Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель Ford Fusion с 2002 г. Общие процедуры проводимые с двигателем Ford Fusion с 2002 г

3. ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ПРОВЕРКА ПРОТЕЧЕК МАСЛА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УЛЬТРАФИОЛЕТОВОГО СВЕТА
1. Очистить двигатель и коробку передач с использованием соответствующей очищающей жидкости.
2. Через маслозаливную горловину залить в двигатель ультрафиолетовую проверочную жидкость в количестве, предписанном изготовителем, и установить на место крышку маслозаливной горловины.
ВНИМАНИЕ
На автомобили с механической коробкой передач переключить коробку передач в нейтральное положение. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
3. Запустить двигатель и дать ему поработать приблизительно пять минут.
4. Заглушить двигатель.
5. Проверить двигатель на наличие протечек масла, используя соответствующую ультрафиолетовую лампу.
Примечание:
Если обнаружить протечку невозможно, выполнить дорожное испытание автомобиля при различных нагрузках и снова проверить двигатель на наличие протечек.
6. Устранить любые обнаруженные утечки и проверить двигатель на наличие утечек масла.
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ.
Примечание:
Модуль управления силовым агрегатом (PCM) при снятии реле топливного насоса или отсоединении электрических элементов получает сообщение об ошибке. После выполнения проверки компрессии следует удалить это сообщение об ошибке из памяти неисправностей, используя всемирную диагностическую систему (WDS).
Перед выполнением проверки сжатия требуется правильно выставить клапанные зазоры. Удостовериться в том, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Различные варианты конструкции компрессометров и колебание частоты вращения стартера обычно позволяют только сопоставить давление сжатия во всех цилиндрах.
МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4L DURATORQ-TDCI (DV) DIESEL
ВНИМАНИЕ
Не курить и не ходить с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Не выполнять никакие ремонты системы впрыскивания топлива, не проверив, что давление топлива упало до нуля, а температура топлива достигла наружной температуры или температуры ниже 30°C, в зависимости оттого, что больше. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
1. Снять воздушный фильтр.
2. Рассоединить главный электрический разъем жгута электропроводки топливных форсунок.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
3. Рассоединить электрический разъем реле свечей подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
4. Отсоединить трубопровод рециркуляции отработавших газов (EGR) от блока цилиндров и от клапана EGR (при наличии).
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
5. Отсоединить трубопровод EGR от теплообменника EGR (при наличии).
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
6. Отсоединить трубопровод EGR от впускного коллектора в сборе.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
7. Рассоединить электрические разъемы свечей подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
8. Снять свечи подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
9. Ввернуть подходящий компрессометр с подходящим переходником в отверстие для свечи подогрева.
Примечание:
Проворачивать двигатель стартером, пока показание на приборе для проверки сжатия не прекратит возрастать.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
10. Выполнить измерение в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к прибору, на каждом цилиндре, используя подходящий компрессометр с подходящим переходником.
11. Отсоединить компрессометр и переходник.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
12. Установить свечи подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
13. Состыковать электрические разъемы свечей подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
14. Подсоединить трубопровод EGR к впускному коллектору в сборе.
Примечание:
Проверить уплотнительное кольцо трубопровода EGR. При необходимости установить новое уплотнение.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
15. Подсоединить трубопровод EGR к блоку цилиндров и к клапану EGR (при наличии).
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
16. Подсоединить трубопровод EGR к теплообменнику EGR (при наличии).
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
17. Состыковать электрический разъем реле свечей подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
18. Состыковать главный электрический разъем жгута электропроводки топливных форсунок.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
19. Установить воздушный фильтр.
20. Используя всемирную диагностическую систему (WDS), стереть коды неисправности из PCM.
МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.6L DURATORQ- TDCI (DV) DIESEL
1. Используя функцию «Регистратор данных» («Datalogger») всемирной диагностической системы (WDS), убедиться в том, что давление топлива упало до нуля, а температура топлива достигла наружной температуры или температуры ниже 30°C, в зависимости от того, что больше.
2. Поднять и подпереть автомобиль.
3. Снять защиту двигателя.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
4. Снять нижний экран радиатора.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
5. Снять реле свечей подогрева
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
6. Опустить автомобиль.
7. Снять верхнюю крышку двигателя.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
8. Рассоединить электрические разъемы топливных форсунок.
ВНИМАНИЕ
Не рассоединять электрические разъемы топливного насоса высокого давления и провернуть двигатель.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
9. Отсоединить теплообменник рециркуляции отработавших газов (EGR) (при наличии) и расположить его в стороне.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
10. Снять провод питания свечей подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
11. Снять свечи подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
12. Установить специальный инструмент и подходящий компрессометр в отверстие для свечи подогрева.
Примечание:
Провернуть двигатель стартером; проворачивать следует до тех пор, пока показание на компрессометре не прекратит возрастать.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
13. Выполнить измерение на всех цилиндрах, следуя инструкциям изготовителя компрессометра.
14. Снять компрессометр и специальный инструмент.
15. Установить свечи подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
16. Установить провод питания свечей подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
17. Подсоединить теплообменник EGR (при наличии).
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
18. Состыковать электрические разъемы топливных форсунок.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
19. Установить верхнюю крышку двигателя.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
20. Поднять и подпереть автомобиль.
21. Установить реле свечей подогрева.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
22. Установить брызговик радиатора.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
23. Установить защиту двигателя.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
24. Опустить автомобиль.
25. Перенастроить память РСМ, содержащую информацию о неисправностях.
МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.25L DURATEC-16V (SIGMA)/1.4L DURATEC-16V (SIGMA)/1.6L DURATEC-16V (SIGMA)
1. Открыть центральную электрораспределительную коробку (CJB) и снять реле топливного насоса.
Примечание:
Двигатель запустится, поработает несколько секунд, а затем остановится.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
2. Запустить двигатель.
3. Снять воздушный фильтр.
4. Рассоединить электрический разъем катушки электронного зажигания (EI).
Примечание:
Перед отсоединением немного повернуть разъемы свечей зажигания. Тянуть за разъем, а не за провод.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
5. Рассоединить разъемы свечей зажигания.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
6. Используя специальный инструмент, снять свечи зажигания.
Примечание:
Дать стартеру поработать при широко открытой дроссельной заслонке до тех пор, пока стрелка на измерительном приборе не прекратит перемещаться в сторону увеличения показаний.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
7. Выполнить измерение в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к прибору, на каждом цилиндре, используя подходящий компрессометр с подходящим переходником.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
8. Используя специальный инструмент, установить свечи зажигания.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
9. Состыковать разъемы свечей зажигания.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
10. Состыковать электрический разъем катушки EI.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
11. Установить реле топливного насоса.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
12. Установить воздушный фильтр.
13. Используя всемирную диагностическую систему (WDS), стереть коды неисправности из PCM.
МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.3L DURATEC-8V (ROCAM)
ВНИМАНИЕ
Не курить и не ходить с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
2. Запустить двигатель.
4. Рассоединить электрический разъем катушки электронного зажигания (EI).
Примечание:
Перед отсоединением немного повернуть разъемы свечей зажигания. Тянуть за разъем, а не за провод.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
5. Рассоединить разъемы свечей зажигания.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
6. Вывернуть свечи зажигания.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
8. Ввернуть свечи зажигания.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
10. Состыковать электрический разъем катушки EI.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
13. Используя всемирную диагностическую систему (WDS), стереть коды неисправности из PCM.
МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 2.0L DURATEC-HE (MI4)
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 2.0l duratec-he mi4
4. Рассоединить электрический разъем катушки электронного зажигания (EI).
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 2.0l duratec-he mi4
5. Используя специальный инструмент, снять разъемы свечей зажигания.
Примечание:
Перед отсоединением немного повернуть разъемы свечей зажигания. Тянуть за разъем, а не за провод.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 2.0l duratec-he mi4
6. Используя специальный инструмент, снять свечи зажигания.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 2.0l duratec-he mi4
7. Выполнить измерение в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к прибору, на каждом цилиндре, используя компрессометр с подходящим переходником.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 2.0l duratec-he mi4
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 2.0l duratec-he mi4
9. Установить разъемы свечей зажигания.
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 2.0l duratec-he mi4
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 2.0l duratec-he mi4
ford fusion измерение давления сжатия в двигателе 2.0l duratec-he mi4
13. Перенастроить память РСМ, содержащую информацию о неисправностях.
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Примечание:
Давление масла зависит от различных факторов (таких как частота вращения коленчатого вала двигателя, температура масла, вязкость масла, степень загрязнения масляного фильтра).
Измерять давление масла при предписанной частоте вращения коленчатого вала двигателя.
МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4L DURATORQ-TDCI (DV) DIESEL
1. Поднять и подпереть автомобиль.
2. Рассоединить электрический разъем на датчике давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
3. Снять датчик давления масла.
- Отбраковать шайбу.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
4. Установить манометр для измерения давления масла с соответствующим переходником и расположить его таким образом, чтобы показания можно было снимать сверху.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
5. Опустить автомобиль.
6. Измерить давление масла.
Примечание:
Измерять давление масла при температуре масла 110°С. Давление масла при 2000 об/мин: 2.3-3.7 бар.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
7. Поднять и подпереть автомобиль.
8. Снять манометр для измерения давления масла и переходник.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
9. Установить датчик давления масла.
Примечание:
Установить новую шайбу датчика давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
10. Состыковать электрический разъем на датчике давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.4l duratorq-tdci dv diesel
11. Опустить автомобиль.
МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.6L DURATORQ-TDCI (DV) DIESEL
1. Рассоединить электрический разъем на датчике давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
2. Снять датчик давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
3. Соединить манометр для проверки давления масла с переходником для установки манометра.
Примечание:
Измерять давление масла при предписанной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Измерять давление масла при температуре масла 125°С.
Измерение давления масла проводить при работе двигателя в режиме холостого хода и при частоте вращения 2000 об/мин.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
4. Проверить давление масла.
5. Отсоединить масляный манометр и переходник масляного манометра.
6. Нанести на датчик давления масла клей.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
7. Установить датчик давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.6l duratorq-tdci dv diesel
8. Состыковать электрический разъем на датчике давления масла.
МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.25L DURATEC-16V (SIGMA)/1.4L DURATEC-16V (SIGMA)/1.6L DURATEC-16V (SIGMA)
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
3. Снять датчик давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
4. Установить манометр для измерения давления масла с соответствующим переходником в отверстие для датчика давления масла и расположить его таким образом, чтобы показания можно было снимать сверху.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
Примечание:
Измерять давление масла при температуре масла 80°С.
Давление масла при 2000 об/мин: 3,5 бар.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
7. Поднять и подпереть автомобиль.
8. Извлечь манометр для измерения давления масла и переходник из отверстия для датчика давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
9. Нанести на датчик давления масла клей.
10. Установить датчик давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
11. Состыковать электрический разъем на датчике давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.25l duratec-16v sigma
12. Опустить автомобиль.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
3. Снять датчик давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
4. Установить манометр для измерения давления масла с соответствующим переходником в отверстие для датчика давления масла и расположить его таким образом, чтобы показания можно было снимать сверху.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
5. Опустить автомобиль.
Примечание:
Измерения давления масла проводить при температуре масла 80°С.
Давление масла при частоте вращения холостого хода (750 об/мин): 0,95 бар.
Давление масла при 2500 об/мин: 2,7 бар.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
8. Извлечь манометр для измерения давления масла и переходник из отверстия для датчика давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
9. Нанести на датчик давления масла герметик.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
ford fusion измерение давления масла в двигателе 1.3l duratec-8v rocam
1. Поднять и подпереть автомобиль
ford fusion измерение давления масла в двигателе 2.0l duratec-he mi4
ford fusion измерение давления масла в двигателе 2.0l duratec-he mi4
4. Установить манометр для измерения давления масла (GV2134) с соответствующим переходником в канал датчика давления масла и расположить его таким образом, чтобы показания можно было снимать сверху.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 2.0l duratec-he mi4
Примечание:
Давление масла при 2000 об/мин: 3,5 бар.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 2.0l duratec-he mi4
ford fusion измерение давления масла в двигателе 2.0l duratec-he mi4
ford fusion измерение давления масла в двигателе 2.0l duratec-he mi4
11. Состыкуйте электрический разъем на датчике давления масла.
ford fusion измерение давления масла в двигателе 2.0l duratec-he mi4
12. Опустите автомобиль.
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА
1. Отсоединить провод массы от аккумулятора
2. Снять крышку крышки головки цилиндров.
1) Высвободить топливопроводы.
2) Отсоединить шланг вентиляции картера.
3) Высвободить кронштейн вакуумной магистрали угольного фильтра.
4) Вывернуть болты (шесть болтов).
ford fusion регулировка клапанного зазора
3. Снять крышку головки цилиндров, перемещая ее прямо вверх.
1) Рассоединить штекерный разъем датчика температуры головки цилиндров (СНТ).
2) Отсоединить провода высокого напряжения от свечей зажигания.
- Для угловых разъемов свечей зажигания использовать специальный инструмент 303-622.
3) Вывернуть три болта из верхней крышки ремня газораспределительного механизма.
4) Отвернуть и снять гайки.
ВНИМАНИЕ
При рассоединении разъема свечи зажигания не тянуть за провод. При необходимости во избежание изгибания провода снять катушку зажигания. Перед снятием, чтобы При рассоединении разъема свечи зажигания не тянуть за провод. При необходимости во избежание изгибания провода снять катушку зажигания. Перед снятием, чтобы отпустить прокладку, слегка повернуть разъем свечи зажигания. Рассоединить разъем свечи зажигания, прикладывая только прямолинейное усилие.
Не повредить прокладку крышки головки цилиндров, т.к. ее нельзя заменить индивидуально.
ford fusion регулировка клапанного зазора
4. Подсоединить специальный инструмент.
- Вывернуть наружные болты с первой и последней крышек подшипников распределительных валов.
- Установить специальный инструмент таким образом, чтобы направляющая приспособления для сжатия была обращена наружу.
Примечание:
Установить длинные болты спереди.
ford fusion регулировка клапанного зазора
5. Подсоединить специальный инструмент.
- Вставить приспособление для сжатия в рычаг.
Примечание:
Кулачок рассматриваемого клапана должен быть обращен вверх.
ford fusion регулировка клапанного зазора
6. Определить клапанный зазор в клапанах первого цилиндра.
ford fusion регулировка клапанного зазора
7.Снять регулировочную прокладку.
1) Подсоединить приспособление для сжатия к краю толкателя клапана и надавить на толкатель.
2) Снять регулировочную прокладку.
Примечание:
Канавка толкателя должна быть обращена к центру двигателя. Не надавливать на регулировочную прокладку приспособлением для сжатия.
ford fusion регулировка клапанного зазора
8. Определить с помощью микрометра толщину регулировочной прокладки.
9. Выбрать новую регулировочную прокладку.
- Определить толщину новой регулировочной прокладки: Толщина регулировочной прокладки (новой) определяется как величина измеренного клапанного зазора плюс толщина «старой» регулировочной прокладки. Толщина выбранной новой регулировочной прокладки должна отличаться от рассчитанной величины не более чем на 0.03 мм.
10. Вставить новую регулировочную прокладку клапана, имеющую толщину, рассчитанную в соответствии с предыдущим пунктом.
11. Проверить клапанный зазор; при необходимости отрегулировать клапанный зазор в соответствии с вышеизложенными пунктами.
ford fusion регулировка клапанного зазора
12. Выполнить эти действия на каждом цилиндре с впускной и выпускной стороны соответственно.
13. Отсоединить специальный инструмент.
ford fusion регулировка клапанного зазора
14. Установить крышку головки цилиндров. 1) Установить гайки и затянуть их, работая в две стадии.
- Стадия 1: 3 Н*м
- Стадия 2:10 Н*м
2) Состыковать штекерный разъем датчика СНТ.
3) Состыковать разъем свечи зажигания.
4) Установить три болта верхней крышки ремня газораспределительного механизма.
ВНИМАНИЕ
Чтобы избежать повреждения уплотнения разъема свечи зажигания, для нанесения силиконовой смазки использовать тупой предмет (например, пластмассовый хомутик). Состыковать разъем свечи зажигания, прикладывая к нему прямолинейное усилие.
Примечание:
Покрыть внутреннюю сторону разъема свечи зажигания силиконовой смазкой на глубину (5-10) мм.
ford fusion регулировка клапанного зазора
15. Установить крышку на крышку головки цилиндров.
1) Ввернуть болты (шесть болтов).
2) Подсоединить шланг PCV.
3) Зафиксировать держатель вакуумной магистрали угольного фильтра.
4) Зафиксировать топливопроводы.
ford fusion регулировка клапанного зазора
16. Стандартные заключительные операции:
- Подсоединить провод массы к аккумулятору.
- При необходимости закрепить провода, используя хомутики.
- Проверить уровни рабочих жидкостей и при необходимости откорректировать их.
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА - СО СНЯТИЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ
1. Снять крышку головки цилиндров.
2. Провернуть коленчатый вал таким образом, чтобы поршень цилиндра №1 встал в положение ВМТ.
ВНИМАНИЕ
Проворачивать коленчатый вал только в нормальном направлении вращения.
3. Используя подходящий комплект щупов, измерить клапанный зазор.
Примечание:
Отметить номер каждого цилиндра и измеренный клапанный зазор.
ford fusion регулировка клапанного зазора со снятием распределительных валов
4. Проворачивать коленчатый вал таким образом, чтобы каждый поршень по очереди встал в положение ВМТ, и измерить клапанные зазоры.
5. Снять распределительные валы.
Примечание:
Выполнять действия по следующим пунктам только в том случае, когда клапанный зазор(ы) требует регулировки.
6. Определить требуемую толщину толкателя клапана:
1) Снять толкатель клапана и определить его толщину по маркировке на обратной стороне.
2) Требуемая толщина толкателя клапана = толщина толкателя клапана, установленного в настоящее время, + измеренный клапанный зазор - требуемый клапанный зазор.
3) Установить правильный толкатель клапана.
Примечание:
Число на толкателе обозначает толщину толкателя клапана.
7. Установить распределительные валы.
Примечание:
На этой стадии не надевать ремень газораспределительного механизма.
8. Измерить клапанные зазоры и при необходимости повторять процедуру до тех пор, пока все клапанные зазоры не будут соответствовать норме.
Примечание:
Провернуть распределительные валы и измерить клапанные зазоры.
9. Надеть ремень газораспределительного механизма.
10. Установить крышку головки цилиндров.
ПРОВЕРКА ЭЛЕМЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ
Проверить все элементы двигателя на наличие повреждений и износа. Удостовериться в том, что установлены только оригинальные элементы, а все гайки и болты затянуты предписанным моментом затяжки резьбовых соединений.
ДИАМЕТР ШЕЙКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
ford fusion диаметр шейки распределительного вала
Определить диаметры шеек распределительного вала
- Для определения овальности шеек вала, измерить диаметр через интервалы в 90 градусов, используя микрометр.
- Для определения конусности шеек вала, измерить диаметр каждой шейки в двух местах, сдвинутых по оси шейки.
- Если результаты измерений не соответствуют норме, установить новый распределительный вал.
Радиальный зазор в шейке распределительного вала
1. Расположить нить приспособления для измерения радиальных зазоров в подшипниках скольжения (Plastigage) на крышке подшипника.
- Установить распределительный вал в головку цилиндров, не смазывая его.
- Положить нить измерителя зазоров Plastigage, равную по длине ширине крышки подшипника, на соответствующую шейку.
Примечание:
Точно следовать предписанной процедуре. Для выполнения следующих измерений следует снять толкатели клапанов. Убедиться в правильности типа распределительного вала (в соответствии спецификации).
Крышки подшипников и шейки распределительного вала должны быть чистыми и незамасленными.
ford fusion диаметр шейки распределительного вала
2. Следуя последовательности затягивания, установить крышки подшипников распределительного вала.
3. Снять крышки подшипников.
Примечание:
Не стучать по крышкам подшипника.
4. Используя Plastigage , снять показание.
- Сравнить ширину нити Plastigage с соответствующей шкалой.
- Показание шкалы соответствует радиальному зазору в подшипнике.
ford fusion диаметр шейки распределительного вала
ОСЕВОЙ ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
ford fusion осевой зазор распределительного вала
Используя индикатор часового типа, измерить осевой зазор.
- Подвигать распределительный вал в обоих направлениях. Снять показания и записать максимальное и минимальное значение.
1) Осевой зазор равен разности между максимальным и минимальным значением.
- Если результат измерения не соответствует спецификации, установить новые элементы.
Примечание:
Убедиться в правильности типа распределительного вала (в соответствии спецификации).
ОСМОТР ПОВЕРХНОСТИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
ford fusion осмотр поверхности распределительного вала
Осмотреть рабочие поверхности кулачков распредвала на наличие точечной коррозии или повреждения. Наличие незначительного точечной коррозии вне рабочей поверхности приемлемо.
ВЫСОТА ПОДЪЕМА КУЛАЧКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
ford fusion высота подъема кулачка распределительного вала
Определить высоту подъема кулачка.
- Используя микрометр, измерить длину кулачка в двух направлениях.
- Разность между результатами двух замеров равна высоте подъема кулачка.
ДИАМЕТР КОРЕННОЙ ШЕЙКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ford fusion диаметр коренной шейки коленчатого вала
Измерить диаметры коренных и шатунных шеек коленчатого вала.
- Повторить измерение, сместив микрометр на 90°, чтобы определить наличие какого-либо эксцентриситета.
- Измерить диаметр шейки в двух различных местах, чтобы определить наличие какой-либо конусности.
ОСЕВОЙ ЗАЗОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ford fusion осевой зазор коленчатого вала
Определить осевой зазор.
- Установить циферблатный индикатор и кронштейн.
- Определить осевой зазор, приподнимая коленчатый вал при помощи отвертки.
- При необходимости отрегулировать осевой зазор, используя новые упорные полушайбы.
КОНУСНОСТЬ ОТВЕРСТИЯ ЦИЛИНДРА
ford fusion конусность отверстия цилиндра
Измерить диаметр цилиндра, используя наружный микрометр.
- Для определения каких-либо отклонений формы цилиндра от круглости или конусности, проводить измерения в различных направлениях и на различной высоте.
- Если результат измерения не соответствует норме, установить новый блок цилиндров или выполните хонингование блока цилиндров (если применимо/разрешено).
Примечание:
Крышки коренных подшипников должны находиться на своих местах и должны быть затянуты предписанным усилием. При этом вкладыши подшипников не должны быть установлены.
ОСМОТР ПОРШНЯ
ford fusion осмотр поршня
Выполнить визуальный осмотр.
- Очистить юбку поршня, втулку для поршневого пальца, канавки и головку поршня и проверить их на наличие износа и трещин.
- При наличии признаков износа юбки поршня, проверить не деформирован и не перекручен ли шатун.
ВНИМАНИЕ
Не использовать для очищения поршня агрессивную чистящую жидкость или проволочную щетку.
СООТВЕТСТВИЕ ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА И ОТВЕРСТИЯ В ПОРШНЕ
ford fusion соответствие поршневого пальца и отверстия в поршне
Измерить диаметр отверстия для поршневого пальца.
- Измерение следует проводить в двух направлениях.
- Если значения не соответствуют спецификации, установить новый поршень и новый поршневой палец.
Примечание:
Поршень и поршневой палец образуют единую пару. Не распаровывать эти элементы.
ДИАМЕТР ПОРШНЯ
ford fusion диаметр поршня
Используя микрометр,измерить диаметр поршня.
Примечание:
Отметить поршень, для обеспечения правильности установки поршня.
ЗАЗОР В СТЫКЕ ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА
1. Взять поршневое кольцо и использовать поршень без колец, чтобы втолкнуть поршневое кольцо в цилиндр приблизительно на 30 мм.
ВНИМАНИЕ
Не путать поршневые кольца. Устанавливать поршневые кольца следует в том же положении и на те же места.
ford fusion зазор в стыке поршневого кольца
2. Используя комплект щупов, измерить зазор в стыке поршневого кольца.
ford fusion зазор в стыке поршневого кольца
ЗАЗОР МЕЖДУ КАНАВКОЙ И ПОРШНЕВЫМ КОЛЬЦОМ
ford fusion зазор между канавкойи поршневым кольцом
Используя комплект щупов, измерить зазор по высоте между канавкой и кольцом.
Примечание:
Поршневое кольцо должно выступать из канавки поршня. Чтобы определить зазор по высоте между канавкой и кольцом вставить щуп прямо в канавку за кольцом.
ДИАМЕТР ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА
ford fusion диаметрпоршневого пальца
Измерить диаметр поршневого пальца.
- Измерение проводить в двух направлениях.
- Если значения не соответствуют спецификации, установить новый поршень и новый поршневой палец.
Примечание:
Поршень и поршневой палец образуют единую пару. Не распаровывать эти элементы.
ОТВЕРСТИЕ НИЖНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА
ford fusion отверстие нижнейголовки шатуна
Измерить диаметр отверстия головки шатуна в двух местах. Разность в результатах измерений - это отклонение формы окружности отверстия от круглости. Проверить диаметр и отклонение от круглости на соответствие спецификации.
ДИАМЕТР ШТОКА КЛАПАНА
ford fusion диаметр штока клапана
Используя микрометр, измерить диаметры штоков клапанов.
- Если результат измерения не соответствует норме, установить новый клапан.
ОСМОТР МАХОВИКА
ford fusion осмотр маховика
Осмотреть маховик. При наличии следующих факторов установить новый маховик:
1) Трещины.
2) Износ зубьев зубчатого венца.
3) Повреждение или растрескивание зубьев зубчатого венца.
ДЕФОРМАЦИЯ (КОРОБЛЕНИЕ) СТЫКОВОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
ford fusion деформация стыковочной поверхности головки цилиндров
Используя линейку и щуп, измерить деформацию стыковочной поверхности головки цилиндров.
- Измерить неплоскостность сопрягаемой поверхности.
- Если результаты измерений не соответствуют спецификации, доработать сопрягаемую поверхность (если допускается).
ДЕФОРМАЦИЯ (КОРОБЛЕНИЕ) СТЫКОВОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ford fusion деформация коробление стыковочной поверхности блока цилиндров
Используя прямую линейку и комплект щупов, измерить отклонение от плоскостности сопрягаемой поверхности блока цилиндров/ головки цилиндров.
- Измерить отклонение от плоскостности сопрягаемой поверхности.
- Если результаты измерений не соответствуют спецификации, доработать сопрягаемую поверхность (если допускается).
ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА
1. Осмотреть фланцы выпускного коллектора, подстыковываемые к головке цилиндров, на наличие признаков протечки отработавших газов.
2. Осмотреть выпускной коллектор на наличие трещин, повреждение поверхностей прокладок или наличие других повреждений, которые могут сделать коллектор непригодным к последующему использованию.
ОСМОТР ПОДШИПНИКА
ford fusion осмотр подшипника
Осмотреть подшипники на наличие следующих дефектов.
1) Выкрашивание (образование лунок) - усталостный износ
2) Отполированность местами - неправильная посадка
3) Вкрапления - грязное моторное масло
4) Царапины - грязное моторное масло
5) Задиры - плохое смазывание
6) Износ обеих кромок - повреждение шейки
7) Износ одной кромки - конусность шейки или неправильная посадка.
ОСМОТР СЕДЛА КЛАПАНА
ford fusion осмотр седла клапана
Измерить ширину седла клапана.
- Измерить ширину седла клапана; для этого используется линейка для измерения ширины седла клапана.
- Если результат измерения не соответствует спецификации, доработать седло клапана (если допускается).