Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Инструкция по эксплуатации Ford Transit c 1986 г. График технического обслуживания Ford Transit c 1986 г.

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ FORD TRANSIT, ОСНАЩЕННОГО ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
Ниже приводится рекомендуемый изготовителем график обслуживания автомобиля Ford Transit, оснащенного дизельным двигателем. Все приведенные в графике интервалы следует отсчитывать от даты регистрации автомобиля. Эти интервалы следует рассматривать как минимальные, так как они рекомендуются изготовителем для автомобилей, которые хотя и выезжают из гаража каждый день, но работают только в «нормальном» режиме. Если Ваш автомобиль часто подвержен критическим нагрузкам, рекомендуем Вам проводить описанные процедуры чаще. Чем чаще проводится обслуживание автомобиля, тем больше отдачи Вы получаете от него и тем выше перепродажная стоимость вашего автомобиля.
Более короткие интервалы обслуживания необходимы, если приходится двигаться в пыльной атмосфере, буксировать прицеп, ждать с включенным холостым ходом или работать при низких оборотах (то есть, при большой нагрузке) достаточно долго, а также совершать частые поездки на короткие расстояния (менее 7 км) при температурах близких к замерзанию.
Если ваш автомобиль находится на гарантии, его техническое обслуживание должно производиться дилером Ford, иначе фабричная гарантия будет утрачена. В большинстве случаев, начальные процедуры техобслуживания не предусматривают никаких расходов со стороны владельца. Обратите внимание, что первое гарантийное техобслуживание (выполняемое дилером через 3 месяца (2500 км) после продажи и, несомненно, необходимое новому автомобилю) не является частью регулярного техобслуживания, и поэтому не входит в приведенный ниже график.
Следует также отметить, что для моделей автомобилей, не оснащенных турбированным двигателем, выпускаемых с 1992 года, интервалы обслуживания были расширены изготовителем так, что процедуры временного обслуживания (каждые 10000 км /6 месяцев) объединены с процедурами стандартного обслуживания (каждые 20 000 км / 12 месяцев). Данные процедуры сведены в единое ежегодное обслуживание, которое следует проводить через каждые 16000 км / 12 месяцев. Соответственно владельцы автомобилей, оснащенных дизельными двигателями последних лет выпуска, могут, при желании, внести коррективы в приведенный ниже график обслуживания.
РЕГУЛЯРНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЕЖЕДНЕВНО, ПРИ ДОЗАПРАВКЕ, ИЛИ ПЕРЕД ДЛИТЕЛЬНОЙ ПОЕЗДКОЙ
- Проверьте уровень масла в двигателе и долейте, если необходимо.
- Проверьте уровень тормозной жидкости и долейте, если необходимо.
- Если уровень жидкости падает вскоре после доливки, проверьте систему на предмет утечек или повреждения при первой же возможности.
- Проверьте уровень жидкости омывателя ветрового/ заднего стекла и долейте, если необходимо.
- Проверьте давление в шинах, включая запасное колесо.
- Осмотрите протекторы шин на предмет износа или повреждения.
- Проверьте работу всех внешних и внутренних фонарей, а также звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей ветрового/ заднего стекла.
- Замените все перегоревшие лампочки и прочистите рассеиватели всех внешних осветительных приборов.
ЕЖЕМЕСЯЧНО
Проведите все ежедневные проверки, затем выполните следующие процедуры:
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте, если необходимо.
- Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее (если предусмотрено конструкцией батареи).
- Проверьте уровень жидкости механизма усиления рулевого управления (если он установлен) и долейте, если необходимо.
- Осмотрите все резервуары, шланги и трубы на предмет утечек.
- Проверьте работу кондиционера (если он установлен).
- Проверьте работу стояночного тормоза.
- Проверьте и отрегулируйте, при необходимости, высоту струи смывателей ветрового /заднего стекол и фар.
- Проверьте состояние щеток стеклоочистителя, заменив их новыми, если они пришли в негодность, - помните, что изготовители рекомендуют заменять щетки новыми ежегодно, независимо от их состояния.
ТЕКУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 10 000 КМ ИЛИ 6 МЕСЯЦЕВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ
Повторите ежемесячные проверки, затем выполните следующее:
- Проверьте электрическую систему.
- Проверьте аккумуляторную батарею.
- Проверьте ремни безопасности.
- Проверьте приводные ремни.
- Проверьте состояние шлангов и наличие утечек в моторном отсеке.
- Произведите смену моторного масла и масляного фильтра.
- Прочистите крышку залива моторного масла.
- Слейте топливный фильтр.
- Проверьте рулевое управление, подвеску и колеса.
- Проверьте тормозную систему.
ВНИМАНИЕ
Если автомобиль часто используется для поездок на короткие расстояния (менее 16 км) или в напряженном городском цикле, следует проводить более частую смену масла и масляного фильтра. При необходимости, обратитесь за советом к местному дилеру Ford.
СТАНДАРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - КАЖДЫЕ 20 000 КМ ИЛИ 12 МЕСЯЦЕВ
К описанным выше процедурам добавьте следующие пункты:
- Проверьте состояние всей электропроводки моторного отделения.
- Проверьте и отрегулируйте, при необходимости клапанный зазор.
- Проверьте состояние всех компонентов системы кондиционирования воздуха (если она установлена).
- Проверьте двери и капот, смажьте шарниры и замки.
- Смажьте поворотные шкворни и втулки рулевого управления (модели с неразрезным мостом).
- Проверьте уровень масла в механической коробке передач.
- Смажьте трос привода сцепления.
- Смажьте подвижное соединение ускоряющей передачи и шлицы карданного вала.
- Смажьте тягу автоматической коробки передач.
- Смажьте тягу и проверьте регулировки стояночного тормоза.
- Осмотрите карданный вал и его центральный подшипник на предмет износа.