Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главные передачи
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования
Электросистемы и электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь
Семейство пикапов Toyota Hilux
впервые появилось в Японии в 1967
году. Своей надежностью автомобиль завоевал прочный авторитет во
всем мире. Шестое по счету поколение Hilux, представленное в Европе в
конце 2005 года, объединило достоинства всех предшественников, сделав при этом традиционно фермерско-коммерческий
транспорт более комфортным и солидным. Праворульный вариант пикапа носит название Vigo.
На основе конструкции пикапа примерно в это же время был построен пятидверный семиместный внедорожник
E класса Toyota Fortuner.
Обе модели выпускаются тайландским подразделением Toyota, а комплектующие
к ним производятся в Филиппинах, Южной Африке, Индонезии
и Аргентине.
В основу автомобилей положена глобальная платформа Toyota IMV
(Innovative International Multi-purpose
Vehicle) - классическая лонжеронная
рама со специальными энергопоглощающими зонами в передней части,
жесткий задний мост и традиционные
для большинства пикапов полуэллиптические рессоры.
Пикап предлагается покупателям в двух конфигурациях: с двухместной кабиной (Single Cab) и с пятиместной (Double Cab).
Автомобили имеют стильный дизайн и достаточно узнаваемую внешность, характерную для автомобилей,
предназначенных для активного образа жизни. Короткие передний и задний свесы,
большой дорожный просвет и высокий профиль резины однозначно указывают на готовность автомобиля к преодолению бездорожья.
Крупная оптика играет определяющую
роль в дизайне кузова. Ручки дверей,
боковые зеркала заднего вида и планка вверху радиаторной решетки хромированы.
Интерьер всех моделей изобилует отделениями для мелочей: подстаканники, большие карманы на дверях,
ящик на центральной консоли. Салоны
имеют отделку качественными материалами.
Регулировка сидений механическая, с довольно широким диапазоном
настроек. Обзорность с водительского места просто отменная: высокая посадка позволяет
видеть дорожную ситуацию на несколько машин вперед;
край капота не скрывается из поля
зрения, что удобно при парковке, а
благодаря большой площади остекления (стекла не тонированные) и зеркалам с крупной рабочей поверхностью,
задним ходом маневрировать удобно и безопасно.
Приборная панель не перегружена излишним количеством кнопок. Три
глубоких колодца, в которых находятся серо-черные циферблаты приборов, размещены за четырехспицевым
пластиковым рулевым колесом удачного профиля и диаметра. Самый большой, центральный
циферблат - спидометр, градуированный в километрах.
В центральном колодце разместили электронное табло одометра. Органы управления удобны и легкодоступны.
Линейку силовых агрегатов возглавляет трехлитровый турбодизель
1KD-FTV мощностью 171 л.с., комплектуемый как пятиступенчатой механической,
так и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Для моделей с данным двигателем производитель обещает расход топлива около
8.3 л на сотню километров пробега.
Бензиновые двигатели представлены 2.7 литровым мощностью 118 л.с.,
а также 4.0 литровым V6 мощностью
250 л.с. В отличие от всех остальных
силовых агрегатов, четырехлитровый
двигатель комплектуется пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Все двигатели соответствуют экологическим стандартам Euro IV.
Отдельного внимания заслуживает фирменная Oil Management and
Maintenance System - этот комплекс
мер позволяет менять масло в двигателе раз в два года или каждые 30000 км.
Выпускаются как полноценные внедорожные версии с трехрежимной раздаточной коробкой и блокирующимися
дифференциалами, так и модификации с приводом на одну ось.
Активная безопасность автомобиля представлена система ABS и LSPV, а
пассивную безопасность обеспечивают складывающаяся травмобезопасная
рулевая колонка и две фронтальные подушки безопасности (поставляются уже в базовой комплектации).
Автомобили Toyota Hilux и Fortuner - идеальный выбор для тех, кто ведет
активный образ жизни, предпочитает комфорт и не желает видеть различий
между движением по автомагистралям и бездорожью.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту шестого поколения Toyota Hilux / Vigo и Toyota
Fortuner, как с левым, так и с правым расположением рулевого колеса, выпускаемых с 2005 года:
Toyota Hilux / Vigo
2.7 VVT-i
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2693 cм3
Дверей:5
КП:
мех./
авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л Расход (город/шоссе): 20.5/11,9 л/100 км
3.0 TDi
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2982 cм3
Дверей:5
КП:
мех./
авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 20.8/12.2 л/100 км
4.0 VVT-i
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 3955 cм3
Дверей:5
КП:
мех./
авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л Расход (город/шоссе): 21.2/12.3 л/100 км
Toyota Fortuner
2.7 VVT-i
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2693 cм3
Дверей:5
КП:
мех./
авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 87 л
Расход (город/шоссе): 10.3/6.0 л/100 км
3.0 TDi
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2982 cм3
Дверей:5
КП:
мех./
авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 87 л
Расход (город/шоссе): 11.4/7.1 л/100 км
4.0 VVT-i
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 3955 cм3
Дверей:5
КП:
мех./
авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 87 л Расход (город/шоссе): 17.1/10.2 л/100 км
Эксплуатация Toyota Fortuner. Уход за автомобилем Toyota Fortuner
3. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
ЕЖЕДНЕВНЫЙ УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
Чтобы автомобиль находился в хорошем состоянии, за ним нужен постоянный уход.
Перед тем, как мыть автомобиль или наносить на него восковое покрытие,
прочитайте описание используемых средств и выполняйте данные инструкции.
Наносить восковое покрытие необходимо каждый месяц или когда на
краске появляются следы от воды.
Рекомендуется парковать автомобиль в гараже или на территории под
покрытием, которая хорошо проветривается.
Осколки камней или царапины на
лакокрасочном покрытии вызывают
коррозию. Если Вы обнаружили осколки краски или царапины, необходимо обратиться к Вашему дилеру Toyota
для произведения косметического ремонта.
Не допускайте контакта с окрашенной поверхностью химических веществ,
в состав которых входит бензин. Если эти вещества попадут на
окрашенную поверхность, рекомендуется вытереть или отмыть их как можно скорее.
В следующих примерах, окрашенное покрытие и кузов автомобиля могут быть повреждены или подвержены коррозии.
Очистите автомобиль как можно скорее в следующих случаях:
- Движение по прибрежным территориям.
- Движение по дорогам, на которых был использован химический реактив для удаления льда.
- Смола, сок растений, помет птиц и мертвые насекомые прилипают к окрашенному покрытию.
- Вождение на территориях с большой концентрацией сажи, дыма, масла, камней, металлических элементов и химических веществ.
- Когда автомобиль покрыт пылью, грязью и т.д.
УХОД ЗА КУЗОВОМ
МОЙКА АВТОМОБИЛЯ
Для очистки автомобиля от загрязнений необходимо промыть его водой.
Начинайте с верхней части кузова автомобиля, затем переходите к колесным аркам.
Для мойки кузова автомобиля используйте мягкую губку или тряпку.
Если кузов автомобиля загрязнен чрезмерно, используйте специальное моющее средство, с последующей
мойкой кузова автомобиля водой.
Протрите кузов автомобиля от капель воды.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ МОЙКА АВТОМОБИЛЯ
Сложите зеркала и снимите антенну перед мойкой передней части кузова автомобиля.
Щетки в автомойках очень жесткие, поэтому могут повредить лакокрасочное покрытие кузова, что значительно
уменьшит срок его службы.
Во время мойки автомобиля щетки могут попасть в задний спойлер или повредить его.
АВТОМОЙКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Не держите наконечник шланга слишком близко к окнам, поскольку вода может попасть в салон автомобиля.
ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ
Используйте губку со специальным чистящим средством, чтобы полностью удалить загрязнения.
Не используйте моющее средство с полирующим порошком или жесткую щетку, так как они могут
повредить лакокрасочное покрытие.
Не распыляйте горячую воду непосредственно на колеса, например, при использовании способа очистки паром,
поскольку это может повредить декоративное покрытие.
ПОЛИРОВКА ВОСКОВОЙ ПАСТОЙ
Полировку восковой пастой делайте после мойки автомобиля, когда
температура кузова автомобиля низкая.
ОКНА И ЗЕРКАЛА С ВОДООТТАЛКИВАЮЩИМ ПОКРЫТИЕМ
ВНИМАНИЕ
- Исключить попадание воды
на электрические элементы моторного отсека, так как это может привести к окислению контактов и,
как результат затруднению пуска автомобиля.
- Во время мойки автомобиля в холодной воде проследите,
чтобы вода не попала на тормозные механизмы. При замерзании
воды на тормозных механизмах, их эффективность ухудшится.
Движение транспортного средства, при замерзании тормозных механизмов запрещено.
- После мойки автомобиля, нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться,
что она работает должным образом. Тормоз может функционировать менее эффективно,
если тормозные колодки влажные. Если тормозные колодки работают только с одной стороны, возможен
увод рулевого колеса в одну сторону.
- Будьте осторожны и не повредите руки во время очистки
днища автомобиля и колесных арок автомобиля.
- Во время мойки автомобиля не используйте жесткие щетки. Средства такого типа могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
- Не выполняйте полировку восковой пастой на открытых элементах со стыками,
например, на бампере, зеркалах заднего вида.
ОЧИСТКА САЛОНА
Используйте очиститель для автомобилей или пылесос, чтобы удалить пыль и т.д. ВНИМАНИЕ
- Исключить попадание воды
в салон автомобиля. При попадании воды на аудиосистему или
другие электрические элементы
под сиденьем, большая вероятность возникновения пожара.
- Никогда не используйте
для очистки ремней безопасности химические вещества, содержащие бензин.
Ремни безопасности не следует отбеливать или красить, так как у них
может ослабиться натяжение,
что приведет к неэффективному функционированию в случае
дорожно-транспортных происшествий. Вместо этого используйте горячую воду или нейтральные очищающие средства.
Не применяйте ремни безопасности, пока они не высохнут.
- Во время чистки салона автомобиля, не используйте органические очищающие средства
с бензином, кислоту или спиртосодержащие очистители. Могут
появиться пятна или измениться цвет. Перед использованием
очищающих средств всегда проверяйте содержание в них химикатов.
- Будьте осторожны и не пролейте жидкие освежители воздуха в салон автомобиля, так как
в нем могут появиться пятна и
обесцвеченные участки или повреждения лакокрасочного покрытия в зависимости от состава.
- Во время очистки внутренней поверхности заднего стекла не пользуйтесь очистителями
для стекла, так как они могут повредить проводку подогрева. Для
протирания стекла изнутри, используйте мягкую тряпку, увлажненную холодной
или теплой водой. Протирать стекло следует вдоль проводки подогрева окон.
- Во время очистки внутренней поверхности окон не пользуйтесь очищающими средствами для стекла, которые имеют
сложный состав. Вместо этого используйте тряпку, увлажненную в холодной или теплой воде.
УХОД ЗА КОЖАНЫМИ СИДЕНИЯМИ
Песок и пыль вызывают быстрое
изнашивание кожаных сидений, поэтому их необходимо очищать пылесосом.
Длительное нахождение под прямыми солнечными лучами может стать причиной выгорания или огрубения кожи,
поэтому накрывайте автомобиль чехлом
или используйте солнцезащитную шторку для защиты от солнечного света.
Чтобы удалить загрязнения с сидений:
1. Разбавьте мягкое очищающее
средство для шерсти или сделайте
щелочной 5% водный раствор. Используйте мягкую тряпку.
2. Выжмите влажную тряпку и вытрите
остатки моющего средства с сиденья.
3. Высушите сиденья в тени. ВНИМАНИЕ
- Остатки воды на сидениях могут стать причиной огрубения или стягивания кожи.
- Так как для изготовления
кожаных сидений используются натуральные материалы, два
раза в год рекомендуется проводить соответствующий осмотр
для поддержки их в надлежащем состоянии.
- Так как материал натуральный, возможны неровности на
поверхности и повреждения, характерные для коровьей кожи.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.