Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1.4 л
Бензиновый двигатель 1.6 л
Бензиновый двигатель 1.8 л
Дизельный двигатель 1.6 л
Дизельный двигатель 2,0 л
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Мировая премьера третьего поколения Opel Zafira, получившего теперь приставку в названии «Tourer», состоялась в сентябре 2011 года на автосалоне во Франкфурте. Внешность автомобиля была кардинально изменена. Дизайн ориентирован в первую очередь на молодежную аудиторию. Первое, что бросается в глаза, — это головная оптика, переходящая в воздухозаборники панели бампера. Бумеранги фар объединяют всю светотехнику передней части автомобиля, включая противотуманные и основные фары, а также указатели поворотов и дневные ходовые огни.
На кузове выставлена напоказ стильно изогнутая линия подштамповки. Сзади автомобиль украшен широкими светодиодными фонарями и хромированной полосой под нижней кромкой стекла. По сравнению с моделью предыдущего поколения были значительно увеличены колесная база и колея, что добавило устойчивости автомобилю. Колесная база составляет 2760 мм (+57 мм), передняя колея — 1584 мм (+96 мм), задняя колея — 1588 мм (+78 мм).
В автомобиле три ряда сидений, общее число посадочных мест — 7 (23-2). Были сделаны значительные изменения в конфигурации автомобиля благодаря усовершенствованной системе сидений Flex7. Инженеры Opel постарались существенно улучшить концепцию салона-трансформера. Третий ряд сидений складывается вровень с полом багажного отделения. Второй ряд представляет собой не одно сиденье-диван, а три индивидуальных сиденья, которые можно складывать и передвигать независимо друг от друга. Продольный ход регулировки сидений составляет 210 мм. Спинки кресел второго ряда возможно отрегулировать в четырех фиксированных положениях — под углом 0°, 16°, 20° и 24°.
Zafira Tourer — очень продуманный семейный автомобиль с большим количеством емкостей, отделений и карманов для мелочей. Багажное отделение довольно внушительное: при занятых пяти посадочных местах сзади остается отсек для поклажи на 710 л. Но при необходимости перевозки чего-то объемного можно сложить сиденья второго ряда (индивидуально) и получить 1860 л полезного объема.
В салоне царит ощущение простора и комфорта. И по части оформления, и в плане отделки интерьера новая Zafira заметно превосходит представителей предшествующего поколения: выразительный дизайн передней панели, интересно декорированный салон. Благодаря неплохому качеству материалов отделки создается впечатление модели премиум-класса. Значительно улучшена фронтальная обзорность за счет полностью модернизированной передней части кузова с тонкими передними стойками и измененным положением наружных зеркал. Интерьер также может быть дополнен панорамным лобовым стеклом, доступным в качестве дополнительной опции.
В качестве силовых агрегатов для нового Opel Zafira Tourer предлагаются два бензиновых турбомотора объемом 1,4 л и мощностью 120 и 140 л. с., а также 2,0-литровый дизель, доступный в трех вариантах мощности: 110, 130 и 165 л. с. Также возможны варианты с 1,6-литровым бензиновым или дизельным двигателем. Трансмиссий на выбор две: шестиступенчатая механическая либо автоматическая.
На Opel Zafira Tourer впервые установлена система обзора Opel Eye второго поколения с фронтальной камерой. Эта система по-прежнему имеет функцию предупреждения о выходе за пределы полосы движения (LDW), а функция распознавания знаков дорожного движения (TSR) усовершенствована и значительно расширена.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Opel Zafira Tourer, выпускаемых с 2012 года.
Opel Zafira Tourer
1,4 (LUJ)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1364 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 8,0/5,5 л/100 км
1,6 (LVP, LWC, LGE)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 8,4/5,4 л/100 км
1,8 (2Н0)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1796 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 8,8/5,7 л/100 км
1,6 CDTI (LVL)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 5,6/4,5 л/100 км
2,0 CDTI (LBQ, LBR, LBS, LВХ и LBY)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1956 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 6,6/5,0 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Opel Zafira Tourer c 2012 г. Запуск двигателя от внешнего источника питания
6. Запуск двигателя от внешнего источника питания
Не запускайте двигатель от устройства быстрой зарядки. Если аккумуляторная батарея (АКБ) разрядилась, то двигатель можно запустить с помощью вспомогательных пусковых проводов и батареи другого автомобиля. ВНИМАНИЕ
При запуске от внешнего источника будьте крайне внимательны. Любое отклонение от приведенных ниже рекомендаций может привести к травме или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных батарей и выходу из строя электрооборудования обоих автомобилей. ВНИМАНИЕ
Следует избегать попадания электролита аккумуляторной батареи в глаза, на кожу, на ткани и на окрашенные поверхности. Электролит содержит серную кислоту, которая может нанести травму или привести к смерти при непосредственном воздействии.
- Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр и открытого пламени.
- Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около 0 °С. Перед подключением пусковых проводов разморозьте замерзшую аккумуляторную батарею.
- Работая с аккумуляторной батареей, надевайте защитные очки и одежду.
- Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения (12 В). Ее емкость (А-ч) должна быть не меньше емкости разряженной аккумуляторной батареи.
- Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы сечением не менее 16 мм2 (25 мм2 для дизельных двигателей).
- Не отключайте разряженную батарею от автомобильной сети.
- Отключите лишние потребители тока.
- Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
- Зажимы одного провода не должны касаться зажимов другого провода.
- При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны касаться друг друга.
- Включите стояночный тормоз, установите механическую коробку передач в нейтральное положение, а автоматическую коробку передач — в положение «Р».
Порядок подключения проводов
- Подключите красный провод к «положительной» клемме вспомогательной аккумуляторной батареи.
- Другой конец красного провода подключите к «положительной» клемме разрядившейся аккумуляторной батареи.
- Подключите черный провод к «отрицательной» клемме вспомогательной аккумуляторной батареи.
- Другой конец черного провода подключите к «массе» автомобиля, например к блоку двигателя или болту крепления двигателя. Подключение следует выполнить как можно дальше от разряженной аккумуляторной батареи, но в пределах 60 см. Проложите провода таким образом, чтобы они не касались вращающихся деталей в моторном отсеке.
Для запуска двигателя
- Запустите двигатель автомобиля, используемого в качестве «донора».
- Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля. Стартер можно включать не более чем на 15 секунд и с интервалом в одну минуту.
- Дайте обоим двигателям с подключенными проводами поработать примерно три минуты на холостом ходу.
- В автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей включите потребители тока (например, фары, обогрев заднего стекла).
- Отключение проводов производите в обратном порядке.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.