Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 16v T-Jet
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 8v
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,3 л Multijet
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем модификация с бензиновым двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросхемы
Электросхемы
Премьера семейного седана FIAT Linea, пришедшего на смену модели Marea, состоялась 2 ноября 2006 года на автомобильном шоу в Стамбуле. Автомобиль построен на одной платформе с FIAT Grande Punto, премьера которого состоялась годом ранее. Разработкой модели занимались специалисты Fiat Style Centre и Tofa (совместное предприятие Fiat Group и Ко Holding), а также Fiat do Brasil. Инженеры расширили колею задних колес, а главное - удлинили базу на целых 93 мм. В итоге габариты FIAT Linea превосходят традиционные параметры сегмента С, и компактная модель больше даже иных представителей гольф-класса: длина составляет 4560 мм, ширина - 1730 мм, высота - 1500 мм, размер колесной базы - 2600 мм.
Серийное производство FIAT Linea (заводской индекс 323) началось во второй половине 2007 года на турецком заводе в городе Бурса. Немного позже автомобиль стали выпускать в Бразилии, Индии, Китае и России - на заводе Северстали в Набережных Челнах.
В экстерьере FIAT Linea безошибочно угадывается итальянский стиль. Покатость линий и их плавная сочетаемость придают автомобилю дерзкий и стремительный, но в то же время стильный и динамичный вид.
Интерьер автомобиля выполнен в одном стилистическом ключе с внешним обликом модели. Превосходная вместимость салона сочетается с комфортностью и эргономичностью. Четкие линии передней панели с выделенной «водительской зоной» делают интерьер стильным и изысканным. Приборный щиток лаконичен и информативен. Сиденья довольно удобны, а кресло водителя оснащено полным набором регулировок. Рулевое колесо может перемещаться как по высоте, так и по вылету.
Багажное отделение с абсолютно ровным полом имеет объем 500 л - весьма значительный показатель для седана такого класса. К тому же в багажник можно поместить достаточно габаритный груз, сложив спинки задних сидений.
Линейка двигателей FIAT Linea состоит из 1,3-литрового турбодизеля Multijet мощностью 90 л. с. и двух 1,4-литровых бензиновых моторов: атмосферного мощностью 77 л. с. и турбированного мощностью 120 л. с. Бензиновые версии комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач, а дизельные - шестиступенчатой.
Высокий дорожный просвет (17 см) и энергоемкая подвеска делают FIAT Linea хорошо приспособленным для далеких от идеала дорог. Управляемость автомобиля надежна и предсказуема, крены в поворотах не пугающи, а гидроусилитель помогает в прохождении скоростных поворотов.
Помимо всего прочего FIAT Linea отличается достаточно богатой комплектацией. Покупателю уже в базовой комплектации доступны все блага современного легкового автомобиля - начиная от двух подушек безопасности и заканчивая фирменной системой Blue&Me, включающей в себя CD/плрЗ-ресивер с возможностью подключения внешних устройств через USB-порт или по каналу беспроводной связи Bluetooth.
Седан Linea - достойный представитель модельного ряда FIAT, отличающийся практичностью, комфортностью, прекрасными показателями динамики и управляемости.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций FIAT Linea, выпускаемых с 2007 года.
FIAT Linea
1.3 16V Multijet (90 л. с.)
Годы выпуска: с 2007-го по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1248 см3
Топливо: АИ-95
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 8,7/5,3 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Fiat Linea. Запуск двигателя Fiat Linea от внешнего источника питания
2. Запуск двигателя от внешнего источника питания
Запуск двигателя в чрезвычайной ситуации
Если контрольная лампа на панели приборов светится непрерывно, немедленно обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.
Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
Если аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля разряжена, двигатель можно запустить от внешней АКБ такой же (или немного большей) емкости. ВНИМАНИЕ
Такую операцию может проводить только опытный специалист, так как ошибочные действия могут вызвать весьма опасный электрический разряд. Кроме того, электролит аккумуляторной батареи - это ядовитая едкая жидкость. Избегайте его попадания на кожу и в глаза. Не пользуйтесь открытым огнем вблизи аккумуляторной батареи. Не курите. Не допускайте образования искр.
Чтобы запустить двигатель, сделайте следующее.
- Соедините положительные выводы (символ «+» рядом с выводом) двух АКБ проводом из специального комплекта.
- Вторым проводом комплекта соедините отрицательный («-») вывод внешней АКБ с контактом «массы» двигателя или коробки передач автомобиля, двигатель которого предстоит запустить.
- Запустите двигатель.
- После запуска двигателя отсоедините провода в порядке, обратном порядку подсоединения.
Если после нескольких попыток не удалось запустить двигатель, обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания Fiat. ВНИМАНИЕ
Ни в коем случае не соединяйте отрицательные выводы двух батарей непосредственно: искры электрического разряда могут вызвать взрыв газа, выделяемого аккумуляторной батареей. Если внешняя АКБ установлена на другой автомобиль, необходимо исключить случайный контакт проводов с металлическими деталями обоих автомобилей.
Принудительный запуск двигателя
Не заводите двигатель, толкая, буксируя или скатывая автомобиль под уклон. При таком способе запуска топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и привести к его необратимому повреждению. ВНИМАНИЕ
Не забывайте о том, что при остановленном двигателе усилители тормозов и рулевого управления не действуют, поэтому для управления тормозной и рулевой системами необходимо прикладывать более значительные усилия, чем обычно.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.