Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель Peugeot 3008 / 5008 с 2017 г. Фазы газораспределения

6. Фазы газораспределения
Проверка блокировки шкива механизма фазорегулятора
Фазы газораспределения Peugeot 3008
1. Выполнить 2 оборота вала двигателя при помощи болта (1), чтобы заблокировать распредвал.
Фазы газораспределения Peugeot 3008
Внимание:
Не проворачивать двигатель за распредвал.

Примечание:
Регулятор фаз газораспределения заблокирован, если шкив перемещается одновременно с распредвалом.

2. Проверить блокировку механизма фазорегулятора и его крепление к распредвалу, слегка воздействуя на распредвал в 2 направлениях (в "b").
3. В противном случае, повернуть впускной распредвал против часовой стрелки в направлении (в "c") до внутреннего упора механизма фазорегулятора (в "a") (максимальный ход 35°).
Примечание:
В случае невозможности блокировки механизма фазорегулятора ; Заменить фазорегулятор (Вид на механизм фазорегулятора со стороны ГРМ).

Регулировка: коленчатый вал
Фазы газораспределения Peugeot 3008
Внимание:
Когда ГРМ двигателя корректно установлен, поршни находятся в середине их хода.

1. Снять 2 свечи зажигания.
2. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке винтом (1) до его установки в положение блокировки маховика двигателя с помощью штифта: закругленный край элемента установки распредвалов должен быть направлен вниз (в "e").
Внимание:
Проверить положение поршней на половине хода с помощью 2 щупов одинаковой длины (типа сварочных электродов) (в "d"); Щупы должны выступать на одинаковую длину.

3. Установить штифт [0197-BZ] в гнездо (в "f") в картере крышек опор коленвала.
4. Заблокировать маховик двигателя (в "f"); С помощью штифта [0197-BZ].
5. Проверить надежность блокировки двигателя, попытавшись повернуть болт (1) по часовой стрелке и против часовой стрелки; Использовать для этого торцовый ключ.
Внимание:
В случае пропуска отверстия блокировки, ни в коем случае не возвращать вал назад, а выполнить 2 оборота вала двигателя по часовой стрелке.

Измерение угла блокировки впускного распредвала
Фазы газораспределения Peugeot 3008
1. Замер "A": Расположить угломер на головке между опорами цилиндра № 1 впускного и выпускного распредвалов.
2. Установить креномер [1376-A] на кронштейн и установить ноль нажатием на кнопку "Calibrate".
3. Замер "B": Наклонить креномер на 90° по часовой стрелке и поместить сборку на вертикальную грань указанного места впускного распредвала (в "g").
Внимание:
Не изменять сторон измерения, не поворачивать узел кренометра с кронштейном в противоположном направлении.

4. Прочесть значение угла:
- Новый двигатель <10 000 км: [89 ° ; 91 °]
- Обкатанный двигатель> 10 000 км: [87.9° ; 90.5°].
5. Если значение не укладывается в указанный выше диапазон, блокировка не соответствует норме; Перейдите к этапу: "Измерение вытягивания цепи".
6. Если значение укладывается в указанный выше диапазон, блокировка соответствует норме; Снять блокировочный штифт маховика двигателя; Перейти к сборке.
Внимание:
Следовать указаниям по установке крышки головки (раздел 8).

Фазы газораспределения Peugeot 3008
Внимание:
Дисплей креномера [1376-A] не показывает значение выше 90°.
"C" (Угол опережения): Значение, указываемое креномером [1376-A], равно реальному углу .
"D" (Перпендикулярный угол): Значение, указываемое креномером [1376-A], равно реальному углу .
"E" (Угол запаздывания): Значение, указываемое креномером [1376-A], не равно реальному углу .

7. В случае перехода за среднюю точку "D":
- Креномер [1376-A] показывает обратное значение.
- Обратное направление считывания величины.
- Направление стрелок изменено на противоположное.
Действительный угол "E" = 180° - Показываемое значение "E".
Пример: Действительный угол "E" = 180° - 89° = 91°.
Измерение вытягивания цепи
Снятие болтов шкивов распредвалов
Снятие болтов шкивов распредвалов Peugeot 3008
1. Установить приспособление для регулировки распредвалов [0197-A1Z], [0197-A2].
2. Затянуть приспособления [0197-A1Z], [0197-A2]; С помощью болтов (2).
3. Приспособления должны быть плотно прижаты к головке (в "h").
Примечание:
Для облегчения установки регулировочных инструментов может потребоваться слегка повернуть распределительные валы по и против часовой стрелки (в "b") ; С помощью многофункционального ключа на 27 мм.

4. Соединить приспособления [0197-A1Z], [0197-A2]; С помощью болта "a" приспособления [0197-A].
5. Проверить затяжку болтов шкивов распредвалов (3), (4).
Внимание:
Затянутые болты (3), (4) отвернуть на 90°, при этом звездочки должны вращаться свободно, но не иметь люфта.

Снятие болтов шкивов распредвалов Peugeot 3008
6. В случае, если приспособления для блокировки распредвалов [0197-A1Z], [0197-A2] не могут быть установлены; Удерживайте распределительные валы; С помощью многофункционального ключа на 27 мм (в "b").
Примечание:
Операции, требующие участия двух операторов.

7. Проверить затяжку болтов шкивов распредвалов (3), (4).
Внимание:
Затянуть болты шкивов распредвалов (3), (4); Ослабить винты шкивов рапредвалов на 90°; Установленные шкивы должны вращаться свободно.