Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В марте 2013 года на автосалоне в Нью-Йорке состоялась мировая премьера второго поколения Range Rover Sport (заводской индекс L494) – полноприводного внедорожника класса K3 британской компании Land Rover. Представлял новинку звезда фильмов о Джеймсе Бонде – актер Дэниел Крэйг. И это не случайно, ведь образ новинки как нельзя лучше соответствовал образу экранного агента 007 – чистого британца, преисполненного изысканным и даже благородным вкусом, но при этом со спортивным характером.
Новинка создана на платформе PLA (Premium Lightweight Architecture) – той же, что используется на представленном полугодом ранее флагмане Range Rover, которая, в свою очередь, представляет собой модернизированную базу седана Jaguar XJ.
Использование алюминия в конструкции кузова позволило снизить общий вес внедорожника на 420 кг по сравнению с моделью предыдущего поколения. Отличительной особенностью Range Rover Sport стала возможность размещения пассажиров по формуле 5+2. Это удалось реализовать за счет увеличения колесной базы на 178 мм, хотя общая длина внедорожника при этом укоротилась на 62 мм по сравнению с моделью предыдущего поколения.
Внешность Range Rover Sport сильно перекликается со старшей флагманской моделью Range Rover, однако дизайнерам удалось добавить к солидным чертам строгого респектабельного внедорожника немного игривости: накладные решетки на капоте, «жабры» на передних крыльях. В остальном же внешность британского внедорожника удачно сочетает в себе чистоту линий и элегантную простоту форм. Выглядит он красиво, благородно и, несмотря на свои внушительные габариты, динамично.
А вот с интерьером создатели Range Rover Sport экспериментировать не стали. Отличие от обычного Range Rover заключается лишь в отсутствии шайбы-селектора режимов трансмиссии. Вместо нее появился классического вида рычаг с нефиксируемыми положениями, как на Ягуаре F-type. В остальном же это такой же высококлассный дизайн, качество сборки и отделочных материалов (дорогой кожи, алюминия, натурального дерева). В распоряжении водителя внушительный, но стильный мультируль с четырехспицевым ободом и виртуальная приборная панель с 12.3-дюймовым дисплеем. На центральной консоли выделена сенсорная зона – экран с информационно-развлекательными функциями. Под нею расположен блок с тремя вращающимися рукоятками (регулировки громкости, настройки шасси, «климата» и других вспомогательных функций).
В отличие от обычного Range Rover, Range Rover Sport имеет обычную одностворчатую дверь багажника. Даже в стандартном положении багажный отсек способен вместить до 489 литров поклажи. В случае складывания спинок задних сидений, состоящих из нескольких секций, в совершенно плоский пол, пространство багажника увеличивается до невероятных 1761 литра. К слову, если машина в семиместном исполнении, в багажнике монтируются два креслица с сервоприводом, который при необходимости прячет их под пол. В этом случае автомобиль постоянно возит с собой дополнительные 66 кг.
Линейка силовых агрегатов, предлагаемых для Range Rover Sport 2013 модельного года, весьма обширна. Для топовых версий предлагается 5-литровый бензиновый V8, выдающий 510 л. с. мощности и 625 Н·м крутящего момента. Со временем появилась модификация SVR, в которой этот двигатель форсирован до 550 л.с. Другой бензиновый мотор – 3-литровый V6 с нагнетателем и непосредственным впрыском – предлагается для базовых комплектаций. Он развивает 340 л.с. мощности и 450 Н·м крутящего момента. Линейка дизельных версий Range Rover Sport состоит из 4.4-литрового SDV8 мощностью 339 л.с (700 Н·м крутящего момента) и двух 3-литровых битурбодизелей TDV6, которые в зависимости от настроек развивают мощность 249 или 292 л.с., при этом показатель крутящего момента у них одинаковый – 600 Н·м. Все бензиновые и дизельные двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8HP70. При этом самая мощная версия внедорожника, несмотря на снаряженную массу более двух тонн, разгоняется до сотни менее чем за пять секунд. Как и обычный Range Rover, Range Rover Sport предлагается только в полноприводном исполнении. При этом у Sport имеется важное новшество – он может быть оснащен одним из двух разных систем полного привода - упрощенным, с одноступенчатой раздаточной коробкой, без понижающей передачи и с самоблокирующимся дифференциалом Torsen вместо электронноуправляемой многодисковой муфты, и классическим, способным, по мере необходимости, передавать весь момент на любую из осей, в отличие от упрощенной, где передним колесам достанетсмя не более 62% тяги, а задним - не более 70%. Естественно, упрощенная система полного привода будет не так хороша в очень сложных условиях, зато она на 18 кг легче и, что тоже немаловажно, дешевле классической системы. И, хотя ходы колес Sport чуть меньше, чем у флагманского Range Rover, глубина преодолеваемого брода столь же внушительная — 850 мм. Кроме того, новый Sport — первый кроссовер, оснащенный системой, способной распознавать глубину водной преграды и графически отображать это на 12-дюймовом экране. К тому же, проходимости способствует внушительный дорожный просвет внедорожника – целых 278 мм.
На обеих осях внедорожника установлены независимые подвески: спереди – двухрычажная, сзади – многорычажная («по кругу» – с пневматическими стойками, электронноуправляемыми адаптивными амортизаторами, стабилизаторами поперечной устойчивости и несколькими установками по высоте). Автомобиль оснащен реечным рулевым комплексом с электрическим усилителем, варьирующим степень усиления в зависимости от «ездовых» характеристик. На каждом из колес пятидверки заключены вентилируемые дисковые тормоза, оборудованные огромным количеством электронных «примочек». Помимо всего прочего, внедорожник получил усовершенствованную пневматическую подвеску, призванную улучшить комфорт и управляемость, а также доработанную систему Terrain Response, анализирующую текущие условия езды и автоматически выбирающую наиболее правильные настройки основных узлов и агрегатов. Примечательно, что на Range Rover Sport система Terrain Response снабжена ещё и опциональным режимом Dynamic, сильнее зажимающим адаптивные амортизаторы и стабилизаторы.
Как и всегда, компания Land Rover очень богато оснащает Range Rover Sport, даже если речь идет о базовой комплектации. Это антиблокировочная тормозная система (ABS), контроль торможения в поворотах (CBC), динамический контроль курсовой устойчивости (DSC), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), система помощи при экстренном торможении (EBA), электронная противобуксовочная система (ETC), плавный старт на наклонной поверхности (GRC) и функция компенсации ускорения на наклонной поверхности (GAC), система контролируемого движения под уклон (HDC), система предотвращения переворачивания (RSC). К этому можно добавить наличие «в базе» 8 подушек, креплений детских кресел, преднатяжителей ремней, адаптивного круиз-контроля, задних датчиков парковки. За доплату можно получить зеркала с автозатемнением, адаптивные фары, набор систем помощи водителю (камеры кругового обзора, система удержания полосы, контроль усталости, автопарковщик).
В октябре 2017 года был официально представлен обновленный Range Rover Sport. От предшествующей версии рестайлинговый внедорожник отличается иным оформлением передней части — здесь новые радиаторная решетка и передний бампер, изменилась оптика, в частности, на Range Rover Sport теперь ставятся новые светодиодные фары. В стандарте каждая включает 12 статичных светодиодных элементов. Более продвинутые матричные имеют по 26 светодиодов в каждой фаре, причем их вертикальные сегменты снижают интенсивность излучения, чтоб не ослеплять встречных водителей. Еще более дорогие фары включают по 71 светодиоду и оснащены поворотными секциями, а в самом высокотехнологичном варианте — еще и лазерными секциями дальнего света, которые освещают дорогу на расстояние в 500 метров впереди автомобиля. Изменилось и внутреннее оснащение машины: теперь на передней панели размещаются два больших экрана информационно-развлекательной системы TouchPro Duo, созданной на основе 10" сенсорных дисплеев высокого расширения. Первый отвечает за мультимедиа, второй дисплей —за управление четырехзонным климат-контролем и другими системами автомобиля. Кроме того, изменился рычаг коробки передач — возле него расположились кнопки управления подвеской, электромеханический ручник, отсек с подстаканниками и беспроводное зарядное устройство. В подлокотнике между передними сиденьями установлен холодильник с двумя режимами охлаждения. В автомобиле появилось до 14 точек подзарядки, стало еще больше USB разъемов, для удобства внешних подключений также добавлен HDMI разъем в центральном подлокотнике для задних пассажиров. Обновленный Range Rover Sport оснащен точкой доступа Wi-Fi и 4G-интернетом. Автомобиль предлагает еще больше удобства для комфортного вождения. Например, шторка панорамной крыши может управляться жестом — чтобы открыть или закрыть ее, нужно просто провести рукой перед зеркалом заднего вида. В качестве опции предлагается ключ-браслет для любителей водных видов отдыха (водонепроницаемый ключ). Затронули изменения и линейку силовых агрегатов. В частности, бензиновый двигатель V8 объемом 5,0 л с нагнетателем получил увеличенную до 525 л.с. мощность, а в версии SVR она достигает 575 л.с. Также добавлен новый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор 2.0 Ingenium (300 л.с.) и гибридная силовая установка P400e (404 л.с., запас хода на электрической тяге — 50 км, средний расход всего 2,33 л/100 км).
Range Rover Sport – внедорожник, предназначенный для тех, кто предпочитает все самое лучшее и ценит престиж, комфорт, скорость и надежность. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Range Rover Sport (L494), выпускаемых с 2013 года, с учетом обновления 2017 года. Примечание
Гибридные версии Range Rover Sport в данном Руководстве не рассматриваются.
Range Rover Sport (L494)
2.0i (двигатель Si4, 300 л. с. / 400 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1997 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 11,2 / 8,1
л/100 км
3.0i Si6 (двигатель LR-V6, 340 л. с. или 340 л.с. / 450 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2995 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 15,4 / 8,9 л/100 км
3.0 TDV6 (двигатель 30DDTX, 249 л. с. или 292 л.с. / 320 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2993 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 9,8 / 6,8 л/100 км
4.4 SDV8 (двигатель 448DT, 339 л. с. / 265 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4367 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 11,5/7,6 л/100 км
5.0i Supercharged (двигатель 508PS, 510 л. с. / 625 Н·м)
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4999 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 20,5/10 л/100 км
5.0i Supercharged (двигатель 508PS, 525 л. с. / 625 Н·м)
Годы выпуска: с 2017 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4999 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 18,5/9,9 л/100 км
5.0i Supercharged (двигатель LR-V8, 550 л. с. / 680 Н·м)
Годы выпуска: с 2017 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4999 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP70
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 105 л
Расход (город/шоссе): 18,3/9,7 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Range Rover Sport с 2013 г. Стеклоочистители и омыватели
Стеклоочистители и омыватели
Использование стеклоочистителей
1. Режим автоматического обнаружения дождя: управление включением и скоростью работы щеток передних стеклоочистителей выполняется автоматически при наличии воды на стекле. При этом частота взмахов щеток выбирается в соответствии с преобладающими условиями. Чувствительность системы регулируется вращением кольца (2).
2. Вращайте кольцо для регулировки чувствительности, когда подрулевой переключатель находится в положении (1). Чем выше чувствительность, тем выше скорость реакции системы.
При выборе режима автоматического обнаружения дождя или при повышении чувствительности щетки стеклоочистителя совершают один взмах.
3. Непрерывная работа с низкой частотой.
4. Непрерывная работа с высокой частотой.
5. Один взмах или непрерывная работа при удержании подрулевого переключателя в этом положении.
6. Стеклоочиститель/омыватель ветрового стекла: потяните и отпустите для включения стеклоочистителей и омывателей ветрового стекла. После отпускания переключателя щетки стеклоочистителя сделают еще два взмаха. Через несколько секунд щетки выполнят еще один взмах для удаления остатков омывающей жидкости с ветрового стекла. Если требуется большее количество омывающей жидкости, потяните и удерживайте переключатель. Примечание:
Передние стеклоочистители не будут работать, если открыт капот.
7. INT (ПРЕРЫВ.): прерывистая работа заднего стеклоочистителя: частота взмахов увеличивается со скоростью автомобиля.
8. ON (ВКЛ.): непрерывная работа заднего стеклоочистителя.
9. Стеклоочиститель/омыватель заднего стекла: нажмите и отпустите для включения омывателя и стеклоочистителя заднего стекла. Когда кнопка отпущена, стеклоочиститель будет работать в заданном цикле, чтобы уменьшить количество подтеков. Если требуется большее количество омывающей жидкости, нажмите и удерживайте кнопку. Примечание:
- Если включены передние стеклоочистители, то при выборе передачи заднего хода (R) будет также включен очиститель заднего стекла.
- Очиститель заднего стекла не работает, если открыта дверь багажного отделения.
Включение и отключение дополнительного взмаха щеток для удаления подтеков на ветровом стекле можно выполнить у дилера/в авторизованной мастерской.
Функцию регулировки частоты взмахов щетки заднего стеклоочистителя в зависимости от скорости автомобиля можно включить или выключить у дилера/в авторизованной мастерской.
Не включайте стеклоочистители, если ветровое стекло сухое.
В холодную или очень жаркую погоду используйте зимнее парковочное положение, в котором щетки слегка приподняты над ветровым стеклом, чтобы предотвратить прилипание.
Перед включением стеклоочистителей удалите со стекла снег, лед и иней вокруг рычагов и щеток стеклоочистителей.
Перед въездом на автомойку убедитесь, что стеклоочистители выключены. Если оснащенная датчиком дождя автоматическая система стеклоочистителей начнет работать во время мойки автомобиля, это может привести к повреждению механизма стеклоочистителей. Примечание:
- Если щетки стеклоочистителя оставляют разводы на стекле после мойки автомобиля, это может быть вызвано попаданием на них воска или других материалов. В этом случае очистите стекло с помощью рекомендованной чистящей жидкости для стекол.
- Если щетки стеклоочистителя изношены, то эффективность очистки ветрового стекла и функции автоматического обнаружения дождя будет снижена. Выполняйте замену изношенных или поврежденных щеток стеклоочистителя при первой возможности.
- Если щетки стеклоочистителя прилипли, или их заклинило, электронный выключатель временно приостанавливает работу стеклоочистителей. В таком случае выключите стеклоочистители и зажигание, когда это будет безопасно. Перед включением зажигания очистите ветровое стекло и освободите щетки стеклоочистителей.
Зимнее парковочное положение также используется для замены щеток стеклоочистителя.
Датчик дождя
Датчик дождя установлен на внутренней стороне ветрового стекла за зеркалом заднего вида. Этот датчик способен определять наличие и количество воды на ветровом стекле и автоматически включать передние стеклоочистители в соответствующем режиме. Примечание:
При первоначальном включении система может не реагировать на имеющиеся на стекле капли. Для очистки стекла следует использовать однократное включение стеклоочистителей.
Для включения стеклоочистителей с датчиком дождя переведите переключатель стеклоочистителей/омывателей в положение AUTO (1). Водитель может настроить нужный режим работы системы, вращая кольцо (2). Примечание:
- Если переключатель стеклоочистителей/омывателей находится в положении AUTO (1), стеклоочистители не будут работать, если открыта любая из передних дверей.
- Часто, в солнечную или сухую погоду, оптические искажения и грязь на ветровом стекле становятся причиной нежелательного включения передних стеклоочистителей. Для предотвращения подобных случаев рекомендуется устанавливать элементы управления стеклоочистителями в положение OFF (Выкл.), если присутствуют описанные погодные условия.
Функцию датчика дождя можно включить/выключить через меню панели приборов.
Режим регулирования по скорости движения
Передние стеклоочистители:
Если во время работы стеклоочистителей скорость автомобиля опускается ниже 8 км/ч, частота взмахов щеток уменьшается до ближайшей меньшей частоты взмахов. Когда скорость автомобиля становится выше 8 км/ч, автоматически восстанавливается первоначальный интервал взмаха щеток.
Эту функцию можно включить и отключить у дилера / в авторизованной мастерской.
Задний стеклоочиститель:
Частота взмахов заднего стеклоочистителя увеличивается в соответствии со скоростью автомобиля, если выбран прерывистый режим работы стеклоочистителя.
Эту функцию можно включить и отключить у дилера / в авторизованной мастерской.
Зимнее парковочное положение
Примечание:
Для предотвращения повреждений капота перед тем, как отвести щетки стеклоочистителей от ветрового стекла, убедитесь, что рычаги стеклоочистителей находятся в зимнем парковочном положении.
Чтобы избежать повреждений капота, не поднимайте щетки стеклоочистителя, когда они находятся в нормальном парковочном положении.
Когда автомобиль находится на стоянке, щетки стеклоочистителя можно настроить на парковку в более высоком положении, чем обычно. Это позволяет отвести щетки от стекла на время парковки автомобиля, чтобы уменьшить риск их примерзания к стеклу, а также облегчает удаление снега, грязи, листьев и пр. Зимнее парковочное положение можно задействовать/отключить в меню панели приборов. Примечание:
Запрещается движение на автомобиле, когда щетки стеклоочистителя находятся в зимнем парковочном положении. Перед началом движения щетки необходимо вернуть в нормальное рабочее положение.
Омыватели фар
Если включены фары и в бачке омывателя достаточно рабочей жидкости, при включении стеклоомывателя также включаются омыватели фар.
Омыватели фар включаются на каждое пятое включение омывателей ветрового стекла при условии, что фары по-прежнему включены и с последнего цикла работы омывателей фар прошло около 10 минут.
Если фары или зажигание выключаются и снова включаются, цикл начинается сначала. Примечание:
Работа омывателей фар блокируется при низком уровне жидкости в бачке омывателей.
Зеркала
Наружные зеркала
1. Регулировка левого зеркала.
2. Регулировка правого зеркала.
3. Нажмите оба переключателя вместе для складывания/раскладывания зеркал.
Если зеркала складываются вручную или при случайном ударе, привод зеркала будет отсоединен для защиты механизма. Чтобы заново задействовать механизм, необходимо сложить, а затем разложить зеркала при помощи переключателей. Термопрерыватель временно выключает электропривод зеркал, если переключатель нажимается слишком часто.
Электропривод складывания зеркал работает, только если автомобиль неподвижен или движется со скоростью менее 113 км/ч.
Зеркала можно регулировать и складывать при включенном зажигании и в течение 5 минут после его выключения (при условии, что дверь водителя не открывалась).
Нажмите соответствующую кнопку, чтобы выбрать зеркало для регулировки (включается индикатор кнопки). Затем с помощью джойстика отрегулируйте положение зеркала.
У дилера/в авторизованной мастерской можно настроить зеркала так, чтобы они автоматически складывались при запирании автомобиля и раскладывались при его отпирании. Примечание:
Если зеркала складывались при помощи переключателей, то при отпирании автомобиля они не раскладываются.
Наклон зеркал при движении задним ходом
При включении передачи заднего хода (R) происходит автоматическое изменение положения обоих зеркал для улучшения обзора при движении задним ходом.
Угол наклона зеркал является предустановленным значением. При выборе положения R можно отрегулировать наклон зеркал, однако их новое положение нельзя сохранить.
При выключении задней передачи (R) зеркала вернутся в исходное положение. Примечание:
Если скорость автомобиля превышает 12 км/ч при выбранном положении R, зеркала вернутся в нормальное рабочее положение для улучшения обзора.
Функцию автоматического наклона зеркал можно включить/выключить через меню панели приборов.
Отсеки для хранения
Внимание:
- Убедитесь, что предметы в автомобиле надежно закреплены и их перемещение исключено. В случае аварии, резкого торможения или маневра незакрепленные предметы могут стать причиной травмы.
- Не пейте и не используйте подстаканники во время управления автомобилем.
1. Подстаканники передних сидений: для получения доступа сдвиньте панель. Нажмите и отпустите, чтобы закрыть.
2. Перчаточный ящик.
3. Ящик для мелких предметов/мини-холодильник на центральной консоли. Примечание:
Резиновый коврик на дне центральной консоли позволяет удобно разместить компакт-диски.
4. Охлаждаемый отсек: включение и выключение с помощью переключателя на внутренней кромке. Индикатор включается с небольшой задержкой после нажатия на выключатель. Охлаждаемый отсек работает лучше при использовании охлаждающего лотка. Примечание:
- Охлаждаемый отсек работает только при включенном зажигании.
- Охлаждаемый отсек не является холодильником и не способен обеспечивать такие низкие температуры, как холодильник. Многократные или длительные открывания охлаждаемого отсека ухудшают его способность поддерживать пониженную температуру.
- Следует выключать охлаждаемый отсек, когда он не нужен, чтобы не разряжать аккумуляторную батарею.
5. Подстаканники задних сидений и отсек для хранения: сложите центральный подлокотник. Примечание:
Центральный отсек для хранения в подлокотнике отсутствует на автомобилях, оснащенных мультимедийной системой в задней части салона.
6. Карманы для карт.
Гнезда питания дополнительного оборудования
1. Переднее гнездо питания. 2. Переднее гнездо питания. 3. Заднее гнездо для подключения дополнительного оборудования. 4. Гнездо питания в багажном отделении. Примечание:
- Использование любого другого оборудования может привести к повреждению электросистемы автомобиля. При возникновении сомнений обратитесь к дилеру / в авторизованную мастерскую.
- Использование дополнительного оборудования в течение длительного периода должно осуществляться при работающем двигателе. В противном случае может произойти разрядка аккумуляторной батареи автомобиля.
- Гнезда питания могут использоваться для подключения одобренного дополнительного оборудования с максимальной потребляемой мощностью 180 Вт.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.