Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Роботизированная коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Холдинг Zotye Holding Group Co занимается производством автомобильных компонентов как для внутреннего рынка Китая, так и для стран Азии, Европы и Африки с 2003 года. В 2005 году, согласно принятой концепции развития, было решено заняться выпуском автомобилей. Так в составе холдинга появилась компания Zotye Auto.
Большой опыт поставки запасных частей для различных европейских марок, производимых в Китае, оказал значительное влияние на концепцию автомобилестроения марки Zotye. В компании работает целая группа европейских дизайнеров под руководством Мартина Кроппа из Швеции, отмеченного престижными наградами Red Dot Design Award и iF Product Design Award.
Zotye Auto с каждым годом наращивает объемы продаж. С октября 2018 года компания вышла на рынок Центральной и Северной Америки.
Премьера переднеприводного кроссовера класса «K1» Zotye T600 состоялась в 2011 году на автосалоне в Шанхае. Серийное производство модели стартовало в декабре 2013 года.
Во внешности автомобиля удачно сочетаются узнаваемые черты сразу нескольких популярных европейских кроссоверов. Zotye делают ставку на желание покупателей за небольшие деньги владеть автомобилем, похожим на модели именитых немецких брендов.
Стильный интерьер Zotye T600 отличается хорошим качеством изготовления и подгонки деталей. Салон элегантен, но вместе с тем и практичен. Водительское сиденье регулируется не только в продольном направлении, но и по высоте. Основные приборы крупные и легко читаются. В них нет столь любимых китайцами кислотных цветов— четкие белые шкалы на черном фоне строги и лаконичны, а постоянная подсветка обеспечивает четкость символов при любом освещении. По центру передней панели расположен крупный сенсорный экран мультимедийной системы, сразу под ним— лаконичная панель управления климатической установкой.
Задний ряд сидений достаточно просторен. Отсутствие центрального тоннеля на полу позволяет расположиться скомфортом и пассажиру, который размещается посредине. Если же пассажиров на заднем сиденье всего двое, то они могут воспользоваться удобным подлокотником с подстаканниками.
Объем багажного отделения в обычном состоянии составляет 344л. В случае необходимости спинки задних сидений складываются, образуя ровную погрузочную поверхность. Под пенопластовой крышкой подпола размещаются полноразмерное запасное колесо и комплект бортового инструмента для его замены.
Линейка силовых агрегатов Zotye T600 состоит из лицензионных турбированных бензиновых двигателей Mitsubishi рабочим объемом 1,5л (162л.с. и 215Н·м) или 2л (177л.с. и 255Н·м). Оба мотора комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач, а на топовые двухлитровые версии может устанавливаться шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Подвеска передних колес— стойки McPherson, задних— независимая многорычжная. Тормоза всех колес— дисковые. Усилитель руля— гидравлический.
Традиционное преимущество китайских автомобилей— высокая степень оснащенности. Кожаный салон, раздельный климат-контроль, датчики света/дождя, панорамная крыша, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, мультимедийная система с сенсорным экраном, светодиодная оптика, электромеханический стояночный тормоз, 17-дюймовые литые диски— это далеко не полный список всех доступных опций.
Отдельного внимания заслуживает дорожный просвет в 185мм. Причем, это его минимальное значение— под защитой двигателя, примерно на оси передних колес. Во всех остальных местах под днищем автомобиля клиренс явно больше. Впрочем, увлекаться поездками по бездорожью не следует— полный привод для Zotye T600 не предусмотрен.
Яркая внешность, функциональность, удобство в повседневной эксплуатации, высокая оснащенность и, конечно же, доступная стоимость делают кроссовер Zotye T600 хорошим выбором для автомобилиста.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Zotye T600, выпускаемых с 2013 года.
Zotye T600
1.5 CVVT (162л.с./215Н·м) 15S4G
Годы выпуска: с 2013 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1498см³
Действия в чрезвычайных ситуациях Zotye T600 c 2013 г. в. Замена колеса
5. Замена колеса
Рекомендации при разгерметизации шины
1. Постепенно уменьшите скорость движения, постарайтесь поддерживать прямолинейное движение, осторожно отъезжайте от полосы движения и доставьте автомобиль в безопасное место вдали от интенсивного движения, избегайте остановки автомобиля в центре дороги.
2. Остановите автомобиль на ровной твердой поверхности.
3. Выключите двигатель и включите аварийную световую сигнализацию.
4. Потяните рычаг стояночного тормоза вверх до упора.
5. Все сидящие в автомобиле люди должны выходить из салона и держаться подальше от потока транспортного движения.
6. При замене спущенной шины внимательно прочтите следующие указания: Внимание:
Не допускается продолжение движения со спущенной шиной, даже небольшой пробег может привести к неремонтируемым повреждениям шины и колеса.
- Соблюдайте рекомендации по использованию домкрата.
- При поднятии автомобиля домкратом не допускается нахождение любой части тела под автомобилем. В противном случае это может привести к серьезным травмам.
- При поднятии автомобиля домкратом не допускается запуск или функционирование двигателя.
- Остановите автомобиль на ровной твердой поверхности, потяните рычаг стояночного тормоза вверх до упора, переместите рычаг переключения передач (МКПП) на передачу заднего хода. При необходимости подложите колодку под колесо, расположенное по диагонали напротив спущенной шины.
- Убедитесь в нахождении домкрата на правильной опорной точке. Поднятие автомобиля домкратом на неправильной опорной точке может привести к повреждению автомобиля или падению автомобиля с домкрата, в результате происходит серьезное травмирование людей.
- Не допускается нахождение под автомобилем, если он поддерживается только домкратом.
- Допускается поднятие автомобиля домкратом только при замене колеса.
- Не допускается поднятие автомобиля, если в нем находятся люди.
- При поднятии автомобиля запрещается ставить любые предметы над или под домкратом.
- Поднимите автомобиль на высоте, необходимой для демонтажа и замены шины.
Необходимые инструменты
Необходимые инструменты и запасное колесо расположены под настилом багажника.
Если существует необходимость самостоятельного ремонта автомобиля в исключительных случаях, то требует ознакомления с порядком использования и место хранения домкрата и разных инструментов. Внимание:
- На автомобиль разрешается устанавливать не более одного запасного колеса одновременно, при этом максимальная скорость движения не должна превышать 80 км/ч.
- Запасное колесо используется только для временного пользования, постарайтесь как можно быстрее заменить его на полноразмерное колесо.
Для извлечения домкрата поверните соединитель домкрата вручную. Извлечение: поверните соединитель в направлении (A) до ослабления домкрата. Хранение: поверните соединитель в направлении (B) до фиксации домкрата, чтобы избежать случайного перемещения домкрата вперед при столкновении или внезапном торможении.
Извлечение запасного колеса
1. Откройте крышку багажника, поднимите настил.
2. Поверните нажимной винт против часовой стрелки, затем снимите болт, извлеките запасное колесо.
При хранении запасного колеса необходимо ставить его в исходное положение, затянуть винт, чтобы избежать случайного перемещения запасного колеса вперед при столкновении или внезапном торможении.
Демонтаж спущенной шины
1. Ослабление всех колесных гаек.
Перед поднятием автомобиля необходимо ослаблять все колесные гайки против часовой стрелки. Не требуется снятие гаек, открутите гайки примерно на 1,5 оборота.
2. Как показано на рисунке, поставьте домкрат на правильной опорной точке. Внимание:
Убедитесь в нахождении домкрата на ровной твердой поверхности.
3. Поднимите автомобиль домкратом, подложите колодку под колесо, расположенное по диагонали напротив спущенной шины, чтобы избежать случайного перемещения колеса.
При подкладывании колодок следует подложить колодки спереди переднего колеса или позади заднего колеса.
4. Убедитесь в отсутствии людей в автомобиле, затем поднимите автомобиль на высоту, необходимой для монтажа запасного колеса. Внимание:
- Дорожный просвет для монтажа запасного колеса гораздо больше, чем дорожный просвет для демонтажа спущенной шины. Для поднятия автомобиля вставьте рукоятку домкрата в домкрат (с учетом приемлемого ослабления) и поверните рукоятку по часовой стрелке. Перед поднятием автомобиля снова проверяйте, находится ли домкрат на правильной опорной точке.
- Не допускается нанесение масла или смазки на болты или гайки. В противном случае существует вероятность выпадения колеса из-за ослабления крепления болтов, это может привести к серьезным несчастным случаям. В случае попадания масла или смазки на болты или гайки, необходимо удалить масло или смазку.
- Не допускается нахождение под автомобилем, если он поддерживается только домкратом.
Монтаж запасного колеса
1. Снимите колесные гайки, извлеките спущенную шину и поставьте ее в безопасном месте.
2. Перед монтажом колеса удалите все посторонние вещества с установочной поверхности тканью, при необходимости удалите их с помощью проволочной щетки.
При монтаже колеса обратите внимание на то, что ненадежное взаимное прикосновение установочных металлических поверхностей может привести к выпадению колеса во время движения из-за ослабления крепления колесных гаек.
3. Переместите запасное колесо до места установки, поднимите колесо на место установки, установите болты. Снова затяните все колесные гайки вручную.
При повторной установке колесных гаек сначала постарайтесь затянуть колесные гайки вручную. Толкайте колесо к внутренней стороне по окружности шины, определите возможность дальнейшей затяжки.
4. Поверните рукоятку домкрата против часовой стрелки, полностью опустите автомобиль, затяните все колесные болты.
Затяжка болтов должна производиться только гаечным ключом для колесных болтов, следует затянуть болты по часовой стрелке.
По очереди затяните болты в последовательности, указанной на рисунке ниже, каждый раз затягивайте немного, повторите эту процедуру до полной затяжки всех болтов.
При затяжке болтов нужно повернуть гаечный ключ для колесных болтов вручную, не нужно использовать другие инструменты или любые рычажные приспособления, такие как молоток, торцевой ключ или топанье ногами и т.д.
При затяжке болтов убедитесь в правильном надевании гаечного ключа на болты. Внимание:
- Не допускается нанесение масла или смазки на болты или гайки. В противном случае это может вызвать повреждения болтов из-за перетягивания гаек или выпадение колеса из-за ослабления крепления болтов, может привести к серьезным несчастным случаям. В случае попадания масла или смазки на болты или гайки, необходимо удалить масло или смазку.
- При опускании автомобиля убедитесь в отсутствии вероятности получения травм любых частей своего тела или любого другого человека вокруг автомобиля.
- После замены колеса постарайтесь как можно быстрее затянуть колесные гайки моментом 108 Н·м с помощью динамометрического ключа. В противном случае существует вероятность выпадения колеса из-за ослабления крепления гаек, это может привести к серьезным несчастным случаям.
- Убедитесь в правильном расположении спущенной шины на месте хранения, чтобы снизить риск получения травм при столкновении или внезапном торможении.
Проверка давления после замены шины
Доведите давление в шине до 230 кПа. Если значение давления слишком низкое, доставьте автомобиль с низкой скоростью на ближайшую станцию накачки шин, чтобы накачать шины и довести давление в шинах до требуемой нормы.
Не забудьте установить колпачок обратно на вентиль шины, в противном случае существует вероятность попадания пыли и влаги в вентиль, в результате происходит разгерметизация шины. В случае потери колпачка для вентиля, немедленно замените вентиль на новый.
После замены колеса постарайтесь как можно быстрее затянуть колесные гайки заданным моментом с помощью динамометрического ключа. Храните домкрат и другие инструменты надлежащим образом. Проверка и ремонт спущенной шины должны выполняться техперсоналом. Внимание:
Перед поездкой убедитесь в надежной фиксации всех инструментов на месте хранения, чтобы снизить риск получения серьезных травм при столкновении или внезапном торможении.
Рекомендации при попадании автомобиля в трудное положение
В случае попадания автомобиля в снег, грязь, песок и другую трудную ситуацию, следует переместить автомобиль вперед-назад, чтобы вырываться из трудного положения. Внимание:
1. Не допускается перемещение автомобиля вперед-назад для выхода из трудного положения при наличии людей или предметов вокруг автомобиля. При перемещении автомобиля существует вероятность неожиданного перемещения автомобиля вперед или назад в момент выхода из трудного положения, это может привести к травмам окружающих людей или повреждениям предметам.
2. Для того чтобы предотвратить повреждения КПП и других компонентов, при перемещении автомобиля следите следующим рекомендациям:
- Не нужно нажимать на педаль акселератора при перемещении рычага переключения передач или до полного переключения на передачу переднего или заднего хода.
- Если невозможен выход из трудного положения после многократного перемещения автомобиля вперед-назад, то необходимо буксировать автомобиль или применять другие меры.
- Не допускайте работы двигателя на высоких оборотах, избегайте буксования колес.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.