Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Действия в чрезвычайных ситуациях Kia Shuma / Kia Sephia. Запуск двигателя Kia Shuma / Kia Sephia от внешнего источника

3. Запуск двигателя от внешнего источника
Пуск от постороннего аккумулятора может быть опасным, если его выполнять неправильно. Поэтому, чтобы избежать личных травм и повреждений автомобиля или аккумуляторной батареи, необходимо соблюдать правила и порядок работы, изложенные ниже. Если есть какие-то сомнения, мы настоятельно рекомендуем пригласить грамотного механика или службу буксировки для запуска двигателя в непредвиденных обстоятельствах.
ВНИМАНИЕ
Применять для этих целей только системы на 12 В. Можете повредить стартер, систему зажигания и другие электрические элементы до состояния непригодности для ремонта при использовании источника с напряжением 24 В (две батареи по 12 В последовательно или мотор-генераторную установку на 24 В).


- Не подносить пламя близко к открытым элементам батареи, не создавать искры вблизи батарей. Газ, который может взорваться от пламени или искры, вырабатывается при нормальной работе батареи.
- Не пытаться произвести запуск от постороннего источника, если разряженная аккумуляторная батарея замерзла или уровень жидкости в ней ниже допустимого; батарея в таком случае может треснуть или взорваться.
Порядок запуска от внешнего источника
Порядок запуска от внешнего источника Kia Shuma
Примечание:
Подключение проводов следует проводить в последовательности, указанной на рисунке цифрами. Отключение производить в обратном порядке.


1. Убедиться в том, что внешняя батарея имеет напряжение 12 В, и что ее отрицательная клемма заземлена.
2. Если внешняя батарея установлена на другом автомобиле, не допускать непосредственного касания автомобилей.
3. Выключить все необязательные электрические нагрузки.
4. Подключить соединительные провода точно в такой последовательности, как показано на рисунке. Сначала подсоединить один конец провода к положительной клемме разряженной батареи и другой конец к положительной клемме внешней батареи. Затем подсоединить один конец другого провода к отрицательной клемме внешней батареи и другой его конец к твердой, неподвижной металлической точке (например, за грузоподъемную скобу двигателя) вдали от батареи. Не подсоединять провод к какой-либо части, которая может перемещаться при прокручивании двигателя, или вблизи от нее и не к отрицательной клемме аккумуляторной, следя за тем, чтобы зажимы одного из проводов не касались зажимов другого провода или какого-либо металла любого из автомобилей. Не наклоняться над батареей, выполняя подсоединения.
5. Запустить двигатель с помощью внешней батареи и дать ему поработать несколько минут.
6. Осторожно отсоединить провода точно соблюдайте порядок, обратный описанному в п. 4.
ВНИМАНИЕ
Автомобиль с автоматической коробкой передач не приспособлен для запуска толканием. Автомобиль с ручной коробкой передач не следует запускать толканием из-за возможного повреждения системы контроля за вредными примесями в выхлопных газах. Следовать указаниям выше при запуске от постороннего аккумулятора.