлено о более тысячи деталей,
так или иначе изменивших свою конструкцию.
В 2008 году Lada Priora стала выпускаться также в исполнении хэтчбек
(ВАЗ-2173), а в 2009 к уже существующим модификациям добавились купе
(ВАЗ-2172) и универсал (ВАЗ-2171).
Отдельного внимания заслуживает интерьер Lada Priora, спроектированный итальянской дизайн-студией
Carcerano. Уровень эргономики соответствует мировым стандартам, а для
отделки применены современные материалы. На подлокотнике водительской двери размещены исключающие
случайное нажатие переключатели управления электростеклоподъемниками, джойстик
регулировки положения наружных зеркал, а также кнопки центрального замка.
Впервые на автомобилях ВАЗ между передними сиденьями расположен
подлокотник с двумя нишами для мелких предметов. Комбинация приборов легко
читается, на расположенном по центру дисплее отображаются показания электронного одометра, средний
и мгновенный расход топлива, время, средняя скорость и т. д. Все органы управления находятся на своем месте и не отвлекают водителя
от процесса вождения. Центральная
консоль адаптирована к установке
аудиосистемы форматов DIN, 2DIN.
Багажное отделение объемом 430 л
открывается либо из салона, либо с
помощью кнопки на брелоке сигнализации. Изд-во «Monolith»
Знакомый по ВАЗ-21104 1.6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 98 лошадиных сил агрегатируется пятиступенчатой механической
коробкой передач, в которую устанавливаются закрытые подшипники
с увеличенным сроком службы. Тщательно подобранные характеристики передней и задней подвески позволяют достичь высоких показателей
управляемости и устойчивости. Максимальная скорость Lada Priora с водителем и одним пассажиром составляет 183 км/ч, а время разгона от 0
до 100 км/ч - 11.5 секунд. По нормам
токсичности двигатель соответствует
стандарту Евро 3.
В базовую комплектацию Priora
(версия «Норма») входят подушка безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления,
центральный замок с дистанционным управлением, регулируемая по высоте рулевая колонка,
электростеклоподъемники передних дверей, иммобилайзер,
бортовой компьютер, подголовники
и подлокотник заднего сиденья, корректор фар. Все автомобили семейства оснащаются атермальными стеклами и подогревом заднего стекла.
В версию «Люкс» дополнительно входят системы ABS и EBD, кондиционер,
электростеклоподъемники всех дверей, подушка безопасности для переднего пассажира, ремни безопасности с преднатяжителями, передние
противотуманные фары, литые диски,
датчики парктроника, а также наружные зеркала заднего вида с электроподогревом.
Более половины кузовных деталей Lada Priora изготавливаются из
оцинкованного металла или из низколегированных сталей. Наиболее подверженные коррозии детали
(колесные арки, пороги, элементы пола кузова) изготовлены из стали с двусторонним горячецинковым покрытием.
Всё это, в сочетании с современными
методами антикоррозийной обработки кузова и окраски, обеспечивает гарантированную стойкость к сквозной
коррозии в течение 6 лет.
В данном руководстве приведены инструкции по ремонту и эксплуатации всех модификаций
ВАЗ-2170/2171/2172/2173 Lada Priora, выпускаемых с 2007 года.
ВАЗ-2170/2171/2172/2173 Lada Priora
1.6i
Объем двигателя:
1596 cм3
Дверей: 4/3/5
Коробка передач:
механическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 43 л
Расход (город/шоссе): 9.8/5.6 л/100 км
Примечание:
Данные по расходу топлива приведены для справки и имеют усредненный характер для автомобилей с кузовами различных типов.
Действия в чрезвычайных ситуациях Lada Priora / ВАЗ 2170 c 2007 г. Запуск двигателя от дополнительного источника питания
3. Запуск двигателя от дополнительного источника питания
Если аккумуляторная батарея вашего автомобиля разрядилась, можно попытаться запустить двигатель от
внешней батареи (например, от батареи другого автомобиля). Несмотря
на кажущуюся простоту этой процедуры, необходимо соблюдать определенные меры предосторожности,
о которых сказано ниже. При запуске
двигателя от внешней батареи, строго следовать инструкциям. ВНИМАНИЕ
При несоблюдении мер предосторожности и неправильном обращении с аккумуляторной батареей во время пуска двигателя,
она может взорваться, что приведет к серьезному травмированию
находящихся поблизости людей.
Не подносить близко к аккумуляторной батарее искрящие предметы, открытое пламя, зажженные
спички и горящие сигареты.
Для запуска двигателя от внешней аккумуляторной батареи выполнить следующие операции строго в
изложенной последовательности.
1. Открыть капот и проверить состояние аккумуляторной батареи. При
низкой отрицательной температуре
окружающего воздуха проверить состояние электролита в аккумуляторной батарее. Если в электролите плавают кристаллы льда или он покрыт
ледяной коркой, не следует пытаться
запустить двигатель до тех пор, пока
электролит полностью не оттает. ВНИМАНИЕ
Если аккумуляторная батарея
хранится при низких температурах, электролит в ней может замерзнуть. При попытке запустить
двигатель, корпус замерзшей батареи может лопнуть.
2. Выключить все потребители электроэнергии: автомагнитолу, приборы освещения и т. д. Перевести рычаг
переключения передач в нейтральное положение и затянуть стояночный тормоз.
3. Присоединить один из зажимов
«положительного» соединительного
кабеля к положительному («+») выводу
разряженной батареи вашего автомобиля.
Второй зажим этого кабеля присоединить к положительному («+») выводу внешней аккумуляторной батареи.
4. Присоединить один из зажимов второго соединительного кабеля
(«отрицательного») к отрицательному
(«-») выводу внешней аккумуляторной
батареи.
Второй зажим этого кабеля присоединить к массивной кузовной детали или блоку цилиндров двигателя
(следить за тем, чтобы после запуска
двигателя вращающиеся детали не
цеплялись за этот кабель).
5. Если в качестве внешней используется аккумуляторная батарея другого автомобиля, следует запустить
двигатель этого автомобиля и установить повышенную частоту холостого хода. (www.монолит.укр)
6. Включить стартер вашего автомобиля и попробовать запустить двигатель.
Если стартер по-прежнему медленно вращает коленчатый вал двигателя,
необходимо проверить надежность контактов в электрических соединениях соединительных кабелей.
7. После успешного пуска двигателя
необходимо отсоединить зажим «отрицательного» соединительного
кабеля от двигателя вашего автомобиля, затем второй зажим этого кабеля - от
отрицательного вывода внешней аккумуляторной батареи. Отсоединить
зажим оставшегося соединительного кабеля («положительного»)
от положительного вывода батареи
вашего автомобиля, а затем второй зажим этого кабеля - от положительного вывода внешней батареи. ВНИМАНИЕ
Отсоединяя кабели, стараться не замкнуть незаизолированные
участки одного кабеля на другой кабель или на любые
металлические детали автомобиля. В противном случае возможно короткое
замыкание.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.