Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (vq35)/ 3,7 л (vq37vhr)
Бензиновый двигатель объемом 5.0 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (v9x)
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Infiniti FX - большой кроссовер, в основу которого легла платформа FM. Первое поколение этой модели было представлено в 2003 году и выпускалось вплоть до 2008 года. В том же 2008 году на Женевском автосалоне Infiniti представила второе поколение FX, которое выпускается до сих пор.
Автомобиль сохранил все пропорции и линии, так понравившиеся целевой аудитории: короткие свесы, длинный капот, заниженная линия крыши, внушительных размеров корма и огромные колесные арки. В общем, если бы не высота, можно было бы принять автомобиль за спорткупе.
Infiniti FX до рестайлинга
У модели появились новая оптика, радиаторная решетка с плавными продольными линиями и внушительные диффузоры на передних крыльях, отводящие воздух из моторного отсека и обеспечивающие при этом уменьшение подъемной силы передней части кузова на 5 %.
Для оптимизации аэродинамических показателей новой модели создатели изменили форму переднего бампера и задних фонарей. Изменения коснулись и угла атаки спойлера на пятой двери. Таким образом коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить с 0,37 до 0,36/0,35 (FX35/50).
Данный автомобиль относится к премиум-сегменту, и материалы отделки салона здесь соответствуют статусу, то есть самого высокого качества. Радует отлично продуманная эргономика. С регулировками водительского сиденья у человека любого телосложения проблем не будет. Расположение контроллеров, регуляторов и переключателей в салоне настолько продуманно, что понимание их назначения и управление всеми системами и функциями происходит на интуитивном уровне. Тянуться к какому-либо переключателю тоже не придется - все под рукой.
Посадка в хорошо спрофилированном кресле почти идеальная. Поэтому даже намека на соскальзывание с кресла при прохождении крутого поворота не будет.
Поколдовав с настройками ходовой части, инженеры Infiniti добились отличного баланса между управляемостью и плавностью хода машины. Установив систему CDC (электронная система непрерывного управления демпфированием), они также предоставили водителю свободу в выборе режима работы подвески («Авто» или «Спорт»), дав возможность распускать или зажимать амортизаторы ходовой части.
Не обходят вниманием в Infiniti и приятные мелочи. Например, была установлена система Welcome Lighting, которая по мере приближения владельца к машине последовательно зажигает подсветку наружного зеркала, пространства для ног сидящих впереди, салона, а в довершение всего загорается и начинает пульсировать подсветка кнопки запуска двигателя, как бы приглашая водителя начать движение.
Изначально на Infiniti FX устанавливались два бензиновых двигателя: модифицированный 3,5-литровый V6 (307 л. с. и 355 Н-м), обеспечивающий автомобилю такое же ускорение, как V8 на предыдущей версии FX45, и двигатель V8 объемом 5,0 л, развивающий мощность 400 л. с. и крутящий момент 500 Н-м. Позже появилась версия с 3-литровым дизельным двигателем мощностью 238 л. с. Все двигатели агрегатируются с современной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В 2011 году второе поколение FX подверглось небольшому рестайлингу. Легкие изменения коснулись переднего бампера: появились более крупная радиаторная решетка трапециевидной формы и иные колодцы противотуманных фар. Немного изменился интерьер, но лишь с эстетической точки зрения: стрелки приборов на приборной панели стали белого цвета, а вместо оранжевого дисплея появился черно-белый. В том же году 3,5-литровый бензиновый двигатель заменили на новый, более мощный, объемом 3,7 л.
Infiniti FX после рестайлинга
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Infiniti FX 35/37/50/30d, выпускаемых с 2008 года, учитывая рестайлинг 2011 года.
Infiniti FX 35/37/50/30d
V6 3.5
Годы выпуска: 2008-2011
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 3498 смЗ
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 16,6/9,0 л/100 км
V6 3.7
Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 3696 смЗ
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 17,1/9,4 л/100 км
V8 5.0
Годы выпуска: с 2008-го по настоящее время
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 5026 смЗ
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 18,3/9,6 л/100 км
V6 3.0d
Годы выпуска: с 2010-го по настоящее время
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 2993 смЗ
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 11,2/7,8 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30 d. Запуск двигателя при помощи дополнительной батареи Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30 d
2. Запуск двигателя при помощи дополнительной батареи
Чтобы запустить двигатель при помощи добавочной батареи, следуйте указаниям, приведенным ниже. ВНИМАНИЕ
- Если запуск двигателя при помощи дополнительной батареи выполнен неправильно, аккумуляторная батарея может взорваться, что может привести к серьезным травмам или смерти. Это также может повредить ваш автомобиль.
- Взрывоопасный газ накапливается около аккумуляторной батареи, не держите рядом с батареей легковоспламеняющиеся предметы.
- Избегайте попадания электролита на кожу, слизистые оболочки глаз, одежду или окрашенные поверхности. Электролит представляет собой корродирующий раствор серной кислоты и может привести к серьезным ожогам. В случае попадания раствора на поверхность промойте ее большим количеством воды.
- Не позволяйте детям приближаться к аккумуляторной батарее.
- Заряд дополнительной аккумуляторной батареи должен составлять 12 В. Использование аккумуляторной батареи с другим зарядом может повредить ваш автомобиль.
- Если вы выполняете какие-либо действия вблизи аккумуляторной батареи, всегда используйте защитные очки, снимайте кольца, металлические пояса и другие украшения. Не наклоняйтесь к батарее при запуске двигателя при помощи дополнительной батареи.
- Не пытайтесь запустить двигатель при помощи замерзшей батареи, она может взорваться и стать причиной серьезных травм.
- Ваш автомобиль оснащен автоматическим вентилятором охлаждения двигателя. Он может включиться в любое время. Будьте осторожны.
Всегда следуйте нижеуказанным инструкциям, в противном случае система зарядки может быть повреждена, а вы можете получить серьезные травмы.
1. Если дополнительная батарея находится в другом автомобиле (А), расположите два автомобиля (А) и (В) таким образом, чтобы аккумуляторные батареи находились как можно ближе друг к другу.
Автомобили не должны соприкасаться.
2. Затяните стояночный тормоз. Переместите рычаг селектора в положение Р (Стоянка). Выключите все ненужные электрические приборы (освещение, обогрев, кондиционер).
3. Снимите крышки входных отверстий (если они имеются в наличии), накройте аккумуляторную батарею хорошо выжатой влажной тканью (С), чтобы снизить вероятность взрыва.
4. Присоедините соединительные кабели в последовательности, указанной на рисунке. (1)—>(2)—>(3)—>(4).
Если батарея разряжена или отсоединена, рулевое колесо заблокируется, вы не сможете его повернуть. Обеспечьте питание при помощи соединительных кабелей, перед нажатием кнопки зажигания, чтобы разблокировать рулевое колесо. ВНИМАНИЕ
- Присоедините положительную клемму («+») к положительной клемме, а отрицательную клемму - к «массе», не к батарее.
- Убедитесь, что соединительные кабели не соприкасаются с подвижными органами в отсеке двигателя, а клеммы не соприкасаются с другими металлическими частями.
5. Запустите двигатель автомобиля (А), в котором находится дополнительная батарея, и дайте ему поработать несколько минут.
6. Установите скорость вращения двигателя автомобиля (А) на 2000 об/мин и запустите двигатель автомобиля (В). ВНИМАНИЕ
Не допускайте, чтобы мотор стартера работал дольше 10 секунд. Если двигатель не запускается сразу, нажмите кнопку зажигания в положение OFF и повторите попытку через 10 секунд.
7. После запуска двигателя осторожно отсоедините кабель отрицательной клеммы, затем кабель положительной клеммы в последовательности, обратной подсоединению ((4)—>(3)—>(2)—>(1)).
8. Поместите на место крышки входных отверстий. Выбросите ткань, которой накрывали входные отверстия, так как на нее могла попасть серная кислота.
9. Закройте крышку аккумуляторной батареи.
Запуск двигателя буксировкой
Не пытайтесь запустить двигатель вашего автомобиля буксировкой. ВНИМАНИЕ
- В автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач, нельзя запустить двигатель буксировкой или с толканием.
В противном случае трансмиссия может быть повреждена.
- В автомобилях, оснащенных трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором, нельзя запускать двигатель толканием, так как каталитический нейтрализатор может быть поврежден.
- Не пытайтесь запустить двигатель при буксировке, так как после запуска автомобиль может наехать на буксирующий автомобиль
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.