Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельный двигатель)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и главная передач
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В начале 1990-х компания Jeep оказалась в затруднительном положении. Создатель самого понятия легкового внедорожника все больше вытеснялся с созданного самим же рынка: японские «городские внедорожники» того времени превосходили американских собратьев по уровню комфорта.
Тогда компания Jeep взяла реванш, представив в 1992 году самый престижный и комфортабельный в своем классе внедорожник, поражающий покупателей дизайном, просторным салоном и богатой комплектацией,— Jeep Grand Cherokee. Модель пришла на смену устаревшему к тому времени Jeep Grand Wagoneer.
Jeep Grand Cherokee (ZJ) 1992 модельного года
В 1994 году Jeep Grand Cherokee вышел на рынок Европы. Выпуск модели наладили в Австрии, на совместном предприятии Steyr-Daimler-Puch. Европейская версия отличалась наличием на передних крыльях повторителей поворотов и желтыми указателями поворотов в задних фонарях.
Grand Cherokee установил новые стандарты для внедорожников. Модель стала воистину легендарной. На постсоветском пространстве этот автомобиль и вовсе стал символом эпохи наряду с «шестисотым мэрсом».
За десять лет с начала выпуска первого Grand Cherokee сменилось три поколения модели. Необычайно мощные двигатели и новейшие электронные системы управления (например, в 2004 году именно на Jeep Grand Cherokee впервые среди внедорожников была применена система курсовой устойчивости ESP). Однако продажи неизменно снижались: покупатель все чаще отдавал предпочтение более современным кроссоверам, отличающимся управляемостью легкового автомобиля.
Jeep Grand Cherokee (WK2) 2010 модельного года
Премьера четвертого поколения Jeep Grand Cherokee состоялась на Нью-Йоркском автосалоне 2009 года. Инженерам Chrysler удалось создать машину, соответствующую требованиям самых взыскательных потенциальных покупателей по уровню ездового комфорта, но при этом сохранившую традиционно высокие внедорожные качества, сделавшие Jeep всемирно известным.
Скажем прямо, отменная управляемость никогда не была сильной стороной американских автомобилей. Поэтому новый автомобиль построен на платформе Mercedes-Benz M-класса. Несущая конструкция кузова позволила сделать его более жестким, что положительно отразилось на управляемости. А полностью независимая подвеска наилучшим образом повлияла на уровень комфорта при движении по некачественному покрытию.
Машина получила современный агрессивный и динамичный дизайн. Кузов с традиционной крупной радиаторной решеткой с семью прорезями стал менее угловатым, благодаря чему значительно улучшились его аэродинамические качества (коэффициент Сх составляет всего 0,373— весьма достойный показатель для автомобиля таких габаритов). Ярко выраженные трапециевидные колесные арки и небольшие свесы кузова свидетельствуют о явных внедорожных качествах.
Интерьер отличается простором, высоким уровнем эргономики и качественными материалами отделки. Основные приборы расположены в двух отдельных колодцах с хромированными кромками, а показания бортового компьютера выводятся на отдельный цветной экран, расположенный по центру приборной панели. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок, а также регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка позволяют водителю выбрать оптимальное положение. Благодаря впечатляющим размерам салона пассажиры на задних сиденьях также не обделены комфортом.
Объем багажного отделения составляет 457 л. Если же сложить задние сиденья, автомобиль превращается в настоящий фургон для перевозки грузов, способный вместить почти два кубометра багажа.
Линейка силовых агрегатов Jeep Grand Cherokee четвертого поколения состоит из двух бензиновых двигателей и одного турбодизеля. Абсолютно новый 3,6-литровый бензиновый V6 развивает мощность 286 л.с. и крутящий момент 347Н·м. Второй бензиновый мотор— уже знакомый по предыдущему поколению, проверенный годами HEMI V8 рабочим объемом 5,7 л, мощностью 352 л.с. и 520 Н·м крутящего момента. Турбированный дизель объемом 3,0 л, разработанный в сотрудничестве с FIAT, развивает 241л.с. мощности и 550 Н·м крутящего момента. Вне зависимости от версии двигателя автомобиль комплектуется пятиступенчатой автоматической трансмиссией с функцией ручного выбора передач.
Исполнение Overland получило пневматическую подвеску Quadra-Lift с пятью различными настройками, характеризующимися различной величиной дорожного просвета: в режиме Park автомобиль максимально опущен для удобства посадки и высадки пассажиров— величина дорожного просвета составляет 165 мм; режим Aero (190 мм) предназначен для движения по шоссейным автомагистралям и автоматически активируется при достижении определенной скорости движения; стандартный режим (NRH) используется по умолчанию (просвет составляет 205 мм); два внедорожных режима (243 мм и 271 мм соответственно) пригодятся при преодолении сложных участков бездорожья. Дополнением к пневмоподвеске служит новая система Selec-Terrain, координирующая до 12 различных систем автомобиля и позволяющая выбирать оптимальные параметры движения в зависимости от состояния дорожного покрытия, предлагая на выбор водителю один из пяти режимов: Sand/Mud («Песок/грязь»), Sport («Спорт»), Auto («Авто»), Snow («Снег»), Rock («Камни»).
Инженеры компании несколько модернизировали две уже знакомых системы полного привода. Так, например, межосевой дифференциал в схеме привода Quadra Trac II уже не предусмотрен, за распределение крутящего момента отвечает фрикционная муфта с электронным управлением. В зависимости от дорожных условий до 100% крутящего момента может быть реализовано через колеса одной из осей. Раздаточная коробка имеет понижающую передачу с передаточным числом 2.72. Система Quadra-Drive II с задним дифференциалом повышенного трения и электронным управлением (ELSD) обеспечивает лучшие в классе тяговые качества. Система постоянно следит за уровнем пробуксовки колес и плавно перераспределяет крутящий момент между колесами с лучшим сцеплением. В некоторых случаях система способна предугадывать наступление пробуксовки колес и управляет распределением крутящего момента между ними для принудительного снижения уровня буксования.
Jeep Grand Cherokee (WK2) после обновления 2013 года
Через четыре года после премьеры четвертого поколения Jeep Grand Cherokee подвергся обновлению. Новинку продемонстрировали на автосалоне в Детройте. В экстерьере изменились радиаторная решетка и фары головного света, которые, следуя последним веяниям автомобильной моды, теперь окружены светодиодными полосками ходовых огней. Светодиодными стали также задние сигнальные фонари новой формы. Кроме того, изменилась форма бамперов, а также появились различные хромированные вставки. Изменения затронули и салон, который несколько осовременили, добавив обновленную комбинацию приборов с 7-дюймовым TFT-дисплеем в центральной части и сенсорный 8,4-дюймовый экран мультимедийной системы UConnect.
Главные же изменения произошли в технической части автомобиля. Гамма двигателей пополнилась 6,4-литровым бензиновым HEMI V8 мощностью 475л.с. и крутящим моментом 637Н·м. Версия с таким двигателем получила обозначение SRT. Кроме того, появилась новая восьмиступенчатая автоматическая коробка ZF, которая теперь устанавливается в качестве стандартного оснащения на версии с любыми моторами. Новая трансмиссия позволила улучшить динамические показатели машины, при этом удалось значительно сократить расход топлива.
Jeep Grand Cherokee четвертого поколения— это современный автомобиль, в стандартное оснащение которого входят антиблокировочная система тормозов ABS, система стабилизации ESP, семь подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, полный электропакет, легкосплавные колесные диски, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, адаптивные биксеноновые фары, парктроник, адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о возможном столкновении. Непревзойденные внедорожные качества, привлекательный дизайн, богатое оснащение, просторный салон, хорошая управляемость в сочетании с достойной динамикой и высокий уровень комфорта— те качества, которые делают Jeep мечтой любого автомобилиста.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Jeep Grand Cherokee (WK2), выпускаемых с 2010 года, включая обновления 2014 года.
Jeep Grand Cherokee (WK2) 2010-2013
3.0 L CRD V6
Годы выпуска: с 2010-го по 2013 год
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2987 см³
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая автоматическая
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 93 л
Расход (город/шоссе): 10,3/7,2 л/100 км
3.6 Pentastar V6
Годы выпуска: с 2010-го по 2013 год
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3604 см³
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая автоматическая
Привод: полный
Топливо: АИ-95
Емкость топливного бака: 93 л
Расход (город/шоссе): 16,0/8,8 л/100 км
5.7 HEMI V8
Годы выпуска: с 2010-го по 2013 год
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 5654 см³
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая автоматическая
Привод: полный
Топливо: АИ-95
Емкость топливного бака: 93 л
Расход (город/шоссе): 21,1/10,0 л/100 км
Jeep Grand Cherokee (WK2) 2014–
3.0 L CRD V6
Годы выпуска: с 2014-го по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2987 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 93 л
Расход (город/шоссе): 9,3/6,5 л/100 км
3.6 Pentastar V6
Годы выпуска: с 2014-го по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3604 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая
Привод: полный
Топливо: АИ-95
Емкость топливного бака: 93 л
Расход (город/шоссе): 14,3/8,2 л/100 км
5.7 HEMI V8
Годы выпуска: с 2014-го по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 5654 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая
Привод: полный
Топливо: АИ-95
Емкость топливного бака: 93 л
Расход (город/шоссе): 19,6/9,2 л/100 км
6.4 HEMI V8 SRT
Годы выпуска: с 2014-го по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 6417 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая
Привод: полный
Топливо: АИ-95
Емкость топливного бака: 93 л
Расход (город/шоссе): 20,5/10,1 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Jeep Grand Cherokee c 2010 года. Зеркала
8. Зеркала
Внутреннее зеркало с переключением положений день/ночь— при наличии
Переднюю часть зеркала можно отрегулировать в направлении вверх, вниз, влево и вправо в зависимости от водителя. Зеркало должно быть отрегулировано так, чтобы в нем отражалась середина вида в заднем окне.
Отражения фар от автомобилей, находящихся позади, можно избежать, переключив рычажок под зеркалом в ночную позицию (к задней части машины). Настраивать зеркало нужно при дневной позиции (рычажок от себя, к ветровому стеклу).
Зеркало с функцией автоматического затемнения — при наличии
Переднюю часть зеркала можно отрегулировать в направлении вверх, вниз, влево и вправо в зависимости от водителя. Зеркало должно быть отрегулировано так, чтобы в нем отражалась середина вида в заднем окне.
Это зеркало автоматически уменьшает отражение света фар автомобиля, который едет позади. Примечание:
Функция автоматического затемнения зеркала отключается, когда автомобиль находится в режиме «ЗАДНИЙ ХОД», для улучшения заднего обзора.
Включить и отключить эту функцию можно нажатием кнопки, расположенной в основании зеркала. Срабатывание индикатора указывает на активирование функции затемнения. Внимание:
Во избежание повреждения зеркала при очистке ни в коем случае не распыляйте чистящий раствор непосредственно на него. Нанесите раствор на чистый кусок ткани и протрите им зеркало.
Наружные зеркала
Для максимального удобства отрегулируйте наружное зеркало (-а) заднего вида на центр соседней полосы движения, чтобы вид в нем частично перекрывался видом во внутреннем зеркале. Внимание:
Автомобили и другие объекты, отражающиеся в наружном выпуклом зеркале со стороны пассажира, кажутся меньше размером и дальше, чем на самом деле. Полагаясь полностью на боковые зеркала, вы можете столкнуться с другим автомобилем или объектом. Для оценки размеров другого автомобиля, видимого в правом боковом выпуклом зеркале, и расстояния до него пользуйтесь внутренним зеркалом.
Функция складывания наружных зеркал
Все наружные зеркала установлены на шарнирах и могут поворачиваться вперед или назад, чтобы избежать повреждений. Шарниры имеют три положения фиксации:
крайнее переднее положение;
крайнее заднее положение;
нормальное положение.
Наружные зеркала с автоматическим затемнением — если имеются
Наружные зеркала автоматически настраиваются для отражения автомобиля, который едет позади. Этот параметр управляется с помощью внутренней функции автоматического затемнения зеркала. Зеркала автоматически настраиваются для отражения света фар при регулировке зеркала в салоне.
Зеркала с электроприводом
Переключатель управления зеркалами с электроприводом расположен на внутренней панели двери со стороны водителя.
Элементы управления зеркалами с электроприводом включают кнопки выбора зеркала и четырехсторонний переключатель управления зеркалами. Чтобы настроить зеркало, нажмите кнопку выбора для зеркала, которое вы хотите настроить. С помощью переключателя управления зеркалами нажмите на любую из четырех стрелок в направлении, в котором необходимо переместить зеркало.
1. Управление направлением зеркала. 2. Выбор зеркала.
Предварительно выбранные положения зеркала с электроприводом управляются с помощью дополнительной опции сидений с функцией памяти.
Внешние складные зеркала с электроприводом — при наличии
Если автомобиль оснащен складными зеркалами с электроприводом, с помощью электропривода их можно складывать назад и раскладывать в положение для вождения.
Переключатель внешних зеркал с электроприводом расположен между переключателями зеркал с электроприводом «L» («Левый») и «R» («Правый»). Нажмите переключатель один раз для складывания зеркал; при втором нажатии зеркала возвращаются в обычное положение для вождения.
Если после складывания и раскладывания с помощью электрической системы зеркала снова складываются вручную, для возврата зеркал в исходное положение может потребоваться дополнительное нажатие кнопки. Если зеркало не складывается от электропривода, проверьте наличие льда или грязи в зоне шарнира, которое может привести к прихватыванию механизма.
Автоматические складные зеркала с электроприводом
Когда включена функция «Автоматическое складывание зеркал с электроприводом», наружные зеркала будут складываться внутрь при покидании автомобиля (зажигание в положении «ВЫКЛ.», все двери закрыты и заблокированы).
Если наружные зеркала были сложены автоматически, они будут раскладываться, когда зажигание в положении «ВКЛ.».
Если внешние зеркала были сложены вручную, они не будут раскладываться автоматически. Примечание:
Функция автоматического складывания/раскладывания зеркал не включена при поставке с завода. Ее можно включать и отключать с помощью системы Uconnect.
Возвращение внешних складных зеркал с электроприводом в начальное положение
Возвращение зеркал с электроприводом в начальное положение может потребоваться в следующих случаях:
Зеркала были случайно заблокированы во время складывания.
Зеркала были случайно вручную сложены/раскрыты.
Зеркала выходят из раскрытого положения.
Зеркала трясутся и вибрируют при нормальной скорости движения.
Сброс складывания зеркал с электроприводом: выполните складывание и раскрытие зеркал, нажав данную кнопку (для этого может потребоваться несколько нажатий кнопки). Это приведет к их возвращению в нормальное положение.
Зеркала с обогревом — при наличии
Эти зеркала снабжены подогревом для удаления снега и льда. Эта функция активируется каждый раз при включении обогревателя заднего стекла (при наличии).
Наклон боковых зеркал для езды задним ходом (только при наличии сиденья с функцией памяти) — при наличии
Функция наклона боковых зеркал для езды задним ходом обеспечивает автоматическое позиционирование наружных зеркал, благодаря чему водителю видна поверхность дороги, находящаяся сзади под передними дверями. Наружные зеркала можно слегка сместить вниз от предыдущей позиции, когда включен режим «ЗАДНИЙ ХОД». Затем наружные зеркала можно вернуть в исходное положение, когда автомобиль будет выведен из режима «ЗАДНИЙ ХОД». Каждая сохраненная в памяти настройка сидений будет сопоставлена с положением наклона боковых зеркал для езды задним ходом. Примечание:
Функция наклона боковых зеркал для езды задним ходом не включена при поставке с завода. Можно включать и отключать функцию наклона боковых зеркал с помощью системы Uconnect.
Косметические зеркала с подсветкой
Чтобы открыть косметическое зеркало с подсветкой, откройте один из козырьков. Поднимите крышку, чтобы увидеть зеркало. Подсветка включится автоматически.
Солнцезащитный козырек с функцией Slide-On Rod— при наличии
Функция Slide-On Rod («Скольжение по стержню») солнцезащитного козырька обеспечивает дополнительную гибкость в регулировании положения козырька для защиты от солнечных лучей.
1. Сложите солнцезащитный козырек вниз.
2. Отсоедините козырек от центрального кронштейна.
3. Поверните козырек в сторону бокового окна.
4. Выдвиньте солнцезащитный козырек для дополнительной защиты от солнца. Примечание:
Также можно выдвинуть полотно солнцезащитного козырька, когда он находится напротив лобового стекла, для дополнительной защиты от солнца при обзоре через лобовое стекло.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.