Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Механическая часть дизельного двигателя
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
В 2006 году фирма Hyundai представила всему миру следующее поколение Santa Fe. Дизайн и множество элементов конструкции нового автомобиля были разработаны с чистого листа. Автопроизводитель потратил более двух лет и $150млн. на разработку и постройку нового кроссовера. Модель стала крупнее, мощнее и комфортнее предыдущей. А уже в 2010 году был выпущен обновленный Santa Fe c припиской FL, что означает Face Lifting. Выверенный до мелочей стильный и динамичный внешний вид с плавными линиями почти ничем не отличаетсяот предшественницы. Изменения коснулись светотехники, радиаторной решетки и бампера, который стал немного агрессивней. Обновления никак не коснулись габаритных размеров. Салон выполнен в трехцветной гамме с деревянными вставками. Четко выверенное расположение всех приборов обеспечивает хорошую их читаемость. Подсветка всех приборов, кнопок и регуляторов синяя, что не переутомляет глаза при длительных поездках в темное время суток. Комплектуется автомобиль двумя бензиновыми двигателями объемом 2.4 л (R4) и 3.5 л (V6), а также двумя дизельными двигателями объемом 2.0 л и 2.2 л. Агрегатируются двигатели с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Передняя подвеска типа McPherson и задняя многорычажная, обеспечивают отличную управляемость, повышенную плавность хода, а также улучшенную стабильность автомобиля при прохождении поворотов. Машина выпускается в нескольких вариантах. На базовой Santa Fe Base уже есть 6 подушек безопасности, активные подголовники передних сидений, двухзонный климат-контроль,MP3-магнитола с управлением на рулевом колесе и другие элементы улучшающие эргономику автомобиля. Другие комплектации, такие как Comfort, Style и Elegance расширяют пакет дополнительных опций до невообразимых размеров, ставя данный автомобиль вровень с мастодонтами автомобильного рынка. Так есть возможность установки ксеноновых фар с омывателями, оптитронной панель приборов, встроенного CD-чейнджера, камерызаднего вида, системы доступа в салон без ключа, люка с электроприводом и кнопки запуска/остановки двигателя. Также, при желании, можно установить третий ряд кресел и панорамный люк. Все модификации оснащаются передним или полным приводом с электронной системой управления распределением крутящего момента.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hyundai Santa Fe FL, выпускаемых с 2010 года.
Hyundai Santa Fe FL
3.5 V6 (Lambda II) Годы выпуска: 2010 – по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 3470 cм3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: бензин Емкость топливного бака: 75 л Расход (город / шоссе): 13.2 / 9 л/100 км
2.4 R4 (Theta II) Годы выпуска: 2010 – по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2359 cм3
Дверей: 5 КП: авт./мех.
Топливо: бензин Емкость топливного бака: 75 л Расход (город / шоссе): 11.7 / 7.8 л/100 км
2.2 CRDi Годы выпуска: 2010 – по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2199 cм3
Дверей: 5 КП: авт./мех.
Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город / шоссе): 9.4 / 8 л /100 км
2.0 CRDi Годы выпуска: 2010 – по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 1995 cм3
Дверей: 5 КП: авт./мех.
Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город / шоссе): 8.0 л/7.0 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения,
переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим
законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Hyundai Santa Fe FL. Буксировка Hyundai Santa Fe FL
5. Буксировка автомобиля
Если ваш автомобиль необходимо отбуксировать, этим должен заниматься дилер Hyundai или коммерческая служба буксировки. Это послужит гарантией того, что при осуществлении буксировки ваш автомобиль не будет поврежден. Кроме того, специалисты обычно хорошо знают местные законы, определяющие процедуры буксировки. В любом случае, чтобы не рисковать повреждением вашей машины, рекомендуем познакомить с этой информацией водителя эвакуатора. Убедитесь в установке страховочных цепей, а также в соблюдении местных законов, регламентирующих выполнение буксировки. Рекомендуется, чтобы ваш автомобиль буксировался с поднятыми колесами или при частичной погрузке с применением вспомогательной тележки или с полной погрузкой на безбортовую платформу. Способы буксировки Автомобиль 4WD (с приводом на четыре колеса) должен буксироваться либо на безбортовой платформе, либо с использованием вспомогательной тележки под передними и задними колесами. (www.монолит.укр) Аварийная буксировка Этот метод буксировки применяется в аварийных случаях, то есть, когда нет возможности использовать эвакуатор. Во избежание серьезного повреждения вашего автомобиля, не пытайтесь буксировать его таким образом по дороге без твердого покрытия. Если повреждены колеса, трансмиссия, мосты, рулевое управление или тормозная система автомобиля, то его буксировка таким способом также недопустима. Перед началом буксировки убедитесь в том, что рычаг переключения режимов переведен на нейтраль, а ключ зажигания повернут в положение ACC (при заглушенном двигателе) или ON (при работающем двигателе). Водитель буксируемого автомобиля должен находиться за рулем, чтобы осуществлять управление и приводить в действие тормоза. Использование заднего буксирного крюка: 1. Откройте крышку, закрывающую место крепления буксирного крюка, толкнув ее рукой. 2. Для установки буксирного крюка в рабочее положение, вращайте его по часовой стрелке. ВНИМАНИЕ Буксирный крюк следует плотно закрутить рукой, так, чтобы не былоникакого люфта. Штатное место хранения буксирного крюка находится в багажном отделении. 3. Прикрепите буксировочный трос, цепь или канат к буксирному крюку под задним бампером автомобиля.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.