Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель Mercedes Vito / Viano. Головка блока цилиндров Mercedes Vito / Viano

4. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снятие крышки головки блока цилиндров Mercedes Vito/Viano
1. Снять топливные форсунки.
2. Вывернуть болты (3), снять направляющую электропроводку (2) и отодви нуть ее в сторону.
3. Снять дренажный трубопровод (4) с крышки головки блока цилиндров (60).
Примечание
Отодвинуть дренажный трубопровод (4) в сторону.
4. Открепить сливной шланг (5) крышки головки блока цилиндров.
5. Отсоединить шланг вентиляции картера двигателя (6) от крышки головки блока цилиндров (60).
6. Отсоединить электрический разъем от датчика положения распределительного вала (В 6/1) или датчика положения распределительного вала (В 6/17).
7. Вывернуть болты (7).
8. Снять крышку головки блока цилиндров (60).
Примечание
При установке, необходимо очистить установочные поверхности крышки головки блока цилиндров и использовать новую прокладку.
УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Установку произвести в порядке обратном снятию.
2. Убедиться, что прокладка крышки головки блока цилиндров (60) установлена должным образом.
3. Проверить уровень моторного масла и долить моторное масло при необходимости.
ВНИМАНИЕ
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Моменты затяжки: Болт крепления крышки головки блока цилиндров к головке блока цилиндров: 9 Н•м.
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
СНЯТИЕ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров Mercedes Vito/Viano
Головка блока цилиндров Mercedes Vito/Viano
Головка блока цилиндров Mercedes Vito/Viano
ВНИМАНИЕ
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей. Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках. Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять корпус воздушного фильтра.
3. Слить охлаждающую жидкость.
4. Вывернуть болт (1) крепления турбонагнетателя в выпускному коллектору.
5. Снять устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
6. Снять впускной коллектор.
7. Снять облицовочную накладку крышки головки блока цилиндров.
8. Ослабить хомуты (2).
9. Отсоединить шланг охлаждения (3) термостата от радиатора.
10. Отсоединить вентиляционную магистраль (4) от расширительного бачка.
11. Снять датчик температуры каталитического нейтрализатора.
12. Снять шланг от двигателя к впускному воздуховоду (5) вместе с вентиляционным шлангом (6).
1). Открепить хомут на турбонагнетателе.
2). Отсоединить электрический разъем датчика давления воздуха в воздушном фильтре (В 28/5).
3). Отсоединить электрический разъем устройства подогрева вентиляционной магистрали (R 39/1).
4). Открепить шланг вентиляции картера двигателя (6) от маслоотделителя и извлечь шланг (5).
13. Отсоединить электрические магистрали от головки блока цилиндров.
Примечание
Нанести установочные метки на электрические магистрали, чтобы облегчить их последующую установку.
14. Снять возвратные топливопроводы топливных форсунок.
15. Снять вакуумный насос.
16. Снять вакуумную магистраль (7).
1). Нажать на педаль тормоза несколько раз.
2). Извлечь вакуумную магистраль (7) из шланга (9).
3). Открепить вакуумную магистраль (7) от кронштейнов (10).
17. Отодвинуть основную вакуумную магистраль (8) и вакуумную магистраль (7) в одну сторону.
18. Снять топливный насос высокого давления.
19. Вывернуть винт (11).
20. Снять кронштейн (12).
21. Ослабить хомут и отсоединить возвратный топливопровод.
22. Снять топливную рампу.
Примечание
Не выворачивать болт типа «Банджо» крепления возвратного топливопровода к топливной рампе. Снять топливную рампу вместе с топливопроводами.
23. Отодвинуть электропроводку головки блока цилиндров в сторону.
24. Снять топливные форсунки.
25. Снять маслозаправочную трубку (16) автоматической коробки передач с головки блока цилиндров.
26. Снять трубку охлаждения (15) с головки блока цилиндров.
Примечание
Ослабить хомут (18) и снять шланг с насоса охлаждения. Отодвинуть трубку охлаждения (15) в сторону.
27. Вывернуть болт (19) хомута крепления направляющей трубки (20) маслоизмерительного щупа.
28. Снять магистраль подачи масла к турбонагнетателю.
29. Вывернуть болт (14) крепления турбонагнетателя к выпускному коллектору.
30. Снять крышку головки блока цилиндров.
31. Проверить исходное положение распределительных.
32. Снять переднюю крышку головки блока цилиндров.
33. Снять промежуточную шестерню топливного насоса высокого давления.
34. Снять корпус распределительных валов.
35. Вывернуть болт (21).
36. Ослабить болты (22) крепления головки блока цилиндров за несколько шагов и затем вывернуть и х полностью.
Головка блока цилиндров Mercedes Vito/Viano
Примечание
Ослабить крепежные болты в порядке обратном порядку их затяжки.
Примечание
При установке, необходимо затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки за несколько шагов в порядке от 1 до 10, как показано на рисунке. Нанести моторное масло на резьбу болтов и резьбу отверстий болтов.
37. Снять головку блока цилиндров.
Примечание
При необходимости постучать по внешним краям головки блока цилиндров при помощи пластикового молотка.
УСТАНОВКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Проверить состояние болтов (22) крепления головки блока цилиндров. Диаметр резьбы: 12 мм. Длина нового болта: 102 мм. Максимальная длина: 104 мм.
2. Проверить установочные поверхности блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.
3. Проверить установочные поверхности головки блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.
4. Нанести герметик А 0 03 989 98 20 на установочные поверхности головки блока цилиндров.
5. Установку произвести в порядке обратном снятию.
6. Прокачать систему охлаждения.
7. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечки охлаждающей жидкости и топлива.
Моменты затяжки: Болт крепления облицовочной панели к крышке головки блока цилиндров: 9 Н•м. Болт крепления головки блока цилиндров к крышке картера ГРМ: 20 Н•м. Болт крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров: Шаг 1: 15 Н•м. Шаг 2: 60 Н•м. Шаг 3: 90 Н•м. Шаг 4: 90 Н•м.
ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Передняя крышка головки блока цилиндров Mercedes Vito/Viano
1. Снять крышку головки блока цилиндров.
2. Снять натяжитель цепи привода ГРМ. Изд-во «Monolith»
3. Снять вакуумный насос.
4. Вывернуть болты (1) крепления передней крышки головки блока цилиндров к головке блока цилиндров.
5. Снять переднюю крышку (2) головки блока цилиндров движением вперед.
Примечание
Проверить расположение установочных штифтов.
Примечание
При установке, необходимо очистить установочные поверхности передней крышки головки блока цилиндров и нанести на них герметик А 003 989 98 20.
6. Снять направляющую планку в головке блока цилиндров.
УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Установку произвести в порядке обратном снятию.
2. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Моменты затяжки: Болт крепления передней крышки головки блока цилиндров к головке блока цилиндров: 14 Н•м.