Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Действия в чрезвычайных ситуациях Lifan X70 с 2017 г. Действия при перегреве двигателя

4. Действия при перегреве двигателя
Если указатель температуры охлаждающей жидкости достигает красной зоны, загорается или мигает контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости, ощущается снижение мощности двигателя, слышен громкий детонационный стук или из-под капота двигателя выходит пар, это свидетельствует о перегреве двигателя. В этом случае выполните следующие действия.
1. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте на обочине дороге. Включите аварийную световую сигнализацию, переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение, поднимите стояночный тормоз и выключите кондиционер.
2. Проверьте, не выходит ли из-под капота двигателя пар. Если выходит, остановите двигатель и осторожно поднимите капот, запускайте двигатель после полного рассеивания пара.
Внимание:
Горячий пар, выходящий под давлением из системы охлаждения двигателя, может причинить сильный ожог. После охлаждения двигателя необходимо выполнить техническое обслуживание.

3. Проверьте, работает ли электровентилятор и нет ли под радиатором, шлангами или автомобилем следов течи. Капли воды, стекающие из отводящей трубки работающей системы кондиционирования, не являются признаком неисправности.
4. Если электровентилятор работает нормально, отсутствуют утечки в контуре, дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы он быстрее охладился.
5. Если электровентилятор не работает, возможно, отсоединен или ослаблен разъем жгута проводов. В таком случае подсоедините его как следует. Если это не помогло, обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр LIFAN.
6. Если радиатор или его шланг подтекают, немедленно заглушите двигатель и обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр LIFAN.
Внимание:
Во время работы двигателя избегайте попадания рук и одежды в работающий электровентилятор.

7. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если он низкий, залейте охлаждающую жидкость.
8. После снижения температуры охлаждающей жидкости до нормальной повторно проверьте ее уровень. Слишком быстрое уменьшение количества охлаждающей жидкости свидетельствует о наличии утечки в системе. После долива жидкости как можно скорее доставьте автомобиль в авторизованный сервисный центр LIFAN для диагностики.
Внимание:
Если двигатель или радиатор перегрелись, не снимайте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости или крышку заливного отверстия радиатора. В противном случае выброс жидкости и пара может привести к травме. Это можно делать только после снижения температуры системы охлаждения двигателя.