ВВЕДЕНИЕ
KIA К2500 / К2700 / К3000 / K3000S, который на внутреннем рынке Южной Кореи продается под названием BONGO III - это серия малогабаритных коммерческих грузовиков для городских перевозок, с грузоподъемностью от 1 до 1.5 тонн в зависимости от модификации.
Модификации К2500/К2700 отличаются от K3000/K3000S независимой передней подвеской и более низкой грузоподъемностью - 1 тонна против 1.5 тонн, соответственно.
Задняя подвеска у всех автомобилей зависимая, на полуэллиптических рессорах. На ходу подвеска автомобиля очень хорошо поглощает удары, как от мелких выбоин, так и от крупных неровностей. От поперечных наклонов предохраняют стабилизаторы поперечной устойчивости передней и задней осей (опция).
Автомобиль может быть укомплектован либо обычной, либо удлиненной кабиной с дополнительными пассажирскими местами. На платформе KIA серии К могут базироваться бортовой грузовик, фургон, манипулятор, цистерна, самосвал и др.
Салон кабины, как и подобает грузовику - удобен, функционален и практичен. В списке оборудования салона, как правило, присутствуют кондиционер, магнитола и масса других элементов дополнительной комплектации.
На автомобили, в зависимости от комплектации устанавливают дизельные двигатели объемом 2.5 л (К2500), 3.0 л (К3000), 2.7 л (К2700) и новый 2.9 л (K3000S) (с современной системой впрыска топлива CRDi). Все двигатели полностью унифицированы с двигателями Hyundai.
Все автомобили данной серии комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач. Также существуют варианты автомобиля с полным приводом.
Рулевое управление KIA всех модификаций серии К с гидроусилителем. Что обеспечивает легкость управления автомобилем.
Колеса на передней и задней оси автомобилей всех модификаций, установлены различного размера (сзади с меньшим диаметром), что позволило уменьшить такую важную характеристику грузовика, как величина погрузочной высоты.
В данном руководстве описаны автомобили KIA модификаций K2500/K2700/K3000/K3000S (BONGO III) с 2005 года выпуска с приводом на одну ось и полноприводные, с устанавливаемыми на них дизельными двигателями объемом 2.5 л, 3.0 л, 2.7 л и 2.9 л, которые агрегатируются с пятиступенчатой механической коробкой передач.
KIA K2500/K2700/K3000/K3000S (BONGO III)
|
KIA K2500
Годы выпуска: 2005 - в производстве
Тип: малотоннажный грузовик
Объем двигателя, л: 2.5
|
Дверей: 2/4 Мест: 3/6
КП: механическая 5-ступенчатая
Грузоподъемность: до 1 тонны
|
KIA К2700
Годы выпуска: 2005 - в производстве
Тип: малотоннажный грузовик
Объем двигателя, л: 2.7
|
Дверей: 2/4 Мест: 3/6
КП: механическая 5-ступенчатая
Грузоподъемность: до 1 тонны
|
KIA К3000
Годы выпуска: 2005 - в производстве
Тип: малотоннажный грузовик
Объем двигателя, л: 3.0
|
Дверей: 2/4 Мест: 3/6
КП: механическая 5-ступенчатая
Грузоподъемность: до 1.5 тонн
|
KIA K3000S
Годы выпуска: 2008 - в производстве
Тип: малотоннажный грузовик
Объем двигателя, л: 2.9 (CRDi)
|
Дверей: 2/4 Мест: 3/6
КП: механическая 5-ступенчатая
Грузоподъемность: до 1.5 тонн
|
Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.
Автомобили KIA данных модификаций технически и конструктивно унифицированы с автомобилем Hyundai Porter II, поэтому данное руководство также можно использовать для ремонта и обслуживания автомобилей Hyundai.