Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель Chevrolet Malibu с 2011 г. Технические данные

1. Технические данные
Двигатель LE9
Узел Параметр
Общие параметры
Тип двигателя 4х цилиндровый рядный
Рабочий объем 2.4 L
RPO LE5, LE9
Класс (VIN) В
Диаметр цилиндра 87.992-88.008 мм
Рабочих ход 98 мм
Степень сжатия 10:01
Зазор свечи зажигания 0.95-1.10 мм
Балансирный вал
Зазор подшипника 0.030-0.060 мм
Диаметр подшипника - внутренний опора 20.050-20.063 мм
Диаметр подшипника - наружный опора 41.975-41.995 мм
Диаметр подшипниковой шейки 20.000-20.020 мм
Зазор втулки 0.033-0.102 мм
Диаметр втулки - внутренний 36.776-36.825 мм
Диаметр втулочной шейки 36.723-36.743 мм
Осевой зазор 0.050-0.300 мм
Блок цилиндров
Диаметр отверстия подшипника балансирного вала - опора 42.000-42.016 мм
Диаметр отверстия втулки балансировочного вала 40.763-40.776 мм
Диаметр отверстия коренного подшипника коленвала 64.068-64.082 мм
Внутренний диаметр цилиндра 87.992-88.008 мм
Овальность внутренней поверхности цилиндра - максимум 0.010 мм
Конусность внутренней поверхности цилиндра - максимум 0.010 мм
Плоскостность поверхности головки цилиндров - продольная 0.050 мм
Плоскостность поверхности головки цилиндров - общая 0.08 мм
Плоскостность поверхности головки цилиндров - поперечная 0.030 мм
Распредвал
Осевой зазор распредвала 0.040-0.144 мм
Диаметр цапфы распредвала 26.935-26.960 мм
Упорная поверхность распредвала 21.000-21.052 мм
Шатун
Зазор подшипника шатуна 0.029-0.073 мм
Диаметр отверстия шатуна нижняя головка 52.118-52.134 мм
Диаметр отверстия шатуна верхняя головка 20.007-20.017 мм
Боковой зазор шатуна 0.070-0.370 мм
Прямолинейность шатуна изгиб - максимум 0.021 мм
Прямолинейность шатуна коробление - максимум 0.04 мм
Коленвал
Диаметр шатунной шейки 49.000-49.014 мм
Осевой зазор коленвала 0.050-0.380 мм
Зазор коренного подшипника коленвала 0.031-0.067 мм
Диаметр коренной шейки коленвала 55.994-56.008 мм
Головка блока цилиндров
Общая высота - Минимальная 128.9 мм
Плоскостность поверхности блок цилиндров - продольная 0.050 мм
Плоскостность поверхности блок цилиндров - общая 0.1 мм
Плоскостность поверхности блок цилиндров - поперечная 0.030 мм
Диаметр направляющей клапана выпускного 6.000-6.012 мм
Диаметр направляющей клапана впускного 6.000-6.012 мм
Диаметр отверстия гидротолкателя клапана - неподвижные регуляторы зазора 12.013-12.037 мм
Угол седла клапана - разгрузочная поверхность 30°
Опорная поверхность под угол седла клапана 45°
Угол седла клапана - подрезная поверхность 60°
Круглообразность седла клапана - макс. 0.025 мм
Износ седла клапана - макс. 0.080 мм
Ширина седла клапана - опорная поверхность на выпуске 1.600 мм
Ширина седла клапана - опорная поверхность на впуске 1.200 мм
Поршневые кольца
Зазор разреза поршневого кольца первое компрессионное кольцо 0.15-0.25 мм
Зазор разреза поршневого кольца второе компрессионное кольцо 0.20-0.45 мм
Зазор разреза поршневого кольца маслосъемное кольцо - кольца 0.15-0.65 мм
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - первое компрессионное кольцо 0.04-0.08 мм
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - второе компрессионное кольцо 0.030-0.070 мм
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - маслосъемное кольцо 0.058-0.207 мм
Толщина поршневого кольца - первое компрессионное кольцо 1.170-1.190 мм
Толщина поршневого кольца - второе компрессионное кольцо 1.471-1.490 мм
Толщина поршневого кольца маслосъемное кольцо - кольцо максимум 0.473 мм
Толщина поршневого кольца маслосъемное кольцо - проставка кольцо 0.929-1.006 мм
Поршни и поршневые пальцы
Палец - зазор между поршневым пальцем и отверстием в шатуне 0.007-0.020 мм
Палец - зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне 0.004-0.012 мм
Палец - диаметр поршневого пальца 19.997-20.000 мм
Палец - осевой зазор поршневого пальца 0.410-1.266 мм
Поршень - диаметр поршня на 14,5 мм вверх 87.967-87.982 мм
Поршень - диаметр отверстия для пальца в поршне 20.004-20.009 мм
Поршень - ширина канавки для поршневого кольца - маслосъемное 2.01-2.03 мм
Поршень - ширина канавки для поршневого кольца - второе 1.52-1.54 мм
Поршень - ширина канавки для поршневого кольца - верхнее 1.23-1.25 мм
Поршень - зазор между поршнем и гильзой цилиндра 0.010-0.041 мм
Клапанная система
Клапаны - Угол скоса тарелки клапана 45°
Клапаны - овальность фаски клапана - максимум 0.040 мм
Клапаны - овальность седла клапана - максимум 0.080 мм
Клапаны - Ширина сиденья конуса клапана - выпуск 1.6000 мм
Клапаны - Ширина сиденья конуса клапана - впуск 1.2000 мм
Клапаны - Диаметр тарелки выпускного клапана 29.950-30.250 мм
Клапаны - Диаметр тарелки впускного клапана 34.950-35.250 мм
Клапаны - Наружный диаметр тарелки клапана и глубина паза - выпуск 1.1174 мм
Клапаны - Наружный диаметр тарелки клапана и глубина паза - впуск 1.0526 мм
Клапаны - диаметр штока клапана выпускного 5.935-5.950 мм
Клапаны - диаметр штока клапана впускного 5.955-5.970 мм
Клапаны - диаметр штока клапана закрыт 32.500 мм
Клапаны - зазор между штоком клапана и направляющей выпускного 0.050-0.077 мм
Клапаны - зазор между штоком клапана и направляющей - впускного 0.030-0.057 мм
Компенсаторы зазоров клапанов диаметр компенсатора зазора клапана - неподвижный компенсатор зазора 11.986-12.000 мм
Компенсаторы зазоров клапанов - зазор компенсатора зазора клапана к отверстию - неподвижный компенсатор зазора 0.013-0.051 мм
Плечо коромысла клапана соотношение плеча коромысла 1.68к 1
Плечо коромысла клапана - диаметр ролика коромысла 17.740-17.800 мм
Пружины клапана - свободный ход пружины клапана 41.400-44.200 мм
Пружины клапана - монтажная высота пружины клапана - закрыто 32.500 мм
Пружины клапана - монтажная высота пружины клапана - открыто 22.500 мм
Клапанные пружины - нагрузка клапанной пружины - закрыто на 32,5 мм 245.0-271.0 Н
Клапанные пружины - нагрузка клапанной пружины - открыто на 22,5 мм 525.0-575.0 Н
Узел Параметр
Общие
Тип двигателя V- 6
Рабочий объем 3.0 л
RPO LF1
VIN G-легковые/Y-грузовики
Диаметр цилиндра 89 мм
Рабочий ход 80.3 мм
Степень сжатия 11.7:1
Порядок работы цилиндров 1-2-3-4-5-6
Зазор свечи зажигания 0.95-1.10 мм
Блок цилиндров
Диаметр отверстия коренного подшипника коленвала 72.867-72.881 мм
Внутренний диаметр цилиндра 88.992-89.008 мм
Некруглый внутренний диаметр цилиндра - макс.выработка 0.026 мм
Конусность внутренней поверхности цилиндра 0.020 мм
Распределительный вал
Внутренний диаметр подшипника распредвала - передний номер 1 35.000-35.020 мм
Внутренний диаметр подшипника распредвала - средний и задний номер 2-4 27.000-27.020 мм
Осевой зазор распредвала 0.045-0.215 мм
Диаметр цапфы распредвала передний номер 1 34.93634.960 мм
Внутренний диаметр цапфы распредвала - средний и задний номер 2-4 26.936-26.960 мм
Радиальное биение шейки распредвала 0.006 мм
Зазор между шейкой распредвала и стенкой отверстия 0.040-0.084 мм
Подъем кулачка распредвала - выпуск 42.456-42.756 мм
Подъем кулачка распредвала - впуск 42.385-42.685 мм
Биение распредвала - передний и задний номер 1 и 4 0.025 мм
Биение распредвала - средние 2 и 3 0.050 мм
Подъем клапана - выпуск 10.8 мм
Подъем клапана - впуск 10.8 мм
Шатун
Зазор подшипника шатуна 0.010-0.070 мм
Диаметр отверстия шатуна нижняя головка 59.620-59.636 мм
Диаметр отверстия шатуна верхняя головка - на производстве 24.009-24.019 мм
Диаметр отверстия шатуна верхняя головка - максимум на техобслуживании 24.007 мм
Длина шатуна - от центра до центра 156.05 мм
Боковой зазор шатуна 0.095-0.355 мм
Ширина шатуна - конец подшипника
Выработка 21.775 мм
Техническое обслуживание 21.725-21.825 мм
Ширина шатуна - конец пальца
Выработка 21.775 мм
Техническое обслуживание 21.725-21.825 мм
Коленчатый вал
Диаметр шатунной шейки 55.992-56.008 мм
Радиальное биение шатунной шейки 0.005 мм
Сужение шатунной шейки 0.005 мм
Ширина шатунной шейки
Выработка 22.000 мм
Техническое обслуживание 21.920-22.080 мм
Осевой зазор коленвала 0.100-0.330 мм
Зазор коренного подшипника коленвала 0.031-0.069 мм
Диаметр коренной шейки коленвала 68.000 мм
Радиальное биение коренной шейки коленвала 0.005 мм
Сужение коренной шейки коленвала 0.005 мм
Упорная стенка коренной шейки коленвала
Биение 0.000-0.040 мм
Квадрат 0.000-0.010 мм
Ширина коренной шейки, № 2, 4
Выработка 24.000 мм
Техническое обслуживание 23.900-24.100 мм
Ширина коренной шейки, № 3
Выработка 24.400 мм
Техническое обслуживание 24.360-24.440 мм
Диаметр отверстия направляющего подшипника коленвала 20.965-20.995 мм
Биение заднего фланца коленвала 0.025 мм
Биение упорного кольца коленвала макс. 2.000 мм
Биение коленвала 0.030 мм
Зазор упорного подшипника коленвала 0.076-0.305 мм
Упорная поверхность коленвала высота, диаметр 95.000 мм
Биение упорной поверхности коленвала 0.040 мм
Головка блока цилиндров
Диаметр направляющей клапана выпускного 6.000-6.020 мм
Диаметр направляющей клапана впускного 6.000-6.020 мм
Высота установленной направляющей клапана 14.050-14.550 мм
Диаметр отверстия толкателя клапана 12.008-12.030 мм
ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА
Концевой зазор поршневого кольца
Первое компрессионное кольцо номинал 0.150-0.300 мм
Первое компрессионное кольцо максимум, кольцо в цилиндре 0.350 мм
Второе компрессионное кольцо номинал 0.280-0.480 мм
Второе компрессионное кольцо максимум, кольцо в цилиндре 0.450 мм
Маслосъемное кольцо 0.150-0.600 мм
Зазор между поршневым кольцом и пазом
Первое компрессионное кольцо 0.030-0.065 мм
Второе компрессионное кольцо 0.015-0.060 мм
Маслосъемное кольцо 0.030-0.170 мм
Толщина поршневого кольца
Первое компрессионное кольцо 1.175-1.190 мм
Второе компрессионное кольцо 1.470-1.495 мм
Маслосъемное кольцо 2.360-2.480 мм
ПОРШНИ И ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ
Поршень
Диаметр поршня - измеренный поверх покрытия юбки 88.976-89.014 мм
Диаметр поршня - минимальный предел пригодности, при пробеге свыше 10 тыс. миль 88.926 мм
Диаметр отверстия поршневого пальца 24.007-24.012 мм
Ширина канавки для поршневого кольца - первое компрессионное кольцо 1.220-1.240 мм
Ширина канавки для поршневого кольца - второе компрессионное кольцо 1.510-1.530 мм
Ширина канавки для поршневого кольца - маслосъемное кольцо 2.510-2.530 мм
Зазор между поршнем и гильзой цилиндра - на производстве, измеренный по покрытию юбки 0.022-0.032 мм
Зазор между поршнем и гильзой цилиндра - максимальный предел пригодности, при пробеге свыше 10 тыс. миль 0.050 мм
Палец
Зазор между поршневым пальцем и отверстием в шатуне на производстве 0.007-0.024 мм
Зазор между поршневым пальцем и отверстием в шатуне - максимум на техобслуживании 0.030 мм
Зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне - на производстве 0.007-0.015 мм
Зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне - максимум на техобслуживании 0.015 мм
Диаметр поршневого пальца 23.997-24.000 мм
Длина поршневого пальца 60.60-61.10 мм
КЛАПАННАЯ СИСТЕМА
Клапаны
Угол скоса тарелки клапана 44.25°
Износ рабочей поверхности клапана 0.038 мм
Толщина рабочей поверхности клапана - Выпуск Не ремонтировать, заменить клапан
Толщина рабочей поверхности клапана - Впуск Не ремонтировать, заменить клапан
Диаметр тарелки клапана - выпуск 30.470-30.730 мм
Диаметр тарелки клапана - впуск 35.03-35.29 мм
Высота установленного клапана 35.23-36.69 мм
Длина клапана - выпуск 97.11 мм
Длина клапана - впуск 101.23 мм
Опорная поверхность под угол седла клапана 45°
Угол седла клапана - разгрузочная поверхность 30°
Угол седла клапана - подрезная поверхность 60°
Овальность седла клапана - максимум 0.025 мм
Износ седла клапана - макс 0.080 мм
Ширина седла клапана - опорная поверхность на выпуске 1.400-1.800 мм
Ширина седла клапана - разгрузочная поверхность на выпуске 0.700-0.900 мм
Ширина седла клапана - опорная поверхность на впуске 1.000-1.400 мм
Ширина седла клапана - разгрузочная поверхность на впуске 0.500-0.700 мм
Диаметр штока клапана - выпуск 5.945-5.965 мм
Диаметр штока клапана - впуск 5.955-5.975 мм
Зазор между штоком и направляющей клапана - выпуск 0.035-0.075 мм
Зазор между штоком и направляющей клапана - впуск 0.025-0.065 мм
Толкатели клапана - стационарный гидравлический толкатель (SHLA)
Диаметр толкателя клапана (SHLA) 11.989-12.000 мм
Зазор между толкателем клапана (SHLA) и стенкой отверстия 0.037-0.041 мм
Коромысла клапана
Передаточное отношение коромысла клапана 1.68к 1
Диаметр ролика на коромысле клапана 17.740-17.800 мм
Пружины клапана
Толщина витка пружины клапана 3.250 х 3.900 мм
Диаметр пружины клапана - внутри, вверху 12.090-12.590 мм
Диаметр пружины клапана - снаружи, вверху 20.140 мм
Диаметр пружины клапана - внутри, внизу 17.950-18.450 мм
Диаметр пружины клапана - снаружи, внизу 26.000 мм
Свободная длина пружины клапана 42.050-44.850 мм
Монтажная длина пружины клапана закрыта 35.000 мм
Монтажная длина пружины клапана открыта 24.000 мм
Нагрузка пружины клапана - закрыта 247-273 Н
Нагрузка пружины клапана - открыта 598-662 Н
Идентификационная табличка
LE9
1. Идентификация может осуществляться по табличке с кодом обозначения на передней крышке двигателя (1), а также по частичному номеру VIN, выгравированному в одном из двух мест - основное место расположения на фланце стартера (3). Или на корпусе масляного фильтра (2).
Идентификационная табличка Chevrolet Malibu
Идентификационная табличка Chevrolet Malibu
1. Штриховой код 2. Порядковый номер 3. День 4. Месяц 5. Год 6. Завод изготовления двигателя 7. Код передающего оборудования 8. Назначение части 9. Номер двигателя 10. Код обозначения
LFW
Идентификационный номер автомобиля (VIN) продублирован в двух местах на двигателе, он представляет собой проштампованный или нанесенный лазером на сборочном автозаводе девятизначный номер на блоке цилиндров. Из идентификационного номера можно извлечь следующую информацию:
- Первая цифра указывает на подразделение автомобиля.
- Вторая цифра - это год модели.
- Третья цифра указывает на сборочное производство.
- Цифры с четвертой по девятую являются последними шестью цифрами идентификационного номера автомобиля (VIN).
Блок двигателя маркируется VIN в области подушки на левой задней стороне (1).
Идентификационная табличка Chevrolet Malibu
Блок двигателя маркируется VIN в области подушки по центру нижней правой стороны (1).
Идентификационная табличка Chevrolet Malibu