Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей
Механическая часть дизельных двигателей
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Премьера Hyundai i40 состоялась в 2011 году - сначала в марте в кузове универсал на Женевском автосалоне, а спустя два месяца - в кузове седан в Барселоне. Модель, пришедшая на смену морально устаревшей Hyundai Sonata, призвана стать флагманом южнокорейской компании на европейском рынке среди автомобилей класса D.
Разработкой i40 занимался европейский центр исследований и разработок компании, расположенный в немецком городе Рюссельхайм, поэтому автомобиль соответствует всем представлениям европейских потребителей о качественном и современном автомобиле премиум-класса.
Универсал и седан отличаются по длине - 4770 и 4740 мм соответственно. Прочие габариты обеих версий идентичны: ширина - 1815 мм, высота - 1470 мм, база - 2770 мм. Седан обладает самым просторным в своем классе салоном: расстояние до потолка от подушек сидений - 1025 мм, ширина салона на уровне плеч - 1455 мм, а пространство для ног - 1170 мм.
Во внешности Hyundai i40 продолжается фирменный стиль «струящихся» линий. Универсал i40 всем своим видом демонстрирует, что автомобили в таком кузове не только не должны выглядеть скучно и утилитарно, но могут быть достаточно спортивнымиvи агрессивными. Верхняя часть центрального воздухозаборника у седана с двумя планками, а у универсала с одной. В остальном кузовные версии спереди неразличимы: передняя светотехника сложной красивой формы и двухсекционная трапеция фальшрадиаторной решетки.
Купеобразность форм присуща обоим кузовным исполнениям. Фирменное ребро на верхнем уровне «протекает» через всю боковину, нижняя подштамповка подчеркивает стремительность силуэта. Боковая задняя часть седана с «ниспадающей» крышей плавно переходит в корму. У универсала крыша длиннее, она «перетекает» в пятую дверь багажного отсека. Над стеклом задней двери универсала расположился спойлер, придающий силуэту автомобиля спортивность.
Наиболее разнятся задние части модели в различных исполнениях: седан с простым бампером, красивыми задними фонарями, «раздутыми» колесными арками; универсал с монументальным бампером, более вычурными задними габаритными плафонами, огромной дверью багажника и простым элементом в виде хромированной вставки, пронизывающей заднюю светотехнику.
Плавные линии находят свое продолжение в интерьере Hyundai i40.
Оформление салона обеих версий кузова одинаково. Удобный трехспицевый руль, информативные приборы. Органы управления и переключатели выполнены из качественных материалов и удобно расположены. Мягкие материалы отделки приборной панели и дверных карт отлично дополняются комфортными сиденьями с ярко выраженной боковой поддержкой. Во втором ряду троим пассажирам хватает места, колени не упираются в спинки сидений, да и потолок высоко.
На высоте вместительность багажных отсеков обеих версий Hyundai i40: объем багажника седана составляет 500 л, а в универсале благодаря складыванию задних сидений его можно увеличить с 555 до 1720 л.
Линейка силовых агрегатов Hyundai i40 представлена двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Бензиновые агрегаты GDi рабочим объемом 1,6 и 2,0 л развивают мощность 135 и 177 л. с. соответственно. 1,7-литровые турбодизели в зависимости от версии способны развивать 116 и 136 л. с.
Все двигатели комплектуются механической или автоматической коробками передач. Отличная динамика автомобиля дополняется прекрасной управляемостью, обеспечиваемой хорошими подвеской, тормозами и рулевым управлением.
Безопасность водителя и пассажиров каждого Hyundai i40 обеспечивается стандартно установленными девятью подушками безопасности (передними, боковыми, коленными) и шторками, а также системами активной безопасности, в частности ESP (система динамической стабилизации), ABS (антиблокировочная тормозная система), Hill Start Assist Control (помощь при трогании в гору), VSM (электронный контроль устойчивости), Brake AssistvSystem (система помощи при экстренном торможении). По результатам краш-тестов, проведенных независимой европейской организацией EURONCAP, Hyundai i40 получил наивысший рейтинг безопасности - пять звезд.
Независимо от типа кузова (седан или универсал) Hyundai i40 предлагается в трех уровнях комплектации: Comfort, Style и Premium. Уже в базовом оснащении Comfort доступны электропривод зеркал с подогревом, магнитола с CD и разъемами для USB и AUX, Bluetooth, кондиционер, многофункциональное рулевое колесо в коже и противотуманные фары. Более дорогие варианты исполнения оснащены климат-контролем, электроприводами зеркал и передних кресел, подогревом всех сидений, датчиками света и дождя, кожаным салоном, задним и передним парктроником, подогревом рулевого колеса, системой автоматического предотвращения запотевания окон и системой предупреждения пересечения разметки. В качестве дополнительных опций предусмотрены биксеноновые фары и стеклянная панорамная крыша.
Внешность, техническое оснащение, экономичность и отличные динамические показатели Hyundai i40 способны удовлетворить требования самых взыскательных покупателей.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hyundai i40, выпускаемых с 2011 года.
Hyundai i40
1.7 CRDi (116 л. с.)
Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1685 см3
Дверей: 4/5
Привод: передний
Коробка передач: шестиступенчатые механическая или автоматическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
- механическая коробка передач: 5,5/4,2 л/100 км;
- автоматическая коробка передач: 7,2/4,7 л/100 км
1.7 CRDi (136 л. с.)
Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1685 см3
Дверей: 4/5
Привод: передний
Коробка передач: шестиступенчатые механическая или автоматическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
- механическая коробка передач: 5,5/4,3 л/100 км;
- автоматическая коробка передач: 7,2/4,8 л/100 км
1.6 GDI (135 л. с.)
Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1591 см3
Действия в чрезвычайных ситуациях Hyundai i40. Запуск двигателя от внешнего источника питания Hyundai i40
3. Запуск двигателя от внешнего источника питания
Аварийный запуск
Подсоедините кабели в цифровом порядке и отсоедините в обратном порядке.
Запуск от внешнего источника питания
В случае неправильного выполнения запуск от внешнего источника может представлять опасность. Поэтому, чтобы избежать травмы или повреждения автомобиля или аккумуляторной батареи, соблюдайте порядок выполнения запуска от внешнего источника. В случае сомнений настоятельно рекомендуется обратиться к опытному специалисту или отбуксировать автомобиль для запуска от внешнего источника на станцию технического обслуживания. ВНИМАНИЕ
Используйте только 12-вольтную систему соединительных проводов. При использовании 24-вольтного источника питания (или двух последовательно соединенных 12-вольтных батарей, или 24-вольтного мотора-генератора) вы можете повредить 12-вольтный пусковой электродвигатель, систему зажигания и другие электрические детали.
ВНИМАНИЕ
Аккумуляторная батарея
Никогда не пытайтесь проверять уровень электролита в аккумуляторной батарее, поскольку это может стать причиной ее разрушения или взрыва, грозящего серьезной травмой.
Предохраняйте аккумуляторную батарею от контакта с источником открытого огня или искр. В аккумуляторной батарее образуется газообразный водород, который может взорваться при контакте с открытым пламенем или искрами. Неточное соблюдение инструкций может стать причиной серьезной травмы и повреждения автомобиля! Если вы не уверены в правильности выполнения этой процедуры, обратитесь за квалифицированной помощью.
Автомобильные аккумуляторные батареи содержат серную кислоту. Это ядовитое и очень едкое вещество. При запуске от внешнего источника надевайте защитные очки и следите за тем, чтобы кислота не попала на кожу, одежду или автомобиль.
Не пытайтесь выполнять запуск от внешнего источника, если разряженная аккумуляторная батарея замерзла или уровень электролита низкий, так как батарея может разрушиться или взорваться.
Процедура запуска от внешнего источника
ВНИМАНИЕ
Аккумуляторная батарея AGM (при наличии)
Аккумуляторные батареи со стекловолоконным абсорбентом (Absorbent Glass Matt, AGM) не требуют технического обслуживания и должны обслуживаться только авторизованным дилером HYUNDAI. Для зарядки аккумуляторной батареи AGM следует использовать только полностью автоматические зарядные устройства, разработанные специально для батарей этого типа.
При замене аккумуляторной батареи AGM используйте только оригинальные аккумуляторные батареи HYUNDAI для системы ISG.
Не открывайте и не снимайте крышку аккумуляторной батареи, так как это может стать причиной утечки внутреннего электролита, что может привести к тяжелой травме.
В случае повторного подключения или замены аккумуляторной батареи AGM функция ISG не будет работать немедленно. Если вы хотите использовать функцию ISG, датчик аккумуляторной батареи следует откалибровать в течение примерно четырех часов при выключенном зажигании.
1. Убедитесь, что внешний аккумулятор рассчитан на напряжение 12 вольт а отрицательная клемма заземлена.
2. Если внешний аккумулятор находится на другом автомобиле, следите за тем, чтобы автомобили не касались друг друга.
3. Отключите всю ненужную электрическую нагрузку.
4. Подключите провода системы запуска, точно соблюдая последовательность, указанную на рисунке. Сначала подсоедините один конец проводе к положительной клемме разряженной батареи (1), затем другой конец провода подсоедините к положительной клемме внешнего аккумулятора (2) Подсоедините один конец другого провода к отрицательной клемме внешнего аккумулятора (3), а другой конец этого провода подсоедините к сплошному неподвижному металлическому контакту (например, к подъемной скобе двигателя) на расстоянии от аккумуляторной батареи (4).
Не подсоединяйте его к детали (или вблизи нее), которая может переместиться при запуске двигателя. Не допускайте контакта проводов системы запуска с другими деталями, за исключением указанных клемм аккумуляторной батареи или надлежащей точки заземления. При подключении проводов не опирайтесь на аккумуляторную батарею. ВНИМАНИЕ
Кабели аккумуляторной батареи
Не подсоединяйте провод от отрицательной клеммы внешнего аккумулятора к отрицательной клемме разряженной батареи, так как это может стать причиной перегрева или образования трещины в разряженной батарее, с утечкой содержащейся в ней кислоты.
5. Запустите двигатель автомобиля, на котором установлен внешний аккумулятор, и дайте ему поработать с частотой вращения 2000 об/мин, затем запустите двигатель автомобиля с разряженной батареей. Примечание
Если причина разрядки аккумуляторной батареи не очевидна, следует проверить автомобиль у авторизованного дилера HYUNDAI.
Запуск двигателя буксировкой
Двигатель автомобиля с механической коробкой передач не следует запускать буксировкой, поскольку это может привести к повреждению системы снижения токсичности отработанных газов. На автомобилях с АКПП невозможно запустить двигатель буксировкой. Соблюдайте указания данного раздела по запуску двигателя от внешнего источника. ВНИМАНИЕ
Никогда не буксируйте автомобиль с целью запуска двигателя, поскольку в случае запуска двигателя автомобиль может внезапно переместиться вперед и столкнуться с буксирующим автомобилем.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.