Введение Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и система полного привода
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
В августе 2015 года начались продажи шестого поколения Volkswagen Transporter (заводское обозначение: SGA, SGH). В это же время свет увидели и пассажирские версии самого популярного фургона в мире— Multivan, Caravelle и California. Кроме того, по традиции автомобиль можно приобрести и в версии шасси. В сравнении с предыдущим поколением Transporter T6 и его модификации получили полностью обновленную внешность, включая широкие и выразительные фары головного освещения и передние противотуманные фары. Был значительно улучшен салон, установлены новые сиденья, которые можно отрегулировать в 12-ти направлениях. Дизайнеры пересмотрели и улучшили приборную панель.
*Volkswagen Transporter T6*
Идя в ногу со временем, конструкторы оснастили минивэн от Volkswagen современными системами помощи водителю: системой автоматического торможения в городских условиях, адаптивной системой регулировки ходовой (DCC), ассистентом контроля дистанции от впереди идущего авто и адаптивным круиз-контролем. Кроме того, доступны ассистент смены полосы движения исистема автоматического торможения при аварии.
*Volkswagen Transporter T6*
На российском рынке все грузовые и пассажирские версии Transporter Т6 предлагаются с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2л и мощностью от 140 до 204л.с. Двигатели оснащены системой BlueMotion, позволяющей значительно экономить топливо с одновременным уменьшением выбросов вредных веществ.
Volkswagen Transporter так же, как и Multivan, Caravelle и California, оснащается либо 6-ступенчатой МКП, либо 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Выпускаются модификации с передним или полным приводом (4Motion). Подвеска для Т6— независимая (впереди— McPherson, сзади— многорычажная). Под заказ можно установить систему регулировки жесткости подвески. Все тормозные механизмы автомобиля имеют вентилируемы дисковые тормоза.
Volkswagen Transporter Т6 доступен в версии с короткой и длинной базой. Первые выпускаются с крышей Medium и Standard, адлиннобазовые модели с крышей типа Standard, Medium и High.
*Volkswagen Transporter T6*
Длина автомобиля с короткой базой составляет 5006мм, а с длинной— 5406мм. Ширина у всех модификаций общая— 1904мм. Высота у версии Standard— 1990мм, Medium— 2176мм, High— 2476мм. Multivan отличается по высоте— у него 1970мм. Volkswagen Multivan обладает вместительным багажником объемом 5800л. Дорожный просвет— 190мм. Колесная база стандартная для всех модификаций— 3000мм, либо удлиненная— 3400мм.
Volkswagen Multivan Т6 сразу поставляется на рынок пяти- или семиместным. В последних устанавливается третий ряд сидений, представляющий собой общий диван, который можно продольно перемещать с помощью ремней. Удобство посадки обеспечивается скользящими дверями с одной или обеих сторон, укомплектованных доводчиками.
Multivan Т6 выпускается в комплектациях Trendline (базовая), Comfortline и Highline. Trendline включает фронтальные и боковые подушки безопасности, крепления ISOFIX, климатическую систему и многочисленные системы безопасности (антиблокировочную, антипробуксовочную, помощи при старте в гору, электронного контроля устойчивости), а также индикатор падения давления впокрышках. В машине установлена система Hands Free.
*Volkswagen Multivan T6*
Опционально доступен съемный столик, люк в крыше, рейлинги, кожаная обивка салона, боковые подушки безопасности типа «шторки», система адаптивного освещения дороги, система навигации с жидкокристаллическим дисплеем, системы контроля усталости Rest Assist и помощи при перестроении Side Assist, круиз-контроль. Возможности адаптивного круиз-контроля ограничены. При возникновении сложной ситуации или загрязнении датчика система информирует водителя, что необходимо управлять автомобилем без ее помощи.
Комплектация Comfortline стандартно включает в себя круиз-контроль и климат-контроль. В машине устанавливается мультимедийная система Composition Color с четырьмя динамиками. В качестве опций предлагаются камера заднего вида и складной столик, установленный с левой стороны салона.
В самой дорогой комплектации— Highline— изначально доступна комбинированная обивка салона, камера заднего вида и сенсорный экран мультимедийной системы.
*Volkswagen Multivan T6*
Caravelle Т6 является немного упрощенной версией Multivan. Для модификации Caravelle все дополнительное оборудование придется заказывать отдельно, хотя по умолчанию она оснащена электронной системой поддержания курсовой устойчивости, двумя фронтальными подушками и автоматической системой послеаварийного торможения.
*Volkswagen Caravelle T6*
Для удобства посадки на третий ряд пассажирские версии Т6 оборудованы минимум одной сдвижной дверью с электроприводом. Вдверях установлены доводчики. В салоне есть возможность самостоятельно отрегулировать каждое посадочное место по отдельности.
*Volkswagen Caravelle T6*
Набор опций для шестого поколения Volkswagen Transporter впечатляет и включает в себя систему помощи при старте в гору, систему контроля давления в шинах, систему распределения тормозного усилия (EBD), вспомогательную систему торможения (BAS), антипробуксовочную (TCS) и антиблокировочную (ABS) системы, а также систему электронного контроля устойчивости (ESP).
Версия California для российского рынка стала новинкой. Volkswagen переделал Transporter в комфортабельный передвижной кемпинг. California выпускается в трех комплектациях: Beach, Coast и Ocean. В комплектации Beach автомобиль оснащен раскладной крышей (поднимается вручную), под которой натянут тент из ткани. В минивэне доступно четыре полноценных спальных места. Для них предлагаются матрас, ящик для вещей и светонепроницаемые шторки. Два места расположены на втором этаже— под крышей, другие два складываются из заднего дивана. Кроме того, путем несложных манипуляций Volkswagen California может превратиться встоловую. Для этого доступны два складных стула и стол.
*Volkswagen California T6*
В версии Beach доступен круиз-контроль, кондиционер, мультимедийная система Composition Audio, адаптивная система ESP+, системы распознавания усталости водителя и автоматического управления дальним светом, на боковых дверях установлены электродоводчики. Автомобиль может быть оснащен прицепом, на который также распространяется действие системы ESP.
California Coast радует своих пассажиров настоящей кухней на колесах. В машине доступны холодильник, газовая плита с двумя конфорками, мойка с кулером (запас воды— 30л), сервант и шкаф для вещей. А система Composition Color оснащена восемью динамиками. Приборная панель в данном случае класса «премиум».
Люксовая модификация Ocean имеет LED-освещение салона и электропривод крыши. Остекление выполнено с дополнительной звукоизоляцией. В машину вмонтирован стояночный обогреватель с таймером, доступен подогрев воды.
*Volkswagen California T6*
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Transporter/Multivan/Caravelle/California, выпускаемых с 2015 года.
Volkswagen Transporter / Multivan / Caravelle / California
2,0 TSI (CJKA, CJKB)
Годы выпуска: с 2015-го по настоящее время
Тип кузова: фургон, минивэн
Объем двигателя: 1984cм3
Двери: 3/4/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 80л
Расход (город/шоссе): 12,8л/8,4л/100км
2,0 TDI (CAAB, CFCA)
Годы выпуска: с 2015-го по настоящее время
Тип кузова: фургон, минивэн
Объем двигателя: 1968cм3
Двери: 3/4/5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 80л
Расход (город/шоссе): 9,6л/6,7л/100км
Инструкция по эксплуатации Volkswagen Transporter T6 / Caravelle / Multivan / California c 2015 г. Зеркала
6. Зеркала
Внимание:
Зеркала с автоматическим затемнением (электрохромные зеркала) содержат жидкий электролит, который при повреждении зеркала может вытечь. Эта жидкость может вызвать раздражение кожи, глаз и органов дыхания.
Вытекающий электролит может вызывать раздражение кожи, глаз и органов дыхания, прежде всего, у людей, страдающих астмой или другими подобными заболеваниями. В этом случае следует незамедлительно обеспечить вентиляцию свежим воздухом и выйти из автомобиля, а если это невозможно, открыть все стекла и двери.
При попадании электролита на кожу или в глаза немедленно промойте их обильным количеством воды в течение 15 минут и обратитесь к врачу.
При попадании этой жидкости на одежду и обувь их следует промыть большим количеством воды в течение не менее 15 минут. Перед дальнейшим использованием испачканную одежду и обувь следует тщательно очистить.
При проглатывании и попадании жидкости в рот следует полоскать его водой не менее 15 минут. Рвоту при этом не вызывать, если это не прописано врачом. Сразу же обратитесь за медицинской помощью. Примечание:
Из зеркал с автоматическим затемнением (электрохромных зеркал) при повреждении может вытечь электролит. Эта жидкость разъедает пластмассу. Как можно быстрее удалите попавшую жидкость, например, влажной губкой.
Внутреннее зеркало заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида с установкой режима затемнения вручную.
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
1. Контрольная лампа.
2. Выключатель.
3. Датчик распознавания света.
Водитель должен настроить внутреннее зеркало заднего вида так, чтобы обеспечивался достаточный обзор назад через заднее стекло.
Внутреннее зеркало с затемнением, устанавливаемым вручную
Основное положение: рычажок в нижней части корпуса зеркала направлен вперед к ветровому стеклу.
Для затемнения зеркала рычажок следует передвинуть назад.
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Режим автоматического затемнения можно включать и выключать с помощью выключателя на корпусе зеркала (2). При включении режима автоматического затемнения загорается контрольная лампа (1). При включенном зажигании датчик (3) включает затемнение внутреннего зеркала автоматически в зависимости от уровня освещенности со стороны задней части автомобиля. Режим автоматического затемнения отключается, если включена передача заднего хода либо включено освещение салона или фонарь для чтения. Если датчик перекрыт, например солнцезащитной шторкой, и свет на него не падает, автоматическое затемнение внутреннего зеркала не работает или работает неудовлетворительно.
Наружные зеркала
Электрические наружные зеркала
Установка ручки регулятора в нужное положение:
Складывание наружных зеркал с помощью электропривода.
Включение обогрева наружных зеркал.
Отрегулировать левое наружное зеркало поворотом кнопки регулировки вперед, назад, вправо или влево. В этом положении подогрев наружного зеркала выключен.
Отрегулировать правое наружное зеркало поворотом кнопки регулировки вперед, назад вправо или влево. В этом положении подогрев наружного зеркала выключен.
Механические наружные зеркала
Для регулировки нажимайте на край поверхности зеркала до тех пор, пока не будет достигнуто желаемое положение.
Для складывания нужно сместить зеркало за его корпус в направлении назад до защелкивания.
Для откидывания— осторожно откинуть зеркало за корпус. Внимание:
При неосторожном раскладывании и складывании наружных зеркал можно получить травму.
Наружные зеркала можно складывать и раскладывать только при условии, что никто не будет задет при их перемещении.
Всегда следите за тем, чтобы пальцы не оказались зажаты между наружным зеркалом и его кронштейном при перемещении зеркала. Внимание:
Неточная оценка расстояния до движущихся позади автомобилей может стать причиной аварий и тяжелых травм.
При использовании выпуклых или асферических зеркал область отражения расширяется, и объекты в таком зеркале представляются меньшими и более удаленными, чем в действительности.
Использование выпуклых зеркал заднего вида при определении расстояния до следующих сзади автомобилей при смене полосы движения дает искаженный результат, что может стать причиной аварий и тяжелых травм.
Для точной оценки расстояния до следующих сзади автомобилей или до других предметов нужно, по возможности, использовать внутреннее зеркало заднего вида.
Необходимо обеспечить условия для хорошего обзора назад. Примечание:
При мытье автомобиля в автоматической мойке следует всегда складывать наружные зеркала.
Наружные зеркала, оснащенные электроприводом для складывания, нельзя складывать и раскладывать вручную, иначе можно повредить электропривод. Примечание:
Обогрев наружных зеркал следует включать лишь на такое время, которое действительно необходимо. Иначе неоправданно возрастает расход топлива. При неисправности зеркало с электроприводом можно отрегулировать, нажимая руками на края зеркального элемента.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.