Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Вариатор
Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Первое поколение Mitsubishi Outlander (от английского «незнакомец», «чужеземец») появилось в 2003 году. Модель была призвана занять сильные позиции в динамично растущем сегменте кроссоверов, которые представляют собой симбиоз городского джипа и спортивного универсала. Автомобиль отличался отменной управляемостью, неплохой проходимостью и хорошим передним обзором благодаря высокой посадке, а также повышенной комфортностью и просторным салоном. Все это позволило Mitsubishi Outlander завоевать благосклонность публики.
В марте 2018 года на Женевском автосалоне состоялся премьерный показ второго рестайлинга третьего Mitsubishi Outlander, а уже в августе стартовали продажи. Японские дизайнеры оставили стопроцентную узнаваемость модели, внеся изменения лишь в мелкие детали экстерьера. Например, к горизонтальным планкам радиаторной решетки обновленного Outlander добавилась сетка, а противотуманные фары лишились верхней окантовки. Изменения коснулись нижних накладок переднего и заднего бамперов, изменилась форма спойлера на крышке багажника и оформление 18-дюймовых колес.
Просторный салон стал еще более комфортным. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены кресла с ярко выраженной боковой поддержкой, а задний ряд сидений обзавелся индивидуальными воздуховодами для каждого отдельного места. В целом, как и в предыдущих версиях третьего поколения Outlander, во втором ряду сидений имеется приличное пространство под ногами инад головами пассажиров, а на опциональном третьем ряду сидений могут с комфортом разместиться не только дети, но и взрослые. Версии автомобиля без дополнительного ряда сидений могут похвастать огромным багажным отсеком. Регулируемые по наклону спинки задних сидений могут быть сложены, образуя идеально ровную погрузочную площадку длиной 167 см (плюс еще 32 см до спинок передних сидений). На смену двухстворчатой двери багажника пришла традиционная одностворчатая, обеспечивающая большее удобство при погрузке. По желанию заказчика дверь багажника может оборудоваться электрическим приводом, позволяющим открывать и закрывать ее с помощью брелока, с водительского места или пользуясь кнопкой на самой двери. Пластиковый трехсекционный органайзер в подполье багажника позволяет разместить большое количество различных вещей, а также обеспечивает дополнительную шумоизоляцию.
Гамма силовых агрегатов Outlander состоит из рядных четырехцилиндровых моторов. Бензиновые двигатели 4B11 (2,0 л) и 4B12 (2,4 л) развивают мощность 146 и 167 л.с. соответственно. Все двигатели комплектуются бесступенчатыми трансмиссиями (вариаторами) CVT INVECS III. Передний привод доступен только с более слабым мотором, а все версии с полным приводом могут похвастаться 217 мм дорожного просвета.
Техническая часть обновленного Mitsubishi Outlander практически не изменилась. Как и прежде, его подвеска представлена стойками «макферсон» спереди и многорычажкой сзади. Тормоза всех колес – дисковые вентилируемые. Небольшим настройкам, направленным на улучшение управляемости автомобиля, подверглась оборудованная электроусилителем рулевая система. Кроме того, дополнительная шумоизоляция выхлопного коллектора позволила снизить общий уровень шума в салоне автомобиля.
Количество подушек безопасности в зависимости от уровня комплектации варьируется от двух до шести (помимо фронтальных и боковых подушек также имеется подушка для защиты ног водителя в случае фронтального удара).
Даже в базовом оснащении Mitsubishi Outlander может похвастать климат-контролем, а версии топовой комплектации оборудованы системой стабилизации, CD-проигрывателем и подогревом передних сидений. Дополнительно (по желанию заказчика) могут быть установлены адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений, датчик схода с полосы движения и ксеноновые фары.
Mitsubishi Outlander – автомобиль, позволяющий чувствовать себя уверенно как в условиях современного мегаполиса, так и на загородных грунтовых дорогах. Это оптимальный выбор для самого требовательного автолюбителя.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту автомобилей Mitsubishi Outlander, выпускаемых с 2018 года.
Mitsubishi Outlander
2.0 MIVEC (4B11, 146л.с. / 196 Н·м)
Годы выпуска: с 2018-го по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1998см³
Дверей: 5
Коробка передач: бесступенчатая трансмиссия (вариатор)
Привод: передний или полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 60л
Расход (город/шоссе): 9,7/6,2л/100км
2.4 MIVEC (4B12, 167л.с. / 222 Н·м)
Годы выпуска: с 2018-го по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2359см³
Дверей: 5
Коробка передач: бесступенчатая трансмиссия (вариатор)
Привод: полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 60л
Расход (город/шоссе): 10,0/6,5л/100км
Действия в чрезвычайных ситуациях Mitsubishi Outlander c 2018 г. Запуск двигателя от внешнего источника энергии
2. Запуск двигателя от внешнего источника энергии
Если двигатель не запускается из-за того, что аккумуляторная батарея разряжена или неисправна, можно воспользоваться аккумуляторной батареей другого автомобиля. Для этого потребуется комплект специальных соединительных проводов. Внимание:
Для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля при помощи специальных соединительных проводов выполните действия, описанные в инструкции по эксплуатации. Несоблюдение инструкции может привести к возгоранию, взрыву или к повреждению автомобилей.
Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее взрыву.
Не пытайтесь запускать двигатель, толкая или буксируя автомобиль. Это может привести к повреждению автомобиля.
Проверьте напряжение в электросети другого автомобиля. Оно должно составлять 12 В. В противном случае соединение аккумуляторных батарей может привести к повреждению обоих автомобилей.
Сечение соединительных проводов следует выбирать в соответствии с емкостью аккумуляторной батареи. В противном случае выделяющееся тепло может привести к перегреву проводов.
Перед использованием соединительных проводов убедитесь в отсутствии на них повреждений и следов коррозии.
При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать защитные очки.
Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.
1. Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу, чтобы можно было подсоединить провода. При этом автомобили не должны касаться друг друга.
2. Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование, потребляющее электроэнергию.
3. Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз. Переведите рычаг селектора CVT в положение P (стоянка). Выключите двигатель. Внимание:
Перед подсоединением к аккумуляторным батареям соединительных проводов выключите зажигание на обоих автомобилях. Примите меры, чтобы провода или одежда не были задеты вентилятором или приводным ремнем. Это может привести к травме.
4. Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной батареи в норме. Внимание:
Если электролита не видно или есть подозрение, что он замерз, не пытайтесь запустить двигатель при помощи внешнего источника электроэнергии! Если электролит замерз или его уровень недостаточен, при подаче питания извне аккумуляторная батарея может треснуть или взорваться.
Электролит представляет собой коррозионно-активный раствор серной кислоты. При попадании электролита (аккумуляторной кислоты) на руки, в глаза, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля его следует немедленно тщательно смыть водой. При попадании электролита в глаза сразу же промойте их большим количеством воды, после чего обратитесь к врачу.
5. Подсоедините один конец соединительного провода (1) к положительному (+) выводу разряженной аккумуляторной батареи (А), а второй конец (2) — к положительному (+) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи (В). Подсоедините один конец другого соединительного провода (3) к отрицательному (–) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи, а второй конец (4) — к указанной точке соединения с массой двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей, в точке, наиболее удаленной от аккумуляторной батареи.
Внимание:
Убедитесь, что соединение (4) выполнено правильно (как показано на рисунке). В случае подсоединения провода непосредственно к отрицательному выводу (–) аккумуляторной батареи выделяемые аккумуляторной батареей горючие газы могут воспламениться от искры и взорваться.
При подсоединении проводов соблюдайте осторожность: не касайтесь положительным (+) проводом отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. При этом возникнут искры, которые могут привести к взрыву аккумуляторной батареи.
Протягивайте соединительные провода в моторном отсеке таким образом, чтобы они не были задеты вентилятором системы охлаждения или другими вращающимися деталями.
6. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной аккумуляторной батареей, дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу, затем запускайте двигатель на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей. Внимание:
Запрещается выключать двигатель автомобиля, от аккумуляторной батареи которого осуществляется пуск.
7. После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей отсоедините провода в обратном порядке и дайте двигателю поработать в течение нескольких минут. Примечание:
Если начать движение с не полностью заряженной аккумуляторной батареей, это может привести к неравномерной работе двигателя и включению контрольной лампы антиблокировочной системы тормозов.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.