Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В марте 2019 года на специальном мероприятии в китайском городе Ченду состоялась премьера серийной версии кроссовера класса K1 от автопроизводителя Geely. Модель с заводским индексом FY11 начала продаваться на внутреннем рынке Китая и в странах ЕС под названием Xingyue (Сингу), на прочих рынках автомобиль стал предлагаться покупателям как Tugella. Учитывая, что с 2010 года компания Geely выкупила шведский концерн Volvo, неудивительно, что Xingyue/Tugella построен на платформе CMA (Compact Modular Architecture), общей с моделями Volvo XC40 и Lynk & Co 01. К тому же созданием дизайна нового китайского кроссовера руководил шеф-дизайнер Volvo Питер Хорбери. Автомобиль получился статным и элегантным, с выдержанной долей агрессии и спортивности. В зависимости от исполнения – стандарт или спорт – покупателям предлагается черный не крашеный пластик по всему периметру кузова и 18-дюймовые колесные диски или крашенные в цвет кузова элементы, радиаторная решетка с контрастной вставкой и 20-дюймовые «катки».
Новый кроссовер габаритами превосходит прежний флагман Geely Atlas: он длиннее на 86 мм (4605), на 47 мм шире (1878) и у него на 30 мм больше колесная база (2700). При этом Xingyue/Tugella получился приземистее: его высота составляет 1643 мм, в отличие от Atlas с его 1694 мм.
Интерьер кроссовера выполнен в представленной ранее концепции «летящего крыла». В отделке салона используются дорогие качественные материалы: натуральная кожа Nappa и мягкий пластик. Спортивный имидж автомобиля подчеркивают сиденья с развитой боковой поддержкой и компактное рулевое колесо с подрулевыми лепестками переключения передач. Значительную часть передней панели занимают дисплей виртуальной «приборки» и ориентированного на водителя широкоформатного сенсорного экрана мультимедийной системы.
Сделать поездку комфортнее призваны двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, беспроводная зарядка, контурная подсветка и премиальная аудиосистема Bose. В помощь водителю имеются проекция данных о поездке на лобовое стекло, адаптивный круиз-контроль, круговой обзор с 3D-режимом, контроль за усталостью водителя, матричная оптика Valeo, самостоятельно меняющая форму светового пучка и множество прочих электронных систем.
Багажник, для открывания которого в богатых комплектациях достаточно приблизиться на расстояние одного метра с ключом от автомобиля в кармане, в стандартном режиме вмещает до 446 литров груза. При сложенной спинке заднего дивана (традиционно она имеет возможность раздельного складывания в пропорции 60:40) этот объем увеличится до 1077 литров.
Под капотом Xingyue/Tugella располагается турбированная «четверка» серии Drive-E рабочим объемом 2.0 литра, развивающая 238 л.с. мощности и до 350 Н·м крутящего момента в диапазоне от 1500 до 4800 об/мин. Производитель заявляет, что высокий тепловой КПД турбины обеспечивает надежность, превышающую международные стандарты на 150%. Силовая установка комплектуется 8-ступенчатым «автоматом» Aisin TG-81SC, благодаря которому разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6.9 секунды, а расход топлива в смешанном цикле не превышает 8.1 литра на сотню километров пробега.
Передняя подвеска Xingyue/Tugella – MacPherson, задняя — многорычажная, обе со стабилизаторами поперечной устойчивости. На плохих дорогах автомобиль ведет себя достаточно комфортно, хорошо проглатывает и такие дорожные препятствия, как «лежачие полицейские». В машине установлены электроусилитель руля, дисковые тормоза (передние вентилируемые).
Чтобы закрепить успех модели и не дать ей устареть в условиях жесткой конкуренции современного авторынка, в 2022 году GEELY произвел рестайлинг кроссовера. Снаружи обновленную версию Xingyue/Tugella отличают новая радиаторная решетка с трехмерным паттерном сетки, несколько видоизмененный передний бампер с вертикальными черными вставками по краям, задний бампер другой формы и пара сдвоенных патрубков выхлопной системы. В салоне изменения еще более труднозаметны: появился дополнительный USB-порт на передней панели, а в качестве дополнительной опции покупателям теперь предлагаются отделка потолка черного цвета.
Как и ранее, в стандартное оснащение Geely Xingyue/Tugella входят фронтальные и боковые подушки и надувные занавески безопасности на окна. Есть ABS с функцией электронного распределения тормозных усилий, контроль тяги и устойчивости, слежение за давлением в шинах, парковочные датчики. В топовых комплектациях покупателю, помимо прочего, предлагаются 20-дюймовые колеса, комбинированная обивка салона, накладки на пороги, передние кресла с вентиляцией и памятью положения, а также двухцветная окраска кузова. Современная платформа, стильная внешность и наличие полного привода ожидаемо сделали флагманский Geely Xingyue / Tugella самой продаваемой моделью бренда. Владельцы высоко оценивают комплектацию, качество сборки, дизайн и комфорт этого автомобиля.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Geely Xingyue / Tugella (FY11), выпускаемых с 2019 года, с учетом рестайлинга 2022 года.
Geely Xingyue / Tugella (FY11)
2.0 (4G20TDB, 238 л. с. и 350 Н·м) Годы выпуска: с 2019 года Тип кузова: купе-универсал Объем двигателя: 1969 см³
Дверей: 5 Коробка передач: автомат Привод: передний или полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 11.4/6.3 л/100 км
Двигатель Geely Xingyue / Tugella с 2019 года. Предупреждения и меры предосторожности
1. Предупреждения и меры предосторожности
Подъем автомобиля:
1. Во избежание повреждения автомобиля, получения серьезных травм или смерти при снятии основных компонентов с автомобиля, установленного на подъемнике, подставьте под автомобиль соответствующие подставки в местах в соответствии со снимаемыми компонентами.
Движущиеся части и горячие поверхности:
2. Чтобы предотвратить получение травм при работе поблизости от работающего двигателя избегайте контакта с движущимися частями или горячими поверхностями.
Использование смазки для приводных ремней:
3. Не наносите смазку на приводной ремень. В противном случае возможно разрушения материала приводного ремня. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению приводного ремня.
Подъем двигателя:
4. При подъеме или поддерживании двигателя не устанавливайте домкрат под масляный поддон, компоненты из листового металла или шкив коленчатого вала. Нарушение процедуры подъема двигателя может привести к повреждению отдельных его компонентов.
Опоры двигателя:
5. Повреждение опор двигателя может привести к смещению отдельных узлов силового агрегата, что вызовет нарушение их работы и преждевременный выход из строя.
6. Поломка опоры двигателя ведет к значительному увеличению нагрузки на остальные опоры, что может привести к их поломке.
Нанесение излишнего количества герметика на болты маховика:
7. При установке маховика нанесите необходимое количество герметика на болты крепления. Нанесение излишнего количества герметика ведет к неправильному монтажу или ослаблению затяжки крепежных изделий. Неправильная затяжка крепежных изделий может привести к ослаблению крепления компонентов, что может стать причиной серьезного повреждения двигателя.
Крепежные изделия:
8. Используйте надлежащие крепежные изделия в соответствии с конкретным местом. Крепежные изделия для замены должны иметь соответствующий номер по каталогу. Крепежные изделия, подлежащие замене или герметизации с использованием герметика, должны быть специально оговорены в процедуре технического обслуживания. Не наносите краску, герметик или ингибитор коррозии на крепежные изделия и соединительную поверхность, если не указано иное. Такие покрытия влияют на момент затяжки и зажимное усилие, увеличение которых может привести к повреждению крепежа. Всегда придерживайтесь предписанной последовательности затяжки и используйте указанный момент затяжки при установке крепежных изделий, чтобы предотвратить повреждение компонентов и всей системы.
Отсоединение аккумуляторной батареи:
9. Перед проведением ремонтных работ на любом электрическом оборудовании автомобиля убедитесь в том, что выключатель зажигания/стартера находится в положении OFF, а все потребители электроэнергии выключены, если иное не предусмотрено требованиями. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи для предотвращения искрения в случае контакта инструмента или оборудования с оголенными электрическими выводами. Несоблюдение указанных требований безопасности может привести к травмам и (или) повреждению автомобиля или его компонентов.
Монтаж шлангов без перекручивания и изгибов:
10. При монтаже впускные и выпускные шланги не следует перекручивать или чрезмерно перегибать. Не перегибайте и не деформируйте шланги для облегчения их монтажа. Несоблюдение данного требования может привести к повреждению компонента.
Повреждение уплотняемых механически обработанных поверхностей:
11. Не допускайте появления вмятин, царапин и других повреждений на уплотняемых поверхностях. Уплотняемые поверхности – это механически обработанные поверхности. Их повреждение может привести к утечкам эксплуатационных жидкостей.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.