Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Премьера европейской версии второго поколения переднеприводного хэтчбека класса «С» Nissan Note (заводской индекс Е12) состоялась в марте 2013года на автосалоне в Женеве. Первое поколение этой модели разошлось по всему миру тиражом почти в миллион автомобилей, поэтому дизайнеры компании приложили все усилия, чтобы не только закрепить, но и превзойти успех. В отличие от машины первого поколения, напоминающей скорее минивэн, Note второго поколения получился бесспорным хэтчбеком.
Новинка стала длиннее (4100мм), шире (1695мм) и ниже (1525мм) по сравнению с предшественником. Несмотря на то, что колесная база не изменилась (2600мм), новый Note построен на другой платформе— NissanV. Эта же платформа используется японским автопроизводителем для моделей Micra и Juke.
Первое поколение Nissan Note снискало популярность не столько благодаря выдающемуся дизайну и отличной управляемости, сколько просторному салону. Во втором поколении проектировщики решили развить успех, поэтому внутреннего пространства стало еще больше. Открывающиеся под прямым углом широкие задние двери значительно упрощают посадку/высадку, а пространства для ног больше, чем в иных седанах бизнес-класса,— достаточно даже для очень высоких пассажиров, сидящих на заднем диване. Дизайн интерьера довольно аскетичен, но практичен и вполне функционален.
Багажный отсек в обычном состоянии не отличается большим объемом— всего лишь 325л. Однако спинки задних сидений, складываемые в соотношении 60:40, как и в большинстве современных моделей, позволяют увеличить багажный отсек более чем в 6раз— до 2012л. Для удобства размещения поклажи предусмотрены двухступенчатая полка и объемный ящик под полом.
Под капотом Nissan Note второго поколения может быть установлен 1,2-литровый бензиновый двигатель, выдающий в зависимости от наличия наддува 80 или 98л.с., либо 1,5-литровый дизель мощностью 90л.с. Все силовые агрегаты могут комплектоваться 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором X-Tronic CVT производства Jatco.
Передняя подвеска— стойки Макферсона, задняя— «полузависимая» со скручиваемой балкой. Тормоза передних колес— дисковые вентилируемые, задних— барабанные. Рулевое управление оборудовано электроусилителем.
Уже в базовой версии Nissan Note 2013 модельного года оснащен дистанционным ключом, кондиционером, электростеклоподъемниками и стереосистемой с четырьмя динамиками и USB-разъемами. Версии подороже оборудованы кнопкой запуска двигателя, системой бесключевого доступа Intelligent Key, электроприводом сидений с памятью положений, легкосплавными колесными дисками, климат-контролем. Во всех версиях выше базовой задний диван имеет возможность продольного перемещения по специальным салазкам, а стереосистема управляется с помощью 5,8-дюймового сенсорного экрана. Некоторые специальные версии оснащены особыми аэродинамическими обвесами, другими бамперами и колесными дисками, благодаря чему машина приобретает более спортивный вид.
По желанию заказчика автомобиль может быть оборудован системой Nissan Safety Shield— камеры кругового обзора обеспечивают «вид сверху» на центральном дисплее, а также следят за мертвыми зонами и разметкой. Если в поле зрения камер попадают движущиеся объекты (например, при движении задним ходом на парковке), включается зуммер, а на дисплее появляется тревожная желтая рамка. Камера заднего вида оснащена специальной форсункой, которая очищает линзу мощной струей омывающей жидкости и сразу высушивает сжатым воздухом.
В 2016году Nissan Note подвергся рестайлингу. Модель получила новые фары и задние фонари, хромированную «обводку» радиаторной решетки в общекорпоративном стиле последних моделей Nissan (V-Motion), а также новые бамперы. Небольшие изменения коснулись интерьера. Техническая начинка автомобиля практически не изменилась, если не считать появления гибридной версии Note e-Power. Рестайлинговый Note добился значительного улучшения продаж на внутреннем рынке Японии и даже занял первое место по этому показателю по итогам 2018года.
Nissan Note— практичный хэтчбек, отличающийся просторным салоном, приличной комплектацией, хорошими показателями динамики и управляемости в сочетании с топливной экономичностью и приемлемой ценой.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Nissan Note (E12), выпускаемого с 2013 года, с учетом обновления 2016 года.
Nissan Note (E12)
1.2 (HR12DE)— 80л.с.
Годы выпуска: с 2013-го
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1198см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 46л
Расход (город/шоссе): 5,9/4л/100км
1.2 (HR12DDR)— 98л.с.
Годы выпуска: с 2013-го
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1198см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая или бесступенчатый вариатор X-Tronic CVT
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 46л
Расход (город/шоссе): 6,2/4,5л/100км
1.5dCi (K9K)— 90л.с.
Годы выпуска: с 2013-го
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1461см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 46л
Расход (город/шоссе): 4,3/3,2л/100км
Действия в чрезвычайных ситуацияхNissan Note c 2013 г. Запуск двигателя от внешнего источника питания
4. Запуск двигателя от внешнего источника питания
Внимание:
- Неправильный запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи может привести к взрыву батареи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми травмами и даже гибелью людей. Это может привести также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте все инструкции, которые приведены ниже.
- Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный водород. Поэтому запрещается приближаться к аккумуляторной батарее с источником открытого пламени и искрящими предметами.
- При работе с аккумуляторной батареей всегда используйте защитные очки. Снимите кольца, браслеты и другие металлические украшения.
- Не наклоняйтесь над батареей при запуске двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи.
- Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля. Электролит представляет собой раствор серной кислоты, которая отличается высокой коррозионной активностью и может вызывать тяжелые ожоги. В случае попадания электролита на кожу или на поверхность автомобиля немедленно промойте эти места большим количеством воды.
- Храните аккумуляторные батареи в местах, которые недоступны для детей.
- Для запуска двигателя вашего автомобиля разрешается применять только аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной батареи с другим напряжением приведет к повреждению электрических и электронных систем вашего автомобиля.
- Запрещается пытаться запускать двигатель от дополнительной аккумуляторной батареи, если электролит в аккумуляторной батарее вашего автомобиля замерз. Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи и тяжелым травмам.
1. Подготовьте автомобиль с исправной аккумуляторной батареей (А) к запуску двигателя вашего автомобиля (В). Внимание:
- Не допускайте непосредственного контакта между кузовами двух автомобилей.
- Если аккумуляторная батарея автомобиля (В), оснащенного системой Intelligent Key, разрядится, то вы не сможете переключить зажигание из положения «LOCK» («Блокировка»), а если активирована блокировка рулевого колеса, вы не сможете повернуть рулевое колесо. Присоедините кабели к аккумуляторной батарее другого автомобиля (А), прежде чем включить зажигание и разблокировать рулевое колесо.
2. Включите стояночный тормоз.
3. На автомобиле с механической коробкой передач включите нейтральную передачу. Если автомобиль оснащен бесступенчатой трансмиссией, переведите селектор в положение «Р» («Стоянка»).
4. Отключите все ненужные в данное время потребители электроэнергии (фары, аварийную сигнализацию и т. д.).
5. Проверьте, чтобы замок зажигания на автомобиле с разряженной батареей находился в положении «LOCK» («Блокировка»).
6. Откройте капот.
7. Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные колпачки (при их наличии) и накройте батарею тканью.
8. Присоедините зажимы удлинительных проводов в последовательности 1—2—3—4 (см. рисунок). Внимание:
- Всегда соединяйте «положительную» клемму с «положительной», а «отрицательную» — с «массой» кузова, например с такелажным рымом на двигателе, но не с батареей непосредственно.
- Неправильное подсоединение удлинительных проводов может вывести из строя систему заряда аккумуляторной батареи.
- Убедитесь в том, что соединительные кабели не будут касаться подвижных элементов в моторном отсеке.
- При подсоединении и отсоединении удлинительных проводов будьте осторожны, чтобы не прикоснуться зажимами «положительного» провода к кузову автомобиля или к зажимам «отрицательного» провода.
9. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала на уровне примерно 2000 об/мин.
10. Запустите двигатель вашего автомобиля (В), действуя в обычном порядке. Внимание:
Не допускайте непрерывной работы стартера дольше 10 секунд. Если двигатель не запустился сразу, выключите зажигание, подождите примерно 10 секунд и повторите попытку.
11. После запуска двигателя на вашем автомобиле осторожно отсоедините вначале «отрицательный» провод, а затем «положительный», в последовательности 4—3—2—1 (смотрите рисунок).
12. Снимите и выбросите ветошь, которой была прикрыта батарея, поскольку ткань может быть загрязнена серной кислотой.
13. Установите на место вентиляционные пробки аккумуляторной батареи (если они предусмотрены).
14. Закройте капот. Примечание:
Для автомобилей, оснащенных системой «Стоп-старт»:
- Убедитесь, что установленная аккумуляторная батарея является специальной аккумуляторной батареей, которая отличается повышенными емкостью и сроком службы. При наличии системы «Стоп-старт» не используйте любые другие аккумуляторные батареи, поскольку это может привести к раннему выходу батареи из строя или неисправности системы «Стоп-старт». Рекомендуется устанавливать на автомобиль оригинальную аккумуляторную батарею Nissan. Более подробную информацию вы можете получить у официального дилера компании Nissan.
- Если провода аккумуляторной батареи были отсоединены (например, для ее замены) и затем снова подсоединены, то может появиться некоторая задержка восстановления работы системы «Стоп-старт».