Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка (PTU)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы
Толковый словарь
В марте 2017 года на автосалоне в Женеве общественности представили второе поколение полноприводного кроссовера класса K2 Volvo XC60. Новинка создавалась с учетами новых стандартов бренда, поэтому визуально очень похожа на более крупный XC90, продажи которого стартовали двумя годами ранее. Фирменная головная оптика со светодиодными «молотами Тора», трапециевидная решетка радиатора и L-образные задние фонари на атлетичной корме.
Изящный и стремительный дизайн модели, подчеркнутый уходящей вверх подоконной линии и наклоном третьей стойки, соответствует современным запросам автомобильного рынка. В то же время, автомобиль не обманывает ожиданий поклонников марки, знакомых со старыми моделями шведского автопроизводителя. Это безоговорочно премиальная, технологически продвинутая и современная во всех отношениях машина.
Новый XC60 увеличился в размерах по сравнению с предшественником. Теперь длина модели составляет 4688 мм, ширина – 1999 мм. Колесная база, прибавившая 91 мм, увеличилась до 2865 мм. Единственный габаритный параметр, который стал меньше – это высота, она составляет 1658 мм.
Как и флагман модельной линейки XC90, XC60 построен на платформе SPA (Scalable Product Architecture), которая легко адаптируется практически к любым габаритам, типу привода и прочим параметрам. И как раз в данном случае используется ее укороченная версия.
Интерьер XC60 отличается лаконичной и монументальной передней панелью, крупным вертикальным экраном мультимедийной системы Sensus и цифровой приборной панелью.
Эргономичные рельефные передние сидения с ярко выраженной боковой поддержкой позволяют от души насладиться комфортной ездой. Этому же способствуют качественная кожаная отделка, четырехзонный климат-контроль, панорамная крыша и аудиосистема Bowers&Wilkins, умеющая воссоздавать акустику знаменитого концертного зала в Гетеборге.
В стандартном режиме багажник Volvo XC60 второго поколения способен вместить до 505 литров груза. Если же сложить спинки сидений третьего ряда (к слову, складываются они раздельно – в пропорции 40:20:40), получается пространство с ровным полом, способное вместить до 1432 л багажа. Опциональный электропривод двери багажника имеет возможность открытия без помощи рук.
Все двигатели из гаммы силовых агрегатов XC60, как бензиновые, так и дизели, представляют собой двухлитровые турбированные четырехцилиндровые моторы семейства Drive-E, в основе которых лежит один и тот же блок цилиндров. Два бензиновых двигателя Т5 и Т6 развивают мощность 254 л.с. и 320 л.с. соответственно, а турбодизели D4 и D5 – 190 л.с. и 235 л.с. Топовая гибридная версия с бензиновым двигателем T8 Twin Engine, который в паре с задним электромотором развивает суммарную мощность до 400 л.с. Абсолютно все версии имеют полный привод и работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Шасси Volvo ХС60 второго поколения обеспечивает оптимальный баланс между комфортом и управляемостью благодаря прочной, легкой и высокотехнологичной конструкции подвески: усовершенствованная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и инновационная многорычажная задняя подвеска с композитной поперечной рессорой. Полная пневматическая подвеска делает XC60 еще более комфортным, изолируя кузов автомобиля от дороги и смягчая неровные поверхности. При этом высота дорожного просвета регулируется в соответствии с выбранным режимом движения и скоростью. В режимах Comfort или ECO кузов опускается на 10-20 мм при движении на высоких скоростях для снижения шума и расхода топлива на автострадах. В режиме Dynamic кузов опускается на 20 мм, чтобы улучшить управляемость и устойчивость на дороге.
Невозможно представить себе современный Volvo без систем активной безопасности и всевозможных ассистентов водителя. Здесь же шведы и вовсе заявляют об одном из самых безопасных кроссоверов в мире! К уже хорошо известным системам экстренного торможения в городе, удержания в полосе, предупреждения о внезапных препятствиях спереди и сзади, системе распознавания знаков и так далее добавился полуавтоматический режим движения Pilot Assist. Он работает на скоростях до 130 км/ч и может самостоятельно разгонять, замедлять кроссовер и даже рулить вместо водителя (но, конечно же, только при наличии хорошей дорожной разметки). Передние сидения оснащены системой защиты от плетевых травм WHIPS, есть система контроля давления в шинах. Cистема автоматического торможения City Safety умеет предотвращать выезд на встречную полосу и подруливать для объезда препятствия (на скорости до 30 кмч). Также в состав этой системы входит мониторинг «слепых» зон BLIS.
За высокие показатели пассивной безопасности и уровень оснащенности активными системами Volvo ХС60 получил 5 звезд Euro NCAP. Кроме того, комитет данной организации присудил модели награду за лучшие показатели безопасности в классе «Большой паркетник».
Второе поколение Volvo XC60 стало настолько удачным, что побило все рекорды продаж бренда и собрало множество наград по всему миру: «Всемирный автомобиль 2018 года» в Нью-Йорке, «Североамериканский автомобиль и грузовик 2018 года», «Автомобиль года» в Японии в 2017-2018 годах, «Награда за автомобильные технологии» в 2017 в Великобритании в номинациях «Самый безопасный автомобиль», «Лучшая технология безопасности» и «Лучшая система спутниковой навигации».
Не желая останавливаться на достигнутом, Volvo уже в марте 2021 года представила обновленную версию XC60, в которой довели до совершенства, казалось бы, и без того идеальный автомобиль. Противотуманные фары из переднего бампера переместились в головную оптику, а из заднего бампера исчезли выпускные патрубки – их просто замаскировали. В интерьере изменился селектор выбора режимов трансмиссии, а для отделки стали использоваться новые, более экологичные материалы. Заметно обновилась мультимедийная система – теперь она построена на платформе Android Automotive OS и, помимо знакомого для пользователей смартфонов интерфейса, получила возможность самостоятельного обновления.
Главное новшество коснулось силовых установок. Теперь уже знакомые двухлитровые бензиновые и дизельные агрегаты стали «мягкими гибридами» – в их конструкцию добавились 48-вольтовый аккумулятор и встроенный стартовый электродвигатель, благодаря чему снижается количество выбросов в атмосферу, а поездка становится плавнее и динамичнее. Специально заряжать аккумулятор гибридной системы не нужно – он самостоятельно заряжается при каждом торможении автомобиля.
Покупателям предлагается три уровня комплектации Volvo XC60: Momentum, Inscription, R-Design. Базовые версии оборудуются круиз-контролем, мультифункциональным рулевым колесом, электроприводом зеркал, системой «старт-стоп», бортовым компьютером, складываемыми наружными зеркалами с электроприводом, однозонным климат-контролем, активным усилителем руля, электростеклоподъемниками всех дверей, задним парктроником, датичками давления в шинах, системой помощи при старте в гору (HSA), системами контроля курсовой устойчивости (ESP) и слежения за полосой движения, а также полным комплектом подушек и штор безопасности. В более дорогих комплектациях доступны камера заднего вида, вентилируемые передние сиденья, подогрев руля, программируемый предпусковой отопитель, система автоматической парковки, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, массажные кресла.
Volvo XC60 – премиальный автомобиль, объединивший в себе все самые передовые технологии автомобилестроения, стильный дизайн, комфортный и практичный салон. Он не только является незаменимым помощником в повседневных поездках, но и подчеркивает высокий статус своего владельца.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volvo XC60, выпускаемых с 2017 года, с учетом обновления 2021 года.
Volvo XC60
2.0 B4 (двигатель B420T6, 197 л. с. / 300 Н·м)
Годы выпуска: с 2021 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 9,1/6,2 л/100 км
2.0 B5 (двигатель B420T2, 249 л. с. / 350 Н·м)
Годы выпуска: с 2021 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 9,1/6,2 л/100 км
2.0 T5 (двигатель B4204T23, 254 л. с. / 350 Н·м)
Годы выпуска: с 2017 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 9,2/6,1 л/100 км
2.0 B6 (двигатель B420T, 300 л. с. / 420 Н·м)
Годы выпуска: с 2021 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 9,5/6,8 л/100 км
2.0 D4 (двигатель D4204T14, 190 л. с. / 400 Н·м)
Годы выпуска: с 2017 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: передний / полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 6,3 / 4,7 л/100 км
2.0 D5 (двигатель D4204T23, 235 л. с. / 470 Н·м)
Годы выпуска: с 2017 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 6,4/4,9 л/100 км
2.0 T6 (двигатель B4204T27, 320 л. с. / 400 Н·м)
Годы выпуска: с 2017 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 9,7/6,6 л/100 км
2.0 T8 Twin-Engine (бензиновый двигатель B4204T35, 320 л. с. / 400 Н·м; электродвигатель 87 л.с. / 240 Н·м)
Годы выпуска: с 2017 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (в смешанном цикле): 2,1 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Volvo XC60 с 2017 г. Техническая информация автомобиля
1. Техническая информация автомобиля
Обозначения типа автомобиля
Таблички в автомобиле содержат такую информацию как, например, номер шасси, обозначение типа, код цвета и многое другое.
Расположение табличек
Рисунок отражает лишь общую схему - некоторые детали могут отличаться в зависимости от рынка и модели автомобиля.
Общение с дилером Volvo или заказ запасных частей и аксессуаров для автомобиля существенно упрощается, если Вам известны обозначение типа, номер шасси и номер двигателя автомобиля.
1. Наклейка с обозначением типа, номером шасси, разрешенной максимальной массой и обозначением кода цвета кузова, а также номером одобрения типа. Наклейка расположена на дверной стойке и видна, когда открыта правая задняя дверь.
2. Наклейка с номером одобрения типа (базовый). Полный номер одобрения типа можно найти в паспорте автомобиля.
3. Наклейка системы кондиционирования воздуха с хладагентом R1234yf.
3. Наклейка системы кондиционирования с хладагентом R134а.
4. Наклейка стояночного отопителя.
5. Наклейка с кодом двигателя и серийным номером двигателя.
6. Наклейка с указанием масла для двигателя.
7. Наклейка с обозначением типа и серийным номером коробки передач.
8. Наклейка с идентификационным номером автомобиля - VIN (Vehicle Identification Number).
В регистрационных документах на автомобиль имеется дополнительная информация. Внимание:
Приводимые в данном руководстве пользователя таблички могут отличаться от табличек, установленных в Вашем автомобиле. На иллюстрациях приводится лишь примерное изображение табличек и указывается их ориентировочное местоположение в автомобиле. Конкретная информация по вашему автомобилю приводится в соответствующих табличках, установленных в автомобиле.
Размеры
Значения длины автомобиля, его высоты и др. можно найти в этой таблице.
Размеры
мм
А
Дорожный просвет (А)
211
В
Колесная база
2865
С
Длина
4688
В
Длина груза, пол, сидение разложено
1746
E
Длина груза, пол
960
F
Высота
1658
G
Высота груза
776
H
Ширина передней колеи
1653 (В)
1649 (С)
1655 (D)
1668 (E)
I
Ширина задней колеи
1657 (В)
1653 (С)
1659 (D)
1673 (E)
J
Ширина груза, пол
1010
K
Ширина
1902
L
Ширина с учетом зеркал заднего вида
2117
M
Ширина, включая сложенные зеркала заднего вида
1999
(А) Рабочий вес + 1 человек. Может несколько варьировать в зависимости от размера шин, версии шасси и т.д.
(В) Автомобиль с колесами 17-19 дюймов.
(С) Автомобиль с колесами 20 дюймов.
(D) Ширина автомобиля с колесами 21 дюйм.
(E) Ширина автомобиля с колесами 22 дюйма.
Значения массы
Значения макс, общего веса и др. указаны на наклейке в автомобиле.
В рабочий вес автомобиля включается вес водителя, вес топливного бака, заполненного на 90 %, общий вес масла и всех жидкостей.
Вес пассажиров и установленного дополнительного оборудования, а также давление на шаровое устройство прицепа (при наличии прицепа) влияют на допустимую нагрузку и не включаются в рабочий вес.
Допустимая макс нагрузка = Полный вес - Рабочий вес. Внимание:
- Документальный (номинальный) рабочий вес автомобиля относится к базовой модели, то есть к автомобилю без дополнительного оборудования и опций. Это означает, что при добавлении какой-либо опции грузоподъемность автомобиля уменьшается на величину, эквивалентную весу этой опции.
- Примерами опций, снижающих грузоподъемность, являются различные уровни комплектации автомобиля (например, Kinetic, Momentum, Summum), а также другие опции, например, буксирный крюк, багажник, багажный кофр, аудиосистема, дополнительные фары, GPS, топливный обогреватель, защитная решетка, коврики, жалюзи для покрытия груза, сиденья с электроприводом и т. п.
- Простой способ определить рабочий вес автомобиля - взвесить его.
- Ходовые качества автомобиля меняется в зависимости от того, насколько он загружен и как размещен груз.
Наклейка расположена на дверной стойке и видна, когда открыта правая задняя дверь:
1. Макс, общий вес. 2. Макс, вес автопоезда (автомобиль + прицеп). 3. Макс, нагрузка на переднюю ось. 4. Макс, нагрузка на заднюю ось. 5. Уровень комплектации.
Макс груз: См. регистрационные документы.
Макс груз на крыше: 100 кг.
Масса, разрешенная для буксировки, и нагрузка на шаровое устройство прицепа
Масса, разрешенная для буксировки, и нагрузка на шаровое устройство прицепа при движении с прицепом указаны в таблицах
Макс. вес прицепа с тормозами Внимание:
- Использование демпфера вибраций в буксирном устройстве рекомендуется для прицепов тяжелее 1800 кг.
- При буксировке прицепа допускается превышение общей массы автомобиля (включая нагрузку на шаровое устройство) не более чем на 100 кг при условии, что автомобиль двигается со скорость до 100 км/ч. Для данного типа автопоезда необходимо учитывать требования национального законодательства в отношении таких параметров, как скорость и т.д.
Двигатель
Коробка передач
Макс. вес прицепа с тормозами
Макс. давление на шаровое устройство
Все
Все
2400 кг
110 кг
Макс. вес прицепа без тормозов
Макс. вес прицепа с тормозами
Макс. давление на шаровое устройство
750 кг
50 кг
Технические данные двигателя
Примечание:
Не на всех рынках представлен полный ассортимент двигателей.
Двигатель
Код двигателя (А)
Мощность (кВт / об/мин)
Мощность (л.с. / об/мин.)
Макс, номинальная мощность (кВт / об/мин)
Макс, номинальная мощность (л.с. / об/мин.)
Крутящий момент (Нм / об/мин)
Число цилиндров
Т5 / Т5 AWD
В4204Т23
187 / 5500
254 / 5500
-
-
350 / 1500-4800
4
Т5 AWD
В4204Т26
184 / 5500
250 / 5500
205 / 5500
278 / 5500
350 / 1800-4800
4
Т5 AWD
В4204Т20
183 / 5500
249 / 5500
-
-
350 / 1500-4500
4
Т6 AWD
В4204Т27
235 / 5700
320 / 5700
-
-
400 / 2200-5400
4
D4
04204Т7
120 / 4250
163 / 4250
-
-
400 / 1750-2500
4
D4 / D4 AWD
04204Т14
140 / 4250
190 / 4250
-
-
400 / 1750-2500
4
D5 AWD
Р4204Т23
173 / 4000
235 / 4000
-
-
480 / 1750-2250
4
В4
В420Т6
145 / 4800-5400
197 / 4800-5400
-
-
300 / 1500-4200
4
В4 AWD
Р420Т8
145 / 4000
197 / 4000
-
-
420 / 1750-2750
4
В5 / В5 AWD
В420Т2
184 / 5400-5700
250 / 5400-5700
-
-
350 / 1800-4800
4
B5 AWD
D420T2
173 / 4000
235 / 4000
-
-
480 / 1750-2250
4
В6 AWD
В420Т
220 / 5400
300 / 5400
-
-
420 / 2100-4800
4
(А) Код двигателя, номер компонента и серийный номер можно прочитать на двигателе.
Технические характеристики моторного масла
Сорт моторного масла и его объем для каждого вида двигателя можно найти в таблице.
Volvo рекомендует:
Двигатель
Качество масла
Объем, включая масляный фильтр
Бензиновые
Castrol Edge Professional V 0W-20 или VCC RBS0-2AE 0W-20
прим. 5,6 л
Дизельный
Castrol Edge Professional V 0W-20 или VCC RBS0-2AE 0W-20
прим 5,2 л
Экстремальные условия эксплуатации моторного масла
Эксплуатация в экстремальных условиях может привести к аномальному повышению температуры или расходу масла. Ниже приводятся несколько примеров неблагоприятных условий эксплуатации.
Проверяйте уровень масла более часто при длительной эксплуатации:
• во время буксировки кемпера или прицепа;
• в гористой местности;
• на высокой скорости;
• при температуре ниже -30 °С или выше +40 °С.
Указанное выше распространяется на поездки на короткие расстояния при низких температурах.
В экстремальных условиях эксплуатации выбирайте полностью синтетическое масло для двигателя. Это дополнительная защита для двигателя. Внимание:
- Для соблюдения требований по интервалам техобслуживания во все двигатели производителем заливается специализированное синтетическое моторное масло. При выборе масла большое внимание уделено сроку службы, пусковым характеристикам, нормам расхода топлива и вопросам охраны окружающей среды.
- Рекомендуемые интервалы техобслуживания можно соблюдать в том случае, если используется одобренное моторное масло. Для дозаправки и замены используйте масло только предписанного качества. Иначе это может отрицательно повлиять на срок службы, пусковые характеристики, нормы расхода топлива и окружающую среду.
- Использование моторного масла, не отвечающего предписанным требованиям по качеству и вязкости, может привести к повреждению компонентов, связанных с работой двигателя. Volvo Саг Corporation отказывается от предоставления каких-либо гарантий в отношении повреждений такого типа.
- Volvo рекомендует замену масла проводить на официальной станции техобслуживания Volvo.
Технические характеристики охлаждающей жидкости
Рекомендуемое качество:
Рекомендованная Volvo охлаждающая жидкость в смеси с 50 % воды*, см. упаковку. В случае сомнений, проконсультируйтесь у дилера Volvo. Примечание:
*: Качество воды должно соответствовать нормам STD 1285,1.
Во избежание опасности для здоровья не смешивайте различные типы гликоля.
Технические характеристики трансмиссионного масла
При эксплуатации в обычных условиях трансмиссионное масло не требует замены в течение всего срока службы. Однако это может потребоваться при эксплуатации в неблагоприятных условиях.
Автоматическая коробка передач
Требования по качеству трансмиссионного масла
AW1
Технические характеристики тормозной жидкости
Тормозной жидкостью называется среда в гидравлической тормозной системе, которая используется для передачи давления, например, от педали тормоза через главный тормозной цилиндр на один или несколько подчиненных цилиндров, которые, в свою очередь, действуют на механические тормоза.
Рекомендуемое качество: Volvo Original Dot 4 класс 6 или аналогичного качества. Внимание:
Замену и заправку тормозной жидкости рекомендуется проводить на официальной станции техобслуживания Volvo.
Топливный бак - объем
Заправляемый объем топливного бака указан в таблице ниже.
Все модели
Литры (прим.)
71 (А)
(А) На некоторых рынках 60 литров.
Объем бака для AdBlue®2
Заправляемый объем бака для присадки AdBlue прим. 11,5 литра.
Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
В климатической установке автомобиля используется бесфреонный хладагент R1234yf или R134а (зависит от рынка). Информация о типе используемого в климатической установке хладагента указана на наклейке, расположенной на внутренней стороне капота.
В таблицах ниже представлены рекомендуемые марки и заправочные объемы жидкостей и смазочных материалов, используемых в системе кондиционирования воздуха.
Наклейка системы кондиционирования воздуха
Наклейка для R134а
Наклейка для R1234yf
Условные символы для R1234yf
Символ
Значение
Опасно!
Мобильная система кондиционирования воздуха (МАС)
Тип смазки
Сервис мобильной системы кондиционирования воздуха (МАС) может проводить только сертифицированный специалист по обслуживанию
Огнеопасный хладагент
Хладагент
Автомобили с хладагентом R134a
Вес
Рекомендуемое качество
700 г
R134а
Внимание:
В системе кондиционирования воздуха находится хладагент R134a под давлением. Обслуживание и ремонт системы должны выполняться только в авторизованной мастерской.
Автомобили с хладагентом R1234yf
Вес
Рекомендуемое качество
650 г
R1234yf
Внимание:
В системе кондиционирования воздуха под давлением находится хладагент R1234yf. В соответствии со стандартом SAE J2845 (Technician Training for Safe Service and Containment of Refrigerants Used in Mobile A/C System) в целях обеспечения безопасности обслуживание и ремонт систем с хладоносителем разрешается проводить только специально подготовленным и сертифицированным техническим специалистам.
Компрессорное масло
Объем
Рекомендуемое качество
125 мл
PAG SP-A2
Испаритель
Внимание:
Теплообменник системы кондиционирования запрещается ремонтировать или заменять на теплообменник, который использовался ранее. Новый теплообменник должен быть сертифицирован и иметь маркировку SAE J2842.
Расход топлива и выбросы СO2
Существует несколько причин повышенного расхода топлива и выбросов СO2.
Примеры причин повышенного расхода топлива:
• На автомобиле установлено дополнительное оборудование, и поэтому вес автомобиля изменился.
• Манера управления автомобилем.
• Сопротивление качению возрастает, если клиент выбирает колеса отличные от стандартно устанавливаемых на базовую версию модели.
• На высокой скорости возрастает сопротивление воздуха.
• Качество топлива, состояние дорог и дорожная ситуация, погода и состояние автомобиля.
Комбинация перечисленных здесь примеров может привести к значительному повышению расхода топлива. Внимание:
На расход топлива существенно влияют такие факторы, как экстремальные погодные условия, наличие прицепа и высокогорная местность в сочетании с качеством топлива.
Допустимое давление в шинах
Необходимое давление в шинах для каждого вида двигателя можно найти в этой таблице. Внимание:
Не всегда на всех рынках представлен полный ассортимент двигателей, шин или их комбинаций.