Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь
Впервые концепт переднеприводного седана класса «В», призванного сменить «Приору» в модельной линейке ВАЗ, показали на Московском международном автосалоне в августе 2014 года, а уже в сентябре 2015-го на заводе в Ижевске стартовало полномасштабное серийное производство модели, получившей название Vesta. К слову, новое имя для автомобиля Lada разрабатывалось с участием брендинговой компании BrandLab, поэтому были учтены благозвучность и легкость запоминания. Веста — женское имя, упоминаемое в мифологии разных народов и ассоциируемое с домашним очагом, уютом, весной и обновлением природы. Заводское обозначение модели — ВАЗ-2180.
Автомобиль построен на платформе Lada В/С с колесной базой 2635 мм. Габаритная длина седана составляет 4410 мм, ширина — 1764 мм, высота — 1497 мм. В разработке «Весты» принимали активное участие специалисты Renault-Nissan, а главным дизайнером проекта стал Стив Маттин, ранее сотрудничавший с Volvo и Mercedes- Benz. По словам президента «АвтоВАЗа» Бу Андерссона, новинка призвана восстановить гордость за «АвтоВАЗ». Как бы там ни было, на момент своего появления Vesta действительно стала самым современным российским автомобилем.
Экстерьер седана выделяется стильной головной оптикой со светодиодными ходовыми огнями и Х-образными выштамповками на боковинах, придающими автомобилю своеобразный шарм и узнаваемость.
Интерьер соответствует общему настроению модели. Качественные материалы отделки и любопытные дизайнерские решения создают уютное пространство, в котором комфортно и водителю, и пассажирам. Эргономика на должном уровне — все приборы и органы управления находятся именно там, где их ожидаешь найти. В трех колодцах комбинации приборов с нависающим над ними козырьком расположились стрелочные тахометр, спидометр, указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, а также небольшой дисплей бортового компьютера. На последний может выводиться стандартный набор функций: счетчики общего и суточного пробега, мгновенный и средний расход топлива, напряжение сети, средняя скорость движения, температура воздуха на улице, индикатор-подсказка для своевременного переключения передач, время в пути, часы, остаточный запас хода. На рулевом колесе, впервые для отечественных моделей, появились переключатели дистанционного управления аудиосистемой и круиз-контролем.
Объем багажника составляет 480 л. Багажник отличается широким проемом и достаточно низкой погрузочной высотой, что облегчает загрузку в него крупного багажа. При необходимости можно сложить спинки задних сидений, чтобы разместить длинномерные грузы. В подполе багажника располагается полноразмерное запасное колесо с домкратом. Отпереть крышку багажника можно одним из трех способов: кнопкой в салоне автомобиля, ключом зажигания или длительным нажатием клавиши на брелоке.
Под капотом Vesta может быть установлен один из двух бензиновых шестнадцатиклапанных четырехцилиндровых двигателей собственной разработки: 1,6-литровый ВАЗ-21129 (106 л. с. мощности и 148 Н-м крутящего момента) или 1,8-литровый ВАЗ-21179 (122 л. с. мощности или 170 Н-м крутящего момента). Третий мотор — японско-французский бензиновый агрегат HR16DE-H4M альянса Renault-Nissan рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 109 л. с,, развивающий крутящий момент 156 Н-м. На выбор покупателя предлагается два типа трансмиссии: пятиступенчатая механическая либо пятидиапазонная роботизированная.
Подвеска передних колес — стойки «МакФерсон», задних — полузависимая торсионная балка. Рулевое управление — с электроусилителем на рулевой колонке. Тормоза передних колес — дисковые, задние — барабанного типа.
Автомобиль предлагается в семи уровнях комплектации: Classic, Classic Start, Comfort, Comfort Image, Comfort Multimedia, Luxe, Luxe Multimedia. Уже в базовом оснащении в список оборудования входят ABS, система курсовой устойчивости, электроусилитель руля, крепления Isofix, антипробуксовочная система, бортовой компьютер, система помощи при трогании на подъеме, центральный замок с дистанционным управлением, дневные ходовые огни, иммобилайзер, сигнализация, навигация, передние электростеклоподъемники, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка. Версии подороже дополнительно оснащены подогревом ветрового стекла и передних сидений, мультимедийной системой с семидюймовым сенсорным дисплеем, в них есть камера заднего вида, круиз-контроль с ограничителем скорости, датчики света и дождя.
По результатам краш-теста, проведенного по методике ARCAP, модель набрала 14,1 балла из 16 возможных, что соответствует рейтингу «4 звезды». При этом Vesta оказалась безопаснее таких автомобилей, как Ford Focus и Flyundai Solaris. С 2016 года люксовые комплектации модели оборудуются боковыми подушками безопасности.
Lada Vesta — современный, комфортный и стильный автомобиль, способный с успехом конкурировать в своем классе с моделями иностранного производства.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Lada Vesta («Лада Веста»), выпускаемых с 2015 года.
Lada Vesta
1,6 л (ВАЗ-21129, 106 л. с.)
Годы выпуска: с 2015-го
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1596 см3
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 9,5/5,5 л/100 км
1,8 л (ВАЗ-21176, 122 л. с.)
Годы выпуска: с 2015-го
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1774 см3
Двери: 4
Коробка передач: пятиступенчатая механическая или вариатор
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 9,3/6,0 л/100 км
Указанный расход топлива автомобиля в городском, смешанном и загородном циклах определен в лабораторных условиях (с применением специального измерительного оборудования) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.101-99 (Правила ЕЭК ООН № 101), служит для сравнения автомобилей различных автопроизводителей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!
Фактический расход топлива автомобиля может отличаться от заявленного производителем в силу воздействия на автомобиль различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, рельефа местности (подъемы и спуски), характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, фракционного состава используемого топлива, выбранной передачи коробки передач, продолжительности работы системы кондиционирования салона (как в режиме движения, так и на холостом ходу), положения оконных стекол (открыты/закрыты), давления воздуха в шинах, а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза, включая водителя и пассажиров, наличия буксируемого прицепа (для перевозки грузов, лодок, снегоходов, прицепов-дач и т. д.), его полной массы и аэродинамического сопротивления, стиля вождения водителя (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость движения автомобиля), наличия в автомобиле системы автозапуска (включая систему подогрева двигателя и/или салона автомобиля), обкатки нового автомобиля (для комплектации с функцией «Подсказчик переключения передач» на период обкатки автомобиля рекомендуется игнорировать требования «Подсказчика переключения передач»). Также рекомендуется периодически (один раз в месяц/квартал) обнулять показания бортового компьютера автомобиля, так как вследствие продолжительной работы двигателя на холостом ходу (дорожная пробка, длительное время прогрева двигателя и т. д.) и малого пробега автомобиля происходит существенное увеличение показаний бортового компьютера, который рассчитывает средний расход топлива, исходя из учета часового расхода двигателя и пройденного автомобилем пути (с момента последнего обнуления бортового компьютера). Е1еобходимость обнуления бортового компьютера и периодичность определяются лицом, эксплуатирующим автомобиль.
Инструкция по эксплуатации Lada Vesta c 2015 г. Сиденья
4.Сиденья
Передние сиденья
Ручная регулировка переднего сиденья в продольном направлении
Чтобы переместить сиденье вперед или назад, выполните следующие действия:
1. Потяните вверх рычаг разблокирования салазок и удерживайте его.
2. Сдвиньте сиденье в требуемое положение.
3. Опустите рычаг и убедитесь в том, что сиденье зафиксировано на новом месте.
ВНИМАНИЕ
Производите регулировку положения сиденья до начала движения.
Убедитесь в том, что сиденье надежно зафиксировано, попытавшись сдвинуть его без рычага. Если сиденье движется, оно не зафиксировалось должным образом.
Запрещается регулировать положение водительского сиденья во время движения автомобиля. Сиденье может резко сдвинуться с места, что приведет к потере контроля над автомобилем.
Наклон спинки сиденья
Чтобы изменить угол наклона спинки сиденья, выполните следующие действия:
1. Немного наклонитесь вперед и поднимите рычаг регулировки угла наклона спинки сиденья.
2. Осторожно отклонившись назад, установите спинку сиденья в требуемое положение.
3. Отпустите рычаг и убедитесь в том, что спинка сиденья зафиксирована в новом положении.
Регулировка сиденья по высоте
Чтобы изменить угол наклона и положение подушки сиденья, поднимайте либо опускайте рычаг, расположенный с внешней стороны подушки. Для того чтобы опустить подушку сиденья, толкните рычаг несколько раз вниз. Для того чтобы поднять подушку сиденья, толкните рычаг несколько раз вверх.
Подлокотник
Чтобы воспользоваться подлокотником, потяните его вниз и выберите наиболее комфортабельное фиксированное положение.
В вариантном исполнении передние сиденья оборудованы электрическими подогревателями, которые включаются при работающем двигателе выключателями (1).
Для включения обогрева левого сиденья необходимо нажать палевый выключатель, для включения обогрева правого сиденья, правый. Выключение обогрева производится повторным нажатием на выключатель. Контрольный световой индикатор, расположенный на клавише выключателя, будет светиться в течение всего времени работы обогревателя.
Подголовники
Водительское и переднее пассажирские сиденья оборудованы подголовниками.
Регулировка по высоте
Чтобы поднять подголовник, потяните его вверх до требуемого положения (2).
Чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку фиксатора (1) на опоре подголовника и, удерживая ее, опустите подголовник в требуемое положение (3).
Оптимальное положение подголовника. когда его верхняя кромка находится на одном уровне с верхней частью головы. Если добиться этого невозможно, для людей очень высокого роста необходимо поднять подголовник в крайнее верхнее положение, а для людей очень низкого роста, опустить в крайнее нижнее положение.
Снятие и установка
Чтобы снять подголовник, поднимите его на максимальную высоту, нажмите кнопку фиксатора (2) и извлеките подголовник из спинки сиденья. Чтобы установить подголовник на место, введите его стержни в отверстия и нажмите кнопку фиксатора (1). Затем отрегулируйте положение подголовника по высоте.
Задние сиденья
Складывание заднего сиденья
Спинки заднего сиденья могут быть сложены для облегчения перевозки длинномерных предметов или для увеличения объема, а также для увеличения объема багажного отделения автомобиля.
1. Проследите за тем, чтобы ленты задних ремней безопасности находились в направляющих.
2. Установите спинку переднего сиденья в вертикальное положение; при необходимости сдвиньте переднее сиденье вперед.
3. Потяните рукоятку фиксатора (А) и сложите спинку заднего сиденья вперед и вниз.
4. Чтобы использовать заднее сиденье для перевозки пассажиров, потяните рычаг фиксатора и поднимите спинку заднего сиденья. Откиньте спинку заднего сиденья назад до щелчка фиксатора.
5. Верните задний ремень безопасности в исходное положение.
6. После полной установки спинки заднего сиденья в исходное положение проверьте положение рукоятки фиксатора.
ВНИМАНИЕ Не допускайте нахождение ремней за спинкой при возвращении ее в рабочее положение для обеспечения возможности пользоваться ими затем по назначению и во избежание повреждения лент ремней замком спинки.
Ремни безопасности
Ваш автомобиль оборудован диагонально-поясными ремнями безопасности с запирающим устройством инерционного типа для водителя и каждого пассажира.
Ремни безопасности являются эффективным средством защиты водителя и пассажиров от тяжелых последствий дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
В зависимости от комплектации автомобиля ремни безопасности переднего ряда сидений дополнительно могут иметь устройство предварительного
натяжения, предназначенное для выбора возможной слабины ленты ремня, а также устройство ограничения нагрузки, снижающее усилие удержания человека для обеспечения более эффективной защиты при ДТП. Устройство предварительного натяжения срабатывает независимо от того, пристегнут ремнем безопасности человек или нет.
В вашем автомобиле есть система оповещения о непристегнутом ремне безопасности водителя. При включении зажигания, если ремень безопасности не пристегнут, загорается сигнальная лампа в комбинации приборов, а при движении автомобиля подается звуковой сигнал. В зависимости от комплектации автомобиля, системой оповещения о непристегнутом ремне безопасности дополнительно может быть оборудовано место переднего пассажира.
После посадки в автомобиль всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, не перевозите не пристегнутых ремнем безопасности пассажиров, соблюдайте требования правил дорожного движения. Используйте отдельный ремень безопасности для каждого пассажира, взрослого или ребенка.
Прежде чем запускать двигатель, выполните регулировку водительского места, мест для всех пассажиров и регулировку ремней безопасности для обеспечения наилучшей защиты.
Беременные женщины должны пользоваться ремнями безопасности, располагая поясную ветвь ремня как можно ниже и удобнее. Не допускается расположение поясной ветви ремня на животе.
В случае загрязнения ремня безопасности для очистки используйте мягкие салфетки, смоченные в слабом мыльном растворе. Не используйте для очистки ремней агрессивные или абразивные материалы.
Во всех случаях, требующих ремонта или замены ремней безопасности, обращайтесь к дилерам.
ВНИМАНИЕ Запрещается: - Самостоятельный демонтаж ремней безопасности, разборка, ремонт, поджигание, подключение к источникам напряжения. - Самостоятельная замена ремней безопасности. - Вносить изменения в конструкцию элементов системы безопасности (ремней безопасности и их креплений). - Подвергать ремни безопасности воздействию высокой температуры (например, гладить утюгом, прижигать зажигалкой или тлеющей сигаретой и т. п.). - Допускать перекручивание лент ремня безопасности при пристегивании. - Использовать какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу (например, прищепки для белья, зажимы и т. п.). Ослабленный ремень безопасности может привести к травмированию при ДТП. - Использовать какие-либо предметы для блокировки системы оповещения о непристегнутом ремне. - Пропускать диагональную ветвь ремня под рукой или за спиной. Пропускать поясную ветвь ремня под бедрами. - Использовать один ремень для пристегивания нескольких человек. - Пристегивать одним ремнем человека вместе с ребенком, сидящим у него на коленях. - Использовать ремень безопасности, если на нем появились признаки износа или повреждения (потертости, разрывы, трещины и другие повреждения). - Использовать ремни безопасности после ДТП без предварительной оценки (и/или замены) у дилеров. - Пристегивать ремень безопасности к замку, предназначенному для другого ремня. - Допускать попадание посторонних предметов в зоны крепления ремней безопасности и зоны прохождения лент ремня. - Пристегиваться ремнем безопасности с нарушением требований данного руководства.
Пристегивание ремнем безопасности
Чтобы пристегнуться ремнем, плавно вытяните его, взявшись за язычок ремня (1), и вставьте язычок в замок (2) до щелчка, не допуская при этом перекручивания лент. Проверьте надежность фиксации ремня в замке, потянув за язычок.
При пристегивании ремней безопасности заднего ряда сидений не допускайте перепутывания замков. Ремни безопасности пассажиров сбоку (3) необходимо пристегивать к замкам (4) , а ремень безопасности пассажира сзади посредине (5). к замку (6).
Если при вытягивании ремня срабатывает механизм блокировки, отпустите ремень назад и снова вытяните его.
Если ваш ремень безопасности изначально полностью заблокирован, убедитесь, что автомобиль находится на горизонтальной поверхности (механизм блокировки может срабатывать при стоянке на подъеме (спуске) или с частичным заездом на бордюр), затем медленно, но сильно потяните за ремень и вытяните его примерно на 3 см. Отпустите ремень для втягивания и снова вытяните его. Если неисправность сохраняется, обратитесь к дилерам.
Регулировка ремня безопасности
Сядьте на сиденье, полностью откинувшись на спинку. Диагональная ветвь ремня должна располагаться как можно ближе к основанию шеи, но не лежать на ней. Поясная ветвь ремня должна плотно прилегать к бедрам.
Не допускается, чтобы поясная ветвь ремня находилась на талии или животе. Ремень должен как можно плотнее прилегать к телу. Не надевайте при езде на автомобиле объемную одежду, не допускайте попадания под ремень посторонних предметов.
Чтобы отрегулировать положение поясной ветви ремня расположите ее как можно ниже на бедрах и потяните диагональную ветвь ремня, как показано на рисунке, до плотного прилегания к телу.
Чтобы отрегулировать положение диагональной ветви ремня относительно шеи (только для переднего ряда сидений), установите регулятор (1) в одно из фиксированных положений так, чтобы верхняя часть ремня располагалась как можно выше, но при этом ремень не касался шеи и не давил на плечо.
Для перемещения регулятора вниз нажмите на клавишу (2) и переместите его. Перемещение регулятора вверх осуществляйте без нажатия на клавишу. Завершив регулировку ремня безопасности, убедитесь, что он надежно зафиксирован.
Отстегивание ремня безопасности
Для отстегивания ремня нажмите на красную кнопку замка, ремень втянется автоматически. Для обеспечения полного втягивания направляйте ремень, придерживая его за язычок рукой.
Перед выходом из автомобиля убедитесь, что ремень безопасности вернулся в первоначальное положение, во избежание попадания элементов ремня в дверной проем. Это может привести к повреждению ремня безопасности при закрытии двери. Ремень в таком случае может оказаться непригодным для дальнейшей эксплуатации.
Подушки безопасности
Автомобиль комплектуется системой пассивной безопасности водителя и переднего пассажира, в которую входят фронтальная надувная подушка безопасности водителя и инерционные ремни безопасности, в вариантном исполнении. надувная подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира и передние ремни безопасности с устройством предварительного натяжения и ограничителем нагрузки.
В случае фронтального удара эти устройства могут сработать как одновременно, так и отдельно друг от друга.
Принцип работы системы пассивной безопасности состоит в том, что при сильном фронтальном ударе, при условии, что зажигание включено, за очень короткий промежуток времени втягиваются передние ремни безопасности с устройством предварительного натяжения для надежной фиксации водителя и переднего пассажира, и наполняются газом надувные подушки безопасности. После удара подушки безопасности сразу же сдуваются, что позволяет свободно покинуть автомобиль. Ремни безопасности с устройством предварительного натяжения и ограничителем нагрузки, а также подушки безопасности уменьшают опасность травмирования верхней части тела и головы водителя и переднего пассажира.
Подушки безопасности приводятся в действие пиротехнической системой, чем объясняется звук хлопка, а также выделение тепла и дыма при их срабатывании (что не означает начало пожара). При срабатывании подушек безопасности человек может получить повреждения кожи или иные травмы.
Компоненты удерживающей системы маркируются надписью «AIRBAG» на крышке надувной подушки безопасности водителя, надписью «SRS AIRBAG», на крышке надувной подушки безопасности пассажира, а также есть соответствующая наклейка на солнцезащитном козырьке и надписью «AIRBAG» на ленте ремня безопасности с устройством предварительного натяжения.
Система пассивной безопасности водителя и переднего пассажира.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.