Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель SsangYong Korando. Характеристики двигателя SsangYong Korando

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ СЕРИИ «Е» (М161)
Общие сведения SsangYong Korand Tagaz
1. Датчик массового расхода воздуха. 2. Впускной воздушный патрубок. 3. Крышка головки блока цилиндров. 4. Обмотка зажигания. 5. Разъем свечи зажигания. 6. Топливный распределитель. 7. Топливная форсунка. 8. Выпускной распределительный вал. 9. Впускной распределительный вал. 10. Толкатель клапана. 11. Впускной клапан. 12. Впускной коллектор. 13. Головка блока цилиндров. 14. Выпускной коллектор. 15. Направляющая трубка масляного щупа. 16. Шатун. 17. Коленчатый вал. 18. Монтажный кронштейн двигателя. 19. Стартер. 20. Картер двигателя. 21. Звездочка масляного насоса. 22. Масляный поддон.
Общие сведения SsangYong Korand Tagaz
23. Фазовращатель распределительного вала. 24. Крышка маслозаливной горловины. 25. Кронштейн для подвешивания двигателя. 26. Вентилятор системы охлаждения и вискомуфта. 27. Масляный фильтр. 28. Цепь привода газораспределительного механизма. 29. Цепь привода масляного насоса. 30. Маслозаборник. 31. Масляный насос. 32. Маховик с зубчатым венцом или приводной диск. 33. Поршень.
Наименование Двигатель Е20 Двигатель Е23
Модель двигателя М161.943 М161.973
Рабочий объем, см3 1998 2295
Цилиндр (Диаметр х Ход), мм 89,9x78,7 90,9x88,4
Система впрыска/зажигания MSE3.53S
Степень сжатия 9,6:1 10,4:1
Количество цилиндров 4
Система газораспределения Два верхнерасположенных распределительных вала
Привод газораспределительного механизма Цепной
Мощность, л.с./об/мин 135/5500 149/5500
Крутящий момент, Н-м/ об мин 224/4000 224/4000
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Тип впрыска Распределенный
Угол опережения зажигания 6° ± 2° до ВМТ
Углы открытия/закрытия клапанов Впускной Открытие/закрытие 19,25° после ВМТ / 28,76° после НМТ 13,15° после ВМТ/ 13,57° после НМТ
Выпускной Открытие/закрытие 20,62° до НМТ/28,76° до ВМТ 16,58° до НМТ / 17,05° до ВМТ
Регулировка зазора в клапанах Автоматически
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 750 ± 50
Давление впрыска топлива, кг/см2 3,2-4,2
Примечание
- MSE 3.53S (Motorsteuer Elektronik: Германия).
- ВМТ: верхняя мертвая точка.
- НМТ: нижняя мертвая точка.
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ СЕРИИ «Е» (М162)
Бензиновые двигатели серии «Е» SsangYong Korand Tagaz
1. Датчик массового расхода воздуха. 2. Впускной воздушный патрубок. 3. Заслонка резонатора. 4. Крышка головки блока цилиндров. 5. Выпускной распределительный вал. 6. Впускной распределительный вал. 7. Головка блока цилиндров. 8. Разъем свечи зажигания. 9. Толкатель клапана. 10. Топливная форсунка. 11. Выпускной клапан. 12. Впускной коллектор. 13. Шатун. 14. Выпускной коллектор. 15. Коленчатый вал. 16. Кронштейн крепления двигателя. 17. Стартер. 18. Картер двигателя. 19. Звездочка масляного насоса. 20. Маслозаборник. 21. Масляный поддон. 22. Сливная пробка.
Бензиновые двигатели серии «Е» SsangYong Korand Tagaz
23. Фазовращатель распределительного вала. 24. Вентилятор системы охлаждения и вискомуфта. 25. Поршень. 26. Маховик или приводной диск. 27. Цепь привода масляного насоса. 28. Возвратный маслопровод. 29. Цепь привода газораспределительного механизма. 30. Масляный насос.
Наименование Двигатель Е32
Модель двигателя М 162.993
Рабочий объем, см3 3199
Цилиндр (диаметр х ход), мм 89,9x84,0
Система впрыска/зажигания MSE3.62S
Степень сжатия 10: 1
Количество цилиндров 6
Тип газораспределительного механизма Два верхнерасположенных распределительных вала
Тип привода ГРМ Цепной
Максимальная мощность, л.с. / об/мин 222/5500
Максимальный крутящий момент, Н-м/об/мин 31,6/3750
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Тип зажигания Бесконтактное
Угол опережения зажигания 8° ± 2° до ВМТ
Углы открытия/закрытия клапанов Впускной Открытие/закрытие 11° после ВМТ / 34° после НМТ
Выпускной Открытие/закрытие 31° до НМТ/ 14° до ВМТ
Регулировка зазоров в клапанах Автоматическая
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 700 ±50
Давление впрыска топлива, кг/см2 3-4
Примечание
I - MSE 3.62S (Motorsteuer Elektronik: Германия).
- BMT: верхняя мертвая точка.
- НМТ: нижняя мертвая точка.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ СЕРИИ «600»
Дизельные двигатели серии «600» SsangYong Korand Tagaz
Дизельные двигатели серии «600» SsangYong Korand Tagaz
Наименование Двигатель OM662LA OM661LA
Тип двигателя Четырехтактный дизель Четырехтактный дизель
Рабочий объем, см2 2874 2299
Цилиндр (диаметр х ход), мм 89x92,4 89x92,4
Система впрыска/зажигания PES5M55 С320 RS 168 PES5M55 С320 RS 167
Степень сжатия 22 : 1 22: 1
Количество цилиндров 5 4
Тип газораспределительного механизма Один верхнерасположенный распределительный вал
Тип привода газораспределительного механизма Цепной
Максимальная мощность, л.с. / об/мин 120/4000 101 /4000
Максимальный крутящий момент, Н-м/об/мин 25,5/4000 21,5/2400
Порядок работы цилиндров 1-2-4-5-3 1-3-4-2
Угол опережения впрыска топлива 18° ± 10° до ВМТ 18° ± 10° до ВМТ
Угол открытия/закрытия клапанов (поднятие на 2 мм) Впускной Открытие/закрытие 11,33° после ВМТ/ 17° после НМТ 11,33° после ВМТ/ 17° после НМТ
Выпускной Открытие/закрытие 28° до НМТ/15,25° до ВМТ 28° до НМТ/15,25° до ВМТ
Регулировка зазоров в клапанах Автоматическая -
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 720-820 750 - 850
Давление впрыска топлива, бар 135-143 135-143