Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель Kia Sorento с 2014 г. Проверка компрессии

2. Проверка компрессии
Примечание
В случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерить компрессию в цилиндрах двигателя.
После каждого снятия топливных форсунок для проверки компрессии необходимо заменять прокладки новыми и затягивать форсунки установленными моментами затяжки.

1. Прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 80 ~ 95°С и остановить.
2. Отсоединить быстросъемные разъемы впускного и отводного топливопроводов от топливного фильтра.
3. Провернуть коленчатый вал двигателя стартером для выпуска топлива из топливного насоса высокого давления.
Примечание
Собрать остаточное топливо, поместив возвратный шланг в подходящий сосуд.

4. Снять топливопроводы высокого давления и топливные форсунки с прокладками (см. главу 9 «Система питания»),
5. Проверить компрессию в цилиндрах двигателя:
- Вставить переходник компрессометра (09351-27000, 09351-1М100) в отверстие под топливную форсунку.
Проверка компрессии KIA Sorento
- Вращая коленчатый вал двигателя стартером, измерить величину компрессии в цилиндрах.
Примечание
Всегда использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 200 об/мин.

- Аналогичным образом измерить компрессию в остальных цилиндрах двигателя.
Примечание
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.
Значение компрессии:
- Нормативное значение: 2157.45 кПа (22,0 кг/см2) при 200 об/мин.
- Минимальное значение: 1863.25 кПа (19,0 кг/см2) при 200 об/мин.
- Разница компрессии в любой из пар цилиндров: не более 294.20 кПа (3,0 кг/см2).

В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залить небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторить измерение.
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если же давление остается низким, возможно, подклинивает или неплотно посажен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.
4. Установить на место топливные форсунки с прокладками и топливопроводы высокого давления.
7. Подсоединить быстросъемные разъемы впускного и отводного топливопроводов к топливному фильтру.