Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В марте 2013 года на автосалоне в Нью-Йорке состоялась мировая премьера второго поколения Range Rover Sport (заводской индекс L494) – полноприводного внедорожника класса K3 британской компании Land Rover. Представлял новинку звезда фильмов о Джеймсе Бонде – актер Дэниел Крэйг. И это не случайно, ведь образ новинки как нельзя лучше соответствовал образу экранного агента 007 – чистого британца, преисполненного изысканным и даже благородным вкусом, но при этом со спортивным характером.
Новинка создана на платформе PLA (Premium Lightweight Architecture) – той же, что используется на представленном полугодом ранее флагмане Range Rover, которая, в свою очередь, представляет собой модернизированную базу седана Jaguar XJ.
Использование алюминия в конструкции кузова позволило снизить общий вес внедорожника на 420 кг по сравнению с моделью предыдущего поколения. Отличительной особенностью Range Rover Sport стала возможность размещения пассажиров по формуле 5+2. Это удалось реализовать за счет увеличения колесной базы на 178 мм, хотя общая длина внедорожника при этом укоротилась на 62 мм по сравнению с моделью предыдущего поколения.
Внешность Range Rover Sport сильно перекликается со старшей флагманской моделью Range Rover, однако дизайнерам удалось добавить к солидным чертам строгого респектабельного внедорожника немного игривости: накладные решетки на капоте, «жабры» на передних крыльях. В остальном же внешность британского внедорожника удачно сочетает в себе чистоту линий и элегантную простоту форм. Выглядит он красиво, благородно и, несмотря на свои внушительные габариты, динамично.
А вот с интерьером создатели Range Rover Sport экспериментировать не стали. Отличие от обычного Range Rover заключается лишь в отсутствии шайбы-селектора режимов трансмиссии. Вместо нее появился классического вида рычаг с нефиксируемыми положениями, как на Ягуаре F-type. В остальном же это такой же высококлассный дизайн, качество сборки и отделочных материалов (дорогой кожи, алюминия, натурального дерева). В распоряжении водителя внушительный, но стильный мультируль с четырехспицевым ободом и виртуальная приборная панель с 12.3-дюймовым дисплеем. На центральной консоли выделена сенсорная зона – экран с информационно-развлекательными функциями. Под нею расположен блок с тремя вращающимися рукоятками (регулировки громкости, настройки шасси, «климата» и других вспомогательных функций).
В отличие от обычного Range Rover, Range Rover Sport имеет обычную одностворчатую дверь багажника. Даже в стандартном положении багажный отсек способен вместить до 489 литров поклажи. В случае складывания спинок задних сидений, состоящих из нескольких секций, в совершенно плоский пол, пространство багажника увеличивается до невероятных 1761 литра. К слову, если машина в семиместном исполнении, в багажнике монтируются два креслица с сервоприводом, который при необходимости прячет их под пол. В этом случае автомобиль постоянно возит с собой дополнительные 66 кг.
Линейка силовых агрегатов, предлагаемых для Range Rover Sport 2013 модельного года, весьма обширна. Для топовых версий предлагается 5-литровый бензиновый V8, выдающий 510 л. с. мощности и 625 Н·м крутящего момента. Со временем появилась модификация SVR, в которой этот двигатель форсирован до 550 л.с. Другой бензиновый мотор – 3-литровый V6 с нагнетателем и непосредственным впрыском – предлагается для базовых комплектаций. Он развивает 340 л.с. мощности и 450 Н·м крутящего момента. Линейка дизельных версий Range Rover Sport состоит из 4.4-литрового SDV8 мощностью 339 л.с (700 Н·м крутящего момента) и двух 3-литровых битурбодизелей TDV6, которые в зависимости от настроек развивают мощность 249 или 292 л.с., при этом показатель крутящего момента у них одинаковый – 600 Н·м. Все бензиновые и дизельные двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8HP70. При этом самая мощная версия внедорожника, несмотря на снаряженную массу более двух тонн, разгоняется до сотни менее чем за пять секунд. Как и обычный Range Rover, Range Rover Sport предлагается только в полноприводном исполнении. При этом у Sport имеется важное новшество – он может быть оснащен одним из двух разных систем полного привода - упрощенным, с одноступенчатой раздаточной коробкой, без понижающей передачи и с самоблокирующимся дифференциалом Torsen вместо электронноуправляемой многодисковой муфты, и классическим, способным, по мере необходимости, передавать весь момент на любую из осей, в отличие от упрощенной, где передним колесам достанетсмя не более 62% тяги, а задним - не более 70%. Естественно, упрощенная система полного привода будет не так хороша в очень сложных условиях, зато она на 18 кг легче и, что тоже немаловажно, дешевле классической системы. И, хотя ходы колес Sport чуть меньше, чем у флагманского Range Rover, глубина преодолеваемого брода столь же внушительная — 850 мм. Кроме того, новый Sport — первый кроссовер, оснащенный системой, способной распознавать глубину водной преграды и графически отображать это на 12-дюймовом экране. К тому же, проходимости способствует внушительный дорожный просвет внедорожника – целых 278 мм.
На обеих осях внедорожника установлены независимые подвески: спереди – двухрычажная, сзади – многорычажная («по кругу» – с пневматическими стойками, электронноуправляемыми адаптивными амортизаторами, стабилизаторами поперечной устойчивости и несколькими установками по высоте). Автомобиль оснащен реечным рулевым комплексом с электрическим усилителем, варьирующим степень усиления в зависимости от «ездовых» характеристик. На каждом из колес пятидверки заключены вентилируемые дисковые тормоза, оборудованные огромным количеством электронных «примочек». Помимо всего прочего, внедорожник получил усовершенствованную пневматическую подвеску, призванную улучшить комфорт и управляемость, а также доработанную систему Terrain Response, анализирующую текущие условия езды и автоматически выбирающую наиболее правильные настройки основных узлов и агрегатов. Примечательно, что на Range Rover Sport система Terrain Response снабжена ещё и опциональным режимом Dynamic, сильнее зажимающим адаптивные амортизаторы и стабилизаторы.
Как и всегда, компания Land Rover очень богато оснащает Range Rover Sport, даже если речь идет о базовой комплектации. Это антиблокировочная тормозная система (ABS), контроль торможения в поворотах (CBC), динамический контроль курсовой устойчивости (DSC), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), система помощи при экстренном торможении (EBA), электронная противобуксовочная система (ETC), плавный старт на наклонной поверхности (GRC) и функция компенсации ускорения на наклонной поверхности (GAC), система контролируемого движения под уклон (HDC), система предотвращения переворачивания (RSC). К этому можно добавить наличие «в базе» 8 подушек, креплений детских кресел, преднатяжителей ремней, адаптивного круиз-контроля, задних датчиков парковки. За доплату можно получить зеркала с автозатемнением, адаптивные фары, набор систем помощи водителю (камеры кругового обзора, система удержания полосы, контроль усталости, автопарковщик).
В октябре 2017 года был официально представлен обновленный Range Rover Sport. От предшествующей версии рестайлинговый внедорожник отличается иным оформлением передней части — здесь новые радиаторная решетка и передний бампер, изменилась оптика, в частности, на Range Rover Sport теперь ставятся новые светодиодные фары. В стандарте каждая включает 12 статичных светодиодных элементов. Более продвинутые матричные имеют по 26 светодиодов в каждой фаре, причем их вертикальные сегменты снижают интенсивность излучения, чтоб не ослеплять встречных водителей. Еще более дорогие фары включают по 71 светодиоду и оснащены поворотными секциями, а в самом высокотехнологичном варианте — еще и лазерными секциями дальнего света, которые освещают дорогу на расстояние в 500 метров впереди автомобиля. Изменилось и внутреннее оснащение машины: теперь на передней панели размещаются два больших экрана информационно-развлекательной системы TouchPro Duo, созданной на основе 10" сенсорных дисплеев высокого расширения. Первый отвечает за мультимедиа, второй дисплей —за управление четырехзонным климат-контролем и другими системами автомобиля. Кроме того, изменился рычаг коробки передач — возле него расположились кнопки управления подвеской, электромеханический ручник, отсек с подстаканниками и беспроводное зарядное устройство. В подлокотнике между передними сиденьями установлен холодильник с двумя режимами охлаждения. В автомобиле появилось до 14 точек подзарядки, стало еще больше USB разъемов, для удобства внешних подключений также добавлен HDMI разъем в центральном подлокотнике для задних пассажиров. Обновленный Range Rover Sport оснащен точкой доступа Wi-Fi и 4G-интернетом. Автомобиль предлагает еще больше удобства для комфортного вождения. Например, шторка панорамной крыши может управляться жестом — чтобы открыть или закрыть ее, нужно просто провести рукой перед зеркалом заднего вида. В качестве опции предлагается ключ-браслет для любителей водных видов отдыха (водонепроницаемый ключ). Затронули изменения и линейку силовых агрегатов. В частности, бензиновый двигатель V8 объемом 5,0 л с нагнетателем получил увеличенную до 525 л.с. мощность, а в версии SVR она достигает 575 л.с. Также добавлен новый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор 2.0 Ingenium (300 л.с.) и гибридная силовая установка P400e (404 л.с., запас хода на электрической тяге — 50 км, средний расход всего 2,33 л/100 км).
Range Rover Sport – внедорожник, предназначенный для тех, кто предпочитает все самое лучшее и ценит престиж, комфорт, скорость и надежность. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Range Rover Sport (L494), выпускаемых с 2013 года, с учетом обновления 2017 года. Примечание
Гибридные версии Range Rover Sport в данном Руководстве не рассматриваются.
Range Rover Sport (L494)
2.0i (двигатель Si4, 300 л. с. / 400 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1997 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 11,2 / 8,1
л/100 км
3.0i Si6 (двигатель LR-V6, 340 л. с. или 340 л.с. / 450 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2995 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 15,4 / 8,9 л/100 км
3.0 TDV6 (двигатель 30DDTX, 249 л. с. или 292 л.с. / 320 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2993 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 9,8 / 6,8 л/100 км
4.4 SDV8 (двигатель 448DT, 339 л. с. / 265 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4367 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 11,5/7,6 л/100 км
5.0i Supercharged (двигатель 508PS, 510 л. с. / 625 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4999 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 20,5/10 л/100 км
5.0i Supercharged (двигатель 508PS, 525 л. с. / 625 Н·м)
Годы выпуска: с 2017 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4999 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 18,5/9,9 л/100 км
5.0i Supercharged (двигатель LR-V8, 550 л. с. / 680 Н·м)
Годы выпуска: с 2017 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4999 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 18,3/9,7 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Range Rover Sport с 2013 г. Световые сигнализаторы
3. Световые сигнализаторы
Световые сигнализаторы и индикаторы
Внимание:
Не игнорируйте предупреждающие сигнализаторы и индикаторы. Предпринимайте необходимые меры как можно скорее. Несоблюдение этого указания может привести к травмам, серьезным повреждениям автомобиля или летальному исходу.
КРАСНЫЕ сигнализаторы используются для основных предупреждений. Прежде чем продолжить движение, водитель или квалифицированный специалист должен немедленно выяснить причину появления такого предупреждения.
ЯНТАРНЫЕ и ЖЕЛТЫЕ сигнализаторы используются для второстепенных предупреждений. Одни из них оповещают о том, что та или иная система работает, другие указывают на то, что водителю следует принять меры, а затем обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.
ЗЕЛЕНЫЕ и СИНИЕ сигнализаторы на щитке приборов отображают состояние системы.
Проверка сигнализаторов
Проверка сигнализаторов проводится при включении зажигания и длится три секунды (за исключением сигнализатора подушки безопасности, который остается включенным в течение шести секунд). Если какой-либо сигнализатор остается включенным по истечении указанного периода, то причину этого следует выяснить до начала поездки.
Включение некоторых сигнализаторов сопровождается соответствующими сообщениями на информационной панели. Примечание:
- В ходе проверки не тестируются некоторые сигнализаторы (например, не проверяется индикатор включения дальнего света и индикаторы указателей поворота).
- Если к разъему прицепа подсоединен прицеп со светодиодными фонарями, проверка ламп может не выполняться.
Критическое предупреждающее сообщение (красный)
Включается при наличии критического предупреждения на информационной панели.
Общее предупреждающее / информационное сообщение (янтарный)
Включается, когда на информационной панели отображается некритическое предупреждение или информационное сообщение.
Температура двигателя (красный)
Включается при очень высокой температуре двигателя. На информационной панели также появляется сообщение ENGINE OVERHEATING (ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ).
Остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке и обратитесь за помощью к квалифицированному специалисту.
Низкое давление масла (красный)
Если этот сигнализатор мигает или постоянно горит во время движения, остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке и немедленно выключите двигатель.
Проверьте уровень масла и при необходимости долейте его. Запустите двигатель; если сигнализатор продолжает гореть, немедленно заглушите двигатель и обратитесь за квалифицированной помощью перед продолжением эксплуатации.
Тормозная система (красный)
Внимание:
Не пользуйтесь автомобилем, если отображается сообщение Brakes Overheating (Перегрев тормозов). Остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке и дайте тормозам остыть. Если требуется, перед продолжением эксплуатации обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам. Движение с перегретыми тормозами может привести к увеличению тормозного пути или отказу тормозов, а в дальнейшем к аварии.
Сообщение о перегреве тормозов сопровождается непрерывным звуковым сигналом, который выключается после остановки автомобиля. Примечание:
Сообщение Brakes Overheating (Перегрев тормозов) появляется только на автомобилях SVR.
Кратковременно включается при проверке ламп после включения зажигания.
Если сигнализатор горит во время движения, причиной может быть низкий уровень тормозной жидкости или неисправность системы электронного распределения тормозного усилия (EBD).
Как можно быстрее (насколько это позволяют соображения безопасности) остановите автомобиль, проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.
Если сигнализатор продолжает гореть, перед возобновлением поездки обратитесь за квалифицированной помощью.
Стояночный тормоз (красный)
Загорается при правильном включении электрического стояночного тормоза (EPB). Если сигнализатор мигает, это свидетельствует о неисправности системы. Немедленно обратитесь к квалифицированным специалистам.
Заряд аккумуляторной батареи (красный)
Этот сигнализатор включается во время цикла проверки ламп при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
Если лампа остается включенной или горит во время движения, в системе зарядки аккумуляторной батареи имеется неисправность.
Соответствующее сообщение будет выведено на информационной панели. Немедленно обратитесь к квалифицированным специалистам.
Ремень безопасности (красный)
Загорается с подачей звукового сигнала при движении автомобиля, если водитель или пассажир на переднем сиденье не пристегнулся ремнем безопасности. Сигнализатор гаснет при пристегивании соответствующего ремня безопасности. Примечание:
Предметы, оставленные на сиденье переднего пассажира, могут вызвать включение звукового сигнализатора непристегнутого ремня безопасности. Рекомендуется закреплять ремнем безопасности все предметы, находящиеся на переднем пассажирском сиденье.
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения (красный)
Если система предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDW) обнаруживает, что автомобиль пересек любую из линий разметки, ограничивающих полосу, по которой он движется, без включения соответствующего указателя поворота, то соответствующая полоса разметки будет окрашена в красный цвет. Это может также сопровождаться вибрацией рулевого колеса.
Двигатель/коробка передач (янтарный)
Кратковременно включается при проверке ламп после включения зажигания. Если лампа загорается во время работы двигателя, имеется неисправность двигателя или коробки передач, связанная с повышенной токсичностью выхлопа.
Автомобиль может продолжать движение, но может перейти в аварийный режим с возможным уменьшением мощности. При первой возможности обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам.
Если контрольная лампа мигает во время работы двигателя, сбросьте скорость и незамедлительно обратитесь за квалифицированной помощью.
Свечи предпускового подогрева (янтарный)
Загорается при включении зажигания, указывая на работу свечей предпускового подогрева.
Тормозная система (янтарный)
Кратковременно включается при проверке ламп после включения зажигания. Если сигнализатор включается после запуска двигателя или во время движения, причиной может быть износ тормозных колодок или неисправность системы помощи при экстренном торможении (EBA).
Можно продолжать движение, соблюдая осторожность, но следует срочно обратиться за квалифицированной помощью.
Система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) (янтарный)
Мигает, когда включена система DSC. При наличии неисправности остается включенным, что сопровождается появлением на информационной панели сообщения DSC NOT AVAILABLE (СИСТЕМА DSC НЕДОСТУПНА).
Автомобиль может продолжать движение, но система DSC не будет работать. При первой возможности обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам.
Система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) отключена (янтарный)
Загорается при выключении системы DSC. Раздастся звуковой сигнал, и на информационной панели появится подтверждающее сообщение.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) (янтарный)
Кратковременно включается при проверке ламп после включения зажигания.
Если сигнализатор не гаснет или загорается во время движения, это указывает на наличие неисправности в системе ABS. Ведите автомобиль с осторожностью, избегая резких торможений, и срочно обратитесь за квалифицированной помощью.
Подушка безопасности (янтарный)
Этот сигнализатор включается в цикле проверки при включении зажигания и гаснет через шесть секунд.
Если сигнализатор снова включается после завершения цикла проверки, либо во время движения, это указывает на неисправность в системе подушек безопасности. При первой возможности обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам.
Адаптивная система переднего освещения (янтарный)
Включается при возникновении неисправности в системе. Фары при этом сохраняют работоспособность, но без данной функции. При первой возможности обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам.
Задние противотуманные фонари (янтарный)
Загорается при включении задних противотуманных фонарей.
Сигнализатор низкого уровня топлива (янтарный)
Загорается при низком уровне топлива в баке. При первой же возможности дозаправьте автомобиль.
Стрелкой показано, с какой стороны автомобиля расположен лючок топливного бака.
Автоматический ограничитель скорости (янтарный)
Загорается при включении автоматического ограничителя скорости (ASL).
Режим поддержания дистанции (янтарный)
Загорается, когда система адаптивного круиз-контроля (ACC) находится в режиме поддержания дистанции.
Наружная температура (янтарный)
Включается, когда температура наружного воздуха достаточно низкая и на дороге возможен гололед.
Интеллектуальная система "стоп/старт" выключена (янтарный)
Включается, когда интеллектуальная система "Стоп/Старт" выключена.
Система контроля давления воздуха в шинах (желтый)
Включение сигнализатора сопровождается появлением сообщения на информационной панели для предупреждения о том, что в одной или нескольких шинах давление существенно ниже нормы.
Как можно скорее остановите автомобиль, проверьте давление в шинах и доведите его до рекомендованного значения.
Мигание лампы указывает на неисправность системы.
Дальний свет (синий)
Загорается при включении дальнего света фар или кратковременном мигании фарами.
Передние противотуманные фары (зеленый)
Загорается при включении передних противотуманных фар.
Габаритные фонари (зеленый)
Загорается при включении габаритных фонарей.
Автоматическое переключение дальнего света (зеленый)
Загорается, когда система автоматического управления дальним светом переключилась в режим дальнего света.
Указатели поворота (зеленый)
Соответствующий сигнализатор мигает при включении указателей поворота.
Интеллектуальная система "стоп/старт" (зеленый)
Загорается, когда двигатель выключается системой "Стоп/Старт". Примечание:
В случае выключения двигателя интеллектуальной системой "Стоп/Старт" другие индикаторы, обычно сопровождающие выключение двигателя (например, сигнализатор зажигания), не загораются.
Переключение передач (зеленый)
Индикатор переключения передач кратковременно включается в момент рекомендованного переключения (повышения) передачи.
Индикатор переключения передач не включается, если работает круиз-контроль или нажата педаль акселератора. Примечание:
Данный предупреждающий индикатор следует рассматривать только в качестве рекомендации. Водитель несет ответственность за надлежащее управление автомобилем с учетом дорожной обстановки.
Система управления движением под уклон (зеленый)
Постоянно горит, если включена система управления движением под уклон (HDC) и выполняются условия работы HDC.
Если лампа мигает, значит, выбрана система HDC, но условия работы не выполняются или происходит постепенное отключение HDC.
Пониженный диапазон (зеленый)
Загорается при включении пониженного диапазона.
Круиз-контроль (зеленый)
Загорается, когда включен круиз-контроль или адаптивный круиз-контроль (ACC).
Предупреждение о препятствии впереди (зеленый)
Загорается при срабатывании функции предупреждения о препятствиях впереди.
Указатели поворота на прицепе (зеленый)
Этот сигнализатор включается во время цикла проверки ламп при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
Если автомобиль буксирует прицеп, сигнализатор будет мигать одновременно с указателем поворота. Если сигнализатор не мигает, это может свидетельствовать о неисправности указателя поворота на прицепе. Примечание:
Если подсоединенный и подключенный прицеп оснащен светодиодными фонарями, проверка ламп может не выполняться.
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения (зеленый)
Распознанная разметка подсвечивается зеленым, в противном случае она подсвечивается серым. В подтверждение включения системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDW) сигнализатор подсвечивается серым цветом для индикации.
Интеллектуальная система "стоп/старт" выключена (белый)
Загорается в случае выключения интеллектуальной системы "Стоп/Старт" гибридного автомобиля. Электродвигатель будет по-прежнему участвовать в движении автомобиля, но постоянно будет работать ДВС.
Наружные световые приборы
Управление световыми приборами
1. При включенных фарах нажмите переключатель от себя, чтобы включить дальний свет. Загорится сигнализатор на панели приборов. Примечание:
Не используйте дальний свет фар, если он может помешать другим водителям.
2. Чтобы мигнуть дальним светом, потяните переключатель к рулевому колесу и отпустите. Дальний свет остается включенным, пока удерживается переключатель.
3. Габаритные фонари: поверните регулятор в это положение, чтобы включить габаритные фонари. Загорится сигнализатор на панели приборов.
4. Фары: поверните регулятор в это положение, чтобы включить фары.
5. AUTO (Авто): когда включено автоматическое управление наружным освещением, и освещенность снаружи автомобиля падает, при включенном зажигании габаритные фонари, задние фонари, фары ближнего света и освещение номерного знака включаются автоматически. Могут также включиться системы задержки выключения фар, автоматического переключения дальнего света фар и автоматический режим работы стеклоочистителей ветрового стекла. Примечание:
Система автоматического включение освещения может также активироваться при недостаточном освещении, вызванном погодными условиями.
6. Передние противотуманные фары: работают только в том случае, если включены габаритные фонари, фары или система автоматического включения фар. Поверните поворотный переключатель от рулевого колеса и отпустите. Загорится сигнализатор на панели приборов.
Для выключения передних противотуманных фонарей: поверните поворотный переключатель от рулевого колеса и отпустите.
7. Задние противотуманные фонари: работают только в том случае, если включены габаритные фонари, фары или система автоматического включения фар. Поверните поворотный переключатель к рулевому колесу и отпустите. Загорится сигнализатор на панели приборов.
Для выключения задних противотуманных фонарей: снова поверните поворотный переключатель к рулевому колесу и отпустите.
В случае неисправности лампы помните, что замену некоторых ламп может выполнять только дилер / авторизованная мастерская.
Дневные ходовые фонари
Автоматическое включение дневных ходовых фонарей при установке переключателя освещения в положение OFF (Выкл.) происходит в следующих случаях:
- Работает двигатель.
- Селектор передач не установлен в положение стоянки (P).
- Электрический стояночный тормоз (EPB) не включен (отпущен) – в зависимости от рынка сбыта.
- Выбрана функция автоматического управления освещением и обнаружен высокий уровень наружной освещенности.
Дилеры / авторизованные мастерские могут включать и отключать дневные ходовые огни в зависимости от требований действующего законодательства.
Задержка выключения фар при парковке
Эта функция действует, если переключатель освещения установлен в положение "auto" (авто), а зажигание выключено. Фары останутся включенными на период до 240 секунд. Примечание:
Время задержки можно менять через меню Vehicle Set-Up (Настройки автомобиля).
Функция задержки выключения фар при парковке может быть отключена нажатием кнопки фар на электронном ключе.
Автоматическое переключение дальнего света фар
Данная функция автоматически включает и выключает дальний свет в зависимости от условий освещения дороги и при условии отсутствия света фар встречных автомобилей. Система включается только тогда, когда уровень наружной освещенности падает ниже предварительно заданного уровня. Примечание:
При движении по бездорожью не рекомендуется использовать функцию автоматического включения дальнего света.
Для активации функции автоматического переключения дальнего света необходимо, чтобы переключатель освещения находился в положении AUTO (5) и были включены фары ближнего света.
Сигнализатор на панели приборов включается при активации функции автоматического переключения дальнего света.
Функция автоматического переключения дальнего света включается, только когда скорость автомобиля превышает 40 км/ч. Система выключается, когда скорость автомобиля становится ниже 24 км/ч.
Чтобы включить дальний свет вручную, переведите переключатель освещения в положение дальнего света, как обычно. Чтобы вернуться к автоматическому режиму переключения дальнего света, переведите переключатель обратно в среднее положение.
Чтобы вручную переключиться с дальнего света на ближний, потяните переключатель управления освещением в положение мигания (2). При этом функция автоматического переключения дальнего света отключается. Чтобы вернуться к автоматическому режиму переключения дальнего света, передвиньте переключатель в положение дальнего света (1) и верните в среднее положение.
Для деактивации режима автоматического переключения дальнего света переведите переключатель из положения AUTO в положение включения фар.
Данную функцию можно отключать/активировать в меню Driving Features (Функции вождения).
На работу функции автоматического включения дальнего света может влиять следующее:
- Дорожные знаки с высокой светоотражающей способностью.
- Слабо освещенные участники дорожного движения, например, велосипедисты или пешеходы.
- Плохие погодные условия, например, дождь или туман.
- Грязный или заслоненный датчик.
- Загрязнение, повреждение или запотевание ветрового стекла.
- Встречные автомобили частично заслонены отбойником на разделительной полосе магистрали.
- Ветровое стекло обледенело или покрыто инеем. Примечание:
- В зимних условиях не забывайте включать оттаивание ветрового стекла.
- Невозможно гарантировать правильную работу системы управления переключением дальнего света фар во всех возможных ситуациях. Ответственность за правильное использование фар в любых условиях по-прежнему несет водитель.
- Убедитесь, что датчики в передней части зеркала заднего вида ничем не закрыты.
Фары – образование конденсата
При некоторых атмосферных условиях возможно запотевание рассеивателей фар. Это не влияет на работу фар, и при нормальной эксплуатации запотевание исчезнет естественным путем.
Передние фары – поездки за границей
Профиль светового пучка фар избавляет от необходимости проводить механическую регулировку фар или добавлять наружные наклейки.
Для настройки системы автоматического управления дальним светом для той стороны дороги, по которой вы двигаетесь, выполните следующее:
1. С помощью кнопок управления меню на рулевом колесе выберите Driving Features (Функции вождения) через информационную панель.
2. Выберите настройку Auto High Beam (Автоматическое переключение дальнего света фар).
3. Выберите Drive on Left (Левостороннее движение) или Drive on Right (Правостороннее движение) в зависимости от принятых у вас условий движения.
Адаптивная система переднего освещения (AFS)
Когда автомобиль поворачивает и включен ближний свет, система AFS регулирует световой пучок фар, улучшая освещение по направлению движения.
AFS отключается, когда:
- Выбрана передача заднего хода (R).
- Автомобиль неподвижен.
- Включены дневные ходовые фонари.
При обнаружении неисправности в системе будет предпринята попытка вернуть фары в центральное положение и зафиксировать их. При неисправности загорается сигнализатор AFS.
Освещение салона
1. Лампы подсветки ниши для ног переднего сиденья: автоматически включаются при открывании дверей или при ручном включении плафона общего освещения.
2. Передние плафоны местного освещения: включение/выключение осуществляется кратковременным нажатием на левую или правую стороны плафона. Примечание:
Чтобы завершить операцию, отодвиньте палец от плафона не менее чем на 20 мм.
3. Передняя лампа подсветки: коснитесь центральной части плафона, чтобы включить/выключить лампу. Чтобы включить или выключить автоматический режим освещения, продолжайте удерживать руку на плафоне, пока лампа не замигает. Примечание:
Чтобы завершить операцию, отодвиньте палец от плафона не менее чем на 20 мм. В автоматическом режиме фонари включаются при открытии двери.
4. Плафон подсветки косметического зеркала: включение/выключение осуществляется сдвиганием/задвиганием крышки.
5. Лампы подсветки ниши для ног заднего сиденья: автоматически включаются при открывании дверей.
6. Подсветка порогов: включается автоматически при открывании дверей.
7. Задние плафоны местного освещения: включение/выключение осуществляется кратковременным нажатием на плафон. Примечание:
Чтобы завершить операцию, отодвиньте палец от плафона не менее чем на 20 мм.
8. Задние плафоны подсветки: управление определяется настройками переднего плафона освещения салона.
9. Плафоны освещения багажного отделения: включаются автоматически при открывании двери багажного отделения.
Яркость освещения салона
Для регулировки интенсивности подсветки панели приборов используйте поворотный переключатель. Во время изменения настроек лампы наружного освещения должны быть включены.
Подсветка салона
Цвет и яркость светодиодной подсветки салона можно регулировать через меню "Extra features" (Дополнительные функции) сенсорного экрана. Во время изменения настроек с помощью сенсорного экрана должны быть включены лампы наружного освещения.
Ночной режим
В ночном режиме уменьшается уровень освещения салона, чтобы облегчить управление автомобилем в ночное время. Ночной режим можно включить через меню "Extra features" (Дополнительные функции) сенсорного экрана.
После активации в настройках включение ночного режима можно выполнять выключением сенсорного экрана с помощью кнопки включения/выключения. Если при выключении сенсорного экрана присутствует низкий уровень наружного освещения, то яркость освещения салона и подсветки панели приборов будет автоматически уменьшена до минимального уровня. Ночной режим будет выключен, если присутствует высокий уровень наружного освещения или при включении сенсорного экрана. Примечание:
Функция управления освещением салона не будет работать, пока включен ночной режим.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.