Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Действия в чрезвычайных ситуациях Ford Explorer. Запуск двигателя от внешнего источника электропитания Ford Explorer
3. Запуск двигателя от внешнего источника электропитания
Запуск двигателя
ВНИМАНИЕ
Газы, выделяемые аккумуляторной батареей, могут взорваться от попадания искры, огня или горящей сигареты. Взрыв может привести к травмам или повреждению автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Аккумуляторные батареи содержат серную кислоту, при контакте с которой могут произойти ожог кожи, слизистой глаз и прожигание одежды.
Не пытайтесь произвести запуск автомобиля с автоматической коробкой передач посредством толкания. Автоматическая коробка передач не рассчитана на запуск «с толчка». Попытка запустить автомобиль с автоматической коробкой передач таким образом может привести к повреждению коробки передач. Если аккумуляторная батарея отключена или установлена новая батарея, автоматическая коробка передач должна быть повторно «обучена» алгоритму переключения передач. В результате переключение передач может быть жестким и/или мягким. Это нормальное явление, которое не влияет на функциональность или срок службы коробки передач. Через некоторое время процесс адаптивного программирования полностью обновит алгоритм работы коробки передач.
Подготовка автомобиля
Примечание
Используйте только напряжение 12 В для запуска вашего автомобиля.

Примечание
Не отключайте батарею неисправного автомобиля, так как это может привести к повреждению электросистемы автомобиля.
1. Припаркуйте автомобиль, аккумуляторную батарею которого необходимо использовать, недалеко от капота неисправного автомобиля, убедившись, что автомобили не соприкасаются. Включите на обоих автомобилях стояночный тормоз и не приближайтесь к вентилятору охлаждения двигателя и другим движущимся частям.
2. Проверьте все клеммы аккумуляторной батареи. Снимите крышку с положительной клеммы (при наличии) и очистите клеммы, прежде чем подключать провода батареи. Убедитесь, что вентиляционные крышки отверстий плотно закрыты и находятся на одном уровне.
3. Включите вентилятор отопителя на обоих автомобилях для защиты от любых перепадов напряжения. Отключите все остальные дополнительные устройства.
Подсоединение кабелей для подачи питания от внешнего источника
ВНИМАНИЕ
Не подключайте конец второго кабеля к отрицательной («-») клемме разряженной аккумуляторной батареи. Возникновение искры может вызвать взрыв газов, окружающих батарею.

Примечание
Не подключайте отрицательный («-») провод к топливопроводам, крышкам клапанов двигателя, впускному коллектору или таким электрокомпонентам, как точки заземления.

Примечание
На рисунке автомобиль снизу это автомобиль со вспомогательной (пусковой) аккумуляторной батареей.
Подсоединение кабелей Ford Explorer
1. Подключите положительный («+») провод к положительной («+») клемме разряженной батареи.
2. Другой конец положительного («+») провода подключите к положительной («+») клемме вспомогательной батареи.
3. Подключите отрицательный («-») провод к отрицательной («-») клемме вспомогательной батареи.
4. И наконец, подключите отрицательный («-») провод к открытой металлической части заглохшего двигателя на достаточном расстоянии от аккумуляторной батареи и карбюратора/системы впрыска топлива.
Убедитесь, что провода не соприкасаются с лопастями вентилятора, ремнями, движущимися частями обоих двигателей или любыми элементами системы подачи топлива.
Запуск от внешнего источника
1. Запустите двигатель автомобиля с пусковой батареей и плавно увеличивайте его обороты.
2. Запустите двигатель неисправного автомобиля.
3. Как только произошел запуск неисправного автомобиля, поддерживайте работу обоих двигателей еще в течение трех минут, прежде чем отсоединить кабели для запуска от внешнего источника.
Снятие кабелей для подачи питания от внешнего источника
Примечание
На рисунке автомобиль снизу это автомобиль со вспомогательной (пусковой) аккумуляторной батареей.
Запуск от внешнего источника Ford Explorer
Отключите кабели в обратном порядке.
1. Отключите провод от металлической части двигателя.
2. Отключите провод от отрицательной («-») клеммы пусковой батареи.
3. Отключите провод от положительной («+») клеммы пусковой батареи.
4. Отключите провод от положительной («+») клеммы батареи неисправного автомобиля.
После запуска неисправного автомобиля и отключения проводов двигатель должен в течение нескольких минут работать на холостом ходу, чтобы компьютер двигателя заново изучил параметры работы на холостом ходу.