Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя 491qe
Механическая часть бензинового двигателя 4g69s4n
Механическая часть дизельного двигателя 4d20
Механическая часть дизельных двигателей gw4d24 и gw4d28
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач zm001db/zm001df
Механическая коробка передач 038m1/038m
Механическая коробка передач 5dyg/5dym26
Механическая коробка передач zm016b/zm016bf
Автоматическая коробка передач 5r35
Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Концерн Great Wall Motors Ltd. (GWM), выпускающий кроссоверы и внедорожники, пикапы, микроавтобусы, легковые автомобили, минивэны, автокемперы и лимузины, входит в число 500 крупнейших предприятий Китая, являясь самой большой частной автомобилестроительной компанией в стране. Холдинг объединяет в себе четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. Общее количество сотрудников фирмы превышает 10 000 человек.
Пикапы, внедорожники с грузовой платформой, с каждым годом становятся все популярнее среди автомобилистов. Для одних это незаменимые помощники в хозяйстве или малом бизнесе, для других - возможность относительно недорого приобрести большой рамный автомобиль с полноприводной трансмиссией как альтернативу полноценному вездеходу (последние существенно дороже), для третьих эти автомобили - транспорт для выезда на рыбалку или охоту, а также для перевозки квадроцикла, снегохода, гидроцикла и т. п.
Great Wall занимает первое место по объемам продаж пикапов в Китае с 1998 года, поэтому можно с уверенностью сказать, что инженеры этой компании, как никто другой, знают толк в действительно практичных и надежных грузовиках.
В 2011 году концерн GWM представил пикап Wingle 5. Что означает цифра в названии, сказать трудно. До предыдущего поколения Wingle, выпускаемого с 2007 года, компания выпускала пикапы Deer, Sailor и So Cool, поэтому предположение о том, что речь идет о пятом поколении семейства пикапов, неверно. Кроме того, после появления Wingle 5 продажи первого Wingle не прекратились, просто теперь этот пикап стал называться Wingle 3... В общем, Восток дело тонкое. Впрочем, в Европе новый пикап Great Wall продается под названием Steed, а в Австралии - V240.
Пикап Wingle 5 производится в исполнениях с одинарной двухдверной и со спаренной четырехдверной кабиной. Однако среди покупателей наиболее популярна именно последняя версия, позволяющая одновременно с грузом перевезти еще четверых пассажиров в кабине. Привлекательный экстерьер Wingle 5 отличается массивным передним бампером, крупными фарами головного освещения и радиаторной решеткой, «вытеснившей» воздухозаборник в нижнюю часть бампера.
Массивный задний борт грузовой платформы в открытом состоянии специально рассчитан на перевозку тяжелых предметов. А дренажные отверстия, предусмотренные в кузове, позволяют легко помыть грузовую платформу после перевозки грунта, песка, щебня и пр. В целом же пикап рассчитан на транспортировку до 700 кг груза.
Добротный салон пикапа отличается простором и функциональностью. Материалы отделки практичны, приборы информативны и легкочитаемы, высокая посадка водительского места с регулируемой по высоте рулевой колонкой весьма удобна. При всей своей утилитарности автомобиль может похвастать наличием электростеклоподъемников, аудиосистемы и кондиционера.
Достаточно широкие проемы дверей обеспечивают удобство посадки и высадки из автомобиля. На заднем сиденье пикапа могут с комфортом разместиться три пассажира, причем двое из них будут обеспечены подголовниками и трехточечными ремнями безопасности, а третий - поясной лямкой.
Линейка двигателей, которые могут устанавливаться на Wingle 5, необычайна обширна. Это как проверенные временем, так и абсолютно новые силовые агрегаты. Бензиновый двигатель GW491QE объемом 2,2 л и 4G69S4N объемом 2,4 л знакомы по более ранним моделям Great Wall, причем первый выпускается по лицензии Toyota, а второй - по лицензии Mitsubishi. К гамме уже знакомых по предыдущему поколению Wingle турбодизелей объемом 2,8 л, выпускаемых по лицензии Isuzu, прибавился абсолютно новый двухлитровый дизель GW4D20 собственного производства. Линейка механических коробок передач, которыми оборудуется пикап, еще более обширна: ZM001DB/ZM001DF/ZM001BF, 5DYG/5DYM26, 038М/038М1, ZM016/ ZM016BF. Такое разнообразие агрегатов дает возможность производителю поставлять на рынки различных стран самые разнообразные комплектации, соответствующие предпочтениям и вкусам покупателей отдельно взятых регионов.
Имеются как заднеприводная, так и полноприводная версии трансмиссии, причем последняя работает в трех режимах: задний привод, полный привод и понижающая передача.
Солидный дорожный просвет (194 мм) и свесы достаточны для того, чтобы обеспечивать пикапу высокие показатели проходимости. Передняя подвеска (торсионная или пружинная в зависимости от модификации) очень достойно «отрабатывает» все неровности дороги, а задняя, хотя и кажется жестковатой, явно рассчитана на полную загрузку автомобиля, под которой он не должен «приседать» на заднюю ось.
В базовую комплектацию Wingle 5 входят элементы пассивной и активной безопасности, гидроусилитель рулевого управления, противотуманные фары, иммобилайзер.
Great Wall Wingle 5 - автомобиль, который идеально подойдет как для рабочих перевозок, так и для комфортного выезда на природу для отдыха. А благодаря универсальному внешнему виду пикап будет достойно смотреться не только на бездорожье, но и в городском потоке машин.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Great Wall Wingle 5/ Steed/V240, выпускаемых с 2011 года по настоящее время.
Great Wall Wingle 5/Steed/V240
2.0 GW4D20
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 1996 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 8,7/7,5 л/100 км
2.2 GW491QE
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2237 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 10,9/8,2 л/100 км
2.4 4G69S4N
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2378 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: АИ-92
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 11,2/8,6 л/100 км
2.5 GW4D25
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2449 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 9,3/7,8 л/100 км
2.8 GW4D28
Годы выпуска: с 2011 по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 2771 см3
Дверей: 2/4
Привод: задний или полный подключаемый
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 9,6/8,0 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Примечание: Не использовать повторно бывшие в употреблении маслоотражательные колпачки выпускных клапанов.
15. Снять седло пружины клапана (15).
16. Снять направляющую впускного клапана (16).
17. Снять направляющую выпускного клапана (17).
18. Снять седло впускного клапана (18).
19. Снять седло выпускного клапана (19).
20.Снять головку блока цилиндров (20).
Проверка технического состояния головки блока цилиндров и клапанов
1. Измерить неплоскостность поверхности головки блока цилиндров при помощи прямоугольной планки и плоского щупа, как показано на рисунке.
Стандартное значение: 0,03 мм; Предельно допустимое значение: 0,20 мм.
Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить головку блока цилиндров.
2. Проверить толщину кромки клапана.
1) Измерить толщину кромки клапана, как показано на рисунке.
2) Если значение толщины кромки клапана выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить клапан.
Стандартное значение:
Впускной клапан: 1,0 мм.
Выпускной клапан: 1,2 мм.
Предельное значение:
Впускной клапан: 0,5 мм.
Выпускной клапан: 0,7 мм.
3. Проверить длину клапана.
1) Измерить длину клапана.
Впускной клапан: 112,30 мм. Выпускной клапан: 114,11 мм.
Впускной клапан: 111,80 мм. Выпускной клапан: 113,61 мм.
2) Если полученное значение длины клапана выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить клапан.
4. Проверить высоту пружины клапана.
1) Измерить высоту пружины клапана при помощи штангенциркуля, так как показано на рисунке.
Стандартное значение: 51,0 мм. Минимальное допустимое значение: 50,0 мм.
2) Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить пружину новой деталью.
5. Проверить перпендикулярность пружины клапана.
1) Измерить перпендикулярность пружины клапана, как показано на рисунке.
Стандартное значение: 2 ° или менее.
Предельно допустимое значение: 4 °.
6. Проверить зазор направляющей клапана.
1) Измерить диаметр штока клапана при помощи микрометра, как показано на рисунке.
2) Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить клапан.
3) Измерить внутренний диаметр направляющей клапана при помощи микрометра-нутромера.
4) Вычесть полученное значение диаметра штока клапана из полученного значения внутреннего диаметра направляющей клапана, чтобы высчитать зазор направляющей клапана. Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить клапан и направляющую клапана в паре.
Зазор направляющей впускного клапана: 0,02-0,05 мм.
Зазор направляющей выпускного клапана: 0,03-0,07 мм.
Зазор направляющей впускного клапана: 0,10 мм.
Зазор направляющей выпускного клапана: 0,15 мм.
7. Установить клапан и измерить высоту выступания штока клапана по отношению к седлу пружины клапана. Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо заменить седло клапана.
Впускной клапан: 49,30 мм. Выпускной клапан: 49, 30 мм.
Впускной клапан: 49,80 мм. Выпускной клапан: 49, 80 мм.
Процедура замены клапанного седла
1. Вырезать отработавшее седло клапана с внутренней стороны, затем снять его.
2. Обработать седло на головке блока цилиндров до соответствия увеличенным размерам.
Расширенный внутренний диаметр седла впускного клапана: 34,435-34,455 мм (увеличенный ремонтный размер 0,3 мм).
Расширенный внутренний диаметр седла выпускного клапана: 31,935-31,955 мм (увеличенный ремонтный размер 0,3 мм).
Расширенный внутренний диаметр седла впускного клапана: 34,735-34,755 мм (увеличенный ремонтный размер 0,6 мм).
Расширенный внутренний диаметр седла выпускного клапана: 32,235-32,255 мм (увеличенный ремонтный размер 0,6 мм).
Примечание: Не допускать царапания головки блока цилиндров при обработке клапанного седла.
Процедура замены направляющей клапана
1. Вытолкнуть направляющую клапана из головки блока цилиндров с помощью пресса.
2. Обработать отверстие направляющей клапана на головке блока цилиндров до соответствия увеличенному ремонтному размеру.
Примечание: Не устанавливать новую направляющую клапана одинакового размера со снятой направляющей.
Диаметр отверстия направляющей клапана в головке блока цилиндров: 10,55 - 10,57 мм (увеличение 0,05).
3. Запрессовать направляющую клапана в отверстие в головке блока цилиндров, при этом длина выступающей части направляющей должна составлять 14 ± 0,3 мм.
4. После запрессовки направляющей клапана, необходимо установить новый клапан, чтобы проверить плавность его перемещения.
Установка головки блока цилиндров и клапанов
1. Установить седло выпускного клапана (19).
2. Установить седло впускного клапана (18).
3. Установить направляющую выпускного клапана (17).
4. Установить направляющую впускного клапана (16).
5. Установить седло пружины клапана (15).
6. Установить маслоотражательный колпачок выпускного клапана (14).
1) Установить маслоотражательный колпачок выпускного клапана при помощи специальных приспособлений, как показано на рисунке.
Примечание: Использовать новые маслоотражательные колпачки выпускных клапанов.
2) Убедиться, что маслоотражательный колпачок выпускного клапана установлен должным образом.
7. Установить седло пружины клапана (13).
8. Установить маслоотражательный колпачок впускного клапана (12).
Примечание: Операции по установке маслоотражательных колпачков впускных клапанов аналогичны операциям по установке маслоотражательных колпачков выпускных клапанов.
9. Установить выпускной клапан (11).
Примечание: Установить выпускные клапаны в соответствии с идентификационными метками, нанесенными во время снятия.
10. Установить пружину клапана (10).
Примечание: Установить пружину клапана таким образом, чтобы ее конец с идентификационной цветовой меткой находился вверху.
Примечание: Установить пружины клапанов в соответствии с идентификационными метками, нанесенными во время снятия.
11. Установить верхнюю тарелку пружины клапана (9).
12. Установить сухари клапана (8).
2) Установить сухари клапана.
Примечание: Установить сухари клапанов в соответствии с идентификационными метками, нанесенными во время снятия.
13. Установить впускной клапан (7).
Примечание: Установить впускные клапаны в соответствии с идентификационными метками, нанесенными во время снятия.
14.Установить пружину клапана (6).
15. Установить верхнюю тарелку пружины клапана (5).
16. Установить сухари клапана (4).
17. Установить прокладку головки блока цилиндров (3).
18. Установить головку блока цилиндров в сборе (2).
1) Измерить длину болтов крепления головки блока цилиндров, как показано на рисунке.
Стандартное значение: 99,4 мм. 2) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на резьбу болтов крепления головки блока цилиндров.
3) Затянуть болты крепления головки блока цилиндров при помощи специального приспособления в порядке, указанном на рисунке.
Момент затяжки: 78 Н-м.
4) Полностью ослабить все болты крепления головки блока цилиндров.
5) Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке.
Момент затяжки: 20 Н-м.
6) Нанести линию при помощи краски на головки крепежных болтов и головку блока цилиндров, как показано на рисунке.
7) Дотянуть болты крепления головки блока цилиндров на 90° в порядке, указанном на рисунке.
8) Снова дотянуть болты крепления головки блока цилиндров на 90° в порядке, указанном на рисунке. Убедиться, что идентификационные цветовые линии расположены строго друг напротив друга.
Примечание: Если какой-либо из болтов крепления головки блока цилиндров невозможно затянуть рекомендуемым моментом затяжки, то необходимо заменить данный болт на новый. Если болты крепления головки блока цилиндров затянуты слишком сильно, то необходимо полностью ослабить их и повторить шаги №1)-8).
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.