Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (версии 2003-2004 модельных годов)
Механическая часть двигателя (версии 2005-2006 модельных годов)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и главные передачи
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
В 1996 году на смену культовой модели Ford Bronco пришел полноразмерный SUV Ford Expedition, занявший нишу между меньшим Ford Explorer и большим Ford Excursion. Автомобиль, построенный на рамной платформе Ford-U, имеет трехрядный кузов на девять мест. Существовали полно- и заднеприводные версии автомобиля. Через год после премьеры Ford Expedition публике была представлена более комфортная и технологичная версия модели под брендом Lincoln Navigator, которая фактически создала сегмент роскошных внедорожников, неизменно удерживая первые места по продажам в этом классе.
В конце 2002 года на автошоу в Детройте было представлено второе поколение Ford Expedition (заводское обозначение — U222), представляющее, по сути, глубокую модернизацию первого поколения. Второе поколение Lincoln Navigator также не заставило себя долго ждать: модель с заводским индексом U228 появилась в 2003 году.
Могучие четырехтонные красавцы уверенно выглядят на проселочной дороге и роскошно — на городских улицах. Их габариты сложно сопоставимы с понятием «легкового автомобиля»: более 5 м в длину, 2 м в ширину и почти столько же в высоту. Lincoln внешне отличается от Ford более монументальным дизайном и большим количеством хромированных элементов.
В отличие от первого поколения моделей, салоны которых были практически идентичны (не считая раздельных задних кресел и разных по цене материалов отделки), Lincoln Navigator второго поколения имеет полностью оригинальный салон. В то время как салон Ford Expedition «отделался» косметическими доработками, внутреннее пространство «Navigatora» полностью преобразилось. Даже традиционный американский рычаг «автомата» перекочевал с рулевой колонки на тоннель между креслами, однако при этом в дизайне прослеживаются черты «Линкольнов» пятидесятых годов. Например, в автомобиле словно две передние панели: одна — для водителя, другая — для пассажира; оба они сидят будто в отдельных кокпитах. Большое количество кнопок управления на центральной консоли скрыто фальшпанелью с изящной надписью «Navigator». Достаточно коснуться ее пальцем, как она плавно взмывает вверх, открывая взору шеренги кнопок.
Объем багажника составляет 571 л. Если же сложить сиденья второго и третьего рядов, то получится грузовой отсек объемом 3127 л. Это лучший показатель в классе, сопоставимый с объемами грузовых отсеков развозных коммерческих фургонов. Для открывания багажника в Lincoln Navigator достаточно нажать клавишу на брелоке, чтобы огромная дверь автоматически поднялась вверх; управлять дверью багажника можно также с места водителя.
Линейка силовых агрегатов состоит из V-образных восьмицилиндровых бензиновых двигателей аналогичной конструкции рабочим объемом 4,6 л и 5,4 л (отличие заключается только в ходе поршня за счет разных коленчатых валов). Мощность 4,6-литрового мотора составляет 232 л. с. Устанавливаемый на Expedition 5,4-литровый агрегат развивает 260 л. с., а аналогичный двигатель, устанавливаемый на Navigator, — 304 л. с. Все двигатели традиционно для американского автопрома комплектуются автоматическими трансмиссиями: четырехступенчатыми для Expedition и четырех- или шестиступенчатыми для Navigator. Как и раньше, предлагается два варианта привода — задний и полный. Система полного привода предусматривает четыре режима работы трансмиссии: 2WD (только задний привод), A4WD (полный привод), 4WD (автоматическое включение полного привода, когда это необходимо) и 4WD Low Range (включение пониженной передачи).
Рама моделей второго поколения стала жестче на 70 % и была понижена, благодаря чему удалось облегчить доступ в салон и сделать автомобиль более устойчивым. В отличие от первого поколения внедорожников вместо жесткого заднего моста теперь используется независимая конструкция, благодаря чему автомобили могут похвастать чрезвычайной плавностью хода.
Также Expedition и Navigator имеют самые большие в своем классе тормоза (13 дюймов впереди и 11 сзади) с двойными суппортами, что существенно сокращает тормозной путь. Уже в базовой комплектации тормоза оборудованы системами ABS и EBD.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается самыми современными на момент выпуска автомобиля системами пассивной безопасности, включающими адаптивные боковые подушки безопасности, которые могут оставаться в надутом состоянии до шести секунд, защищая тем самым пассажиров от многократного переворота, а также специальный навес под крышей автомобиля, который надувается, как подушка безопасности, в случае переворачивания автомобиля. В базовую комплектацию всех модификаций с 2004 года входит система защиты от переворачивания Roll Stability Control.
Ford Expedition универсален, его используют и как представительский автомобиль, и как семейный. Lincoln Navigator — это образец роскоши и комфорта, задающий эталон шикарного автомобиля SUV. Обе модели являются одними из самых больших серийно выпускаемых внедорожников.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Ford Expedition (U222) и Lincoln Navigator (U228), выпускаемых с 2003-го по 2006 год.
Ford Expedition (U222)
4.6 Triton V8 (232 л. с.)
Годы выпуска: с 2003 г. по 2006 г.
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4605 см3 (281 куб. дюйм)
Дверей: 5
Привод: задний или полный
Коробка передач: четырехступенчатая автоматическая
Топливо: бензин АИ-92
Объем топливного бака: 106 л
Расход (город/шоссе):
- задний привод — 16,8/12,4 л/100 км;
- полный привод: 16,8/13,1 л/100 км
5.4 Triton V8 (260 л. с.)
Годы выпуска: с 2003 г. по 2006 г.
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 5408 см3 (330 куб. дюймов)
Дверей: 5
Привод: полный
Коробка передач: четырехступенчатая автоматическая
Топливо: бензин АИ-92
Объем топливного бака: 106 л
Расход (город/шоссе): 18,1/13,1 л/100 км
Lincoln Navigator (U228)
5.4 InTech V8 (300 л. с.)
Годы выпуска: с 2003 г. по 2005 г.
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 5408 см3 (330 куб. дюймов)
Дверей: 5
Привод: полный
Коробка передач: четырехступенчатая автоматическая
Топливо: бензин АИ-92
Объем топливного бака: 106 л
Расход (город/шоссе): 21,4/14,7 л/100 км
5.4 Triton V8 (304 л. с.)
Годы выпуска: с 2005 г. по 2006 г.
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 5408 см3 (330 куб. дюймов)
Дверей: 5
Привод: полный
Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая
Топливо: бензин АИ-92
Объем топливного бака: 106 л
Расход (город/шоссе): 18,1/13,1 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2003 — 2006 гг. Уход за кузовом и салоном автомобиля
6. Уход за кузовом и салоном автомобиля
Наружный уход
Регулярно мойте ваш автомобиль прохладной водой со специальным шампунем, который вы можете приобрести у официального дилера.
- Никогда не используйте мыло или такие чистящие средства, как порошок для посудомоечных машин или стиральный порошок, так как эти средства могут повредить окрашенную поверхность автомобиля.
- Никогда не используйте горячую воду для мойки вашего автомобиля, а также не мойте ваш автомобиль под прямыми солнечными лучами летом.
- Всегда используйте чистую мочалку или специальную перчатку для мойки автомобиля и большое количество воды.
- Вытрите поверхность автомобиля сухой тканью или полотенцем, чтобы избежать разводов и пятен от капель воды.
- Необходимо регулярно мыть автомобиль в зимнее время года, так как грязь и реактивы трудно смыть с течением времени, также они могут повредить окрашенные поверхности вашего автомобиля.
- Необходимо немедленно удалить с поверхности автомобиля пятна от бензина, дизельного топлива, птичий помет, насекомых, так как это может повредить окрашенные поверхности.
- Перед въездом на автоматическую мойку снимите с внешней части корпуса все аксессуары, например, антенну.
- Не допускайте попадания на поверхность вашего автомобиля средств для загара или средств против насекомых, так как они могут повредить окрашенные поверхности. В случае попадания данных веществ на поверхность автомобиля немедленно смойте их.
- Если ваш автомобиль оснащен автоматической выдвижной подножкой, не используйте средства для очистки пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей, так как подножка может стать скользкой.
Очистка хромированных деталей
- Сначала помойте ваш автомобиль, используя прохладную воду с добавлением специального шампуня.
- Используйте средство для чистки Custom Bright Metal Cleaner, которое можно приобрести у официального дилера. Нанесите данное средство на бампер и другие хромированные детали, подождите несколько минут до полного высыхания средства, затем протрите сухой тканью хромированные детали.
- Никогда не используйте материалы, содержащие твердые частицы, в частности металлическую мочалку, для очистки хромированных деталей, так как вы можете поцарапать хромированные детали.
- После полировки хромированных деталей нанесите восковую пасту Motorcraft Premium Liquid Wax (ZC- 53-A), которую можно приобрести у официального дилера.
Полировка восковой пастой
Рекомендуется использовать средство Motorcraft Paint Sealant (ZC-45) каждые полгода, чтобы избежать мелких повреждений окрашенных поверхностей и царапин.
- Тщательно вымойте поверхность автомобиля.
- Не используйте абразивную восковую пасту. Рекомендуется использовать восковую пасту Motorcraft Premium Liquid Wax (ZC-53-A), которую можно приобрести у официального дилера, или ее эквивалент высокого качества.
- Не допускайте попадания средства для удаления мелких царапин на неокрашенные поверхности вашего автомобиля, например декоративные дверные ручки, багажное отделение, устанавливаемое на крышу, боковые молдинги, зеркала, так как это средство может оставить следы на их поверхности.
Повреждения окрашенной поверхности
- Вы можете подобрать необходимую по цвету краску для подкрашивания, обратившись к официальному дилеру. Узнайте номер краски, который вы можете найти на этикетке, расположенной на торце двери. Перед окрашиванием поврежденной поверхности удалите все загрязнения.
- Перед использованием краски для подкрашивания внимательно ознакомьтесь с инструкциями и рекомендациями производителя.
Колпаки для колес и легкосплавные диски
Легкосплавные диски и колпаки для колес покрыты лаком. Чтобы легкосплавные диски и колпаки блестели:
- Каждую неделю очищайте диски и колпаки средством Motorcraft Wheela nd Tire Cleaner (ZC-37-A), которое можно приобрести у официального дилера. Если накопилось большое количество пыли и загрязнений, необходимо воспользоваться мочалкой. Сполосните диски большим количеством воды.
- Никогда не наносите чистящие средства на горячую или теплую поверхность дисков и колпаков.
- Легкосплавные диски и колпаки могут быть повреждены после автоматической мойки. Агрессивные чистящие средства и жесткие щетки могут стереть не только пыль и загрязнения, но и защитный слой лака.
- Не используйте чистящие средства, содержащие кислоту, и другие едкие вещества для очистки легкосплавных дисков и колпаков.
- Чтобы удалить смолу или загрязнения с поверхности легкосплавных дисков или колпаков, используйте средство для удаления смолы и насекомых Motorcraft Bugand Tar Remover (ZC-42), которое вы можете приобрести у официального дилера.
Пластиковые (неокрашенные) части кузова
Используйте только рекомендованные чистящие средства для очистки пластиковых частей кузова. Вы можете приобрести данные чистящие средства у официального дилера.
- Для повседневной очистки используйте чистящее средство Motorcraft Detail Wash (ZC-3-A).
- Если на пластиковых частях появились битумные пятна или загрязнения смазкой, используйте чистящее средство для удаления битума и насекомых Motorcraft Bugand Tar Remover (ZC-42).
- Для очистки пластиковых рассеивателей фар головного освещения используйте чистящее средство Motorcraft Ultra Clear Spray Glass Cleaner (ZC-23).
Уход за двигателем
Технические характеристики двигателя улучшаются, если двигатель чистый, так как загрязнения и смазочный материал способствуют перегреву двигателя.
- Во время мойки необходимо быть очень осторожным, так как вода может повредить двигатель при проникновении внутрь.
- Не направлять холодную воду на горячий двигатель, чтобы избежать растрескивания блока цилиндров двигателя.
- Нанесите средство для очистки двигателя Motorcraft Engine Shampoo аnd Degreaser (ZC-20) на все его части, которые нуждаются в очистке.
- Накройте части двигателя, обозначенные синим цветом на рисунке, чтобы избежать их повреждения во время очистки.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.