Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя 491qe
Механическая часть бензинового двигателя 4g69s4n
Механическая часть дизельного двигателя 4d20
Механическая часть дизельных двигателей gw4d24 и gw4d28
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач zm001db/zm001df
Механическая коробка передач 038m1/038m
Механическая коробка передач 5dyg/5dym26
Механическая коробка передач zm016b/zm016bf
Автоматическая коробка передач 5r35
Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Концерн Great Wall Motors Ltd. (GWM), выпускающий кроссоверы и внедорожники, пикапы, микроавтобусы, легковые автомобили, минивэны, автокемперы и лимузины, входит в число 500 крупнейших предприятий Китая, являясь самой большой частной автомобилестроительной компанией в стране. Холдинг объединяет в себе четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. Общее количество сотрудников фирмы превышает 10 000 человек.
Пикапы, внедорожники с грузовой платформой, с каждым годом становятся все популярнее среди автомобилистов. Для одних это незаменимые помощники в хозяйстве или малом бизнесе, для других - возможность относительно недорого приобрести большой рамный автомобиль с полноприводной трансмиссией как альтернативу полноценному вездеходу (последние существенно дороже), для третьих эти автомобили - транспорт для выезда на рыбалку или охоту, а также для перевозки квадроцикла, снегохода, гидроцикла и т. п.
Great Wall занимает первое место по объемам продаж пикапов в Китае с 1998 года, поэтому можно с уверенностью сказать, что инженеры этой компании, как никто другой, знают толк в действительно практичных и надежных грузовиках.
В 2011 году концерн GWM представил пикап Wingle 5. Что означает цифра в названии, сказать трудно. До предыдущего поколения Wingle, выпускаемого с 2007 года, компания выпускала пикапы Deer, Sailor и So Cool, поэтому предположение о том, что речь идет о пятом поколении семейства пикапов, неверно. Кроме того, после появления Wingle 5 продажи первого Wingle не прекратились, просто теперь этот пикап стал называться Wingle 3... В общем, Восток дело тонкое. Впрочем, в Европе новый пикап Great Wall продается под названием Steed, а в Австралии - V240.
Пикап Wingle 5 производится в исполнениях с одинарной двухдверной и со спаренной четырехдверной кабиной. Однако среди покупателей наиболее популярна именно последняя версия, позволяющая одновременно с грузом перевезти еще четверых пассажиров в кабине. Привлекательный экстерьер Wingle 5 отличается массивным передним бампером, крупными фарами головного освещения и радиаторной решеткой, «вытеснившей» воздухозаборник в нижнюю часть бампера.
Массивный задний борт грузовой платформы в открытом состоянии специально рассчитан на перевозку тяжелых предметов. А дренажные отверстия, предусмотренные в кузове, позволяют легко помыть грузовую платформу после перевозки грунта, песка, щебня и пр. В целом же пикап рассчитан на транспортировку до 700 кг груза.
Добротный салон пикапа отличается простором и функциональностью. Материалы отделки практичны, приборы информативны и легкочитаемы, высокая посадка водительского места с регулируемой по высоте рулевой колонкой весьма удобна. При всей своей утилитарности автомобиль может похвастать наличием электростеклоподъемников, аудиосистемы и кондиционера.
Достаточно широкие проемы дверей обеспечивают удобство посадки и высадки из автомобиля. На заднем сиденье пикапа могут с комфортом разместиться три пассажира, причем двое из них будут обеспечены подголовниками и трехточечными ремнями безопасности, а третий - поясной лямкой.
Линейка двигателей, которые могут устанавливаться на Wingle 5, необычайна обширна. Это как проверенные временем, так и абсолютно новые силовые агрегаты. Бензиновый двигатель GW491QE объемом 2,2 л и 4G69S4N объемом 2,4 л знакомы по более ранним моделям Great Wall, причем первый выпускается по лицензии Toyota, а второй - по лицензии Mitsubishi. К гамме уже знакомых по предыдущему поколению Wingle турбодизелей объемом 2,8 л, выпускаемых по лицензии Isuzu, прибавился абсолютно новый двухлитровый дизель GW4D20 собственного производства. Линейка механических коробок передач, которыми оборудуется пикап, еще более обширна: ZM001DB/ZM001DF/ZM001BF, 5DYG/5DYM26, 038М/038М1, ZM016/ ZM016BF. Такое разнообразие агрегатов дает возможность производителю поставлять на рынки различных стран самые разнообразные комплектации, соответствующие предпочтениям и вкусам покупателей отдельно взятых регионов.
Имеются как заднеприводная, так и полноприводная версии трансмиссии, причем последняя работает в трех режимах: задний привод, полный привод и понижающая передача.
Солидный дорожный просвет (194 мм) и свесы достаточны для того, чтобы обеспечивать пикапу высокие показатели проходимости. Передняя подвеска (торсионная или пружинная в зависимости от модификации) очень достойно «отрабатывает» все неровности дороги, а задняя, хотя и кажется жестковатой, явно рассчитана на полную загрузку автомобиля, под которой он не должен «приседать» на заднюю ось.
В базовую комплектацию Wingle 5 входят элементы пассивной и активной безопасности, гидроусилитель рулевого управления, противотуманные фары, иммобилайзер.
Great Wall Wingle 5 - автомобиль, который идеально подойдет как для рабочих перевозок, так и для комфортного выезда на природу для отдыха. А благодаря универсальному внешнему виду пикап будет достойно смотреться не только на бездорожье, но и в городском потоке машин.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Great Wall Wingle 5/ Steed/V240, выпускаемых с 2011 года по настоящее время.
Great Wall Wingle 5/Steed/V240
2.0 GW4D20
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 1996 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 8,7/7,5 л/100 км
2.2 GW491QE
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2237 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 10,9/8,2 л/100 км
2.4 4G69S4N
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2378 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 11,2/8,6 л/100 км
2.5 GW4D25
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2449 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 9,3/7,8 л/100 км
2.8 GW4D28
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2771 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 9,6/8,0 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
1) Отметить направление вращения зубчатого ремня привода ГРМ, как показано на рисунке, чтобы облегчить его дальнейшую установку.
Примечание: Не допускать попадания воды или смазочных материалов на зубчатый ремень привода ГРМ. Если во время снятия зубчатого ремня привода ГРМ на нем обнаружены следы воды или смазочных материалов, то необходимо проверить техническое состояние сальника передней крышки ремня привода ГРМ, сальника распределительного вала и водяного насоса.
2) Вставить крестообразную отвертку диаметром 8 мм в отверстие с левой стороны блока цилиндров, чтобы заблокировать балансирный вал, как показано на рисунке.
1) Отметить направление вращения зубчатого ремня привода балансирного вала, как показано на рисунке, чтобы облегчить его дальнейшую установку.
Примечание: Не допускать попадания воды или смазочных материалов на зубчатый ремень привода балансирного вала. Если во время снятия зубчатого ремня привода балансирного вала на нем обнаружены следы воды или смазочных материалов, то необходимо проверить техническое состояние сальника передней крышки ремня привода балансирного вала, сальника распределительного вала и водяного насоса.
6. Установить зубчатый ремень привода балансирного вала (15).
7. Установить натяжитель В (14).
1) Совместить установочные метки зубчатого шкива В коленчатого вала и зубчатого шкива привода балансирного вала, как показано на рисунке.
2) Установить ремень привода балансирного вала на зубчатый шкив В коленчатого вала и зубчатый шкив привода балансирного вала.
3) Убедиться, что центры натяжителя В и крепежного болта расположены так, как показано на рисунке.
4) Прижать ремень привода балансирного вала со стороны натяжителя при помощи пальца руки, и переместить натяжитель В в направлении, указанном стрелкой на рисунке. В это же время, вкрутить болт крепления натяжителя В. Не допускать вращения вала и зубчатого шкива привода балансирного вала во время затяжки крепежного болта, так как в этом случае ремень привода балансирного вала будет слишком сильно натянут.
5) Убедиться, что установочные метки на ремне привода балансирного вала и передней крышке совмещены, как показано на рисунке.
6) Прижать вниз центральную часть ремня привода балансирного вала при помощи большого пальца руки. Убедиться, что прогиб ремня находится в пределах 5-7 мм.
8. Установить фланец (13).
9. Установить зубчатый шкив коленчатого вала (12).
11. Установить зубчатый шкив привода масляного насоса (10).
1) Вставить крестообразную отвертку диаметром 8 мм в отверстие с левой стороны блока цилиндров, чтобы заблокировать балансирный вал, как показано на рисунке.
2) Установить зубчатый шкив привода масляного насоса.
3) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на контактную поверхность крепежной гайки.
12. Установить индикатор зубчатого ремня привода ГРМ (9).
13. Установить заднюю крышку зубчатого ремня привода ГРМ (8).
14. Установить кронштейн натяжного шкива (7).
15. Установить центральный шкив (6).
16. Установить автоматический натяжитель (5) зубчатого ремня привода ГРМ.
1) Зафиксировать автоматический натяжитель в тисках.
2) Медленно сжать шток автоматического натяжителя при помощи тисков до тех пор, пока отверстие (А) штока совместится с отверстием (В) корпуса автоматического натяжителя.
3) Вставить стальную проволоку диаметром 1,4 мм внутрь отверстий.
4) Снять автоматический натяжитель из тисков.
5) Установить автоматический натяжитель на переднюю крышку, и затем вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт.
Примечание: Не извлекать стальную проволоку на данном этапе.
17. Установить натяжной рычаг (4).
18. Установить натяжной шкив (3).
19. Установить зубчатый ремень привода ГРМ (2).
1) Убедиться, что автоматический натяжитель ремня привода ГРМ установлен должным образом.
2) Совместить метку для установки фаз газораспределения на зубчатом колесе распределительного вала с меткой для установки фаз газораспределения на головке блока цилиндров, как показано на рисунке.
3) Совместить метку для установки фаз газораспределения на зубчатом колесе коленчатого вала с меткой для установки фаз газораспределения на передней крышке, как показано на рисунке.
4) Совместить метку для установки фаз газораспределения на зубчатом колесе привода масляного насоса с соответствующей меткой для установки фаз газораспределения, как показано на рисунке.
5) Извлечь заглушку из блока цилиндров. Вставить крестообразную отвертку диаметром 8 мм в отверстие с левой стороны блока цилиндров, чтобы заблокировать балансирный вал, как показано на рисунке. Если существует возможность вставить отвертку внутрь блока цилиндров более чем на 60 мм, то это означает, что метки для установки фаз газораспределения совмещены должным образом. В противном случае, необходимо повернуть зубчатый шкив привода масляного насоса на 180".
6) Поместить ремень привода ГРМ на зубчатый шкив коленчатого вала, центральный шкив, зубчатый шкив распределительного вала и натяжной шкив.
7) Поднять натяжной шкив движением в направлении стрелки на рисунке, и затем вкрутить центральный крепежный болт.
8) Убедиться, что все метки для установки фаз газораспределения совмещены.
9) Извлечь отвертку, установленную в шаге №5) и установить заглушку.
10) Повернуть коленчатый вал против часовой стрелки на 1/2 оборота, и затем повернуть коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока все метки для установки фаз газораспределения совместятся.
11) Установить гаечный ключ и динамометрический ключ на натяжной шкив, и вкрутить центральный болт крепления натяжного шкива.
12) Затянуть центральный болт при помощи динамометрического ключа рекомендуемым моментом затяжки 48 Н-м.
13) Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два полных оборота и подождать пятнадцать минут. Убедиться в том, что существует возможность легко извлечь стальную проволоку из автоматического натяжителя ремня привода ГРМ.
Примечание: В случае если извлечение стальной проволоки из автоматического натяжителя ремня привода ГРМ затруднено необходимо повторить шаги №1) - №10).
14) Извлечь стальную проволоку из автоматического натяжителя ремня привода ГРМ.
15) Измерить расстояние (А), между натяжным рычагом и корпусом автоматического натяжителя, как показано на рисунке.
Стандартное значение: 3,8-4,5 мм.
20. Установить переднюю крышку (1) зубчатого ремня привода ГРМ.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.