Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Инструкция по эксплуатации Citroen C-Crosser. Техническое обслуживание Citroen C-Crosser

3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
КАПОТ
ОТКРЫВАНИЕ КАПОТА
Устройство, защищающее моторный отсек и открывающее доступ для проверки уровня эксплуатационных жидкостей.
Открывание капота Citroen C Crosser
Открывание капота Citroen C Crosser
Из салона автомобиля: для отпирания замка капота потяните к себе за ручку (А), расположенную слева в нижней части рядом с дверью.
Снаружи: сдвиньте скобу замка влево и поднимите капот.
УПОР КАПОТА
Упор капота Citroen C Crosser
Зафиксируйте капот в открытом состоянии при помощи упора. Чтобы закрыть капот, уложите упор и зафиксируйте его в зажиме.
ЗАКРЫВАНИЕ КАПОТА
Опустите капот на небольшую высоту и отпустите его. Проверьте надежность фиксации капота замком.
ЕСЛИ ТОПЛИВО В БАКЕ ЗАКОНЧИЛОСЬ
Если топливо в баке закончилось, заправьте топливный бак и запустите двигатель. Чтобы он запустился, Вам понадобится включить стартер несколько раз.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Ниже показана схема доступа для проверки уровня эксплуатационных жидкостей и замены некоторых элементов.
Бензиновый двигатель Citroen C Crosser
1. Бачок стеклоомывателя и омывателя фар. 2. Расширительный бачок системы охлаждения. 3. Бачок гидроусилителя руля. 4. Бачок с тормозной жидкостью. 5. Блок предохранителей. 6. Аккумуляторная батарея. 7. Измеритель уровня масла в коробке передач (CVT). 8. Крышка радиатора. 9. Масляный щуп. 10. Маслозаправочная горловина. 11. Воздушный фильтр.
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Дизельный двигатель Citroen C Crosser
1. Расширительный бачок системы охлаждения. 2. Бачок гидроусилителя руля. 3. Бачок стеклоомывателя и омывателя фар. 4. Бачок с тормозной жидкостью. 5. Блок предохранителей. 6. Аккумуляторная батарея. 7. Масляный щуп. 8. Маслозаправочная горловина. 9. Воздушный фильтр.
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ
Регулярно проверяйте все эти уровни жидкостей и, при необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний. В случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует проверить в сервисной сети.
УРОВЕНЬ МАСЛА
Проверка этого уровня будет достоверной, только если автомобиль установлен на горизонтальной площадке, а после остановки двигателя прошло не менее 15 минут. Проверять уровень можно либо при включении зажигания по показаниям датчика на панели приборов, либо при помощи масляного щупа. В период между заменами расход масла не должен превышать 0,5 л на 1000 км.
Замена масла в двигателе
Чтобы уберечь двигатель и систему нейтрализации отработавших газов от выхода из строя, не пользуйтесь присадками к моторному маслу.
Характеристики моторного масла
Выбранное моторное масло должно соответствовать особенностям Вашего двигателя и требованиям изготовителя автомобиля.
УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Уровень тормозной жидкости должен находиться между метками «МАХ» и «MIN». Если он ниже, проверьте износ тормозных колодок.
Замена тормозной жидкости
Периодичность проведения этой операции смотрите в соответствующем разделе данного руководства.
Характеристики тормозной жидкости
Тормозная жидкость должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля и требованиям стандарта DOT 4.
УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Уровень охлаждающей жидкости следует проверять на холодном двигателе, он должен находиться между метками «LOW» (минимальный уровень) и «FULL» (максимальный уровень). На горячем двигателе температура охлаждающей жидкости регулируется электрическим вентилятором. Он может самостоятельно включиться даже при выключенном зажигании. На автомобилях с сажевым фильтром электровентилятор может включиться на остановке, даже если двигатель остыл. В системе охлаждения имеется избыточное давление, поэтому, перед доливкой охлаждающей жидкости, дайте остыть двигателю в течение не менее одного часа после его выключения. Во избежание ожога, перед снятием крышки расширительного бачка отверните ее сначала на два оборота, чтобы снизить давление в системе охлаждения. После снижения давления снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Замена охлаждающей жидкости
Характеристики охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля.
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ОМЫВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ И ФАР*
Регулярно проверяйте наличие жидкости в омывателе по датчику уровня.
Примечание
* - в зависимости от страны поставки автомобиля.
Характеристики жидкости омывателя
Жидкость омывателя должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля и обладать оптимальными моющими свойствами.
УРОВЕНЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В УСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления следует проверять, включив холостой ход двигателя. Он должен всегда находиться между метками «МАХ» и «MIN» и, в случае необходимости, его следует обязательно пополнять.
Характеристики рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля.
УРОВЕНЬ ПРИСАДКИ К ДИЗЕЛЬНОМУ ТОПЛИВУ (ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ)
Об уровне присадки Вас известит загоревшийся сигнализатор общего назначения, звук зуммера и сообщение на многофункциональном дисплее.
Доливка
Пополнение уровня присадки следует срочно и обязательно осуществить, руководствуясь инструкциями, приведенными в соответствующем разделе данного руководства.
ОТРАБОТАННЫЕ НЕФТЕПРОДУКТЫ
ВНИМАНИЕ
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла и технических жидкостей с открытыми участками тела. Большинство этих жидкостей обладают повышенной разъедающей способностью и могут нанести вред здоровью.
Примечание
Не выливайте отработанные масло и технические жидкости в канализацию или на землю. Отработанное масло следует сливать в специальные контейнеры, установленные в сервисных центрах.
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки согласно данному руководству и в зависимости от вида силового агрегата Вашего автомобиля. Их также можно поручить специалистам сервисной сети.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Регулярно проверяйте уровень электролита. При необходимости, пополняйте его дистиллированной водой. Проверяйте состояние клемм и затяжку наконечников проводов на них, особенно в периоды летней и зимней эксплуатации. В случае проведения каких-либо работ на батарее, прочтите рекомендации по мерам предосторожности при отключении и подключении аккумуляторной батареи.
ВОЗДУШНЫЙ И САЛОННЫЙ ФИЛЬТРЫ
Информацию о периодичности замены этих элементов читайте в сервисной книжке. В зависимости от окружающих условий (пыльная среда и т. п.) и условий эксплуатации автомобиля (вождение в городе и т. п.) заменяйте их, если нужно, в два раза чаще. Загрязнившийся салонный фильтр может ухудшить работу системы кондиционирования воздуха и стать источником посторонних запахов.
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР (НА ДИЗЕЛЯХ)
Обслуживание сажевого фильтра должно осуществляться в строго обязательном порядке в сервисной сети.
Примечание
Иногда после продолжительного движения автомобиля на малой скорости или в результате длительной работы двигателя в режиме холостого хода в отработавших газах может содержаться повышенное количество водяных паров, особенно заметных в режиме ускорения. Они не оказывают влияния на работу двигателя и не наносят вреда окружающей среде.
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
Масляный фильтр следует заменять при каждой замене масла в двигателе.
Примечание
Не выбрасывайте фильтр в места общего пользования. Фильтры следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисных центрах.
МЕХАНИЧЕСКАЯ — КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Информацию об обслуживании коробки передач читайте в соответствующем разделе данного руководства.
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Информацию о периодичности обслуживания этих механизмов читайте в соответствующем разделе данного руководства.
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
Износ тормозов зависит от стиля вождения, в частности, это касается автомобилей, которые эксплуатируются в городских условиях движения, характеризующихся частыми короткими перемещениями. Проверка состояния тормозной системы может оказаться необходимой даже в промежутке между очередными техническими обслуживаниями автомобиля. Если в системе не обнаружено течи, падение уровня тормозной жидкости свидетельствует об износе тормозных колодок.
КОНТРОЛЬ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Слишком большой ход рукоятки или недостаточная эффективность стояночной тормозной системы свидетельствуют о необходимости обязательной регулировки. Проверку этой системы следует осуществлять в сервисной сети. Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками.
ВНИМАНИЕ
Для обеспечения эффективности работы таких важных узлов и систем, как тормозная система, компания разработала и предлагает рабочие жидкости, которые не могут быть заменены жидкостями других марок. Во избежание выхода из строя электронных систем строго воспрещается мыть моторный отсек и двигатель струей воды под высоким напором.