Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Аббревиатуры
В 2006 году фирма Hyundai представила всему миру следующее поколение Santa Fe. Дизайн и множество элементов конструкции нового автомобиля были разработаны с чистого листа. Автопроизводитель потратил более двух лет и $150 млн. на разработку и постройку нового кроссовера. Модель стала крупнее, мощнее и комфортнее, по сравнению с предыдущей.
Выверенный до мелочей стильный и динамичный внешний вид с плавными линиями выдержан в новом корпоративном стиле марки, за его разработку отвечало бюро Hyundai, находящееся в Калифорнии. Большой и солидный, но, в то же время довольно изящный кузов смотрится респектабельно: массивные рельефные бока, большая радиаторная решётка, хищно прищуренные фары.
Новый Santa Fe стал выше, шире и длиннее предшественника, что позволило установить еще два сиденья. Если установлен третий ряд, то в салоне без проблем разместятся семь пассажиров. Благодаря тому, что кресла третьего ряда складываются в отношении 5/5, второго - 6/4, есть возможность различных вариантов трансформации внутреннего пространства. Максимально возможный объем грузового пространства - 2.21 м3.
Салон выполнен в трехцветной гамме с деревянными вставками. Четко выверенное расположение всех приборов обеспечивает хорошую их читаемость. Подсветка всех приборов, кнопок и регуляторов синяя, что не переутомляет глаза при длительных поездках в темное время суток.
Автомобиль комплектуется тремя двигателями: 2.2-литровым турбодизелем (150 л. с.), бензиновым 3.3-литровым двигателем V6 (235 л. с.) и бензиновым V6 объемом 2.7 литра (189 л. с.). Агрегатируются двигатели либо 5-ти ступенчатой механической, либо автоматической коробкой передач. Полностью алюминиевый двигатель объемом 2.7 л оснащен системами CVVT (Constantly Variable Valve Technology) и VIS (Variable Intake System), благодаря которым он имеет высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, и имеет улучшенные характеристики потребления топлива.
Передняя подвеска типа McPherson и задняя многорычажная обеспечивают отличную управляемость, повышенную плавность хода, а также улучшенную стабильность автомобиля при прохождении поворотов.
Машина выпускается в трех вариантах. На базовый Santa Fe GLS установлены 16-ти дюймовые колеса, электростеклоподъемники и зеркала с сервоприводом и подогревом, круиз-контроль и CD-плеер.
Модель SE оснащена 18-ти дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическим регулятором фар, бортовым компьютером и встроенным в рулевую колонку пультом управления стереосистемой.
В комплектацию Limited входят элементы SE плюс кожаные кресла (передние - с подогревом), электропривод регулировки кресла водителя и двухзонный климат-контроль. На все модификации можно установить спутниковое радио ХМ.
Опции предлагаются в виде пакетов. Так, при желании, можно установить третий ряд кресел и панорамный люк, а также систему DVD (только для SE и Limited). Для SE предлагается усовершенствованная стереосистема с CD-чейнджером на шесть дисков, а для Limited - система Infinity с эффектом «звук вокруг».
Все три модели оснащены передним или полным (AWD) приводом.
Все элементы безопасности являются стандартными. В список вошли все дисковые тормоза, контроль тяги, контроль устойчивости, боковые подушки безопасности, активные передние подголовники и датчик давления в шинах.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hyundai Santa Fe, выпускаемых с 2006 по 2010 год.
Hyundai Santa Fe
3.3 V6
Годы выпуска: 2006 – 2010
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 3342 см3
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 75 л
Расход (город/шоссе): 14.5/11 л/100 км
2.7 V6
Годы выпуска: 2006 – 2010
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 2656 см3
Дверей: 5
КП: авт./мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 75 л
Расход (город/шоссе): 13.7/10 л/100 км
2.2 CRDi
Годы выпуска: 2006 – 2010
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 2188 см3
Дверей: 5
КП: авт./мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75 л
Расход (город/шоссе): 9.4/8 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Hyundai Santa Fe. Запуск двигателя Hyundai Santa Fe от аккумулятора другого автомобиля
2. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
Если серная кислота случайно попала на вашу кожу или в глаза, немедленно снимите залитую кислотой одежду и в течение 15 минут промывайте водой пострадавшие от кислоты места. Затем вам необходимо получить медицинскую помощь. Если вас транспортируют в медицинское учреждение, по дороге продолжайте прикладывать к пораженному месту губку или ткань, смоченную водой.
Газ, вырабатываемый аккумулятором во время процедуры запуска двигателя от внешнего источника, является очень взрывоопасным. Поэтому вблизи места, где выполняется эта процедура, не допускается курение, появление искр или разведение открытого огня.
Аккумулятор, который используется в качестве внешнего источника, должен иметь напряжение 12 В. Если вы не можете определить напряжение аккумулятора, не пытайтесь его использовать в качестве внешнего источника для запуска двигателя вашего автомобиля этим способом.
Чтобы при разряженном аккумуляторе вашего автомобиля запустить его двигатель от внешнего источника, точно следуйте указаниям, которые приводятся ниже:
1. Если внешний аккумулятор установлен в другом автомобиле, убедитесь, что машины не соприкасаются.
2. Выключите в обоих автомобилях ненужные фонари, лампы и электрические устройства.
3. Присоедините зажимы кабеля для запуска двигателя от внешнего источника (соединительный кабель) в точности так, как это показано на приведенном выше рисунке. Сначала присоедините один зажим соединительного кабеля к положительной (+) клемме разряженного аккумулятора или к подсоединенному к ней проводу. Затем подсоедините другой конец этого кабеля к положительной (+) клемме внешнего аккумулятора или к подсоединенному к ней проводу. После этого присоедините один зажим другого соединительного кабеля к отрицательной (-) клемме внешнего аккумулятора. Далее присоедините другой зажим этого соединительного кабеля к неподвижной металлической детали двигателя подальше от разряженного аккумулятора. Ни в коем случае нельзя присоединять соединительный кабель к каким-либо движущимся частям автомобиля.
4. Запустите двигатель автомобиля с внешним аккумулятором и дайте ему поработать в течение нескольких минут. Это позволит обеспечить полный заряд внешнего аккумулятора. Во время процедуры запуска двигателя от внешнего источника, двигатель автомобиля с внешним источником должен работать с частотой вращения коленчатого вала около 2000 об/мин.
5. Запустите двигатель в автомобиле с разряженным аккумулятором в соответствии с обычной процедурой запуска. После того, как двигатель начнет работать, не отсоединяйте кабели для запуска двигателя от внешнего источника и дайте двигателю несколько минут поработать на холостом ходу при большом числе оборотов или примерно с частотой вращения 2000 об/мин.
6. Осторожно отсоедините кабели для запуска двигателя от внешнего источника, действуя при этом в обратной последовательности.
Если вы не знаете, почему разрядился ваш аккумулятор (например, фары были оставлены включенными на время стоянки и т.д.), попросите официального дилера компании Hyundai проверить систему зарядки аккумулятора.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.