Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Инструкция по эксплуатации Toyota Hilux с 2015 г. Управление освещением
3. Управление освещением
Головное освещение
Управление головным освещением может осуществляться как в ручном, так и в автоматическом режиме.
Управление освещением Toyota Hilux
Чтобы включить освещение, поверните ручку в необходимое положение, как показано на рисунке.
1. Отключится система дневного освещения.
2. Головное освещение и все перечисленные выше осветительные приборы будут включаться и выключаться автоматически в зависимости от окружающей освещенности.
3. Парковочные фонари, задние фонари, подсветка номерного знака и приборной панели.
4. Головное освещение, парковочные фонари, задние фонари, подсветка номерного знака и приборной панели. 1 2
Включение дальнего света фар
Управление освещением Toyota Hilux
1. При включенных фарах головного освещения нажмите рычаг вперед, чтобы включить дальний свет фар.
Если переключатель освещения находится в положении «AUTO», активируется автоматическая система включения дальнего света фар.
Для выключения дальнего света фар потяните рычаг в центральное положение.
2. Потяните рычаг на себя для кратковременного включения дальнего света фар (подачи сигнала светом фар).
Ручной регулятор угла наклона фар (при наличии)
Положение фар можно отрегулировать с учетом количества пассажиров и загрузки автомобиля.
Управление освещением Toyota Hilux
Инструкции по установке регулятора
Количество пассажиров и багажа в автомобиле
 Положение регулятора
Пассажиры
 Багаж
Водитель
 Нет
 0
Водитель и пассажир на переднем сиденье
 Нет
 0
Все сиденья заняты
 Нет
 1
Все сиденья заняты
 Полная загрузка багажника
 3
Водитель
 Полная загрузка багажника
 4
Система автоматического отключения освещения
Автомобили с интеллектуальной системой доступа и запуска
При включенных фарах головного освещения: освещение автоматически погаснет через 30 секунд после открывания или закрывания какой-либо из дверей, если кнопка зажигания находится в режиме «ACCESSORY» или «OFF».
Если включены только стояночные огни: стояночные огни автоматически погаснут, если кнопка зажигания находится в режиме «ACCESSORY» или «OFF», а водительская дверь открыта.
Чтобы снова включить освещение, кнопкой запуска/остановки двигателя включите зажигание или переведите переключатель освещения в положение выключения, а затем снова в положение.
Автомобили без интеллектуальной системы доступа и запуска
При включенных фарах головного освещения: освещение автоматически погаснет через 30 секунд после открывания или закрывания какой-либо из дверей, если замок зажигания находится в положении «ACCESSORY» или «OFF».
Если включены только стояночные огни: стояночные огни автоматически погаснут, если замок зажигания находится в режиме «ACCESSORY» или «OFF», а водительская дверь открыта.
Чтобы снова включить освещение, включите зажигание или переведите переключатель освещения в положение выключения, а затем снова в положение
Система автоматической регулировки уровня света фар (при наличии)
Уровень света фар головного освещения автоматически регулируется в зависимости от количества пассажиров и степени загрузки автомобиля, для того чтобы обеспечить оптимальное освещение дороги и не ослеплять других участников движения.
Примечание
Если мигает индикатор, это может указывать на наличие неполадок в системе. Свяжитесь с дилером Toyota.ВНИМАНИЕ
Во избежание разрядки аккумуляторной батареи не оставляйте освещение включенным на длительное время, если двигатель не работает.
PCS (Pre-Crash Safety System — система предаварийной безопасности)
Система предаварийной безопасности использует радарный датчик и камеру-датчик для обнаружения автомобилей и пешеходов, которые находятся перед вашим автомобилем. Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения с другим автомобилем или пешеходом, система предаварийной безопасности подает предупреждающий сигнал, чтобы водитель мог предпринять необходимые действия, и торможение усиливается, помогая водителю избежать столкновения. Если системой обнаружена крайне высокая вероятность фронтального столкновения с автомобилем или пешеходом, тормоза включаются автоматически для предупреждения столкновения или для снижения воздействия столкновения.
Предупреждение перед столкновением
Предупреждение перед столкновением Toyota Hilux
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения, подается предупреждающий звуковой сигнал и на многофункциональном дисплее высвечивается предупреждение для водителя, чтобы он мог предпринять необходимые действия.
Система помощи при экстренном торможении перед столкновением
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения, система увеличивает тормозное усилие по сравнению с силой нажатия водителем педали тормоза.
Система экстренного торможения перед аварией
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения, система предупреждает водителя. Если системой обнаружена крайне высокая вероятность фронтального столкновения, тормоза включаются автоматически для предупреждения столкновения или снижения скорости столкновения.
ВНИМАНИЕОграничения системы предаварийной безопасности- Водитель несет полную ответственность за безопасное управление автомобилем. Всегда управляйте автомобилем безопасно, следя за окружающей обстановкой. Ни при каких обстоятельствах не используйте систему предаварийной безопасности вместо обычного торможения. Эта система не может предотвратить столкновение, уменьшить ущерб от столкновения или травмы во всех случаях. Не следует полностью полагаться на эту систему. Несоблюдение этих рекомендаций может привести к аварии с получением травм вплоть до смертельного исхода.- Хотя эта система разработана таким образом, чтобы она могла помочь избежать столкновений и уменьшить их последствия, ее эффективность может быть разной в зависимости от условий, поэтому система не может всегда работать одинаковым образом. Внимательно прочитайте следующие указания. Нельзя полностью полагаться на эту систему, следует всегда соблюдать меры предосторожности. - В определенных условиях система может сработать даже при отсутствии возможности столкновения.- В определенных условиях система может работать неправильно.- Не пытайтесь самостоятельно протестировать работу системы предаварийной безопасности, так как она может сработать неправильно, что может привести к аварии.Система экстренного торможения перед аварией- Во время работы функции торможения перед столкновением применяется большое тормозное усилие.- Если автомобиль остановлен функцией торможения перед столкновением, функция торможения перед столкновением будет отключена приблизительно через две секунды. При необходимости нажмите педаль тормоза.- Функция торможения перед столкновением может не сработать, если водитель выполняет определенные операции. Если водитель сильно нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо, система может расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения и не позволить включиться функции торможения перед столкновением.- В некоторых ситуациях, когда работает функция торможения перед столкновением, ее работа может быть отменена, если водитель сильно нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо, так как система может расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения.- Если водитель сильно нажимает педаль тормоза, система может расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения и задержать включение функции торможения перед столкновением.
Когда следует отключить систему предаварийной безопасности
В следующих ситуациях отключите систему, поскольку она может работать неправильно, что приведет к аварии с получением травм вплоть до смертельного исхода:
- При буксировке автомобиля.
- При буксировке вашим автомобилем другого автомобиля.
- При транспортировке автомобиля на корабле, грузовике, поезде или похожих средствах транспортировки.
- Когда автомобиль с включенным двигателем поднимается лифтом и шины могут свободно вращаться.
- При осмотре автомобиля при помощи вращающегося испытательного барабана, например роликового испытательного стенда или тестера спидометра, а также при использовании на автомобиле устройства для балансировки колес.
- Когда передний бампер или передняя решетка подвергаются сильному удару вследствие аварии или по другим причинам.
- Если автомобиль не удается вести стабильно, например после аварии или при его неисправности.
- При вождении автомобиля в спортивной манере или по бездорожью.
- Если давление в шинах недостаточное.
- При движении с сильно изношенными шинами.
- Если установлены шины иного размера, чем указано в спецификациях.
- Если установлены цепи противоскольжения.
- Когда используется компактное запасное колесо или аварийный ремонтный комплект для устранения прокола.
- Если на автомобиле временно установлено дополнительное оборудование (снегоочиститель и т. п.), которое может загораживать радарный датчик или камеру-датчик.