Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система зажигания и управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Газобаллонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
Коды неисправностей
Электросхемы
Производство полноразмерного рамного внедорожника Great Wall Hover началось в 2005 году. По традиции китайских автопроизводителей облик автомобиля был позаимствован у уже существующих машин - японских Toyota Land Cruiser Prado и Isuzu Axiom. Последний автомобиль, кстати, стал также «донором» интерьера, который перешел в Great Wall Hover практически без изменений. Автомобиль имеет внушительные размеры. Слегка «заползающие» на передние крылья крупные фары соответствуют проверенной временем автомобильной моде.
Корму автомобиля украшают вытянутые по вертикали фонари и «щечки» в нижней части задней оптики, эффектно подчеркнутые подштамповкой, переходящей с задних крыльев на дверь багажного отделения.
Интерьер Hover отличается добротными отделочными материалами и радует приятной цветовой гаммой. Как и подобает современному комфортному внедорожнику, «китаец» просторен, а багажный отсек, который и без того достаточно велик, при складывании задних сидений превращает внедорожник в настоящий грузовой фургон, предоставляя пространство объемом почти 2,5 м3.
Под капотом Hover находится бензиновый двигатель 4G64S4M объемом 2,4 л, который производится по лицензии Mitsubishi и известен по моделям Galant и Space Gear 1990-х годов. Данный мотор мощностью 130 л. с. развивает крутящий момент 192 Н-м при 2500 об/мин, при этом показатели выбросов соответствуют стандартам «Евро-3».
В большинстве случаев двигатель агрегатируется пятиступенчатой механической коробкой передач, хотя изредка встречаются также версии с «автоматом».
Стихия Hover там, где кончается асфальт. Проходимость автомобиля ограничена лишь опасениями за сохранность крашеных бамперов. Торсионная передняя подвеска и пружинная задняя подвеска обеспечивают плавность движения вне дорог. Словом, вездеходность Hover на высоте.
Great Wall Hover доступен в трех модификациях: «люкс» с трансмиссией 4x2, «люкс» с трансмиссией 4x4 и «суперлюкс» с трансмиссией 4x4.
Сочетание удачной конструкции, богатой комплектации и доступной цены делает Great Wall Hover очень популярным среди автолюбителей.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Great Wall Hover, выпускаемых с 2005 года.
Great Wall Hover
2.4i (4G64S4M)
Годы выпуска: с 2005 года по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2351 см3
Дверей: 5
Коробка передач: механическая
или автоматическая
Привод: только на задние колеса или полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 74 л
Расход (город/шоссе): 14/10 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Great Wall Hover. Запуск двигателя от дополнительного источника питания Great Wall Hover
3. Запуск двигателя от дополнительного источника питания
Если аккумуляторная батарея автомобиля разрядилась, можно попытаться запустить двигатель от внешней батареи (например, от батареи другого автомобиля). Несмотря на кажущуюся простоту этой процедуры, необходимо соблюдать определенные меры предосторожности, о которых сказано ниже. При запуске двигателя от внешней батареи необходимо строго следовать инструкциям. ВНИМАНИЕ
При несоблюдении мер предосторожности и неправильном обращении с аккумуляторной батареей во время запуска двигателя она может взорваться, что приведет к серьезному травмированию находящихся поблизости людей.
Не следует подносить близко к аккумуляторной батарее искрящие предметы, открытое пламя, зажженные спички и горящие сигареты.
Для запуска двигателя от внешней аккумуляторной батареи выполнить следующие операции строго в изложенной последовательности.
1. Открыть капот и проверить состояние аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ
Если аккумуляторная батарея хранится при низких температурах, электролит в ней может замерзнуть. При попытке запустить двигатель корпус замерзшей батареи может лопнуть.
2. Выключить все потребители электроэнергии (автомагнитолу, приборы освещения и т. д.). Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение и затянуть стояночный тормоз.
3. Присоединить один из зажимов «положительного» соединительного кабеля (красный кабель) к положительному («+») выводу разряженной батареи автомобиля.
Второй зажим этого кабеля присоединить к положительному («+») выводу внешней аккумуляторной батареи.
4. Присоединить один из зажимов «отрицательного» соединительного кабеля (синий кабель) к отрицательному («-») выводу внешней аккумуляторной батареи.
Второй зажим этого кабеля присоединить к «массе» автомобиля блоку двигателя или любому другому неокрашенному резьбовому соединению (следить за тем, чтобы после запуска двигателя вращающиеся детали не цеплялись за этот кабель). ВНИМАНИЕ
Ни в коем случае не соединять кабель с отрицательным выводом разряженного аккумулятора.
5. Если в качестве внешней используется аккумуляторная батарея другого автомобиля:
- Подсоединить один конец соединительного провода к положительному («+») выводу разряженной аккумуляторной батареи, а второй конец - к положительному выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
- Подсоединить один конец второго провода к отрицательному («-») выводу вспомогательной батареи, а второй конец - к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной батареей в месте, максимально удаленном от аккумуляторной батареи.
- После подключения проводов следует запустить двигатель автомобиля с заряженной аккумуляторной батареей на холостом ходу. Примечание
Перед подсоединением к аккумуляторным батареям соединительных проводов выключите зажигание на обоих автомобилях.
После подключения клемм необходимо подождать 5-10 минут.
В течение этого времени вспомогательный аккумулятор подзарядит севшую батарею. Это в свою очередь уменьшит нагрузку и воздействие переходных сопротивлений на запуск двигателя.
Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование, потребляющее электроэнергию.
Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной батареи в норме.
6. Включить стартер вашего автомобиля и попробовать запустить двигатель. Если стартер по-прежнему медленно вращает коленчатый вал двигателя, необходимо проверить надежность контактов в электрических соединениях. Примечание
Попытки запуска двигателя должны длиться не более 15 секунд с интервалами между ними в одну минуту. После удачного запуска оставить оба двигателя работать на холостом ходу с подсоединенными кабелями в течение трех минут. Перед отсоединением кабелей от выводов на вашем автомобиле включить какой-либо потребитель тока (например, обогрев заднего стекла). Это поможет избежать скачков напряжения в электрической системе. Ни в коем случае не включать осветительные приборы, иначе перепады напряжения приведут к перегоранию ламп.
7. После успешного запуска двигателя необходимо отсоединить зажим «отрицательного» соединительного кабеля от двигателя автомобиля, затем второй зажим этого кабеля - от отрицательного вывода внешней аккумуляторной батареи. Отсоединить зажим оставшегося соединительного кабеля («положительного») от положительного вывода батареи автомобиля, затем второй зажим этого кабеля - от положительного вывода внешней батареи. ВНИМАНИЕ
Отсоединяя кабели, необходимо стараться не замкнуть незаизолированные участки одного кабеля на другой кабель или на любые металлические детали автомобиля. В противном случае возможно короткое замыкание.
Примечание
Стараться не глушить двигатель автомобиля в течение 10-20 минут, чтобы дать разряженному аккумулятору возможность подзарядиться для следующего запуска.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.