Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопления
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Ford Transit Connect/Tourneo Connect — грузопассажирский минивэн класса «L». На суд мировой общественности был представлен в 2013 году на автосалоне в Женеве.
Дизайнеры компании Ford, перед которыми стояла задача придать машине современный облик, на который может откликнуться даже молодежь, использовали уже проверенные приемы и решения. Так, новый Connect получил радиаторную решетку современной корпоративной стилистики компании, узнаваемые черты профиля и не менее характерное оформление кормовой части. Тем не менее, минивэн получился оригинальным. Автомобиль сохранил свои лучшие качества: простор в салоне и вместительность. В результате он стал поистине универсальным, в нем легко поместятся пассажиры и разместится груз. Причем пространство для багажа можно увеличить, если сложить сиденья второго ряда. По доброй традиции Ford разделил модель на два типа по назначению и дал им свои имена. Так, пассажирская версия называется Tourneo, а исключительно грузовая — Transit.
Уже в базовой комплектации Connect оснащен системой Start/Stop, подвижными жалюзи в решетке радиатора (для снижения сопротивления воздуха), системой рекуперации энергии при торможении, индикатором включенной передачи и информационной системой Ford ECO Mode, помогающей бережнее расходовать топливо.
Эргономика автомобиля соответствует передовым стандартам, на которые вышла современная продукция компании Ford. Сиденье водителя имеет шесть регулировок. В передней части салона царит практически «легковой» комфорт: рулевая колонка регулируется по углу наклона и высоте, есть откидывающийся подлокотник, держатель с фиксатором для бумаг на панели, вместительный «бардачок», отсеки в дверях, специальное отделение для сотового телефона и многое другое.
Моторная гамма Ford Tourneo Connect открывается 1,0-литровым (двигатель года в 2014 году) 3-цилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 100 л. с., потребляющим 5,6 л топлива в смешанном цикле. В атмосферу такой агрегат выбрасывает 129 г/км вредных веществ, что на 12 % меньше, чем у ближайшего соперника с бензиновым двигателем. Есть и более мощный агрегат — 1,6-литровый, того же семейства EcoBoost, но мощностью 150 л. с. Тем же, кто предпочитает дизельные двигатели, Ford предлагает 1,5- и 1,6-литровые моторы DuratorqTDCi, которые зарекомендовали себя исключительно с хорошей стороны. Агрегатироваться двигатели могут пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками передач, автоматической коробкой или же роботизированной коробкой PowerShift.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Ford Transit Connect/Tourneo Connect, выпускаемых с 2013 года.
Ford Transit Connect/Tourneo Connect
1.0 EcoBoost
Годы выпуска: с 2014-го года
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 998 см3
Дверей: 3/4/5
КП: мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 8,2/4,6 л/100 км
1.6 EcoBoost
Годы выпуска: с 2014-го года
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1596 см3
Дверей: 3/4/5
КП: мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 10,2/6,7 л/100 км
1.5 DuratorqTDCi
Годы выпуска: с 2014-го года
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1499 см3
Дверей: 3/4/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 7,6/4,6 л/100 км
1.6 Duratorq TDCi
Годы выпуска: с 2014-го года
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1560 см3
Дверей: 3/4/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 7,9/5,0 л/100 км
Двигатель Ford Transit Connect / Tourneo Connect c 2013 г. Измерение давления сжатия
3. Измерение давления сжатия
ВНИМАНИЕ Во время выполнения работ в непосредственной близости от узлов топливной системы запрещается курить, подносить к ним зажженную сигарету или открытый огонь. В таких ситуациях всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут загореться. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме. Примечание Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) при снятии реле топливного насоса или отсоединении электрических элементов получает сообщение об ошибке. После выполнения проверки компрессии следует удалить это сообщение об ошибке из памяти неисправностей, используя диагностическое оборудование Ford. Примечание Перед выполнением проверки компрессии следует правильно отрегулировать клапанные зазоры. Убедитесь, что у двигателя нормальная рабочая температура. Примечание Различные варианты конструкции компрессометров и колебание частоты вращения стартера обычно позволяют только сопоставить давление сжатия во всех цилиндрах. Примечание Показания при проверке компрессии необходимо использовать как показатель баланса цилиндров. Если один из показателей значительно ниже других, проверьте наличие проблем у данного цилиндра.
1. Откройте центральную электрораспределительную коробку и снимите предохранитель 56 — реле топливного насоса.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до остановки.
3. Снимите катушку прямого зажигания.
4. Снимите свечи зажигания при помощи подходящего инструмента. Примечание Задействуйте стартер при широко открытой дроссельной заслонке, пока стрелка на измерительном приборе не прекратит двигаться вверх.
5. Выполните измерение в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к прибору, на каждом цилиндре, используя подходящий компрессометр с подходящим переходником.
6. Установите свечи зажигания при помощи подходящего инструмента и затяните их с моментом 15 Н-м.
7. Установите индивидуальную катушку зажигания.
8. Установите предохранитель 56 (реле топливного насоса) и закройте центральную электрораспределительную коробку (CJB).
9. Используя диагностический прибор Ford, сбросьте диагностические коды неисправностей модуля управления силовым агрегатом.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.