Отрегулируйте зеркала так, чтобы была видна боковая часть вашего автомобиля.
В то же время, при парковке, в условиях ограниченного пространства, вы можете сложить зеркало непосредственно к поверхности стекла.
ВНИМАНИЕНе регулировать зеркала заднего вида во время движения автомобиля.Отрегулируйте зеркала при помощи выключателей.
1. Этот выключатель предназначен для выбора зеркала, которое будет регулироваться «L» (левое) или «R» (правое).
2. Этот выключатель предназначен для регулировки выбранного зеркала.
Зеркала могут быть отрегулированы только, когда ключ зажигания находиться в позиции «ACC» или «ON».
Если зеркала блокированы льдом, не пытайтесь их отрегулировать, чтобы не повредить зеркала или регулирующие моторы.Для безопасности движения важно иметь хороший обзор через заднее стекло.
В основном положении зеркала рычажок должен быть направлен в сторону салона. Для обеспечения противослепящего эффекта следует передвинуть рычажок в сторону лобового стекла.
Этим подрулевым рычагом включают указатели поворота, ближний и дальний свет, габаритные огни.
1. Поверните тумблер рычага в положение «OFF» для выключения габаритных огней и подсветки приборного щитка и приборов салона.
2. Поверните тумблер рычага в положение 1 для включения габаритных огней и подсветки приборного щитка и приборов салона.
3. Поверните тумблер рычага в положение 2 для включения ламп ближнего света. Изд-во “Monolith”
4. Нажмите рычаг вперёд для включения дальнего света. Для выключения дальнего света потяните рычаг в исходное положение. Для подачи кратковременных световых сигналов при помощи ламп дальнего света потяните на себя подрулевой переключатель.
5. Включение указателей поворота: подожмите рычаг до упора вверх для включения указателей правого поворота или вниз для включения указателей левого поворота. Указатели поворотов автоматически выключаются после возвращения рулевого колеса в исходное положение. Включение указателей поворота перед сменой полосы движения: слегка подожмите рычаг вверх или вниз и отпустите рычаг. Указатели поворота мигают три раза. Соответствующая контрольная лампа также мигает.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи не оставляете автомобиль с включенным светом на долгое время при неработающем двигателе.Для включения передних противотуманных фар поверните рычаг на правом комбинированном переключателе.
На панели приборов появиться индикатор, сигнализирующий о включении передних противотуманных фар.
Управление стеклоочистителями и стеклоомывателями осуществляется посредством правого подрулевого переключателя.
1. Поднимите рычаг и щётки однократно сработают, автоматически вернувшись в исходное положение.
2. Щетки не работают при положении рычага «OFF».
3. Сдвиньте рычаг в фиксированное положение 1 для прерывистого режима работы щёток. Интервал прерывистого режима задаётся поворотом ручки переключателя.
4. Сдвиньте рычаг в фиксированное положение 2 для непрерывного медленного режима работы щёток.
5. Сдвиньте рычаг в фиксированное положение 3 для непрерывного быстрого режима работы щёток.
6. Подтяните рычаг к рулевому колесу. При этом сработают стеклоомыватели, стеклоочистители начинают действовать несколько позднее. Для выключения стеклоочистителей сдвиньте рычаг в исходное положение.
Для включения задних противотуманных фар, нажмите этот выключатель. До тех пор пока горит индикатор на выключателе горят задние противотуманные фары.
Для включения заднего внутреннего освещения передвиньте выключатель.
Выключатель заднего внутреннего освещения имеет несколько позиций:
«ON» освещение включено все время.
«OFF» освещение выключено.
«DOOR» Освещение включается при открытии любой двери и гаснет при ее закрытии.
Подсветка предназначена для удобства попадания ключом зажигания в замок зажигания в темное время суток.
Она включается автоматически при открытии любой двери и гаснет через 30 секунд после закрытия дверей или при повороте ключа зажигания в положение «ON».
Для включения переднего внутреннего освещения нажмите на выключатель, для выключения нажмите на выключатель еще раз.
Для включения системы обогрева заднего ветрового стекла нажмите выключатель, при этом ключ зажигания должен находиться в положении «ON». После того как ветровое стекло нагреться и лед растает, убедитесь, что обогрев заднего ветрового стекла выключен (для моделей с механическим управлением системы кондиционирования). Система обогрева заднего ветрового стела автоматически выключится через 15 минут после включения (для моделей с автоматическим управлением системы кондиционирования).
Во избежание разряда аккумуляторной батареи не включайте систему обогрева заднего ветрового стекла на долгий период времени при неработающем двигателе. Будьте осторожны при чистке внутренней поверхности заднего ветрового стекла, чтобы не повредить нагревательные нити заднего ветрового стекла.Замок зажигания расположен с правой стороны рулевой колонки.
LOCK (зажигание выключено, рулевое управление заблокировано): рулевое колесо не вращается. При повороте ключа в замке зажигания, слегка поверните рулевое колесо в обе стороны блокировка рулевого колеса будет снята.
АСС при повороте ключа в данное положение питание от аккумулятора будет подведено к отдельной группе электрических приборов.
ON включение зажигания. В таком положении ключа зажигания на приборном щитке одновременно загорятся сигнальные лампы: зарядки аккумулятора, уровня тормозной жидкости, и давления масла двигателя.
START при повороте ключа в это положение произойдёт запуск двигателя. Отпустите ключ зажигания, когда двигатель завёлся. Не удерживайте стартер включенным более 10 секунд, интервалы между попытками запуска должны быть не менее 30 секунд. Если всё же не удалось запустить двигатель, то рекомендуем Вам обратиться на сервисную станцию.
Для включения стояночного тормоза потяните рычаг вверх на 5-7 щелчков, при этом на приборном щитке загорится контрольная лампа включения. Для выключения стояночного тормоза нажмите на фиксирующую кнопку, слегка потяните рычаг вверх и опустите рычаг вниз, при этом контрольная лампа на приборном щитке погаснет.
Использование стояночного тормоза при движении наносит вред тормозным колодкам.Система кондиционирования позволяет вентилировать салон, осушать, нагревать и охлаждать поступающий воздух, а также обеспечивает подачу свежего воздуха, для комфорта водителя и пассажиров.
Для обеспечения безопасности движения очень важно, чтобы все стекла были свободны ото льда, снега и запотевания. Только тогда обеспечена хорошая видимость дорожной обстановки. Поэтому Вам следует внимательно ознакомиться с управлением отоплением и вентиляцией, а так же с правильными приёмами очистки стёкол ото льда и запотевания.1. Режим рециркуляции предотвращает попадание в салон загрязнённого или дурно пахнущего наружного воздуха. При низкой температуре наружного воздуха в режиме рециркуляции обогрев салона происходит скорее, так как вместо холодного наружного воздуха нагревается воздух из салона. При высокой температуре наружного воздуха в режиме рециркуляции увеличивается охлаждение салона, так как в холодильную установку вместо горячего наружного воздуха подаётся уже частично охлаждённый воздух из салона.
В режиме рециркуляции свежий воздух в салон не поступает. Кроме того, при выключенном отоплении стёкла быстро запотевают. Поэтому не включайте режим рециркуляции надолго это опасно. Климат-контроль (для некоторых моделей).2. Кнопка включения/выключения кондиционера.
3. Регулятор температуры воздушного потока: поворот регулятора по часовой стрелке повышает температуру воздушного потока.
4. Регулятор частоты вращения вентилятора. Диапазон увеличения частоты от 0,1,2,3 до 4. В положении «0» вентилятор выключен.
5. Регулятор направления воздушного потока.
1). Направление воздушного потока через центральные и боковые дефлекторы.
2). Направление воздушного потока через центральные и боковые дефлекторы и через воздуховоды в зону ног.
3). Направление воздушного потока через воздуховоды в зону ног.
4). Направление воздушного потока через дефлекторы обдува ветрового стекла и через воздуховоды в зону ног.
5). Направление воздушного потока через дефлекторы обдува ветрового стекла.
1. Нажмите кнопку вверх для увеличения или вниз для уменьшения скорости вращения вентилятора.
2. Нажмите кнопку для вывода на экран показания температуры воздуха с наружи автомобиля.
3. Нажмите кнопку вверх для увеличения или вниз для уменьшения температуры воздуха внутри автомобиля.
4. AUTO: клавиша для автоматического регулирования температуры, скорости вентилятора и распределения потоков воздуха.
5. «OFF» нажмите эту кнопку для выключения системы.
6. Нажмите эту кнопку, чтобы впустить свежий воздух.
7. Нажмите кнопку для выбора направления воздушного потока.
8. Нажмите эту кнопку для включения функции обогрева переднего ветрового стекла.
9. Нажмите кнопку А/С для включения системы кондиционирования. При включении загорится индикатор, расположенный в кнопке.
Включите зажигание и на дисплее появятся: отображение температуры наружного воздуха, температуры воздуха в салоне, индикатор режима циркуляции воздуха и режима работы системы. Водитель может выключить отображение информации на дисплее, нажав (и удерживая не менее 2-х секунд) среднюю клавишу левого блока выключателей.
Управление воздушными потоками осуществляется при помощи лопастей центральных и боковых дефлекторов.
Всегда очищайте капот, наружное отверстие системы вентиляции и кондиционирования салона ото льда, снега, листьев и других предметов, препятствующих свободному попаданию воздуха во впускной трубопровод. Таким образом, отопитель более эффективно справляется с запотеванием окон.Климатическая установка работает только при работающем двигателе и включенном вентиляторе. Воздух, попадающий через систему отопления, нагревается посредством охлаждающей жидкости двигателя. При запуске холодного двигателя потребуется несколько минут для прогревания двигателя и подачи уже нагретого воздуха. Кондиционер может охлаждать воздух, независимо от температуры двигателя:
1. Нажмите кнопку А/С для включения системы кондиционирования. При включении загорится индикатор расположенный в кнопке.
2. Выберите режим циркуляции воздуха (наружный или внутренний). При режиме рециркуляции воздух будет охлаждаться быстрее. Однако не рекомендуется долгосрочное включение режима рециркуляции из-за качественного изменения состава воздуха.
3. Регулятором изменения частоты вращения вентилятора установите желаемую скорость воздушного потока. При повышении температуры салона при длительной парковке в солнечный день:
1. Запустите двигатель, включите кондиционер, установите регулятор интенсивности обдува на максимальное значение и немного опустите стёкла
2. Выберите режим рециркуляции и направьте воздушный поток в верхнюю зону. Таким образом, достигается быстрое охлаждение салона.
При достижении желаемой температуры, закройте окна и включите нормальный режим работы кондиционера. Так как система кондиционирования потребляет существенную часть энергии вырабатываемой двигателем, постарайтесь выключать систему кондиционирования при движении автомобиля на подъём или на плохом дорожном покрытии.
1. Запустите двигатель.
2. Установите желаемую частоту вращения вентилятора.
3. При помощи регулятора температуры установите желаемую температуру.
1. Включите вентилятор.
2. Включите кондиционер
3. Выберите «подача свежего воздуха»
4. Установите регулятор температуры в режим смешивания горячего и холодного воздуха. Это допустимо при температуре окружающего воздуха выше 0°С.
1. Включите вентилятор, направьте воздушный поток на ветровое стекло для устранения запотевания ветрового стекла
2. Нажмите кнопку обогрева заднего стекла. На щитке приборов загорится сигнальная лампа включения обогрева заднего стекла. Для выключения обогрева, ещё раз нажмите на кнопку.
В холодную погоду, если двигатель не запускался долгое время и на стёклах образовалась лёгкая изморозь, то разморозьте окна следующим образом: включите вентилятор и установите регулятор температуры на отметку max. Если необходимо быстрое размораживание, то включите режим рециркуляции. По мере размораживания стёкол, включите режим поступления наружного воздуха для избегания запотевания стёкол изнутри.
Противопыльный фильтр эффективно очищает поступающий в салон воздух от копоти, пыльцы и т.п. Пылевой фильтр следует периодически менять в соответствии с сервисной книжкой для обеспечения нормальной работы климатической установки.
Если в неблагоприятных экологических условиях пылевой фильтр преждевременно перестаёт эффективно функционировать, его следует менять и между плановыми техобслуживаниями.
Если у Вас есть подозрение, что климатическая установка неисправна, Вам следует во избежание дальнейшего ухудшения её состояния выключить установку нажатием клавиши ECON и обратиться к специалистам.Для обеспечения нормальной работы климатической установки и предотвращения запотевания стёкол воздухозаборное отверстие перед лобовым стеклом должно быть свободно ото льда, снега или листьев.Не курите в автомобиле при включённом режиме рециркуляции, так как частицы дыма оседают на испарителе холодильной установки, и в дальнейшем будет трудно избавиться от неприятного запаха.