Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Роботизированная коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В марте 2014 года в Сеуле состоялась премьера седьмого поколения Hyundai Sonata – седана класса D южно-корейского автопроизводителя. Модель, получившая заводской индекс LF, вобрала в себя все сильные стороны предыдущего поколения. Вместе с тем, новая Sonata
стала выглядеть строже и солиднее благодаря развитию фирменного направления дизайна Fluidic Sculpture 2.0 – «струящейся скульптуры».
Дизайнеры сделали седан более похожим на премиальный Hyundai Genesis, а заодно увеличили его габаритные размеры по всем направлениям: на 35 мм в длину (4855 мм), на 30 мм в ширину (1865 мм) и на 5 мм в высоту (1475 мм). На 10 мм вытянулась и колесная база (до 2805 мм), что также положительно отразилось на увеличении пространства в салоне. Несмотря на увеличение размеров, специалистам удалось создать форму кузова с более низким, чем у предшественника, коэффициентом аэродинамического сопротивления – всего 0,27.
Динамичный и современный экстерьер сочетается с тщательно продуманным и вместительным салоном. Интерьер новинки соответствует автомобилю премиум-класса: в комбинации приборов сочетаются аналоговые циферблаты и крупный жидкокристаллический дисплей с полно информацией от бортовой системы; передние сиденья оснащены функциями подогрева и вентиляции, а задним пассажирам доступны подогрев сидений и электропривод солнцезащитных шторок; фирменный телематический комплекс нового поколения Blue Link с 8,0-дюймовым дисплеем поддерживает USB, Bluetooth, распознавание голоса и возможность работы с интернет-приложениями. На высоте качество сборки и материалов отделки салона. Кроме того, инженерам Hyundai удалось снизить уровень шума в салоне по сравнению с предыдущей генерацией.
«Умный» багажник имеет функцию открытия без помощи рук, при этом владельцу даже не нужно делать никаких жестов – достаточно приблизиться к багажнику, имея при себе брелок, и подождать три секунды, после чего крышка багажника откроется автоматически. Объем багажника — 510 литров, что почти на десять процентов больше, чем у модели предыдущего поколения.
Под капотом седьмого поколения Hyundai Sonata, помимо традиционных 2,4-литрового (193 л.с. и 247 Н·м) и 2,0-литрового (168 л.с. и 201 Н·м) моторов (атмосферный и турбо), с 2015 года предлагается совершенно новый бензиновый турбодвигатель 1,6 л (180 л.с. и 265 Н·м), а для внутреннего рынка Южной Кореи еще и турбодизель 1,7 литра (141 л.с. и 340 Н·м). И если первые силовые агрегаты могут работать в паре с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов, то оба новых мотора работают в сочетании с 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением.
В 2016-м в гамму моторов вошел бензиновый турбодвигатель с прямым впрыском Theta II рабочим объемом 2.0 литра, развивающий 245 л.с. мощности и крутящий момент 353 Н·м.
Значительные изменения коснулись конструктивной части седана. Благодаря увеличению доли высокопрочных сталей в кузове с 21 до 51 процента, количеству деталей горячей штамповки и числу клеевых соединений, удалось повысить жесткость кузова на кручение на 41%, а на изгиб – на 30 процентов. Это не только сделало автомобиль более безопасным, но также положительно сказалось на управляемости. Впрочем, улучшить управляемость одним лишь кузовом невозможно, поэтому корейские инженеры полностью пересмотрели ходовую часть Sonata, включая характеристики пружин и амортизаторов, геометрию подвесок (задняя «многорычажка» получила новые двойные нижние рычаги, лучше распределяющие боковые силы и позволяющие точнее настроить кинематику), жесткость рулевой колонки и многое другое, включая процессор электроусилителя руля, позволяющий менять программу рулевого управления.
Уже в базовой комплектации Hyundai Sonata седьмого поколения оснащена бесключевым доступом в салон и кнопкой пуска-останова двигателя, наружными зеркалами заднего вида с подогревом и электроприводом, полным набором электростеклоподъемников и подогревом стеклоочистителей. Более дорогие уровни оснащенности предлагают адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон, систему слежения за полосой движения, электронный стояночный тормоз, а также мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном и голосовым управлением.
Высокий уровень безопасности водителя и пассажиров обеспечивается богатым комплектом подушек безопасности, включающим надувные шторки и коленную подушку для водителя, а также пакетом электронных систем активной безопасности, среди которых не только уже привычные ABS и ESP, но и система контроля сцепления колес с дорожным покрытием TCS, системы аварийного торможения, предупреждения о лобовом столкновении, интеллектуальная система помощи при парковке.
В 2017 году – всего через три года после премьеры – производитель представил обновленную версию седьмого поколения Hyundai Sonata. Рестайлинговый седан можно узнать по более крупной решетке радиатора и агрессивным фарам. Ниша под задний номерной знак теперь располагается не на крышке багажника, а в бампере. Форма сигнальных фонарей стала более строгой, теперь в них применены три световые «галочки». В салоне изменения коснулись рулевого колеса, комбинации приборов и рычага переключения коробки передач. В техническом плане автомобиль остался прежним.
Hyundai Sonata — это современный, высококачественный, безопасный автомобиль со стильным европейским дизайном, высоким уровнем комфорта, великолепным качеством сборки, прекрасными техническими характеристиками и высоким уровнем безопасности.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций седьмого поколения Hyundai Sonata (LF), выпускаемых с 2014 года, с учетом обновления 2017 года.
Hyundai Sonata (LF) 2014
1.6 T-GDi (G4FJ, 180 л.с., 265 Н·м)
Годы выпуска: с 2015 года
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1591 см³
Действия в чрезвычайных ситуациях Hyundai Sonata с 2014 г. Система контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)
5. Система контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)
1. Индикатор низкого давления в шинах/неисправности TPMS. 2. Указатель положения низкого давления в шине и индикатор давления в шинах (отображается на ЖК дисплее).
Проверка давления в шинах
1. Давление в шинах можно проверить в режиме «Assist» (помощь) на комбинации приборов.
2. Давление воздуха в шинах отображается через несколько минут движения после запуска двигателя.
3. Если давление не отображается после остановки автомобиля, выводится сообщение "Drive to display" (начните движение для отображения). Проверьте давление в шинах после начала движения.
4. Отображаемые значения давления в шинах могут отличаться от измеренных с помощью манометра.
5. Единицы измерения давления в шинах можно изменить в настройках пользователя на комбинации приборов (фунты/кв. дюйм, кПа, бар).
Система контроля давления в шинах
Внимание:
Избыточное или недостаточное давление может уменьшить срок службы шины, негативно повлиять на управляемость транспортного средства и привести к внезапному разрыву шины, который может стать причиной потери управления и дорожно-транспортного происшествия.
При холодной погоде необходимо ежемесячно проверять давление в каждой из шин, включая запасное колесо (при наличии) и, при необходимости, доводить уровень давления в шинах до рекомендованного производителем (указывается на информационных табличках автомобиля и уровня давления в шинах) (если на автомобиле установлены шины, имеющие отличный от указанного на табличках размер, необходимо определить для них соответствующий уровень давления).
В качестве дополнительной системы безопасности автомобиль может быть оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая обеспечивает индикацию значительного снижения давления в одной или нескольких шинах с помощью сигнализатора низкого давления в шинах.
Если загорается сигнализатор низкого давления в шинах, необходимо как можно скорее остановить автомобиль, проверить состояние шин и довести в них уровень давления до нормы. Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин. Эксплуатация шин с давлением ниже нормы также приводит к увеличению расхода топлива, сокращению срока службы шин, а также может повлиять на управляемость и длину тормозного пути автомобиля.
Обратите внимание, что использование системы TPMS не означает отсутствие необходимости правильного обслуживания шин или поддержания в них надлежащего давления, даже если снижение уровня давления недостаточно для срабатывания сигнализатора низкого давления в шинах системы TPMS.
В автомобиле также предусмотрен индикатор неисправности системы TPMS, обеспечивающий контроль за правильной работой системы. Индикатор неисправности TPMS объединен с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, индикатор начинает мигать в течение приблизительно одной минуты, затем продолжает светиться непрерывно. Эта последовательность продолжится после последующих запусков транспортного средства, пока существует неисправность.
Когда горит индикатор неисправностей, система, возможно, будет не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах, как предназначено. Неисправность системы TPMS может быть вызвана различными причинами, включая установку или замену шин или колес. Всегда проверяйте показания индикатора неисправности системы TPMS после замены одной или нескольких шин или колес или обмена их местами, чтобы убедиться в работоспособности системы TPMS. Примечание:
В следующих случаях рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы:
- Сигнализатор низкого давления в шинах или сигнализатор неисправности TPMS не высвечивается в течение 3 секунд при включении зажигания или при работе двигателя.
- Индикатор неисправности TPMS остается включенным после мигания в течение примерно 1 минуты.
- Индикаторное устройство положения шины с низким давлением остается включенным.
Указатель положения низкого давления в шине и индикатор давления в шинах
Когда включены предупреждающие индикаторы системы контроля давления в шинах и на ЖК дисплее комбинации приборов отображается предупреждающее сообщение, это означает, что в одной или нескольких шинах давление значительно ниже рекомендованного. В какой именно шине давление воздуха недостаточное будет указано предупреждающим сообщением и высвечиванием соответствующего положения.
При включении любой из ламп индикаторного устройства немедленно сбавьте скорость, избегая резких поворотов и учитывая то, что тормозной путь может быть увеличен.
Необходимо как можно скорее остановиться и проверить шины. Накачать шины до надлежащего давления, указанного на прикрепленной к транспортному средству табличке или на этикетке давления накачивания шин, расположенной на средней стойке со стороны водителя.
Если невозможно добраться до станции технического обслуживания или если шина не держит давление, необходимо заменить колесо со спущенной шиной на запасное колесо.
Сигнализатор низкого давления в шинах продолжит гореть, а сигнализатор неисправности TPMS может мигать в течение одной минуты, а затем гореть постоянно (если транспортное средство движется примерно 10 минут со скоростью выше 25 км/ч), пока не будет произведен ремонт и замена колеса с низким давлением. Примечание:
Запасное колесо не оснащено датчиком давления в шине. Внимание:
- При холодной погоде сигнализатор низкого давления в шинах может загореться, если в шине установлено давление, рекомендованное для теплой погоды. Это не означает неисправность системы TPMS, поскольку понижение температуры приводит к пропорциональному понижению давления в шинах. При движении из области с низкой температурой в область с высокой температурой и наоборот, или если внешняя температура значительно выше или ниже, необходимо проверить давление в шинах и довести его до рекомендуемого уровня.
- Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин.
Индикатор неисправности системы TPMS
В случае неисправности системы контроля давления в шинах индикаторное устройство низкого давления в шинах будет мигать в течение одной минуты и затем начнет гореть непрерывно. Рекомендуется как можно скорее обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Примечание:
- В случае неисправности в системе TPMS индикатор низкого давления в шинах не будет отображаться даже при недостаточном давлении в шинах автомобиля.
- При движении транспортного средства мимо кабелей электроснабжения или радиопередатчиков, установленных в отделениях полиции, правительственных и общественных учреждениях, радиовещательных станциях, военных объектах, аэропортах, на ретрансляционных вышках и т. д., сигнализатор неисправности TPMS после одной минуты мигания может гореть постоянно.
Сигнализатор неисправности TPMS может гореть в случае использования цепей противоскольжения или некоторых электронных устройств, таких как компьютеры, зарядные устройства, системы дистанционного запуска, система спутниковой навигации и т. д. Это может мешать нормальному функционированию системы контроля давления в шинах (TPMS).
Замена шины, оборудованной системой TPMS
В случае падения давления воздуха в шине загорится сигнализатор низкого давления воздуха в шинах и будет указано, какая именно из шин спущена. В этом случае необходимо как можно быстрее произвести ремонт шины у официального дилера HYUNDAI или установить запасное колесо. Внимание:
Запрещается использовать неутвержденные дилером HYUNDAI средства для ремонта и (или) надувания шины с низким давлением. Неутвержденные дилером HYUNDAI герметик для шин может вызвать повреждение датчика давления воздуха в шинах.
Запасное колесо (при наличии) не оснащено датчиком давления. После замены спущенной шины на запасную сигнализатор низкого давления в шинах будет продолжать гореть. Кроме того, сигнализатор неисправности TPMS после мигания в течение одной минуты будет гореть непрерывно, если транспортное средство движется со скоростью более 25 км/ч примерно 10 минут.
После установки отремонтированного колеса с датчиком давления на место и ее накачки до рекомендованного давления сигнализатор неисправности TPMS через несколько минут погаснет. Если сигнализатор не погаснет через несколько минут, следует обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.
Каждое колесо оборудовано датчиком давления воздуха в шинах, установленного в шине за штоком вентиля (за исключением запасного колеса). Должны использоваться совместимые с системой TPMS колеса.
Обслуживание шин всегда должно производиться у официального дилера HYUNDAI.
Визуальным осмотром не всегда удается своевременно определить снижение давления воздуха в шинах. Для измерения давления воздуха в шинах всегда должен использоваться качественный шинный манометр. Следует учитывать, что давление в прогретых шинах (непосредственно после поездки) будет выше, чем в холодных шинах.
Под холодными шинами подразумевается, что транспортное средство не использовалось для поездок в течение 3 часов и проехало за этот 3-часовой период меньше 1,6 км.
Следует дать шинам остыть, прежде чем производить измерение давления воздуха в шинах. Накачивание до рекомендованного давления следует производить при холодных шинах. Внимание:
1. Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами, например острыми предметами на дороге.
2. Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном положении на дороге.
3. Защита TPMS:
- Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на возможности системы по оповещению водителя о снижении давления в шинах или неисправности системы TPMS.
- Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может привести к аннулированию гарантии на данную систему автомобиля.
4. Для ЕВРОПЫ:
- Запрещается производить модификацию транспортного средства, так как это может повлиять на функциональность системы TPMS.
- Доступные на рынке колеса не оснащены датчиками TPMS. Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать детали для замены от официального дилера HYUNDAI.
- Если используются доступные на рынке колеса, обязательно должны использоваться одобренные дилером HYUNDAI датчики TPMS. Если транспортное средство не оборудовано датчиком TPMS или система TPMS не работает должным образом, транспортное средство может не пройти обязательный технический осмотр.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.