О руководстве
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей 1.2 или 1.4 л
Механическая часть дизельного двигателя 1.3 л
Механическая часть бензиновых двигателей 1.6 л или 1.8 л
Система охлаждения
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
В январе 2010 года на автосалоне в Детройте состоялась премьера концепта Sonic RS, который лег в основу Chevrolet Aveo нового поколения, представленного GM в сентябре того же года в Париже. Производство автомобиля началось в 2011 году. Как и предыдущее поколение, новая модель стала продаваться по всему миру под различными брендами: в странах СНГ и Европе - Chevrolet Aveo; в США, Канаде, Израиле, Японии, Мексике, Чили, а также странах среднего Востока и Южной Африки - Chevrolet Sonic; в Австралии - Holden Barina.
Автомобиль, построенный на новой компактной платформе GM Gamma II, стал крупнее, перейдя по габаритам в класс С+. Покупателю на выбор предлагаются варианты кузова пятидверный хэтчбек и седан. Внешность нового Aveo, разработанная шеф-дизайнером Таеваном Кимом, который также был одним из авторов FIAT 500 и Grande Punto, полностью переработана и совсем не пересекается с обликом предыдущего поколения. Агрессивный дизайн рассчитан на молодежную аудиторию. Как седан, так и хэтчбек со всех сторон выглядят мощными и надежными. Средняя линия, приподнимающаяся по направлению к задней части автомобиля, создает впечатление стремительности. Двухсекционная радиаторная решетка, блоки спаренных фар, а также круглые задние фонари позволяют с первого взгляда узнать в новом Aveo одну из моделей Chevrolet. В дизайне седана и хэтчбека заметны существенные различия: пятидверный хэтчбек имеет экспрессивные, резкие формы и агрессивные линии, в то время как седан выглядит более солидно и респектабельно. «Спрятанные» в задних стойках кузова ручки задних дверей делают хэтчбек похожим на трехдверный. Спортивности облику придают колеса, доступные в широком ассортименте различных типоразмеров, в том числе и с легкосплавными 18-дюймовыми дисками.
Интерьер нового Aveo вполне соответствует внешности. Симметричная передняя панель из пластика с тканевыми или кожаными вставками и «мотоциклетной» комбинацией приборов с единственным стрелочным циферблатом (тахометром) и большим информационным дисплеем с цифровым спидометром создает ощущение дополнительного пространства. Трехспицевое рулевое колесо может регулироваться по высоте и по вылету. Наличие современной климатической установки с кондиционером, два перчаточных ящика, подстаканники, 12-вольтовые розетки, Bluetooth и USB-вход аудиосистемы делают поездку на автомобиле более комфортной. Увеличение габаритных размеров положительно отразилось на просторности салона: седан увеличился в длину на 89 мм, а хэтчбек — на 59 мм; ширина кузова возросла соответственно на 25 мм и 65 мм.
Объем багажного отсека седана составляет 502 л - на 102 л больше, чем в аналогичной версии модели предыдущего поколения. Вместимость багажника хэтчбека скромнее - всего 290 л, но это значение можно увеличить за счет складывания спинок задних сидений до 653 л, причем, жесткая полка, которую можно установить на разной высоте, в том числе и на одном уровне со сложенными сиденьями, отчасти компенсирует образуемую при складывании спинок ступеньку.
Линейка двигателей нового Aveo необычайно широка: знакомые по моделям Opel бензиновые двигатели Ecotec - рабочим объемом 1.2 л (70 или 86 л.с.), 1.4 л (100 л.с.) и 1.6 л (115 л.с.), а также турбодизель 1.3 л (от 75 до 95 л.с., в зависимости от степени форсировки). На версии для американского рынка дополнительно устанавливаются турбированная версия 1.4-литрового двигателя (138 л.с.), а также 1.8-литровый бензиновый мотор (136 л.с.). На выбор покупателю предлагаются два варианта трансмиссии: с пятиступенчатой механической и шестиступенчатой автоматической коробками передач. Данные агрегаты в сочетании с современной конструкцией двигателей (регулируемые фазы газораспределения и улучшенная циркуляция смазки) делают Aveo необычайно экономичным. Например, версия, оснащенная 1.2-литровым мотором мощностью 86 л. с., в смешанном цикле расходует всего 5.5 л на 100 км. Автомат Hydra-Matic заслуживает особого внимания уже хотя бы потому, что шестиступенчатая автоматическая трансмиссия является редкостью на автомобилях этого класса. Ручное переключение передач в такой коробке осуществляется при помощи небольшой кнопки сбоку рычага селектора, что стилистически сочетается с футуристичной приборной панелью и рассчитано на современную молодежь, привыкшую ко всевозможным джойстикам и необычным переключателям.
Главная особенность платформы, лежащей в основе нового Aveo, заключается в более широком использовании высокопрочных сталей, что позволяет увеличить жесткость кузова почти вдвое, а это в свою очередь положительно влияет как на безопасность, так и на управляемость автомобиля. Передняя подвеска со стойками McPherson оборудована стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска - полузависимая, с торсионной балкой. Благодаря такой конструкции автомобиль хорошо держит дорогу на скорости и не сильно кренится в поворотах. Кроме того, версии Aveo для отечественного рынка оснащаются дополнительным пакетом для плохих дорог, что делает этот автомобиль еще привлекательнее для потенциального покупателя.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается как особо прочной конструкцией кузова, так и десятью подушками и шторками безопасности с комплектом интеллектуальных датчиков, входящими в стандартную комплектацию автомобиля. Кроме того, каждое из пяти посадочных мест оборудовано трехточечными ремнями безопасности, при этом ремни передних сидений оснащены преднатяжителями и ограничителями натяжения. Для облегчения фиксации детских кресел задние сиденья оборудованы креплениями LATCH. Благодаря всему этому новый Chevrolet Aveo удостоился одной из самых престижных в области безопасности премий в мире - «Самый безопасный автомобиль США».
Производство нового Aveo осуществляется в Южной Корее (на местном филиале GM), в США, Китае, а также на мощностях Российского ГАЗа.
Эффектная внешность, большой выбор силовых агрегатов, безопасность и управляемость в сочетании с привлекательным соотношением цены и качества делают новый Aveo желанным приобретением для водителей любого возраста.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chevrolet Aveo/Chevrolet Sonic/Holden Barina (заводской индекс Т300), выпускаемых с 2011 года.
Chevrolet Aveo/Chevrolet Sonic/Holden Barina (T300)
1.2i (70 л. с.)
Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время
Тип кузова: седан/хэтчбек
Объем двигателя: 1229 см3
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 46 л
Расход (город/шоссе): 9.4/5.7 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Chevrolet Aveo / Sonic / Holden Barina. Замена колеса Chevrolet Aveo / Sonic / Holden Barina
5. Замена колеса
При использовании разных шин возможна потеря управления автомобилем. При использовании шин разных размеров, изготовителей или типов (радиальные и радиально-диагональные) возможно нарушение управляемости автомобиля, которое может привести к ДТП. Использование шин разных размеров, производителей или типов может также привести к повреждению автомобиля. Используйте на всех колесах шины только требуемых размеров, изготовителей и типов. Для некоторых автомобилей вместо запасного колеса поставляется набор для ремонта шин.
Выполните следующие подготовительные работы и соблюдайте следующие указания:
• Припаркуйте автомобиль на достаточном удалении от основного движения.
• Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой поверхности. Передние колеса должны быть направлены прямо вперед.
• Включите стояночный тормоз и первую передачу или передачу заднего хода.
В случае автоматической коробки передач установите переключатель в положение Р.
• Выключите двигатель и выньте ключ зажигания.
• Включите аварийную световую сигнализацию.
• Спереди и сзади колеса, расположенного по диагонали от заменяемого, подложите клинья, бруски или камни.
• Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля.
• Достаньте запасное колесо.
• Категорически запрещается менять несколько колес одновременно.
• Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола, но не для замены летних шин зимними, или наоборот.
• При нахождении автомобиля на мягком грунте подложите под домкрат прочную доску (толщиной не более одного см).
• В вывешенном автомобиле не должно быть ни людей, ни животных.
• Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
• Не включайте двигатель на поднятом автомобиле.
• Очистите гайки крепления колеса и резьбу, прежде чем устанавливать колесо.
ВНИМАНИЕ Домкрат предназначен только для данной модели автомобиля. Не используйте поставляемый с вашим автомобилем домкрат для автомобилей других моделей. Запрещается превышение допустимой максимальной нагрузки домкрата. При использовании данного домкрата для автомобилей других моделей возможно повреждение автомобиля или домкрата и причинение травмы.
1. Подцепите колпак колеса отверткой и снимите его.
2. Разложите колесный ключ и установите его, убедившись, что он стоит надежно, затем ослабьте каждую колесную гайку на пол-оборота.
3. Вращая рукоятку домкрата, слегка приподнимите подъемную головку и установите домкрат вертикально в месте, отмеченном полукругом.
4. Правильно присоедините рукоятку домкрата к домкрату, а гаечный ключ к рукоятке домкрата. Затем поднимите домкрат так, чтобы подъемная головка прочно встала в положение, из которого начнется поддомкрачивание.
5. Вращайте гаечный ключ, следя за правильностью положения домкрата, пока колесо не оторвется от поверхности земли.
6. Отверните колесные гайки.
7. Замените колесо.
8. Закрутите колесные гайки.
9. Опустите автомобиль.
10. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит надежно, и затяните гайки крест-накрест.
11. Перед установкой колесного колпака совместите предусмотренное в нем отверстие для вентиля с вентилем шины. Установите колпачки колесных гаек.
12. Уберите замененное колесо и автомобильные инструменты. Для предотвращения дребезжания домкрата при его установке на штатное место поворачивайте головку винта до плотной посадки домкрата в ящике с инструментами. Убедитесь, что домкрат не касается других инструментов.
13. Как можно скорее проверьте давление в шине установленного колеса и момент затяжки колесных гаек. Замените или отремонтируйте неисправную шину.
Запасное колесо
Компактное запасное колесо
В зависимости от размера запасного колеса, по сравнению с другими установленными на автомобиле колесами, и действующих в стране правил оно может классифицироваться как временное запасное колесо. Запасное колесо имеет стальной диск. Запасное колесо должно быть меньше других колес, в противном случае в сочетании с зимними шинами оно может ухудшить управляемость автомобиля. Замените дефектную шину как можно скорее.
Запасное колесо хранится в багажном отделении под ковриком пола. Оно крепится в нише с помощью барашковой гайки. Ниша запасного колеса не предназначена для всех разрешенных типоразмеров шин. Если после замены в нишу необходимо уложить более широкое колесо, чем она позволяет, коврик пола можно положить поверх выступающего из ниши колеса.
ВНИМАНИЕ Данное запасное колесо в комплекте с шиной предназначено только для временного использования. Как можно скорее замените его штатным комплектом колеса с шиной. Не используйте колесных цепей. Не устанавливайте на колесо шину, отличающуюся от оригинальной. Не устанавливайте данное запасное колесо на другие автомобили.
Временное запасное колесо
Это колесо может заметно ухудшить управляемость автомобиля. Как можно скорее замените дефектную шину новой или отремонтированной. Разрешается устанавливать только одно временное запасное колесо. Не увеличивайте скорость выше 80 км/ час. Снижайте скорость на поворотах. Не пользуйтесь таким колесом длительное время.
Шины с заданным направлением вращения
Устанавливайте шины с заданным направлением вращения так, чтобы они вращались в направлении движения. На направление вращения шины указывает символ (например, стрелка) на боковине шины. Если шина вращается в противоположном направлении:
• Ухудшается управляемость автомобиля. Как можно быстрее замените дефектную шину новой или отремонтированной.
• Не превышайте скорость 80 км/ч.
• Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом дорожным поверхностям.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.