Ведение
Замена колеса
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Volkswagen Golf третьего поколения дебютировал в августе 1991 года на Женевском автосалоне. А в следующем году появилась версия в кузове седан под собственным именем Vento.
Учитывая «народность» автомобиля, руководство концерна решило постараться удовлетворить потребности очень широкого круга потребителей, именно поэтому линейка кузовов включила трехдверный и пятидверный хэтчбеки, универсал Golf с дополнительным названием Variant, и кабриолет. Стоит отметить, что вместительность универсала была чуть ли не самой лучшей среди всех одноклассников. Так, объем багажного отделения при откинутой спинке задних сидений составил 1425 л.
Седан от хэтчбека практически не отличался: оригинальные фары головного освещения, радиаторная решетка и, конечно же, багажник, которому отведен собственный отсек.
В силу конструктивных особенностей автомобиль в четырехдверной версии получился немного больше пятидверного «собрата». Все с технической точки зрения (вплоть до гаммы двигателей) у хэтчбека и седана практически идентично.
Golf III получил отличный от предшественника дизайн и более просторный салон. Среди дополнительного оборудования автомобиля можно выделить систему ABS, электроподогрев сидений, кондиционер, электропривод регулировки угла наклона спинок сидений, центральный замок, сервопривод регулировки положения наружных зеркал, систему предварительного прогрева двигателя в холодное время и многое другое, что только могло быть в начале 1990-х.
Гамму двигателей составили шесть бензиновых агрегатов (от 60-сильного 1,4-литрового до мощного VR6 12V объемом 2,9 л/190 л. с.) и три дизельных двигателя (два атмосферных 64 и 75 л. с. и один с турбонаддувом мощностью 90 л. с.). Все бензиновые моторы комплектовались нейтрализаторами, что отчасти было в диковинку для автомобилей такого класса в те времена. Наиболее мощные версии получили четырехступенчатую автоматическую коробку передач с электрогидравлическим приводом, снабженную двумя программами — для экономичного и спортивного стилей вождения. Также спортивные версии могли похвастать дисковыми тормозами на всех колесах (передние — вентилируемые). Все без исключения автомобили комплектовались усилителем рулевого механизма.
В 1995-м появилась версия с очень мощным 2,8-литровым двигателем (мощностью 172 л. с) под капотом. Установить двигатель такого объема в относительно небольшой автомобиль удалось за счет его компактности — благодаря схеме VR6.
Период, в который появился Golf III/Vento, ознаменован более детальной проработкой пассивной безопасности автомобилей в целом. Поэтому данная модель отличается специальными деформируемыми при ударе зонами, усиленным каркасом, встроенными в дверцы усилителями. Также автомобиль мог комплектоваться подушками безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье и деформируемой на 170 мм рулевой колонкой. Инженеры, создавшие Golf III/Vento, давали клиентам 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии кузова.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Golf III/ Vento, выпускаемых с 1991 года.
Volkswagen Golf III/Vento
1.4 (ABD, AEX, APQ)
Годы выпуска: с 1991-го по 1997 год
Тип кузова: хэтчбек/универсал/кабриолет
Объем двигателя: 1391 см3
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 8,5/5,7 л/100 км
1.6 (ABU, АЕА, АЕЕ, АЕК, AFT, AKS)
Годы выпуска: с 1991-го по 1997 год
Тип кузова: хэтчбек/универсал/кабриолет
Объем двигателя: 1595 см3
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 10,9/6,1 л/100 км
1.8 (ААМ, ABS, ACC, ADD, ADZ)
Годы выпуска: с 1991-го по 1997 год
Тип кузова: хэтчбек/универсал/кабриолет
Объем двигателя: 1781 см3
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 11,0/6,0 л/100 км
2.0 (2Е, ABA, ABF, АСХ, ADY, АЕР, AGG, AKR)
Годы выпуска: с 1991-го по 1997 год
Тип кузова: хэтчбек/универсал/кабриолет
Объем двигателя: 1984 см3
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 11,2/6,3 л/100 км
2.8 VR6 (ААА)
Годы выпуска: с 1991-го по 1997 год
Тип кузова: хэтчбек/универсал/кабриолет
Объем двигателя: 2792 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 15,0/7,8 л/100 км
2.9 VR6 Syncro (ABV)
Годы выпуска: с 1991-го по 1997 год
Тип кузова: хэтчбек/универсал/кабриолет
Объем двигателя: 2861 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 16,1/8,2 л/100 км
1.9 D (1Y, 1Z)
Годы выпуска: с 1991-го по 1997 год
Тип кузова: хэтчбек/универсал/кабриолет
Объем двигателя: 1896 см3
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 7,1/6,0 л/100 км
1.9 TD (AAZ, AEY)
Годы выпуска: с 1991-го по 1997 год
Тип кузова: хэтчбек/универсал/кабриолет
Объем двигателя: 1896 см3
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 7,8/6,7 л/100 км
1.9 TDI (AFN, AHU, ALE)
Годы выпуска: с 1991-го по 1997 год
Тип кузова: хэтчбек/универсал/кабриолет
Объем двигателя: 1896 см3
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 8,1/6,0 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Volkswagen Golf 3 / Vento с 1991 г. Замена предохранителей
4. Замена предохранителей
Электрические цепи автомобиля каждая по отдельности защищены плавкими предохранителями.
Центральный монтажный блок с реле и предохранителями расположен под крышкой внизу над педалями управления автомобилем.
Рекомендуется постоянно иметь в автомобиле несколько запасных предохранителей, которые можно приобрести в сервисном предприятии Фольксваген.
Как заменить предохранитель
1. Выключить соответствующий потребитель тока.
2. Снять крышку. Для этого нажать на обе клавиши, потянуть крышку спереди вниз и снять ее.
3. С помощью перечня предохранителей установить, какой предохранитель относится к отказавшему потребителю тока.
4. Вынуть соответствующий предохранитель.
5. Сгоревший предохранитель, что можно определить по разбросанным по его стенкам частицам расплавленного металла, заменить на новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток.
6. Вставить четыре выступа крышки сзади в обшивку и, взявши крышку за переднюю часть, повернуть ее вверх до надежной фиксации в закрытом положении. Примечание:
Если только что установленный новый предохранитель после короткого промежутка времени опять перегорит, необходимо как можно скорее проверить данный потребитель тока в сервисном предприятии Фольксваген.
Ни в коем случае нельзя «ремонтировать» предохранители, так как из-за этого могут произойти серьезные неполадки в других элементах системы электрооборудования автомобиля.
Некоторые из перечисленных ниже потребителей тока относятся только к определенным исполнениям автомобиля или являются заказным оборудованием.
Расположение предохранителей
Примечание:
Расположение предохранителей указано слева направо.
1. Ближний свет левый, корректор наклона фары левый (10 А).
2. Ближний свет правый, корректор наклона фары правый (10 А).
3. Подсветка приборов и указателей (10 А)
4. Стеклоочиститель заднего стекла, привод подъемно-сдвижной панели крыши (15 А).
5. Стеклоочистители лобового стекла, омыватели лобового и заднего стекол, электрообогрев сопел обмыва лобового стекла (15 А).
6. Вентилятор системы вентиляции, система кондиционирования воздуха (30 А).
7. Задний габаритный и стояночные фонари правые (10 А).
8. Задний габаритный и стояночные фонари левые (10 А).
9. Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида (20 А).
10. Противотуманные фары, противотуманные задние фонари (15 А).
11. Дальний свет левый, контрольная лампа дальнего света (10 А).
12. Дальний свет правый (10 А).
13. Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (дополнит.) (10 А).
14. Фонари движения задним ходом, электропривод установки зеркал заднего вида, обогрев сидений, привод стеклоподъемников, установка кондиционирования воздуха, круиз-контроль (15 А).
15. Электронные системы двигателя, подкачивающий насос охлаждающей жидкости (шестицилиндровый двигатель) (10 А).
16. Контрольные лампы, освещение ящика для перчаток, установка «Климатроник» (15 А).
17. Указатели поворотов, аварийная сигнализация (10 А).
18. Электропривод топливного насоса (20 А).
19. Вентилятор радиатора, установка кондиционирования воздуха (30 А).
20. Лампы сигнала торможения, круиз -контроль (контакты выключения на тормозной педали и на педали сцепления) (10 А).
21. Плафоны освещения салона и багажного отделения, привод часов, прикуриватель, центральная блокировка замков, многофункциональный указатель (15 А).
22. Радиоприемник (10 А).
Дополнительные предохранители (на отдельной плате)
1. Над реле:
- предохранитель для реле двигателя противоблокировочной системы (30 А);
- предохранитель для главного реле противоблокировочной системы (30 А);
- предохранитель для стандартной установки кондиционирования воздуха (10 А);
- предохранитель для вентилятора свежего воздуха установки «Климатроник» (30 А);
- предохранитель для установки «Климатроник» (5 А);
- автомат защиты для электропривода стеклоподъемников (20 А);
- предохранитель длительного энергоснабжения прицепа «+» (15 А).
2. В моторном отсеке на передней панели над усилителем привода тормозов:
- предохранитель предпускового подогрева дизельного двигателя (50 А).