Панель управления
Внешний вид и расположение отдельных элементов в автомобилях определенных модификаций могут отличаться от показанных на рисунке.
Панель управления
Щиток приборов - модификации с механической коробкой передач или с коробкой передач Durashift EST
Щиток приборов - модификации с автоматической коробкой передач.
СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА
При загорании этого сигнализатора, необходимо как можно скорее дозаправить автомобиль.
СИГНАЛИЗАТОР НЕПОЛНОГО ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ
Этот сигнализатор загорается при включении зажигания и продолжает гореть, если любая из дверей или багажное отделение открыты или закрыты неправильно.
СИГНАЛИЗАТОР ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ
Этот индикатор загорается при включении зажигания и должен погаснуть в момент запуска двигателя.
Если этот сигнализатор загорается при работе двигателя, это указывает на наличие неисправности. Необходимо незамедлительно проверить состояние двигателя.
Если этот сигнализатор мигает во время движения, необходимо немедленно сбросить скорость. Если этот сигнализатор продолжает мигать, необходимо избегать быстрого набора скорости и высокой частоты вращения двигателя. Необходимо незамедлительно проверить состояние двигателя.
Если этот сигнализатор мигает, это указывает на перегрев двигателя. Необходимо немедленно прекратить движение и выключить зажигание. Определить причину возникновения этого состояния после того, как двигатель остынет.
ВНИМАНИЕ ИНДИКАТОР УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Этот индикатор мигает во время работы указателей поворота.
Внезапное увеличение частоты мигания указывает на перегорание одной из ламп наружных указателей поворота. Если автомобиль укомплектован установленным буксировочным оборудованием, этот индикатор также сигнализирует о перегорании ламп указателей поворота прицепа.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРОМ (ЕАС)
Появление этого сообщения во время движения указывает на наличие неисправности. Автомобиль остается управляемым, однако следует как можно скорее выполнить проверку системы. Рекомендуется обращаться на авторизованные СТО компании Ford.
Если мощность двигателя падает, автомобиль сохраняет способность безопасно двигаться со скоростью максимум 30 км/ч. Необходимо незамедлительно проверить состояние автомобиля.
Примечание: ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СВЕЧИ ПОДОГРЕВА (АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ)
Индикатор горит, только если необходим подогрев воздуха, поступающего в двигатель. Не запускать двигатель до тех пор, пока индикатор не погаснет.
ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА «OVERDRIVE» (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Этот индикатор работает, когда селектор диапазонов находится в положении D, и загорается, если 4-я передача не включается (режим «Overdrive» деактивирован).
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ИЛИ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ DURASHIFT EST)
При включении зажигания (положение II) этот сигнализатор загорается на короткое время, подтверждая работоспособность системы.
Если этот сигнализатор загорается во время движения, это указывает на возникновение неисправности. Необходимо незамедлительно проверить состояние автомобиля.
ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
Этот индикатор загорается во время работы фар в режиме дальнего света или при использовании сигнализации светом фар.
СИГНАЛИЗАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Сигнализатор продолжает гореть, если включен стояночный тормоз. Если сигнализатор загорается после освобождения стояночного тормоза, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости.
ВНИМАНИЕ СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ABS
Если этот сигнализатор загорается во время движения, это указывает на возникновение неисправности. Необходимо незамедлительно проверить состояние автомобиля.
В таком состоянии поддерживается обычное торможение (без ABS).
СИГНАЛИЗАТОРЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И СИСТЕМЫ ABS
Если оба сигнализатора загораются одновременно во время движения, остановить автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги. Перед продолжением поездок тормозная система должна быть проверена.
ВНИМАНИЕ ИНДИКАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ/ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
При включении зажигания (положение II) этот сигнализатор загорается на короткое время, подтверждая работоспособность системы.
Если этот сигнализатор загорается во время движения, это указывает на возникновение неисправности. Необходимо незамедлительно проверить состояние двигателя.
ИНДИКАТОР ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ(ESP)
Мигание этого индикатора во время движения показывает, что система включена.
Если этот индикатор не загорается после включения зажигания или постоянно горит во время движения, это указывает на возникновение неисправности (если система не была отключена вручную - в такой ситуации индикатор также горит). Если возникает неисправность, происходит отключение системы. Необходимо незамедлительно проверить состояние двигателя.
СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Этот индикатор загорается при включении зажигания и должен погаснуть в момент запуска двигателя.
Если этот сигнализатор продолжает гореть после запуска двигателя или загорается во время движения, необходимо немедленно остановиться, заглушить двигатель и проверить уровень моторного масла.
Если уровень масла низкий, долить масло до требуемого уровня.
ВНИМАНИЕ ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Этот индикатор мигает, если включен иммобилайзер двигателя.
Если этот индикатор не погаснет или загорится во время движения, необходимо отключить все вспомогательное электрооборудование и в кратчайшие сроки устранить неисправность.
ИНДИКАТОР ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
Этот индикатор горит, если включены передние противотуманные фары.
ИНДИКАТОР ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
Этот индикатор горит, если включен задний противотуманный фонарь.
Стрелка, изображенная рядом с символом топливного насоса, показывает, на какой стороне автомобиля расположена крышка заливной горловины топливного бака.
Объем топлива, необходимый для заполнения топливного бака, может быть меньше, чем номинальная емкость бака, поскольку в баке всегда остается небольшое количество топлива.
Для гарантии правильной переустановки указателя уровня топлива необходимо выключить зажигание (положение 0) во время дозаправки или не менее чем на 5 секунд непосредственно после дозаправки.
После полной дозаправки топливного бака стрелка указателя перемещается из положения, соответствующего полному объему, только после того как автомобиль преодолеет определенное расстояние.
Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной рабочей температуре индикатор остается в границах центральной зоны.
Если индикатор перемещается в верхнюю зону, и/или мигает сигнализатор температуры, это указывает на перегрев двигателя. Необходимо выключить зажигание и определить причину возникновения этого состояния после того, как двигатель остынет.
ВНИМАНИЕ Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту. Максимально допустимые значения частоты вращения для каждого варианта двигателя указаны в Технические характеристики двигателя
Спидометр показывает текущую скорость движения автомобиля.
Примечание: ОДОМЕТР/СЧЕТЧИК СУТОЧНОГО ПРОБЕГА
Одометр регистрирует общий пробег автомобиля. Счетчик суточного пробега может регистрировать величину пробега во время отдельных поездок.
Для переключения между дисплеями одометра и счетчика суточного пробега необходимо нажать и быстро отпустить кнопку переключения/обнуления на приборной панели.
Для переустановки необходимо нажать и удерживать кнопку переключения режимов/переустановки на панели приборов, предварительно выбрав режим счетчика суточного пробега.
ДИСПЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
При включении зажигания (положение II) на короткое время загораются все сегменты дисплея переключения передач. Дисплей показывает, какая передача выбрана в данный момент.
Если выбран автоматический режим, на дисплее появляется обозначение Auto.
Мигающий символ передачи обозначает передачу, которая выбрана, но не включена.
Необходимо сначала включить зажигание. Для переключения между 12- и 24-часовым форматом времени сначала повернуть ключ зажигания в положение II. Затем возвратить ключ зажигания в положение I и нажать на левую кнопку.
Для того чтобы настроить время, необходимо повернуть ключ зажигания в положение II.
Для перевода минут необходимо нажать и быстро отпустить левую кнопку. При каждом нажатии происходит перевод времени на одну минуту вперед.
Для быстрого перевода времени необходимо удерживать кнопку нажатой.
