Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель Kia Soul с 2013 г. Проверка компрессии

2. Проверка компрессии
Примечание:
В случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерить компрессию в цилиндрах двигателя.
Двигатель 1,6 MPI
1. Убедиться, что масло в картере имеет надлежащую вязкость и долито до необходимого уровня. Убедиться также, что аккумуляторная батарея заряжена до необходимого уровня. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Перевести ключ зажигания в положение «OFF».
2. Снять крышку двигателя (см. соответствующий раздел ниже).
3. Снять катушку зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»),
4. С помощью свечного ключа на 16 мм снять 4 свечи зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»),
5. Проверить компрессию в цилиндрах:
- Вставить компрессометр в отверстие под свечу зажигания.
Проверка компрессии KIA Soul
- Перевести дроссельную заслонку в полностью открытое положение.
- Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерить компрессию.
Примечание:
Всегда использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин,

- Аналогичным образом проверить компрессию каждого цилиндра.
Примечание:
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.
Значение компрессии:
- Нормативное значение:
1225,83 кПа (12,5 кг/см2) при 200 ~ 250 об/мин.
- Минимальное значение:
1078,73 кПа (11,0 кг/см2) при 200 ~ 250 об/мин.
- Разница компрессии в любой из пар цилиндров: не более 98 кПа (1,0 кг/см2).

6. В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залить небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторить измерение.
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если же давление остается низким, возможно, подклинивает или неплотно посажен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.
7. Установить свечи зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»),
8. Установить катушку зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»),
9. Установить крышку двигателя.
Двигатель 1,6 GDI
1. Убедиться, что масло в картере имеет надлежащую вязкость и долито до необходимого уровня. Убедиться, также, что аккумуляторная батарея заряжена до необходимого уровня. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Перевести ключ зажигания в положение «OFF».
2. Снять крышку двигателя.
3. Отсоединить удлинительный разъем (А) форсунки и разъемы (В) катушек зажигания.
Проверка компрессии KIA Soul
4. Снять катушки зажигания (А) (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
Проверка компрессии KIA Soul
5. С помощью свечного ключа на 16 мм снять четыре свечи зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
6. Проверить компрессию в цилиндрах:
- Вставить компрессометр в отверстие под свечу зажигания.
Проверка компрессии KIA Soul
- Перевести дроссельную заслонку в полностью открытое положение.
- Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерить компрессию.
Примечание:
Всегда использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин.

- Аналогичным образом проверить компрессию каждого цилиндра.
Примечание:
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.
Значение компрессии:
- Нормативное значение:
1225,83 кПа (12,5 кг/см2) при 200 ~ 250 об/мин.
- Минимальное значение:
1078,73 кПа (11,0 кг/см2) при 200 ~ 250 об/мин.
- Разница компрессии в любой из пар цилиндров: не более 98 кПа (1,0 кг/см2).

7. В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залить небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторить измерение.
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если же давление остается низким, возможно, подклинивает или неплотно посажен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.
8. Установить свечи зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»), Момент затяжки: 14,7 *» 24,5 FI-м.
9. Установить катушку зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»), Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 FI-м.
10. Подсоединить удлинительный разъем форсунки и разъемы катушек зажигания.
11. Установить крышку двигателя.