Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Действия в чрезвычайных ситуациях Jeep Compass с 2006 г. Пуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи
4. Пуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи
Если аккумуляторная батарея вашего автомобиля разряжена, то пуск двигателя возможен с помощью кабелей и аккумуляторной батареи другого автомобиля либо с помощью переносного пускового устройства. Этот метод пуска может представлять опасность, если его выполнять неправильно; в точности выполняйте все приведенные ниже инструкции.
Примечание:
При пуске двигателя с помощью переносного пускового устройства следуйте инструкциям изготовителя устройства.
Внимание:
- Запрещается использовать переносное пусковое устройство (и иные приспособления) напряжением выше 12 вольт. Это может вызвать выход из строя аккумуляторной батареи, стартера, генератора или компонентов электрической системы автомобиля.
- Не пускайте двигатель от постороннего источника электроэнергии, если электролит в батарее замерз. Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи и тяжелым травмам.
Подготовка к пуску двигателя от постороннего источника электроэнергии
В вашем автомобиле аккумуляторная батарея расположена в передней части моторного отсека, под воздухозаборником. Чтобы получить доступ к аккумуляторной батарее, отверните два винта крепления воздухозаборника, расположенные на кронштейне радиатора.
Замена поврежденного колеса Jeep Compass
Винты крепления воздухозаборника

Замена поврежденного колеса Jeep Compass
Плюсовой вывод аккумуляторной батареи

Внимание:
- Соблюдайте осторожность при открытом капоте, берегитесь лопастей вентилятора охлаждения радиатора. Помните, что при включенном зажигании вентилятор может включиться совершенно неожиданно. Вы можете получить травму лопастями вентилятора.
- Снимите часы, браслеты и другие металлические украшения, которыми вы можете случайно коснуться зажимов электрических проводов. Пренебрежение этим правилом может привести к серьезным травмам.
- Электролит аккумуляторной батареи содержит серную кислоту, которая может причинить ожоги и повредить глаза или кожу. Кроме того, аккумуляторные батареи выделяют водород - горючий и взрывоопасный газ. Поэтому не приближайте к аккумуляторной батарее источники открытого пламени или искрящие предметы.
1. Включите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения диапазонов в положение P(Стоянка) (механическая трансмиссия на нейтрали) и затем поверните выключатель зажигания в положение LOCK.
2. Выключите отопитель, аудиосистему и все ненужные потребители электроэнергии.
3. Если в качестве источника электроэнергии используется аккумуляторная батарея другого автомобиля, установите этот автомобиль в пределах досягаемости кабелей, включите стояночный тормоз и убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF.
Внимание:
Следите за тем, чтобы автомобили не касались друг друга. В противном случае может произойти замыкание электрических цепей автомобилей на «массу», что может привести к поражению людей электрическим током.
Пуск двигателя от постороннего источника электроэнергии
Внимание:
- Пренебрежение этой рекомендацией может стать причиной получения тяжелых травм или повреждения имущества по причине взрыва аккумуляторной батареи.
- Пренебрежение этой рекомендацией может стать причиной повреждения системы зарядки второго автомобиля или автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
Примечание:
Прежде чем приступить к пуску двигателя от постороннего источника электроэнергии, снимите воздухозаборник.
1. Положительный (+) зажим провода присоедините к положительному выводу (+) аккумуляторной батареи автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
2. Другой зажим «положительного» (+) кабеля присоедините к «положительному» выводу (+) аккумуляторной батареи автомобиля-донора.
3. Зажим «отрицательного» (-) кабеля присоедините к «отрицательному» выводу (-) аккумуляторной батареи автомобиля- донора.
4. Второй отрицательный (-) зажим провода присоедините к “массе” двигателя, на достаточном расстоянии от аккумуляторной батареи и компонентов системы впрыска.
Внимание:
Не присоединяйте кабель непосредственно к «отрицательному» выводу (-) разряженной аккумуляторной батареи. В противном случае электрическая искра может привести к взрыву аккумуляторной батареи и получению травмы.
5. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Затем запустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей. После пуска двигателя осторожно отсоедините соединительные кабели в обратной последовательности:
6. Отсоедините отрицательный (-) зажим провода от “массы” двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
7. Отсоедините зажим «отрицательного» (-) кабеля от «отрицательного» вывода (-) аккумуляторной батареи автомобиля- донора.
8. Отсоедините другой зажим «положительного» (+) кабеля от «положительного» вывода (+) аккумуляторной батареи автомобиля-донора.
9. Отсоедините положительный (+) зажим провода от положительного вывода (+) аккумуляторной батареи автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
10. Установите на место воздухозаборник.
Если необходимость в пуске от внешнего источника возникает часто, доставьте автомобиль на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта аккумуляторной батареи и системы зарядки.
Внимание:
Многое оборудование, подключаемое к розеткам, разряжает аккумуляторную батарею автомобиля даже в то время, когда оно не используется. Примером такого оборудования могут служить мобильные телефоны. Если они остаются подключенными достаточно длительное время при остановленном двигателе, аккумуляторная батарея может разрядиться настолько, что это приведет к снижению срока ее службы или может вызвать проблемы при пуске двигателя.