Премьера самого компактного кроссовера с заводским индексом SX11 китайского автоконцерна Geely Automobile Holdings Limited состоялась в августе 2018 года. Автомобиль, получивший название Binyue для внутреннего рынка Китая, на российском рынке продается как Coolray. Модель построена на полностью новой платформе BMA (B-segment Modular Architecture), которая рассчитана на использование не только привычных двигателей внутреннего сгорания, но и гибридных силовых установок. В ближайшем будущем на этой же платформе будет выпускаться Volvo XC20 (шведская фирма принадлежит китайскому концерну), поэтому европейские специалисты принимали самое непосредственное участие в разработке.
Габариты Geely Coolray укладываются в субкомпактный класс «K1»: длина составляет 4330 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1609 мм. При этом колесная база насчитывает 2600 мм, а дорожный просвет достигает 190 мм.
Дизайн экстерьера нового кроссовера ориентирован на молодую аудиторию. Агрессивная фронтальная часть с зауженной оптикой, «мускулистый» бампер, контрастная вставка в радиаторной решетке, рельефные выштамповки и скошенная оконная линия, имитация диффузора в корме с парой выхлопных труб по бокам, а также спойлер на крыше — все указывает на спортивный характер модели. Свой вклад в общее впечатление от облика вносят двухцветная окраска кузова и легкосплавные 17-ти или 18-дюймовые колесные диски.
Интерьер Geely Coolray минималистичен, но от этого еще более привлекателен. Приятный дизайн дополняет качественная отделка и выверенная эргономика. Центральную часть передней панели занимает широкоформатный дисплей мультимедийной системы диагональю 10,25 дюйма с голосовым управлением и взаимосвязью со смартфоном, с помощью которого можно дистанционного запускать двигатель, отпирать/запирать двери и регулировать температуру в салоне. Дополняют фронтальную панель ассиметричные вентиляционные дефлекторы и лаконичный блок климатической установки.
Виртуальный щиток прибора образован 7-дюймовым дисплеем, на который выводится вся возможная информация о состоянии автомобиля и бесчисленных вспомогательных электронных систем. Передние сиденья с хорошей боковой поддержкой и выверенным профилем позволяют не чувствовать усталости даже при длительных поездках.
Пассажиры задних сидений также не могут пожаловаться на неудобства. Пространства для ног вполне достаточно даже рослым людям, а комфортные условия обеспечивают двухступенчатый подогрев сидений, подлокотник, USB-разъем и стеклоподъемники с автодоводчиками.
Удобный багажник в стандартном состоянии вмещает 330 л поклажи. При необходимости спинки задних сидений могут складываться в пропорции 60:40, образуя полезное пространство в 1,5 куб.м. В нише подпола размещено полноразмерное запасное колесо с необходимым набором инструментов.
Силовой агрегат Geely Coolray состоит из трехцилиндрового бензинового турбомотора рабочим объемом 1,5 л в паре с 7-ступенчатым роботом и двумя «мокрыми» сцеплениями. Двигатель развивает мощность 177 л.с. и крутящий момент 255 Н∙м, что обеспечивает разгон до сотни за 8,4с и максимальную скорость 196 км/ч.
Привод только передний. Рулевое управление с реечным механизмом и интегрированным электроусилителем, дисковые тормоза всех колес (впереди— вентилируемые) и ставшая классической схема подвески— стойки Макферсона впереди искручиваемая балка сзади — обеспечивают машине хорошую управляемость. Крены невелики, усилие на рулевом колесе адекватное, автомобиль хорошо держит дорогу и ведет себя прогнозируемо. Несущий кузов модели на 70% состоит из высокопрочных сортов стали и как нельзя лучше отвечает самым строгим стандартам безопасности — китайцы не даром приобрели Volvo со всеми многолетними наработками в этой сфере.
Geely Coolray предлагается в нескольких вариантах комплектации: Comfort, Luxury, Flagship и Flagship Sport. Уже в базе автомобиль оборудован четырьмя подушками безопасности, подогревом передних и задних сидений, светодиодной оптикой, системами ABS и ESP, электростеклоподъемниками всех дверей и аудиосистемой с 6динамиками. Более дорогие версии могут похвастаться наличием панорамной крыши со сдвижной секцией, шторками безопасности, бесключевым доступом в салон и запуском двигателя с кнопки, автопарковщиком, камерами кругового обзора, системами предотвращения столкновений и экстренного торможения с распознаванием пешеходов.
Летом 2020 года малазийская автомобилестроительная компания Proton, также входящая в состав холдинга Geely, начала выпуск аналогичной модели под названием Proton X50.
Стильный, динамичный и комфортный кроссовер Geely Coolray ориентирован на жителей крупных городов, ведущих активный образ жизни и большую часть времени проводящих в пределах мегаполиса, но изредка покидающих пределы асфальтированных дорог.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Geely Coolray / Binyue, выпускаемого с 2019 года.

Geely Coolray/Binyue
1.5 TGDI (155л.с.) 3G15TD Годы выпуска: с 2019-го Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1477см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: 7-ступенчатая роботизированная Привод: передний	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 45л Расход (город/шоссе): 8,1/6,6л/100км