Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопления
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Ford Transit Connect/Tourneo Connect — грузопассажирский минивэн класса «L». На суд мировой общественности был представлен в 2013 году на автосалоне в Женеве.
Дизайнеры компании Ford, перед которыми стояла задача придать машине современный облик, на который может откликнуться даже молодежь, использовали уже проверенные приемы и решения. Так, новый Connect получил радиаторную решетку современной корпоративной стилистики компании, узнаваемые черты профиля и не менее характерное оформление кормовой части. Тем не менее, минивэн получился оригинальным. Автомобиль сохранил свои лучшие качества: простор в салоне и вместительность. В результате он стал поистине универсальным, в нем легко поместятся пассажиры и разместится груз. Причем пространство для багажа можно увеличить, если сложить сиденья второго ряда. По доброй традиции Ford разделил модель на два типа по назначению и дал им свои имена. Так, пассажирская версия называется Tourneo, а исключительно грузовая — Transit.
Уже в базовой комплектации Connect оснащен системой Start/Stop, подвижными жалюзи в решетке радиатора (для снижения сопротивления воздуха), системой рекуперации энергии при торможении, индикатором включенной передачи и информационной системой Ford ECO Mode, помогающей бережнее расходовать топливо.
Эргономика автомобиля соответствует передовым стандартам, на которые вышла современная продукция компании Ford. Сиденье водителя имеет шесть регулировок. В передней части салона царит практически «легковой» комфорт: рулевая колонка регулируется по углу наклона и высоте, есть откидывающийся подлокотник, держатель с фиксатором для бумаг на панели, вместительный «бардачок», отсеки в дверях, специальное отделение для сотового телефона и многое другое.
Моторная гамма Ford Tourneo Connect открывается 1,0-литровым (двигатель года в 2014 году) 3-цилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 100 л. с., потребляющим 5,6 л топлива в смешанном цикле. В атмосферу такой агрегат выбрасывает 129 г/км вредных веществ, что на 12 % меньше, чем у ближайшего соперника с бензиновым двигателем. Есть и более мощный агрегат — 1,6-литровый, того же семейства EcoBoost, но мощностью 150 л. с. Тем же, кто предпочитает дизельные двигатели, Ford предлагает 1,5- и 1,6-литровые моторы DuratorqTDCi, которые зарекомендовали себя исключительно с хорошей стороны. Агрегатироваться двигатели могут пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками передач, автоматической коробкой или же роботизированной коробкой PowerShift.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Ford Transit Connect/Tourneo Connect, выпускаемых с 2013 года.
Ford Transit Connect/Tourneo Connect
1.0 EcoBoost
Годы выпуска: с 2014-го года
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 998 см3
Дверей: 3/4/5
КП: мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 8,2/4,6 л/100 км
1.6 EcoBoost
Годы выпуска: с 2014-го года
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1596 см3
Дверей: 3/4/5
КП: мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 10,2/6,7 л/100 км
1.5 DuratorqTDCi
Годы выпуска: с 2014-го года
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1499 см3
Дверей: 3/4/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 7,6/4,6 л/100 км
1.6 Duratorq TDCi
Годы выпуска: с 2014-го года
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1560 см3
Дверей: 3/4/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 7,9/5,0 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Ford Transit Connect / Tourneo Connect c 2013 г. В аварийной ситуации
2. В аварийной ситуации
Аварийная световая сигнализация
Описание
Кнопка аварийной сигнализации расположена на панели приборов.
Используйте ее, когда ваш автомобиль создает угрозу безопасности других автомобилистов.
Нажмите кнопку, чтобы включить аварийную сигнализацию, и передние и задние указатели поворота начнут мигать.
Нажмите кнопку еще раз, чтобы выключить аварийную сигнализацию. Примечание Использование при неработающем двигателе приводит к разрядке аккумуляторной батареи. Напряжение аккумуляторной батареи может быть недостаточным для запуска двигателя. Примечание В зависимости от юридических и технических нормативов страны, для которой изначально предназначен ваш автомобиль, фонари аварийной световой сигнализации могут мигать при резком торможении.
Аптечка
Место предусмотрено в нижнем кармане двери пассажира.
Знак аварийной остановки
Место предусмотрено в нижнем кармане двери пассажира.
Аварийный выход
ВНИМАНИЕ Не допускайте того, чтобы багажник на крыше и груз на нем загораживали аварийный выход.
Чтобы выбрать подходящий багажник на крышу, проконсультируйтесь с вашим дилером.
В случае аварии выбейте стекло молотком.
Выключение подачи топлива
ВНИМАНИЕ Невыполнение требований по проверке состояния и устранению возможных утечек топлива после столкновения может повысить риск возникновения пожара и получения серьезных травм. Рекомендуется проверить топливную систему у авторизованного дилера после любого столкновения.
На случай умеренной или серьезной аварии автомобиль оснащен функцией отключения топливного насоса, которая останавливает подачу топлива в двигатель. Не каждое столкновение будет сопровождаться срабатыванием данной функции.
При отключении двигателя после аварии для его повторного запуска можно выполнить следующие действия.
Выключатель зажигания
1. Выключите зажигание.
2. Поверните ключ зажигания в положение III.
3. Выключите зажигание.
4. Снова включите зажигание, чтобы повторно включить топливный насос. Примечание Перед повторным запуском двигателя автоматически выполняются различные проверки системы. Если двигатель не удается запустить после трех попыток, значит, система обнаружила неисправность, которая требует технического обслуживания. В этом случае рекомендуется связаться с официальным дилером.
Запуск без ключа (при наличии)
1. Не нажимая педаль тормоза, однократно нажмите и отпустите кнопку.
2. Нажмите педаль тормоза, затем однократно нажмите и отпустите кнопку.
3. Не нажимая педаль тормоза, однократно нажмите и отпустите кнопку.
4. Нажмите педаль тормоза, затем нажмите и удерживайте кнопку до запуска двигателя. Примечание Перед повторным запуском двигателя автоматически выполняются различные проверки системы. Если двигатель не удается запустить после трех попыток, значит, система обнаружила неисправность, которая требует технического обслуживания. В этом случае рекомендуется связаться с официальным дилером.
Запуск автомобиля от внешнего источника питания
ВНИМАНИЕ Не используйте в качестве заземления топливопроводы, крышки коромысел или впускной коллектор. Подсоединяйте аккумуляторную батарею только с таким же номинальным напряжением. Пользуйтесь соединительными проводами соответствующего сечения с изолированными зажимами. Примечание Не отсоединяйте аккумуляторную батарею.
Подключение соединительных проводов
1. Установите автомобили таким образом, чтобы они не соприкасались.
2. Выключите зажигание и все электрооборудование.
3. Снимите защитный колпачок «положительного» вывода аккумуляторной батареи. За информацией о расположении элементов обратитесь к соответствующей схеме под капотом.
4. Подсоедините положительную («+») клемму автомобиля В к положительной («+») клемме автомобиля А (провод 1).
5. Подсоедините отрицательную («-») клемму автомобиля В к блоку цилиндров или проушине для подъема двигателя автомобиля А (провод 2). ВНИМАНИЕ Не подсоединяйте напрямую к отрицательному («-») полюсу разряженной аккумуляторной батареи. Убедитесь, что провода не касаются движущихся деталей или деталей систем подачи топлива.
Запуск двигателя
1. Запустите двигатель автомобиля В на относительно высокой скорости.
2. Запустите двигатель автомобиля А.
3. Дайте двигателям обоих автомобилей поработать не менее трех минут, прежде чем отсоединять кабели. ВНИМАНИЕ При отсоединении проводов не включайте фары. Пиковое напряжение в момент отключения может вызвать перегорание ламп.
Отсоедините провода в последовательности, обратной присоединению.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.