Инструкция по эксплуатации
Двигатель
Система зажигания
Система выпуска отработавших газов
Система запуска и зарядки
Система охлаждения
Сцепление
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Приводной вал
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система вентиляции
Охранная сигнализация
Электросхемы
В 2006 году исполнилось 40 лет самому популярному автомобилю в мире за всю историю - легендарной модели Corolla. Общее количество выпущенных девяти поколений автомобилей превысило к юбилею 23 млн. Главным достоинством всех Toyota Corolla является высокая надежность всех узлов и агрегатов, а также достойные ходовые качества. Например, до сих пор довольно часто встречаются автомобили шестого и седьмого поколения, произведенные в 80-х годах.
Премьера нынешнего, десятого по счету поколения Toyota Corolla, состоялась в декабре 2006 года на автосалоне в Хельсинки. Именно тогда модель с кузовом пятидверный хэтчбек получила название Auris и стала отдельной единицей ассортимента в линейке Toyota. Сама же Corolla осталась только с кузовом седан.
Первоначально новый автомобиль для европейского рынка получил два бензиновых двигателя объемами 1398 см3 и 1598 см3 и мощностями соответственно 97 и 124 л.с. Агрегатировались двигатели двумя же коробками передач - пятиступенчатой механикой с обычным и роботизированным сцеплением. Позже линейка силовых агрегатов пополнилась еще и тремя дизельными двигателями объемами 1364 см3, 1398 см3 и 1998 см3. Линейку коробок передач дополнили шестиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат (последний устанавливается только на модели для рынка Австралии, как и бензиновый двигатель 2ZR FE объемом 1,8 л).
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт всего модельного ряда десятого поколения Toyota Corolla/Auris, как с левосторонним, таки с правосторонним рулевым управлением, выпускаемых с 2007 года.
Инструкция по эксплуатации Toyota Auris / Corolla с 2007 г. Регулируемые компоненты
3. Регулируемые компоненты
Передние сиденья
1. Рычаг регулировки положения сиденья.
2. Рычаг регулировки угла наклона спинки.
3. Рычаг регулировки высоты сиденья (только со стороны водителя).
ВНИМАНИЕ - Чтобы уменьшить риск выскальзывания из-под ремня безопасности во время движения автомобиля, не отклоняйте сиденье назад более чем это необходимо.
При чрезмерном наклоне сиденья ремень безопасности может соскользнуть с бедер, и удерживающее усилие будет приложено к области живота, либо наплечная часть ремня будет давить на шею, увеличивая риск серьезной или смертельной травмы в случае аварии.
- После регулировки сиденья убедитесь в том, что оно надежно зафиксировано.
Задние сиденья
Кнопка регулировки угла наклона спинки.
Нажимайте на кнопку, пока замок не откроется полностью.
Складывание спинок заднего сиденья
Прежде чем складывать спинки задних сидений уберите замки заднего центрального ремня безопасности.
Снимите ремень безопасности с направляющей.
Если ремень безопасности не вынут из направляющей, он может быть заблокирован при складывании спинок задних сидений.
Нажмите кнопку регулировки наклона спинки заднего сиденья и сложите спинки.
Нажимайте на кнопку, пока замок не откроется полностью.
Возвращение спинок задних сидений в исходное положение
Откиньте спинку заднего сиденья назад до блокировки, убедившись, что ремень безопасности не зажат между спинкой сиденья и внутренней стороной автомобиля. После возвращения спинки заднего сиденья в изначальное положение, пропустите наплечную часть ремня через направляющую.
ВНИМАНИЕ - Регулировка сидений
Чтобы уменьшить риск выскальзывания из-под ремня безопасности во время движения автомобиля, не отклоняйте сиденье назад более чем это необходимо. При чрезмерном наклоне сиденья ремень безопасности может соскользнуть с бедер, и удерживающее усилие будет приложено к области живота, либо наплечная часть ремня будет давить на шею, увеличивая риск серьезной или смертельной травмы в случае аварии.
- После установки спинки сиденья в вертикальное положение
Соблюдайте указанные ниже меры предосторожности. Пренебрежение ими может привести к смерти или тяжелым травмам.
После регулировки спинки сиденья покачайте ее вперед/назад, чтобы убедиться, что она надежно зафиксирована.
Если спинка не зафиксирована, будет видна красная метка под кнопкой регулировки наклона спинки сиденья. Убедитесь в том, что красная метка не видна.
Следите за тем, чтобы ремни безопасности не перекрутились и не застряли под сиденьем.
Подголовники
1. Регулировка по высоте
Нажмите и удерживайте кнопку фиксатора подголовника.
Убедитесь, что подголовники отрегулированы таким образом, что их центр находится на линии верха Ваших ушей.
Регулировка подголовников заднего сиденья
Всегда поднимайте подголовник на один уровень выше его нижнего положения.
Подголовники других сидений
Подголовники спроектированы специально для сидений, на которые они установлены.
Внимание При регулировке подголовников соблюдайте указанные ниже меры предосторожности. Пренебрежение ими может привести к тяжелым травмам. - Всегда устанавливайте подголовники в правильное положение. - Не ездите на автомобиле со снятыми подголовниками.
Ремни безопасности
Перед началом движения убедитесь, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.
Правильное использование ремней безопасности
- Наденьте ремень таким образом, чтобы он лежал на плече, не соскальзывал с него и не касался шеи.
- В поясной части ремень безопасности должен располагаться на бедрах как можно ниже.
- Отрегулируйте положение спинки сиденья. Сидите прямо, плотно прижимаясь спиной к спинке сиденья.
- Не перекручивайте ремень безопасности.
Застегивание и расстегивание ремня безопасности
1. Застегивание ремня
Вставьте язычок в прорезь замка до щелчка.
2. Расстегивание ремня Нажмите кнопку фиксатора.
Регулировка высоты ремня (передние сиденья)
1. Вниз
2. Вверх
Передвигайте регулятор высоты вниз или вверх до нужного положения, пока не услышите щелчок.
Преднатяжители ремней безопасности (передние сиденья)
Преднатяжитель помогает мгновенно зафиксировать пассажира, натягивая ремень безопасности при серьезных лобовых столкновениях.
Преднатяжитель может не активизироваться при незначительных лобовых ударах, боковых ударах или ударах сзади.
Блокиратор, срабатывающий в опасных ситуациях(ELR)
Блокиратор блокирует ремень во время резкой остановки или столкновения. Он также может сработать, если Вы слишком быстро наклоняетесь вперед. Ремень будет легко вытягиваться при медленных плавных движениях, давая Вам полную свободу движений.
Автоматический блокиратор (ALR)
Если ремень безопасности заднего пассажира полностью вытянут, а затем хотя бы слегка втянут, то ремень заблокируется в этом положении и его больше нельзя будет вытянуть. Данная функция используется для надежной фиксации детского сиденья (CRS), Чтобы освободить ремень, полностью втяните его, а затем вытяните еще раз.
Беременные женщины обратитесь за консультацией к врачу, как Вам лучше надевать ремень.
Беременные женщины должны расположить поясную часть ремня на бедрах настолько низко, насколько это
возможно (как и другие пассажиры). Вытяните ремень, перекиньте его через плечо и грудь. Избегайте контакта ремня с областью живота.
Если ремень надет неправильно, то не только женщина, но и плод могут получить опасные или смертельные травмы в результате внезапного торможения или столкновения.
Использование ремней безопасности для детей.
Ремни безопасности автомобиля разработаны, главным образом, для взрослых людей.
До тех пор, пока ребенок не станет достаточно большим, чтобы правильно надевать взрослый ремень безопасности, используйте систему удерживания, специально разработанную для детей.
Замените ремень после срабатывания системы преднатяжения ремня.
Нельзя пользоваться ремнями безопасности после того, как сработала система преднатяжения ремня. После дорожно-транспортного происшествия проверьте систему преднатяжения у официального дилера, специалиста ремонтной службы Toyota или в другом квалифицированном и технически оснащенном сервисном центре. Удостоверьтесь, что преднатяжители были заменены после их активации.
ВНИМАНИЕ Для того чтобы снизить риск травмирования в случае резкого торможения или аварии, соблюдайте указанные ниже меры предосторожности. - Удостоверьтесь, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности. - Всегда правильно надевайте ремень безопасности. - Toyota рекомендует размещать детей на заднем сиденье и всегда использовать ремни безопасности и/или подходящую для детей систему фиксации. - Не откидывайте сиденье больше, чем это необходимо для достижения правильного положения тела. Ремень безопасности действует наиболее эффективно, когда пассажир сидит прямо и плотно прижимается спиной к спинке сиденья. - Не продевайте ремень под руку. - Всегда располагайте ремень поперек бедер низко и плотно. Повреждение и износ ремней безопасности: - Следите за тем, чтобы ремень, пластина или пряжка не зажимались дверью, - Периодически проверяйте систему ремней безопасности, на предмет отсутствия порезов, износа и оторвавшихся деталей. Не используйте поврежденные ремни безопасности - замените их. Поврежденный ремень не сможет защитить от серьезных или смертельных травм. - Убедитесь, что замок ремня застегнут, а сам ремень не перекручен. Если ремень работает неправильно, немедленно обратитесь к официальному дилеру, специалисту ремонтной службы Toyota или в другой квалифицированный и технически оснащенный сервисный центр. - Замените комплект ремней безопасности, включая ленты ремней, если автомобиль попал в серьезную аварию. Это необходимо сделать даже в том случае, если автомобиль не получил заметных повреждений. - Не пытайтесь устанавливать, снимать, модифицировать, разбирать или удалять ремни безопасности. Любые необходимые работы должны выполняться официальным дилером, специалистом ремонтной службы Toyota или другим квалифицированным и технически оснащенным сервисным центром. Неправильное обращение с системой преднатяжения ремней может привести к тому, что система не сможет сработать должным образом и станет причиной серьезных травм или смерти.
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Руль можно установить в удобное положение.
1. Удерживайте руль и надавите вниз рычаг.
2. Установите руль в наиболее удобное положение, передвигая его вверх/ вниз и от водителя/к водителю.
3. Потяните рычаг вверх.
ВНИМАНИЕ - Будьте внимательны во время движения Не регулируйте руль во время движения. Во время выполнения этой операции водитель может не справиться с управлением автомобилем, что может привести к серьезным травмам и смерти. - После регулировки руля
Убедитесь, что руль надежно зафиксирован.
Иначе рулевое колесо может внезапно повернуться, что может привести к несчастному случаю со смертельным исходом или серьезной травмой.
Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением
Интенсивность отраженного света фар движущихся сзади автомобилей можно уменьшить с помощью следующих функций.
Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением с ручной регулировкой.
1. Нормальное положение
2. Противоослепляющее положение Внутреннее зеркало с автоматической регулировкой затемнения.
В режиме «AUTO» датчик фиксирует свет фар движущегося сзади автомобиля и автоматически ослабляет отражаемый свет.
Включение/выключение автоматического режима.
При включении автоматического режима включается индикатор.
Зеркало возвращается в автоматический режим каждый раз при запуске двигателя.
Предотвращение ошибки датчика (для автомобиля, оснащенного зеркалом с автоматической регулировкой затемнения).
Чтобы обеспечить правильную работу датчиков, не дотрагивайтесь до них и не накрывайте их.
ВНИМАНИЕ - Будьте внимательны во время движения Не регулируйте положение зеркала во время движения. Отвлечение внимания на это действие может привести к ошибке управления автомобилем и аварии, грозящей серьезными травмами или смертью.
Наружные зеркала заднего вида
Угол поворота зеркала можно отрегулировать с использованием переключателя, если двигатель находится в режиме АСС или ON (Вкл.).
Выберите зеркало.
1. Левое
2. Правое
Отрегулируйте положение зеркала.
1. Вверх
2. Вправо
3. Вниз
4. Влево Складывание зеркал
Чтобы сложить зеркало нажмите на него по направлению к задней части автомобиля.
При запотевании зеркал (автомобили с антизапотевателями зеркал) включите обогреватель зеркала, чтобы устранить запотевание.
Во время движения автомобиля соблюдайте следующие меры предосторожности.
Их несоблюдение может привести к потере контроля над движением автомобиля и стать причиной аварии, грозящей серьезными травмами или смертью.
- Не регулируйте зеркала во время движения.
- Не начинайте движение со сложенными зеркалами.
- Перед началом движения зеркало на стороне водителя и пассажира должно быть установлено в рабочее положение и правильно отрегулировано.
- Если работают антизапотеватели зеркал (автомобили с антизапотевателями зеркал)
Не дотрагивайтесь до поверхности зеркала, так как она нагревается.
Открыванием закрывание окон и люка
Электрические стеклоподъемники
Стекла дверей можно открывать и закрывать, используя следующие переключатели.
1. Закрывание
2. Закрывание одним нажатием (только окно водителя)*
3. Открывание
4. Открывание одним нажатием (только окно водителя)*
*: При нажатии переключателя в противоположном направлении движение стекла остановится на полпути. Блокировочный переключатель
Нажмите переключатель вниз, для того чтобы заблокировать переключатели окон пассажиров.
Используйте этот переключатель, чтобы предотвратить случайное открывание или закрывание окон детьми.
Электрическими стеклоподъемниками можно управлять, когда кнопка запуска двигателя находится в режиме ON (Вкл.).
Управление электрическими стеклоподъемниками после выключения двигателя (только окно водителя)
Электрические стеклоподъемники можно включать примерно на 45 секунд даже после переключения двигателя в режим АСС или OFF (Выкл.). Однако ими нельзя управлять при открытой передней двери.
Функция защиты от защемления (только окно водителя)
Если между стеклом и рамой окна попадает предмет, движение стекла прекращается, и затем оно немного приоткрывается.
ВНИМАНИЕ Закрывание окон Соблюдайте указанные ниже меры предосторожности. Пренебрежение ими может привести к смерти или тяжелым травмам. - Убедитесь, что ни один пассажир не высунул в окно руку или голову. - Не позволяйте детям управлять работой электрических стеклоподъемников.
Закрываемое стеклоподъемником стекло может стать причиной серьезной травмы, а в некоторых случаях, смерти.
- Никогда не пытайтесь преднамеренно проверить работоспособность функции защиты от защемления, помещая руку между стеклом и рамой, так как это может привести к серьезной травме.
- Функция защиты от защемления может не сработать, если предмет будет зажат непосредственно перед полным закрыванием окна.
ЛЮК В КРЫШЕ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ)
Используйте верхние переключатели для того, чтобы открыть, закрыть и отрегулировать угол наклона крышки люка.
Открывание и закрывание
1. Открыть
Перед тем как достичь полностью открытого положения, люк слегка приостанавливает движение. Чтобы открыть его полностью, снова нажмите кнопку.
2. Закрыть
Чтобы остановить люк на полпути, нажмите на любую сторону переключателя.
Поднимание и опускание крышки люка
1. Крышка люка поднята
2. Крышка люка опущена
Люком можно управлять, когда кнопка запуска двигателя находится в режиме ON (Вкл.).
Управление люком после выключения двигателя
Привод люка можно включать примерно на 45 секунд даже после переключения двигателя в режим АСС или OFF (Выкл.). Однако им нельзя управлять при открытой передней двери.
Функция защиты от защемления
Если во время закрывания крышки люка между крышкой и рамой обнаруживается предмет, движение автоматически останавливается и люк слегка приоткрывается.
Если люк не закрывается автоматически, например, при срабатывании функции защиты от защемления из-за неисправности, нажмите и удерживайте переключатель, пока он не закроется.
Чтобы уменьшить шум ветра при начале движения откройте люк в крыше только слегка, так как при движении с полностью открытым люком раздается сильный шум ветра.
Солнцезащитный козырек можно открывать и закрывать вручную. Однако при открывании люка солнцезащитный козырек откроется автоматически.
Функция напоминания об открытом люке на крыше: если люк на крыше закрыт не полностью (если кнопка запуска двигателя находится в режиме OFF (Выкл.) и дверь водителя открыта), раздается звуковой сигнал.
ВНИМАНИЕ При открытом люке соблюдайте указанные ниже меры предосторожности. - Не позволяйте никому из пассажиров высовывать руки или голову из автомобиля во время движения. При закрывании люка - Убедитесь, что ни один пассажир не высунул в люк руку или голову. - Не позволяйте детям управлять работой люка. Функция защиты от защемления - Никогда не пытайтесь преднамеренно проверить работоспособность функции защиты от защемления, помещая руку между стеклом и рамой, так как это может привести к серьезной травме. - Функция защиты от защемления может не сработать, если предмет будет зажат непосредственно перед полным закрыванием люка.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.