Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Инструкция по эксплуатации Lifan X60 с 2011 г. Капот и люк Lifan X60 с 2011 г.

Капот автомобиля
Открытие капота
Открытие капота Lifan X60
1. Переместите ручку открытия капота наружу, чтобы открыть капот.
ВНИМАНИЕ
Убедитесь, что капот закрыт и заперт, прежде чем начинать движение. В противном случае это может стать причиной дорожно-транспортного происшествия, если капот вдруг откроется во время движения.
Открытие капота Lifan X60
2. Переместите вспомогательную ручку на капоте в передней части кузова автомобиля вверх.
Открытие капота Lifan X60
3. Установите опорную стойку капота, как показано на иллюстрации, чтобы открыть капот.
Прежде чем закрывать капот, убедитесь, что не оставили в моторном отсеке инструменты или тряпки. Сложите опорную стойку и опустите капот. Убедитесь, что капот закрыт должным образом.
ВНИМАНИЕ
Убедитесь, что опорная стойка надежно фиксирует капот в открытом положении, чтобы избежать его падения и получения серьезных травм.
Крышка топливного бака
Крышка топливного бака Lifan X60
1. Переместите внутреннюю ручку открытия вверх, чтобы открыть крышку заливного отверстия топливного бака.
При заправке топливного бака двигатель должен быть выключен.
ВНИМАНИЕ
- Во время заправки топлива запрещено курить, а также подносить к заливной горловине источники искр или пламени, так как пары топлива легко воспламеняются.
- Запрещается быстро открывать крышку заливной горловины. В противном случае топливо, находящееся под давлением, может выплеснуться, что приведет к травме.
Крышка топливного бака Lifan X60
2. Откройте крышку заливной горловины, затем проверните ее против часовой стрелки. Извлеките ее и подвесьте на специальном креплении, как показано на иллюстрации.
При открытии крышки вы можете услышать шипение, но это не свидетельствует о наличии неисправностей. Проверните крышку по часовой стрелке, пока не услышите щелчок, при установке.
ВНИМАНИЕ
- Убедитесь, что крышка затянута должным образом, чтобы избежать проливания топлива в случае дорожно-транспортного происшествия.
- Соблюдайте все меры предосторожности, чтобы избежать возгорания топлива.
При замене следует использовать только оригинальную крышку заливной горловины топливного бака Lifan Х605, поскольку с помощью крышки регулируется давление в баке.
- Не снимайте крышку заливной горловины сразу же после ее открытия. При высокой температуре воздуха топливо под давлением может выплеснуться из заливной горловины, что может стать причиной получения ожогов и серьезных травм.
Люк с электроприводом (опционально)
Открывание люка параллельно крыше
Открывание люка Lifan X60
Управление люком осуществляется с помощью переключателя, расположенного рядом с передним фонарем освещения салона.
Ключ в замке зажигания должен быть повернут в положение «АСС/ON». Солнцезащитная шторка люка может быть открыта или закрыта вручную.
Открытие: нажать кнопку «OPEN» («открыть») на переключателе. Люк откроется вместе с солнцезащитной шторкой.
Автоматический режим: следует отпустить кнопку управления люком после ее удержания не более 0,3 с, и люк автоматически откроется. Если во время открывания люка нажать любую кнопку управления люком, то люк остановится; если после этого не нажимать никаких кнопок управления люком более 0,5 с, то можно установить новую команду.
Ручной режим: чтобы включить ручной режим, следует удерживать кнопку управления люком более 0,5 с. Люк остановится, как только кнопка будет отпущена (в ручном режиме функция автоматической остановки люка в случае попадания предметов между стеклом и рамкой люка не работает).
Закрывание люка параллельно крыше
Закрывание люка Lifan X60
При нажатии на кнопку открывания/подъема люка (со стороны «Close» («закрыть») не более 0,3 с) люк полностью закроется или максимально приподнимется. Если во время движения люк еще не полностью закрылся или не полностью приподнялся, то, нажав на любую кнопку управления люком, можно остановить его в текущем положении.
При удержании кнопки открывания/ закрывания люка (более 0,5 с) люк начнет закрываться или приподниматься. Для прекращения движения люка следует отпустить кнопку.
Подъем люка
Подъем люка Lifan X60
Подъем: при нажатии кнопки закрывания/подъема люка (со стороны «TILT UP» («подъем») не более 0,3 с) люк полностью закроется или максимально приподнимется. Если во время движения люк еще не полностью закрылся или не полностью приподнялся, то, нажав на любую кнопку управления люком, можно остановить его в текущем положении.
При удержании кнопки подъема/закрывания люка (более 0,5 с) люк начнет закрываться или приподниматься. Для прекращения движения люка следует отпустить кнопку.
Калибровка люка
После отключения электропитания (например, при замене аккумуляторной батареи) необходимо выполнить калибровку люка.
Методы:
a) сначала частично, а затем полностью поднять люк, удерживая соответствующую кнопку;
b) удерживать кнопку управления люком в течение 15 с, после чего люк переместится прерывистыми движениями из полностью открытого положения в промежуточное положение и обратно;
c) отпустить кнопку подъема люка;
d) удерживать кнопку подъема люка от 1 до 5 с, после чего люк начнет процедуру калибровки, заключающуюся в следующем: люк закрывается => люк полностью открывается => люк закрывается. После указанных операций люк останавливается, и на этом процедура калибровки завершена. Во время калибровки люка необходимо удерживать кнопку подъема люка.
Примечание
1) Если вышеописанная процедура займет больше положенного времени, то калибровка завершится. Блок управления люком сохранит оригинальные настройки, а затем может потребоваться повторная калибровка.
2) Если отпустить кнопку подъема люка в процессе калибровки, то люк немедленно прекратит движение, а калибровка не будет завершена. При этом блок управления люком вернется в исходное состояние, а функциональность кнопок управления люком будет восстановлена только после повторной калибровки.
3) Если поменять положение ключа в замке зажигания (из положения «ON/ АСС» переместить в положение «LOCK/ START»), то калибровка люка не будет завершена. При этом блок управления люком вернется в исходное состояние, а функциональность кнопок управления люком будет восстановлена только после повторной калибровки.
Функция автоматической остановки люка в случае попадания предметов между стеклом и рамкой люка
При нажатии кнопки закрытия люка (менее 0,3 с) люк автоматически закроется.
Закрывание в ручном режиме: при обнаружении препятствия во время закрывания в ручном режиме (за исключением закрывания одним нажатием) люк вернется в полностью открытое положение или слегка прикроется, если он открывался. При удержании кнопки закрывания люка (более 0.5.с) функция автоматической остановки люка в случае попадания предметов между стеклом и рамкой люка не будет работать.
Автоматическое закрывание: при включенной противоугонной сигнализации повторно нажать кнопку запирания люка, и люк автоматически закроется в течение 10 с. Люк закроется до конца, если в нем не защемлены посторонние предметы, в противном случае он выполнит пять попыток закрывания (с интервалом 3 с), а после последней попытки остановится около защемленного предмета, отойдя от него на 5 мм.
Условия включения противоугонной сигнализации: зажигание выключено, а ключ вынут из замка зажигания, четыре двери и дверь багажника закрыты.
Зона обнаружения защемленного предмета: на расстоянии 4-200 мм перед полностью закрытым люком. Автоматическое закрывание люка в случае обнаружения защемленного предмета (если люк нормально не закрыт) выполняется пять раз, после чего люк переходит в режим ручного управления.
Режим ручного управления
1. Удерживать кнопку управления люком в течение 2 с для перемещения люка в нужное положение.
2. Ручной режим управления люком сохраняется после повторного запуска двигателя.
3. Для возврата люка в нормальный режим работы следует выполнить его калибровку.
Автоматическое закрывание
Когда люк находится в открытом положении, вытащить ключ из замка зажигания, закрыть дверь и нажать кнопку запирания дверей на ключе зажигания. После постановки автомобиля на сигнализацию повторно нажать кнопку на пульте дистанционного управления, после чего люк автоматически закроется после закрытия всех окон и дверей.
ВНИМАНИЕ
- Запрещается высовывать голову и любые другие части тела из открытого люка. В противном случае можно получить серьезную травму при экстренном торможении или запирании автомобиля.
- Следует убедиться, что в проеме люка нет никаких посторонних предметов, которые могут быть защемлены и могут привести к повреждению люка.
- Запрещается оставлять детей в автомобиле без присмотра, когда ключ находится в замке зажигания, так как это может привести к травме в результате неправильного использования люка.
- Запрещается использовать люк при образовании на нем наледи или наличии снега во избежание повреждения привода в результате перегрузки.
- Запрещается закрывать солнцезащитную шторку при открытом люке.
- Открывать люк следует через некоторое время после начала движения, чтобы грязь, которая может быть на крыше автомобиля, не попала в салон.
Примечание
- При необходимости следует очистить стекло люка с помощью стеклоочистителя. Запрещается использовать липкие моющие средства.
- В процессе эксплуатации люка на направляющих и в проеме накапливается пыль. Если не выполнять регулярную чистку, привод люка может быть поврежден или открывание солнцезащитной шторки будет происходить с трудом. Следует смазывать направляющие солнцезащитной шторки не реже одного раза в два месяца. Запрещается использовать в качестве смазки масло или консистентную смазку.
- Следует регулярно удалять посторонние предметы из дренажной системы люка, чтобы предотвратить засорение.
- Для снижения износа, а также для предотвращения протекания воды следует посыпать уплотнение люка небольшим количеством талька. Запрещается использовать масло или консистентную смазку, также не следует допускать образования трещин на уплотнении люка.
- Между рамкой и стеклом люка со временем может образоваться зазор. Без регулярной регулировки люка может нарушиться его герметичность, также он может быть поврежден во время открывания или закрывания. Следует регулярно выполнять регулировку зазора люка и проверять надежность фиксации регулировочного винта, чтобы избежать указанных проблем.